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摩卡PHEV封面

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车之人生Oo

理想L7车主·车龄1年

值不值得，自己说了算

这几天我去了解了同级别的插混，理想那款车不适合与摩卡对比，因为理想定位家庭暖男7座，摩卡不是，所以不对比！下一个就是岚图，岚图天幕是亮点，动力超过了法拉利和大牛，700匹马力和1040的扭矩，敢问还有谁，可是岚图的方向盘虚伪过高，操控性就不是那么好，那3可升降联屏反光很严重（反光到前挡风），日后出现故障也很麻烦，再就是如果它出现异响，那就废了，还有它的车机反应速度有些慢，可能是芯片不行，3联屏在切换驾驶模式时会有短暂的一秒黑屏，没有HUD，空气悬挂是很不错，可不适合恶劣驾驶环境，感觉不如电磁悬挂！智能驾驶这块，也是很普通，甚至还有漏洞，反应时间过久！（4S店太少）。他的价格是33万多，总体来看大五座SUV只有摩卡总体强悍，价格只能慢慢接受，不接受就不看！不要和比亚迪比较，买车不能光看3电技术，要看总体实力，比亚迪便宜有很多因素，它和长城不同！比亚迪能给你的东西，长城未必能给得了，长城能给你的东西，比亚迪也未必能做得到（价格）。所以理性一些，多看看多了解了解

2022-01-19回复

用户9413928642135

摩卡价格预估及购买分析

一、价格根据动力电池成本0.1元/wh来计算，摩卡phev电池大约是39kwh，在现有售价基础上+4w差不多就是预售价，后附现款车型售价根据配置加价即可。二、定价分析根据营销手段不同，或者预售价高一点，后续调整到该价位，如果低于该价位，证明该车型弱混系列仍有较大的利润空间，如不着急用车或没有地方优惠政策可继续观望，可等其改款再考虑入手。三、存在的问题及疑虑同时根据目前魏牌对于已售车型的售后来看，建议继续观望，该品牌对于车机水平的控制上不稳定，大概率还是依靠后期遥遥无期的画饼ota升级。其次装配品质及结构设计问题，跟XYD比起来好了不少，很懂国人的心，但是跟部分合资品牌存在一定差距。本次咖啡系列车型均为首发车型，其产品力很客观，但是由于首发，其可靠性尚未可知，虽然有终身质保政策加持，但是大家都不希望终身保终身修。关于售后，我觉得什么品牌都差不多，尽量别售后，无论你是豪华品牌也好，国产品牌也罢，还是致力于用户体验的造车新势力，车出了问题肯定都会不满意，换位思考如果自己是厂家也会想方设法甩锅，还是强调一下出场品质比较合适。四、关于试驾及优缺点最后根据本人普通版本的试驾体验来说，这辆车在VV系列基础上进步明显，空间很大，外观内饰也没什么纠结的点，尤其是座椅无论是车展的静态体验还是试驾的驾驶体验，我可以说是目前市场上最强（个人认为没有之一）。油门在VV系列基础上非常跟脚，但是没有XYD品牌开上去轻快，手感高级是挺高级的就是开在路上感觉有点蠢，转向要比XYD精准，力矩控制很到位。电控悬架和普通悬架普通人完全开不出来什么差距，而且电控悬架的可靠性也未尝可知，建议试驾，不要上头冲，普通人不太建议选装。试驾体验后排空间比较大，但是根据车身尺寸来看，其实也是中规中矩，由于后排乘坐空间和电池包的双重压迫，后备箱空间差强人意，且后备箱地台高度较高拿取物品时可能存在不便。电气化越强的车后续的问题也会越多，购买前请对自己有清楚的认知，如果接受不了黑屏、断网、车机卡顿，等一系列的车机故障建议慎重选择。五、购买建议着急买的建议试驾体验，综合价格及个人经济能力，贷款的就算了不值当，车就是一个代步工具，没必要。不着急用车的建议在观望一下，等待改款或者再观望一下x利和XYD的产品对比后在22年底入手（可免购置税）。六、销售策略建议关于这个品牌，还是没明白自己的定位，可以采取退坡优惠的政策来进行销售，预售啊什么的太蠢了，消费者现在也不傻，送个咖啡杯什么的这种办信用卡的营销套路再别用了，真的在打你们老板的脸，还有什么购车置换补贴对新用户真的不友好，摩卡这套内饰年龄大40-50的不太会买（因为毕竟是国产，花里胡哨的东西和配置每家都差不太多），购买中坚力量是20-35岁左右的用户，首先会考虑的产品力，其次就是价格，品牌不品牌的其实问题不大。根据市场调查结果大概核算出预估销售量，根据排产批次进行1w、8K、5K或其他限时的退坡补贴政策，后续如有优惠不得超过5K严格控制售价，学学极氪，销售策划真，蠢哭了。

