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    3583条内容

    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    给诱惑的订了!希望它更高图给诱惑的订了!希望它更高图
    2023-02-15回复
    试驾回来谈谈感受图试驾回来谈谈感受图
    2023-02-15回复
    2023-02-14
    微博上看到的这个月销量,不知道真假图微博上看到的这个月销量,不知道真假图
    2023-02-15回复
    大家锁单外图1大家锁单外图1
    大家锁单外图2大家锁单外图2
    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    2023-02-15
    2023-02-15回复
    拉我。哈哈哈图拉我。哈哈哈图
    2023-02-14
    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
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    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    打了理想一波后手?我猜33万起步图1打了理想一波后手?我猜33万起步图1
    打了理想一波后手?我猜33万起步图2打了理想一波后手?我猜33万起步图2
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    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    2023-02-15回复
    智己LS7提供图1智己LS7提供图1
    智己LS7提供图2智己LS7提供图2
    2023-02-15回复

    以前L7没出的时候就关注智己,外观比较符合我的审美 因为我有一辆轿跑了 所以L7不在我的考虑范围,LS7实车比图片好看很多,没有车头不协调的感觉 。试驾车电耗22.8 城区空调加体验急加速,这个电耗正常开估计能更低一点,至于高速没试过不知道 最多不太会超过25吧。 优点:外观尺寸以及空间够,买车嘛 颜值是我首要考虑的,第一眼都看不惯别说什么别的内在啥的,本人上一代CLS车主 ,新款外观就是不喜欢 说破天也是不喜欢。空间跟坐姿体验没问题 跟ES6差不多吧 ,比阿维塔好多了 。 性能跟路感,因为试驾车满配的,体验下来也符合我的预期,不知道后驱车型开起来有多大区别。 槽点:副驾驶看玻璃下面部分真的会头晕,就像戴眼镜的买了副瞳距 度数不符合的眼镜,这一条绝对绝对的差评 甚至可能退订,驾驶位好像没那种感觉。 触控的车窗升降估计没几个月适应不了,车机控制屏有三个压力触控按钮 分别是空调 双闪 救援 ,也基本盲操不了 且感应范围很小 需要精准的按在那个点上 。不知道现在的车企为什么这么执着去掉所有的物理按键,简直反人类。有人说晴天控制屏反光啥的没体验到,因为今天下雨天。 玻璃顶隔热的问题现在冬天也无从考证,但100%比别的车会烫,后面肯定会有反向改装加遮阳帘的。 20寸轮毂加那个厚胎真的太丑了 销售说22寸40扁平比的胎更颠 ,我的车30扁平比表示无所吊谓 NOA智能驾驶要一季度末才更新 所以没体验到 综上 如果那个副驾驶看了头晕的玻璃量产车不改 我80%以上会退订 价格的话 对我来说 无所吊谓 体验感最重要。销售说33.88起是大概率 至于销量嘛,其实我更不想自己的车成为街车,保不保值次要的,要保值我买车干嘛,省不省电也不在我的考虑范围之内,油车一块多一公里我也随便开开的。 愿所有的朋友买车都因为喜欢而不是因为划算便宜之类的。有啥别的问题想问的我也看看能不能回答一下。

    刚试驾回来说两句?图刚试驾回来说两句?图
    2023-02-14回复
    2023-02-14回复
    有必要选激光雷达吗?图有必要选激光雷达吗?图
    2023-02-14回复
    2023-02-14回复
    车友圈治理图车友圈治理图
    2023-02-14回复

    我19年在朋友的鼓动下购入了某来ES6,喜提新车后却得到全家人的反对!但是慢慢的在用车过程中,我老婆也感觉新能源的各种香,在22年我们关注了不少纯电车,考虑到家里有个长途补能优秀的某来,所以就不考虑增购了。于是先后试驾了ET7,L7,001,锐歌,G9,阿维塔,free,但是总感觉缺点啥。有天从网络上了解到LS7的一些参数数据,感觉性价比还很高,所以在开定那天锁了一个权益,昨天收到销售的电话说可以试驾了,于是一家三口来到门店,经过近20公里的试驾,我稍微整理了一些个人意见给大家分享 LS7座椅包裹性很强,半苯胺的napa摸着还是非常的舒服 地盘非常精致,我走了好多减速带,车辆没有象我现在的某来要跳两到三下,很干脆利落的一次!对于小的颠簸过滤的相当不错 操控这块,我60KM/小时的速度90度转弯,并没有出现推头或则很大的侧倾 音响我个人感觉是非常之优秀了,销售说并不是什么大牌,但是调教的的确很棒 做工细节由于工程车的原因,稍微欠妥,车辆内饰的接缝,方向盘的缝线等等 那现在来说说感受不好的地方了: 1方向有点沉,已经调整到舒适模式(可能是半幅方向盘导致)建议试驾车用全幅的 2前挡需要改善,试驾车和展车的前挡玻璃有多点凹凸,导致车外物体变形,同时驾乘人员感觉眩晕。 3左后排靠背角度偏直,从尾箱看还有很大调整角度的空间 4车机大屏幕由于角度问题,受光线反光影响,操作不是很顺手。 5从车内部开门很沉,对女生不是很友好。 6试驾车22寸轮圈,虽然是米其林,但是80KM高架道路行驶胎噪有点大。 7转向灯开关键不是很人性化,感觉没有物理档,关闭时会错拨 8辅助驾驶没有某来的前车驶离提醒 9车辆能耗不低,昨天室外温度7度,暖风打开市区道路行驶后平均能耗24KW,但是对于一个2.6吨的LS7也不过份 10副驾座椅调价键有延时,用着不太爽 由于试驾时间有限,我对车机等娱乐系统没有深入研究。领航驾驶由于没有开通,故无法体验,辅助驾驶还凑合,但是在下高架时,由于地面标识标线的问题,车辆和我抢了一把方向,这个力度有点大。 以上就是我昨天试驾LS7的一些个人小意见,车友去试驾时注意这些问题,同时也希望厂家能改善,不喜勿喷,谢谢大家

    上汽智已LS7试驾分享图1上汽智已LS7试驾分享图1
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    2023-02-14回复
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    智己LS7 · 懂车分(口碑)

    4.06

    优秀

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    181人评价

    35万以上新能源总榜

    NO.40

    低于67%的同价位车系

    4.06

    综合

    4.01

    内饰

    4.07

    配置

    4.03

    空间

    4.27

    外观

    3.98

    舒适性

    4.03

    操控

    4.05

    动力

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