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    11109条内容

    2022-01-03回复
    感觉冬天开图1感觉冬天开图1
    感觉冬天开图2感觉冬天开图2
    2022-01-03回复
    跑了十天了,充了三次电了图1跑了十天了,充了三次电了图1
    跑了十天了,充了三次电了图2跑了十天了,充了三次电了图2
    跑了十天了,充了三次电了图3跑了十天了,充了三次电了图3
    跑了十天了,充了三次电了图4跑了十天了,充了三次电了图4
    2022-01-03回复
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    前后大灯有水汽正常吗?大家都有吗?图前后大灯有水汽正常吗?大家都有吗?图
    2022-01-03回复
    2022-01-03
    ID6 Crozz已经有两驱6座了图ID6 Crozz已经有两驱6座了图
    2022-01-03回复
    晚上回家高速,开空调还是有点耗电图1晚上回家高速,开空调还是有点耗电图1
    晚上回家高速,开空调还是有点耗电图2晚上回家高速,开空调还是有点耗电图2
    晚上回家高速,开空调还是有点耗电图3晚上回家高速,开空调还是有点耗电图3
    2022-01-03回复
    40%的店跑图140%的店跑图1
    40%的店跑图240%的店跑图2
    2022-01-02回复
    车机系统升级图1车机系统升级图1
    车机系统升级图2车机系统升级图2
    2022-01-02回复
    2022-01-02回复
    2022-01-02回复

    发现这车在冬天关于续航的争论挺多,但大多数都是鸡同鸭讲。一个海南车主和东北车主的用车环境完全不同怎么比较?所以还是跟大家交流下我对冬季续航的一些心得体会吧供更多车主参考。 2021/12/28 上海最近比较冷 连续多日0-10度之间,平均温度可能在5-8度的样子. 按照我的使用习惯(大部分时间单人开,关窗,不开空调但会把通风开到18度也会有些许暖风效果,不开座椅加热和方向盘加热),近期电耗在17-20左右,之前11月十几度时是14-15之间,目前的综合能耗16-17左右. 目前我开下来不论是实际能耗还是车显续航(ID的续航显示还是比较准的用下来,几乎可以达到1:1显示续航) 充满电的话基本上都可以开到500km甚至更多.我日常用运动档,然后D和B档各半.每天通勤往返约50km出头.单程约1小时,所以还是有不少是拥堵路段的. 有些北方的朋友说续航低很多只有两到三百公里的样子,所以在北方,选择全电动车还是需要有充足的考量, 如果有自己的私桩可以保证每天充电的 那就无所谓了 夏天应该和南方也差不多气温. 购买尤其是车子这种大件前还是需要充分考虑自己的需求和实际用车情况可能的变量. 另外是否停地库内对续航影响也很大,我因为家和公司都是地库,电池温控系统BMS的负荷相对小一点,所以续航也会高很多。相同冷环境下,单次行驶里程越高,平均能耗则越低。因为BMS的功率我记得是5.5KW不算很低了,如果只开短距离的话,能耗肯定会比较高。这个其实和油车是一个道理。 供参考

    大众ID6冬季续航使用心得体会图1大众ID6冬季续航使用心得体会图1
    大众ID6冬季续航使用心得体会图2大众ID6冬季续航使用心得体会图2
    大众ID6冬季续航使用心得体会图3大众ID6冬季续航使用心得体会图3
    大众ID6冬季续航使用心得体会图4大众ID6冬季续航使用心得体会图4
    大众ID6冬季续航使用心得体会图5大众ID6冬季续航使用心得体会图5
    大众ID6冬季续航使用心得体会图6大众ID6冬季续航使用心得体会图6
    2022-01-02回复

    上一次说到回老家全程导航距离342公里,满电状态下,最后剩下90多公里,还剩下15%的电量。 这一次的这张图是从老家返城时的结果情况,导航距离大概是343公里,一样是满电状态下出发,最后剩下60多公里还剩下10%的电量。 出发时的时候是晚上,外面有点冷,平均气温可能在11度左右,中间有些地方不知道是不是地势比较高,气温最低的我观察到有8度。 刚开始掉电掉的非常快,快到让我心里有点没底,空调都不敢设置太高,从22度往下调到20度,甚至再往下调到18度,而且是压缩机关闭状态,自己心里都做好了准备,不行后面再留意找个加油站去充电,不过后来好像慢慢的也就稳定下来了,自己估计很有可能到达目的地的时候电量可能要低于10%,我的心理底线是只要预计到达的时候,电量不要低于5%就行。 这一趟依然是一路按照110的速度巡航,当离目的地还有十几二十公里的时候,里程表显示剩余的里程大概是50多公里,这个时候我感觉问题应该不大,同时不知道是不是因为下了高架接近市区的原因,开着开着发现续航又开始长回去了,所以从最后的这十几二十公里到停车,续航从剩下50多,慢慢的又涨回到60多,最终停下来的时候剩下10%的电量,还可以行驶63公里的最终成绩。 在回程的过程中有一点我不是特别明白,就是在外界的温度只有10度左右的情况下,不管我把空调调到18度,还是20度,还是22度,出来的都不是暖风,而且哪怕我把风速调到最低的一档,似乎也没什么作用,吹进车里的风感觉都挺大的,不知道是不是我对这个空调哪里理解或者使用有问题。

    ID.6的一次350公里长途实况-2图ID.6的一次350公里长途实况-2图
    2022-01-02回复
    车前雷达只图1车前雷达只图1
    车前雷达只图2车前雷达只图2
    2022-01-02回复
    车友们帮忙图车友们帮忙图
    2022-01-01回复
    抬头显示突图抬头显示突图
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
    2021的最后一天提车了图12021的最后一天提车了图1
    2021的最后一天提车了图22021的最后一天提车了图2
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
    余生很长,何必慌张!新年快乐!图余生很长,何必慌张!新年快乐!图
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
    给大家分享一下能耗图1给大家分享一下能耗图1
    给大家分享一下能耗图2给大家分享一下能耗图2
    2022-01-01回复
    提车送的开迈斯电卡怎么用呀图提车送的开迈斯电卡怎么用呀图
    2022-01-01回复
    2022-01-01回复
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    配置

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    空间

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    外观

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    舒适性

    3.96

    操控

    3.94

    动力

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