摩卡价格预估及购买分析图1

摩卡价格预估及购买分析图1

摩卡价格预估及购买分析图2

摩卡价格预估及购买分析图2

2022-01-19回复

22唐dmpBeYonD

对比下，理想one，你们还觉得摩卡ph贵

配置，用料，性能，哪里比one差了？馈电油耗也比它低。。。。我不是两边的粉，我只是想说句公道话。。。哈哈哈

2022-01-19回复

111平淡111

摩卡车主·车龄2年

关注了很久，很想买摩卡 phev 但定价让我望而却步。犹豫要不要买摩卡轻混，又怕会不会停产。真想支持国产，但摩卡 phev 过于豪华，怪我囊中羞涩。

2022-01-18回复

EvenYun

不要拿着国产车当挡箭牌！

没任何人说过国产车不值30万，请不要自己加戏瞎解释！这是国产车的问题吗？这是魏牌自身的问题！比自己燃油车贵10万！这定价策略脑回路正常的人想不出来。

2022-01-18回复

那兔的科技日志

摩卡phev的车机芯片到底是不是8155

看了一些摩卡的宣传海报，有的写车机用的8155，可是媒体测评说用的MobileyeQ4，到底是哪一个？还是说两个芯片都用了，只是用途不同？可别来第二次“欧拉换芯”事件啦

摩卡phev的车机芯片到底是不是8155图1

摩卡phev的车机芯片到底是不是8155图1

摩卡phev的车机芯片到底是不是8155图2

摩卡phev的车机芯片到底是不是8155图2

2022-01-18回复

风流的草稿纸

理想ONE车主·车龄3年

我预测价格就在30。参数真的，确实能打！

如果真如宣传的，零百5秒，油耗5.5，电池170+公里。外观内饰空间符合如果用车需求，这个价位确实能打。

2022-01-18回复

老詹南波万

摩卡phev

相比于4.8s，我更在意胎宽，两驱的胎宽太窄（后面看丑爆），四驱的胎壁又太薄了（21寸换胎成本高），唉，就不能整个20寸宽胎嘛

摩卡phev图1

摩卡phev图1

摩卡phev图2

摩卡phev图2

摩卡phev图3

摩卡phev图3

摩卡phev图4

摩卡phev图4

2022-01-18回复

老詹南波万

提问有见过插混版比燃油版贵50%的么，我今天见了

2022-01-18回复

这很娃哈哈

2023年落地36万的摩卡PHEV

顶配31.5满配加5000悬挂，5000激光大灯，合计32.5万元，今年12月31日以后，新能源免购置税结束以后，落地36万多，想要买的注意了，你们买了一辆只有一年销售周期的车型，只要收购置税，这车销量就是个位数，两位数都到不了，诸位要买的一定一定要想想清楚。

2023年落地36万的摩卡PHEV图1

2023年落地36万的摩卡PHEV图1

2023年落地36万的摩卡PHEV图2

2023年落地36万的摩卡PHEV图2

2022-01-18回复

尊重事实的铁头娃

摩卡dht-phev来了

兄弟萌冲鸭！据说摩卡有三个配置两驱的有个低配有个高配，四驱的只有顶配的。预算有限的兄弟萌可以看看两驱的低配了。两驱满配跟四驱的配置貌似都一样，就差个P4电机。所以两驱的纯电续航是204，四驱的纯电续航是175，打个八折，也够用了。就等价格了。

摩卡dht-phev来了图1

摩卡dht-phev来了图1

摩卡dht-phev来了图2

摩卡dht-phev来了图2

2022-01-17回复

不断崛起的国产车

朋友们怎么看?

各位朋友怎么看?怎么选?29.9和31.9?配置都满了，31.9的量点是21寸大脚、抬头显示、四驱4.9秒、智能辅助驾驶，按照这些配置多2万性价比很高。但是31.9值不值呢？比我们预计的高多少？有多少人接受?

