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芊芊234053991

元Pro车主·车龄1年

喜提新车，这价格合适不？元Pro2023款401KM 尊贵型 2023-11在铁岭购入裸车价9.45万元, 落地价10.00万元

2023-12-26回复

紫霞202110

老小区无固定车位安装充电桩成功

坐标天津，老小区无固定车位，独立电表，全天0.51元不分峰谷平，从去年11月份开始申请今天刚装好，期间发生很多事所以拖的时间比较长。总共花费800元。 1.审批：先去附近国家电网营业厅咨询，领材料，需要物业盖章、购车发票、安装车位的照片。没有固定车位就近随便找了一个车位拍照，等按电表的师傅看完现场可以再修改。去社区居委会咨询居委会不管，找到上级街道办事处，街道有计划给老小区统一安装充电桩，但我所在小区不在这次计划内。跟街道工作人员扯国家政策、碳中和，最后同意装了，这只是开始！街道说我们小区有社会化物业（只做卫生的那种），平时居委会负责和物业沟通，让我去找物业盖章。街道办事处给居委会打了电话，我回到居委会要物业的地址，居委会给物业的负责人打电话，我又颠儿到物业！再次感叹有车真方便。果不其然物业工作人员一听装充电桩是拒绝的，我说居委会刚才给你们负责人打电话了，她去找领导确认，回来让我交一堆材料，包括：房产证复印件（证明我是这的居民），我和我老公的身份证、结婚证复印件，行驶证、驾驶证复印件。最后让我签了一份承诺书并按手印，不能把公共车位占为私有、和邻居发生矛盾物业不负责、如果以后有统一规划让我拆我就得拆，出现任何问题我自己承担等等。 2.装电表：物业盖好章，国家电网派人查看现场需要再加个电表箱（如果离原先的电箱远了要收费）我选择就近并排装。电表箱下面是水泥底座需要破开地砖并恢复，国家电网不负责破道需要我自己弄，并且要物业盖章同意。我又写了一份承诺书附上卫星地图和现场照片画出加装电表箱的位置找物业盖章。然后请我爸出马拆了一平方左右的地砖，箱子装好后去营业厅签供电合同，安排另一批人装电表。到这基本完成了大部分流程，电表装完给我一张电卡，到营业厅充值后一插就有电了。 3.装充电桩：围墙和楼之前有个空隙，装围墙上不用加立柱离电表也近，20多米不用再加钱。但是送的充电枪只有3米不够长，我花了550元升级成7米的充电枪，这样周围几个车位都能够到，没办法车位不能固定，而且位置够隐蔽。自己买的电箱是700*500mm的，还好买大了，放7米线很轻松。安装保护箱花了100，接地线150，一共800。从电表引电缆过来本来想从围墙上走线，怕不合规国家电网会要求整改，还是埋地了。安装人员破道挖沟需要加2000多块钱，只好再次请我爸出马沟10公分深、两块砖宽，下面是沙子施工难度不大，埋好后再把地砖复原。充电桩箱里只有一个漏电保护器，自己买的，想装个插座安装人员说不安全。看别人装的箱子接线好复杂呢我也不懂。新电表是12kw的，充电桩7kw，实测功率6.2kw。上班来回35公里，现在的气温一周充满一次足够，在阳台上就能看到车位是否空闲。另外最近的充电站1.7公里，早上7点之前0.82元一度，如果实在没有空位早起一小时去充电站应个急也没有问题，两手准备。虽然安了桩，但没打算叫邻居挪车让我充电的。回想起我刚买元胖子时我老公一顿嘲讽说没固定车位肯定安不了充电桩，现在打他脸了。而且香的很，买完就涨价了。

