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15412022

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了

四个轮胎情况：后胎第一次换掉了五万公里的原配韩泰，真不耐磨，后面换成了倍耐力，跑了接近10万公里到马上15万这次第二次又换了倍耐力，看起来后轮倍耐力10公里问题不大，前胎上次10万公里换掉了原配的韩泰为倍耐力，后驱的前胎比后胎耐磨。其他：这次15万公里换后轮时发现严重吃胎偏磨现象，准备做个四轮定位。 15万公里除了换了轮胎，还有那个小电瓶，续航有一点下降，其他无任何问题，一样随便放心弄。

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图1

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图1

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图2

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图2

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图3

3年近15万公里，四条胎都换了一遍了图3

02-19

15412022

每个月还是标配几大千公里

虽然上千公里长途有另一辆插混，但是发现纯电id还是日常最多的，方圆三百公里左右首选出行

每个月还是标配几大千公里图1

每个月还是标配几大千公里图1

每个月还是标配几大千公里图2

每个月还是标配几大千公里图2

每个月还是标配几大千公里图3

每个月还是标配几大千公里图3

每个月还是标配几大千公里图4

每个月还是标配几大千公里图4

2024-10-29

15412022

两年多了，续航越来越出众

2021款pro，开了这么多，不到长途都是每次冲80%，可能最近跑长途高速少，这几次充电80%续航越来越有惊喜。

两年多了，续航越来越出众图1

两年多了，续航越来越出众图1

2024-07-03

15412022

开了这么多，这段时间的续航越来越超出预期～

15412022图1

15412022图1

2024-05-25

15412022

对21寸轮毂下手了

220的21寸换成了255 50 R19的，开起来舒服踏实多了

对21寸轮毂下手了图1

对21寸轮毂下手了图1

2024-05-01

15412022

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～

头硬，车灯坏了一点总成全换，6800有点贵，还好有保险～

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图1

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图1

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图2

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图2

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图3

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图3

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图4

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图4

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图5

大众怼大众，开了十多万公里的id头更硬～图5

2024-04-05

15412022

105000公里了，有一点衰减～

感觉不是很明显，目前，方圆300公里内都是开他～

105000公里了，有一点衰减～图1

105000公里了，有一点衰减～图1

105000公里了，有一点衰减～图2

105000公里了，有一点衰减～图2

105000公里了，有一点衰减～图3

105000公里了，有一点衰减～图3

2024-03-20

15412022

纪念一下里程

两年多半个月干的

纪念一下里程图1

纪念一下里程图1

纪念一下里程图2

纪念一下里程图2

2024-01-23

15412022

提问app怎么查看一年的总里程？

2024-01-05

15412022

等待5个9的99999公里时刻

最后一批21款pro，又在保养了，估计不到明年春暖花开就是5个9的时刻

等待5个9的99999公里时刻图1

等待5个9的99999公里时刻图1

等待5个9的99999公里时刻图2

等待5个9的99999公里时刻图2

2023-12-12

15412022

提问有车友换过R18的AT胎没有，不知道外观怎样，长途自驾还是要准备一副感觉

2023-11-20

15412022

有点衰减，不多

市内跑完，以前80%续航一般显示420-430之间，现在一般410左右～

有点衰减，不多图1

有点衰减，不多图1

有点衰减，不多图2

有点衰减，不多图2

2023-10-25

15412022

好久没洗车了，还是有那么闪亮

最近开得不多，也快十万公里了，洗了还是可以看起来

好久没洗车了，还是有那么闪亮图1

好久没洗车了，还是有那么闪亮图1

好久没洗车了，还是有那么闪亮图2

好久没洗车了，还是有那么闪亮图2

2023-10-15

15412022

220版本五千公里，有问题均可问

走过海拔5000＋，一次性12小时+长途，高原冻土，非铺装路面等等，尽量按照我实际感受一一给大家解答～

220版本五千公里，有问题均可问图1

220版本五千公里，有问题均可问图1

220版本五千公里，有问题均可问图2

220版本五千公里，有问题均可问图2

220版本五千公里，有问题均可问图3

220版本五千公里，有问题均可问图3

220版本五千公里，有问题均可问图4

220版本五千公里，有问题均可问图4

220版本五千公里，有问题均可问图5

220版本五千公里，有问题均可问图5

220版本五千公里，有问题均可问图6

220版本五千公里，有问题均可问图6

220版本五千公里，有问题均可问图7

220版本五千公里，有问题均可问图7

220版本五千公里，有问题均可问图8

220版本五千公里，有问题均可问图8

220版本五千公里，有问题均可问图9

220版本五千公里，有问题均可问图9

2023-10-07

15412022

先开张照片预热，四驱长途5000+

四驱银黑，21轮毂，已经2700，还有预计3500左右，目前基本完美！

先开张照片预热，四驱长途5000+图1

先开张照片预热，四驱长途5000+图1

2023-10-01

15412022

提问09亚运五座版，没电时满油箱能跑多远？

2023-09-16

15412022

会不会是最快提车的？

发现到店了，就是还在出差没回去

会不会是最快提车的？图1

会不会是最快提车的？图1

2023-09-11

15412022

提问01的emf自驾高原高反严重不？

2023-09-06

15412022

不断开起来，不要浪费有限的时间

高原地带的国道山路，电车开起来真香，不到两年77000了，经常户外上千公里

不断开起来，不要浪费有限的时间图1

不断开起来，不要浪费有限的时间图1

不断开起来，不要浪费有限的时间图2

不断开起来，不要浪费有限的时间图2

不断开起来，不要浪费有限的时间图3

不断开起来，不要浪费有限的时间图3

2023-08-13

15412022

高速路服务区为什么这么多理想来充电？

续航无焦虑，可能是感觉油耗太高？经常看到理想高速路充电的还不少。

高速路服务区为什么这么多理想来充电？图1

高速路服务区为什么这么多理想来充电？图1

2023-08-01

15412022

提问智逸能加ACC不？感觉就差这个需要，相对于致远而言，三万那么多东西只想要ACC

2023-06-24

15412022

提问Q5的40的版本目前可以加装ACC和360不？目前纠结的Q5就是这个问题，平时偶尔长途自己用，ACC有必要。360是媳妇儿市内自己开方便，新手。

2023-06-23

15412022

一车走天涯

纪念刚好一年半的座驾～

一车走天涯图1

一车走天涯图1

一车走天涯图2

一车走天涯图2

一车走天涯图3

一车走天涯图3

2023-06-16

15412022

提问380高性能到380智慧，有必要没有？

2023-06-12

15412022

提问GT4和xt4感觉走沃尔沃v60和xc60类似路线，gt4的底盘介于轿车和suv之间，以前沃尔沃还有个v40停产了

2023-06-12

15412022

提问不知道为什么现在除了xc60，和90系列，都是双离合了，销售还说是吉利研发的？知情的说一下呢！

2023-06-11

15412022

提问xt4顶配都为什么不配置L2级这些，GT4感觉配置都全呢

2023-06-11

15412022

提问xc60智逸还是智远，感觉就是内饰差异呢，还是有两三万差距？

2023-05-09

15412022

还是下定决心换了两个后轮胎

6万公里，后轮磨损严重，关键确实韩泰质量太差了，自身小裂纹，两个胎补了两次（自修复不能覆盖的），五一要远行，换了两个倍耐力的自修复，价格1550一个包人工（韩泰的也1500差不多），看看接下来十万公里吧！前三张是换掉的韩泰，最后一张是新换的！