老小区无固定车位安装充电桩成功图1

老小区无固定车位安装充电桩成功图1

老小区无固定车位安装充电桩成功图2

老小区无固定车位安装充电桩成功图2

老小区无固定车位安装充电桩成功图3

老小区无固定车位安装充电桩成功图3

老小区无固定车位安装充电桩成功图4

老小区无固定车位安装充电桩成功图4

老小区无固定车位安装充电桩成功图5

老小区无固定车位安装充电桩成功图5

老小区无固定车位安装充电桩成功图6

老小区无固定车位安装充电桩成功图6

老小区无固定车位安装充电桩成功图7

老小区无固定车位安装充电桩成功图7

2023-12-25回复

阿元4563

元P 续航血崩

坐标河北唐山，一早温度零下19度，重点没有车库。室外停放上车就走，温度调到25度，单程9.5公里，一路的不能说凉风吧反正也不热，车里还是冷，到达目的地续航掉了50公里。还是室外放一天，晚上下班回家上车就走还是调到25度，此时室外零下13度，到家续航掉了43公里，合着一天实跑19公里用掉表显续航93公里，400续航的车子能跑80公里啊？关键来回车里还不暖和，和我的北汽200比都差远了，我的200起码上车暖风不出500米就热乎乎的了。

元P 续航血崩图

元P 续航血崩图

2023-12-25回复

yohotang

元Pro车主·车龄2年

0度气温跑高速仍然要每周通勤跑高速，周一跨城来上班。满电出发。跑了117公里已经掉电过半了。补电十多分钟，续航补回88公里，出服务区继续跑跑完整个216公里，剩78续航。其中高速192公里，车速100～110。暖气28度两档风。用电已经超过一个满电，总消耗里程401+88-78=411公里。216/411=53%，腰斩呗补一张全年的统计，每周跑两次，一次一个点。明显冬天达成率就是渣。

0度气温跑高图1

0度气温跑高图1

0度气温跑高图2

0度气温跑高图2

0度气温跑高图3

0度气温跑高图3

2023-12-25回复

用户6456977771028

你们的有没有生锈的同款

你们的有没图

你们的有没图

2023-12-25回复

詹姆斯绑匪

不是说只有混动车才会ev受限吗？

怎么元胖子也ev受限了，大家有碰到这个情况吗，大早上微信问售后还没回复呢

不是说只有混动车才会ev受限吗？图

不是说只有混动车才会ev受限吗？图

2023-12-24回复

用户1417659678116

提问为什么刚起步掉电很快？

2023-12-24回复

大壮哥小伊妹

充电功率为负数

充电功率出现负数。在刚开始充电的前2～3分钟的现象。后面就好了。

充电功率为负数图

充电功率为负数图

2023-12-24

贰肆hia

元Pro车主·车龄3年

元Pro第三次保养遇到的问题

今天来4s做元Pro的第三次保养，行驶4万公里电池没有磕到，售后建议我更换齿轮油，准备更换的时候拆掉电机护板发现油封漏了，说免费给我更换，但是店里没货，要等到货了通知我，然后齿轮油也退了，齿轮油忘了是啥品牌了，168加上工时费100，保养用的券所以这次保养没花钱，现在车还在保养车间，后续再问问电池健康度怎么样

元Pro第三次保养遇到的问题图1

元Pro第三次保养遇到的问题图1

元Pro第三次保养遇到的问题图2

元Pro第三次保养遇到的问题图2

元Pro第三次保养遇到的问题图3

元Pro第三次保养遇到的问题图3

元Pro第三次保养遇到的问题图4

元Pro第三次保养遇到的问题图4

元Pro第三次保养遇到的问题图5

元Pro第三次保养遇到的问题图5

元Pro第三次保养遇到的问题图6

元Pro第三次保养遇到的问题图6

2023-12-24回复

专营大理石电梯门套

元Pro车主·车龄3年

零下8度时速80+，4折-5折

零下8度时速图

零下8度时速图

2023-12-23

吃饼的南瓜猫

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？

今天全天的温度在零下七度到正一度，下班回家(仪表显示-1度)发现哎，我明明开的是26度内循环三挡风，空调加热功率居然高达6000瓦！(见第一张图) 何等的离谱，环境才-1度，我还以为坏了。于是我关闭空调，发现空调加热功率依然高达3~4千瓦，那肯定是电池加热了(见第二，三张图)。电池组最低温度13度时加热模式转为内循环，电池加热功率几乎为0(见第四张图)。电车加热是通过一个ptc加热器，把冷却液加热到一定温度，通过散热片吹倒这个车内，如果电池包没有启动加热的话，除去车内的话，功率也就1-3kw，如果电池包同时加热的话就翻倍了。我在浙江北部的城市都这样了，你们北方还好吗？零下十几度的环境，加热功率恐怕会一直最大功率6kw运行哦😂