还是下定决心换了两个后轮胎图1

还是下定决心换了两个后轮胎图1

还是下定决心换了两个后轮胎图2

还是下定决心换了两个后轮胎图2

还是下定决心换了两个后轮胎图3

还是下定决心换了两个后轮胎图3

还是下定决心换了两个后轮胎图4

还是下定决心换了两个后轮胎图4

2023-04-26

15412022

好数字，一年三个月

吉利里程，都是折腾出来的

好数字，一年三个月图1

好数字，一年三个月图1

好数字，一年三个月图2

好数字，一年三个月图2

好数字，一年三个月图3

好数字，一年三个月图3

2023-04-10

15412022

没acc不敢想象这400公里怎么开回来

关键时候，acc确实会减少驾驶强度！

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图1

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图1

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图2

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图2

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图3

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图3

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图4

没acc不敢想象这400公里怎么开回来图4

2022-12-17

15412022

封控了21天在车库，还是80%

停了这么久掉了3公里估计

封控了21天在车库，还是80%图1

封控了21天在车库，还是80%图1

2022-12-03

15412022

快11个月，突破40000公里，走过最高海拔4000+，经过连续酷热的45度夏日，经验告诉大家放心到处浪就行

15412022图2

15412022图2

15412022图3

15412022图3

2022-11-10

15412022

八个月马上第四次保养

今年元旦提车，33000公里，海拔上过4300，温度今年夏天长期40℃以上驾驶，除了车机信号偶尔没有，目前没有其他任何问题

八个月马上第四次保养图1

八个月马上第四次保养图1

2022-09-01

15412022

挑战折多山完成，先晒几张

目前已经25000公里，最近挑战了一下，雅安-折多山-新都桥-八郎生都村-红海子，从318绕434回来，完全无焦虑，除了雅安出发，期间新都桥充电一次～

挑战折多山完成，先晒几张图1

挑战折多山完成，先晒几张图1

挑战折多山完成，先晒几张图2

挑战折多山完成，先晒几张图2

挑战折多山完成，先晒几张图3

挑战折多山完成，先晒几张图3

2022-07-20

15412022

马上15000，第二次保养

这几天跑高速不少，一口气回来就准备二保

马上15000，第二次保养图1

马上15000，第二次保养图1

马上15000，第二次保养图2

马上15000，第二次保养图2

马上15000，第二次保养图3

马上15000，第二次保养图3

2022-04-24

15412022

续航越来越多

春夏季的到来，续航越来越多，同样充80%续航增加几十～

续航越来越多图1

续航越来越多图1

续航越来越多图2

续航越来越多图2

2022-04-14

15412022

不到三个月突破一万公里

如最开始买车预期，不到三个月突破一万，去年元旦前一天提车。目前车机没死过一次，除了偶尔两三次莫名其妙报警，不过不用管。续航春天来了，一般每次充到80%，跑干城内400+，纯高速110速度跑干可以跑到350左右，当然都会预留10%电量。驾驶感还可以，反正都是能快则快。图片是各个时间段的续航表显，看得出进入二月就不错，基本80%电量在430+以前。倒数第二张是实车，确实有点过渡用车，洗车的时候也很少。用的多就划算，电车一定要大车更实用，电耗成本差不多，但是空间确实实用，方圆350公里内都开它。一年也没几次外出上千公里，所以多余的油车基本吃灰，有时想想还不如长距离出行租车（每年几次开不同的车），不然油车快放报废了。

不到三个月突破一万公里图1

不到三个月突破一万公里图1

不到三个月突破一万公里图2

不到三个月突破一万公里图2

不到三个月突破一万公里图3

不到三个月突破一万公里图3

不到三个月突破一万公里图4

不到三个月突破一万公里图4

不到三个月突破一万公里图5

不到三个月突破一万公里图5

不到三个月突破一万公里图6

不到三个月突破一万公里图6

不到三个月突破一万公里图7

不到三个月突破一万公里图7

不到三个月突破一万公里图8

不到三个月突破一万公里图8

2022-03-25

15412022

夏天提前来，更新一下八千公里状态

夏天提前来，更新一下八千公里状态图1

夏天提前来，更新一下八千公里状态图1

夏天提前来，更新一下八千公里状态图2

夏天提前来，更新一下八千公里状态图2

夏天提前来，更新一下八千公里状态图3

夏天提前来，更新一下八千公里状态图3

夏天提前来，更新一下八千公里状态图4

夏天提前来，更新一下八千公里状态图4

2022-03-09

15412022

磨合五千公里后～

车机到目前还没黑过一次（除了停车用一下其他一律没登录），充满90%续航在390（纯高速）～490（综合）之间，温度在5～15之间这个冬天，能耗综合16.5，纯高速开空调18～20。五千公里小结：性价比最高的中大型suv，综合还是满意！

磨合五千公里后～图1

磨合五千公里后～图1

磨合五千公里后～图2

磨合五千公里后～图2

磨合五千公里后～图3

磨合五千公里后～图3

2022-02-13

15412022

更新状态，供纠结关注车友参考

最近早晚温差大，开了暖风。 A.续航情况图一，图二是出发时状态，图三，图四是跑了两天状态。工况 1.110多公里纯高速，开着前挡风玻璃除雾。 2.第一个90公里省道，昨天下午温度九度左右，全程未开任何空调热风等，掉续航不到90。 3.第二个90公里今天很早来回同样路段，但是不到三度，而且户外停了一夜（深夜最冷应该零下），全程暖风近五人，出发时发现一夜直接掉续航30多，全程来回掉续航100多。 4.结论还是续航可靠，充电90%，续航表显490，实际跑了300剩下135，490-（300+135）=55，停了一夜掉了几十加上暖风，可以基本判断充满100%不开空调暖风一次性跑剩下5%，基本500问题不大。在南方绝对扎实续航。 B.其他车机问题不大，近4000公里从来没登录用过，没有任何卡死黑屏，平时手机就够了。整体驾驶感，减震中性家用不硬也没开船那么软，隔音一般，双层玻璃或者换胎可能会好很多。提速觉得可以，暴力驾驶也能超一般的电车，油车就不是同类属性，不是当赛车用，这就是家用大SUV。性价比较高，纯电大suv座除了更贵es8就是比亚迪唐ev（理想不是真正纯电系统不算），我觉得基本是性价比最好的七座suv纯电选择。

更新状态，供纠结关注车友参考图1

更新状态，供纠结关注车友参考图1

更新状态，供纠结关注车友参考图2

更新状态，供纠结关注车友参考图2

更新状态，供纠结关注车友参考图3

更新状态，供纠结关注车友参考图3

更新状态，供纠结关注车友参考图4

更新状态，供纠结关注车友参考图4

2022-01-30

15412022

三千多公里稳定表现

图一不到一个月三千多公里，温度都是七八度以上，每天近百公里（有四十公里高速），跑过三次远途来回两百多公里的高速。现在不管怎么开，充电80%都是430左右表显（不是特别远每次都是充到80%），实际80%电量四百公里没问题，充满100%五百肯定没问题。图二是下坡动能回收情况，四公里充电十几公里，觉得还可以。除了高速用巡航，一般都习惯B档，习惯了就是那种很好感觉，还减少了不少刹车磨损。

三千多公里稳定表现图1

三千多公里稳定表现图1

三千多公里稳定表现图2

三千多公里稳定表现图2

2022-01-23

15412022

差点彻底跑干，续航实测

图一是上次充电80% 表显480左右跑到剩余不到10%续航48。图二是总共跑得里程380，路程中300多公里高速，一般115左右速度，开了一段热风结果。图三是目前提车后总计里程。结论：纯跑高速估计400左右，市区高速混合450-500之间，不开空调不跑高速500多肯定可以。

差点彻底跑干，续航实测图1

差点彻底跑干，续航实测图1

差点彻底跑干，续航实测图2

差点彻底跑干，续航实测图2

差点彻底跑干，续航实测图3

差点彻底跑干，续航实测图3

2022-01-07

15412022

晚上回家高速，开空调还是有点耗电

第一张图是出发时，第二张是经过的路程，第三张是到目的地时。基本全程ac，6℃晚上跑出来的。凡是开空调马上直接掉30左右，后期能耗明显上升。不过可以接受，180公里电基本纯高速跑了108，过程中开的时快时慢

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图1

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图1

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图2

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图2

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图3

晚上回家高速，开空调还是有点耗电图3

2022-01-01

15412022

关于续航，今天9℃

今天一天，图一是新车提车时的，图二是跑了105公里后的，全程80%快速路80左右，80%基本B档，目前还行。比特斯拉舒适自由反正，目前看起来性价比更高，后续待考证。

关于续航，今天9℃图1

关于续航，今天9℃图1

关于续航，今天9℃图2

关于续航，今天9℃图2

2021-12-29

15412022

提问model y和es6纠结中，假设开七年，就是愿不愿意多花十二万去享受蔚来的无忧服务售后，小y我觉得开个七年也花不到几万，还有就是舒适和操控之间选择，大家给点建议？

2021-12-17

没有更多了～