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图1

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图1

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图2

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图2

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图3

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图3

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图4

你们北方冬天的磷酸铁锂电车还好吗？图4

2023-12-23回复

忆yhh

车子开了6个月了，冬天续航大家算一下

车子开了6个图1

车子开了6个图1

车子开了6个图2

车子开了6个图2

2023-12-22回复

人间不过一场游戏

寻找曾经的等车人

21年12月到22年5月，那批等车的人呢，也不在圈子里发言了。用车还好吗？

2023-12-22回复

有趣的枫叶1o

提问有广东的车友吗？本人准备入手，豪华型105800值得入手吗？

2023-12-22回复

用户7223847158691

冬天续航五折，回老家有时间洗洗车充充电

冬天续航五图1

冬天续航五图1

冬天续航五图2

冬天续航五图2

冬天续航五图3

冬天续航五图3

2023-12-22回复

九动音乐

元Pro车主·车龄2年

提问昨晚充电充到98%，天气零下17度，计划早上把剩下的2%充完，然后，出现这什么情况，充电功率为负值（-2.2kw）

昨晚充电充图

昨晚充电充图

2023-12-22回复

直率高山HRf

提问22年款的元Pro后挡风镜，更换需要多少大洋啊？求教

2023-12-22

月亮泡面155

终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元Pro2023款401KM 尊贵型 2023-11在承德购入裸车价10.08万元, 落地价10.73万元

2023-12-21回复

yuanyongjj

真实用车续航

地点：武汉，温度：0-5度，行驶路况：6成高架4成市内，一半里程开空调。续航里程：满电401KM，开了173.2KM，掉电355KM，还剩46KM续航，续航打4.8折。这续航！！！根本不敢开空调，一开空调电耗22以上，不开空调这车又漏风冻的脚疼

真实用车续航图

真实用车续航图

2023-12-21回复

侃侃谭天

元pro冬天掉电还是厉害些

元pro冬天开空调、车速90，续航也就220左右，不敢跑长途！

元pro冬天掉电还是厉害些图

元pro冬天掉电还是厉害些图

2023-12-21回复

吃饼的南瓜猫

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。

我先说一下我测试的结论：采用网传主流磷酸铁锂电池两种均衡方式均不能对已经出现较高电压差的电芯实现电压均衡，也就是说对于均衡电芯的电压没什么效果。但是校准库仑计是肯定有效果的！在之上一个帖子中，有不少的热心网友跟我提推荐了各种各样的均衡方式。我总结一下，就是以下几种。 1，把电池放到10%以下再充满。 2，把电池放到10%以下再充满，不要拔枪再等5~6小时。我看了一下，靠谱的就是这两种，跟官方推荐的也差不多。那么我对这两种进行了测试，图片中的第1张为放电，第2张为充满，以此类推。那么我就发现，无论我使用何种的充电方式，充满之后的最高电芯的和最低电芯的电压差基本上是随机的，没有规律可言。那么就意味着可能没激活均衡。那么我们可不可以大胆的推测一下，他这个车型这个品牌的车型使用的均衡方式是阈值触发均衡？那么我所理解的阈值触发均衡，浅谈一下我的理解：就是你的电压差达到了规定的值，超过了这个值才会启动均衡功能。这个观点不是我提的，是在上一个帖子中一个老哥提出来的，我只是引用一下。我相信大家也知道，新能源汽车的电池组分为很多很多节，这么多节电芯，总有几节是刺头。优秀的bms方案可以均衡电芯电压，来实现所有的电芯电压压差基本一致，这样才可以提高电池的利用率。那么根据我的车型，大家也可以看到了，充满电之后，最低电压和最高电压相差了200MV。这个值在新能源汽车的电芯中是比较严重的电池不均衡现象。但实际上这个相差200毫伏其实问题不大，因为我的磷酸铁锂的充电限制电压是3.75伏-3.95伏之间(该数据由国网快充电池信息显示提供，不同的快充桩显示的值是不一样的)。虽然我的最高电芯的电压已经达到了3.5伏，但远远小于充电限制电压。所以说从技术的角度来看，我个人认为我的电池电压虽然不均衡，但是不严重，而且它是属于向上不均衡，不是向下不均衡。磷酸铁锂的电压容错性还是非常好的是吧？！虽然咱们bms技术不怎么样，但是电池容错率还是蛮好的大家如果想知道自己的电芯的充电限制电压，你去国网快充插上枪，点击电池信息，你就知道你的单节的电芯的限制电压是多少了。好了，这个事说到这里就结束了，也是对于我之前发过的帖子，关于如何去均衡电芯电压的总结。这个话题就结束了，我也不再深究了。

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图1

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图1

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图2

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图2

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图3

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图3

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图4

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图4

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图5

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图5

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图6

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图6

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图7

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图7

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图8

关于byd电车均衡电芯方式的尝试总结。图8

2023-12-21回复

悟空59659

元Pro车主·车龄2年

突然暖风功率不够，到4s店直接换新！

比亚迪售后维修给力，就是免费换

突然暖风功率不够，到4s店直接换新！图1

突然暖风功率不够，到4s店直接换新！图1

突然暖风功率不够，到4s店直接换新！图2

突然暖风功率不够，到4s店直接换新！图2

2023-12-21回复

元气满满元胖子

晒出你的最高能耗

河北连续下雪2天，雪地模式+全程空调，来回30公里。最高29.9！这能耗应该算高的了吧！

晒出你的最高能耗图

晒出你的最高能耗图

2023-12-21回复

淡泊微笑艺术家cy

元pro冬季五折

元pro冬季五折图1

元pro冬季五折图1

元pro冬季五折图2

元pro冬季五折图2

2023-12-21回复

乡村爱情1999

提问我的车内听到流水的声音

2023-12-21回复

元胖子吃肉王中王

提问兄弟们，我的元胖子左前门被怼了，有必要钣金吗？小区里左转忘了左边的花坛，直接给我怼一声巨响。

2023-12-20

元胖子nihao

小元跟了我两年多了，这几天心血来潮测了一下公里数。我主要是市区通勤车速一般都是六十到八十左右（大部分路程都是高架），到最后七十公里的时候就没跑太快车速在五六十公里，基本没有开空调，结果还是很满意的，多了也不说了，大家可以看一下图片，坐标山东济宁

小元跟了我图

小元跟了我图

2023-12-19回复

用户6068046218615

想问问尾箱关不上是不是这里松了的原因？

想问问尾箱图

想问问尾箱图

2023-12-19回复

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元Pro · 懂车分（口碑）

3.38

“良好”

共158人评价

8万-12万新能源总榜

NO.48

低于90%的同价位车系

3.38

综合

3.18

内饰

3.56

配置

3.16

空间

3.55

外观

3.36

舒适性

3.33

操控

3.50

动力

圈子热议

比亚迪元pro401

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元pro第四次保养

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电车换电池

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21款元pro升级1.3.1 dl4.0

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车友们第三年保险多少钱啊，我这边最便宜都要3400多

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聊聊缺点兄弟们来

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比亚迪元pro加装车顶行李箱

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网约车司机，每天行驶里程差不多300公里左右，2021年12月的车子，行驶里程19万公里了，气温25度的时候做过一次续航测试，充满401公里续航，跑了200多公里，加上剩余续航有420公里了，贵阳天冷的话续航多少要掉一点，小车车很好开，电池也很棒，支持比亚迪

28评论

14点赞

元pro算是实测吧

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元pro被追尾，才感觉皮有多薄

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