朋友们怎么看?图1

朋友们怎么看?图1

朋友们怎么看?图2

朋友们怎么看?图2

2022-01-17回复

照片放床头

领克07 EM-P车主·车龄半年

来谈谈这个价格，说说我的看法

关注了很长一段时间，确实想买摩卡插电，觉得这个车应该是个很均衡的选择，但是这个定价也实在让人措手不及。首先这个车值不值这个价？如果宣传的都能做到，质量能够保证，那确实值，甚至还能算得上有性价比。但是现在魏还不能也不配卖这个价。之前魏出的车型都已经停产，可以救品牌的坦克拿出去独立了，新出的玛奇朵又是故障连连，整个品牌形象已经跌落谷底了。现在需要的是拿一些性价比高的优质产品挽回口碑，再冲刺向上的价格区间。所以摩卡插混出太贵了，或者说是出的太早了，如果先出拿铁的可能会更好。这个定价应该是参考领克09、唐来定的。但是唐有自己品牌的三电做背书，车怎么样不说，性价比看起来挺高。09更有着品牌其他车型的铺垫，自己用户的粘滞，有所谓的沃尔沃的血统，有自己的品牌形象。这些都是加分项，都是潜在的品牌溢价。但是魏只有减分项，品牌只是拖累，柠檬平台跟混动技术还没有经过检验，没有口碑积淀，现在出摩卡插混给人的感觉只会是割韭菜。先出拿铁的插混或者随便画个中大型的suv插混的饼都会是更好的选择，摩卡现在定这个价只能等降价了。如果过个半年一年能有好的口碑加上降价我还是很乐意买的，但是万一再出质量口碑问题，我们只能等中国茶系列了。

来谈谈这个价格，说说我的看法图

来谈谈这个价格，说说我的看法图

2022-01-17回复

千玺yyds99

摩卡车主·车龄3年

没必要吧唉。

大家就别骂了，说贵的喷的，没必要吧他能给你的东西，别的哪个车给你？要是图标，直接bba不好？谁规定国产不能贵的，理想，蔚来怎么说，别骂了没必要

2022-01-17回复

饵块茂mao

唐DM车主·车龄3年

摩卡DHT-PHEV定价到底高不高？

定了唐dmi，等了4个月不到，于是去试驾了拿铁DHT。真的感觉挺不错，想着等等摩卡PHEV也是一个选择。定价出来直接惊了，居然那么贵。不过转念一想，试驾过摩卡的油车，无论做工，底盘都比唐dmi要好很多，为啥理想one，岚图，甚至问界M5都可以卖到30+，摩卡对比这几位有过之而无不及（唯一不如理想的就是5座），为啥卖到30+就那么多人喷呢？果然是燃油版的摩卡跟插电差价太大了吧！毕竟开到报废也不可能多出10万的油费来。最后说说，本人非长城水军，单纯因为试驾过真的觉得摩卡很不错。另外等了快5个月的唐dmi尊荣周二终于可以提车了

摩卡DHT-PHEV定价到底高不高？图

摩卡DHT-PHEV定价到底高不高？图

2022-01-16回复

生活与咖啡财经

摩卡 PHEV 伤了谁？

本来2020年底都要买 VV7 PHEV了，突然看到摩卡2021上市，等了半年终于在4月等到了，只有燃油版本，那个时候BYD唐 DMI我也交了订金。然后一等又是半年BYD 唐，告知我你的优先提车权益12月31日过期了，要不要买，车到了就是你的。（大家都知道这款在深圳至稍等3-4月才能提车）我说摩卡 PHEV 12月就发价格啦，然后又等，想着一年都等了也不差这1个月了，但是在快公布的这几天的测评视频，自媒体都在说30W你要么？有种不祥预感难道真的要这么贵。直到昨天宣布了 30。想问一下魏总，你们的决策伤了多少支持长城国产者的心。想支持你银子也不够啊。看看抢先群里的人数。一夜之间都变成2位数啦

2022-01-16回复

拉格朗射日

提问我认为价格不是问题，只能说燃油款和插混款目标群体不一样，这个车就是对标理想one和岚图free的，能上的配置已经全部上了。我认为长城的定价的是正确的（问题可能是车型上，换个大号车壳问题就不大了）

2022-01-16回复

喜悦的立体空间

零焦虑零幻想贫穷还是限制了我的想象直到昨晚，我终于知道了：诗和远方，并不在我的辞典里！关注几个月的摩卡插混的幻想，还是被狠狠的击破和打碎，贫穷终究还是限制了我的想象；我无脸再待在那个机器人的3号抢鲜群，同样，我也没脸这个群里待下去了，感谢各位准车主和长城的铁粉给我之前留下的信心；再感谢那些车评人和所谓的水军，你们毫无悬念的预测了昨晚的价格，我不得不承认：你们的预测极其精准！魏派，是我比对众多国产车企的敢于做第一批小白鼠的品牌，或许，是我的预期和我的综合实力和判断真的不适合你，同样，贺喜群里喜提真车的真正车主，敬重继续拼搏的老魏子，全力让魏系列真能实现我们国人傲娇，走向世界，越走越高端，品质和售价直接碾压BBA的神话！

零焦虑零图1

零焦虑零图1

零焦虑零图2

零焦虑零图2

零焦虑零图3

零焦虑零图3

2022-01-16回复

湖南果多多

提问摩卡插电混动续航204公里，那么请问一下，如果几年后更换一套电池需要多少钱，还请各位指点，万分感谢

2022-01-15回复

摩卡车主确定了

提问价格出来了，盲猜一波销量吧！

价格出来了图

价格出来了图

2022-01-15回复

安第斯山车神

摩卡phev的定价不合理，会加速wey系列的停产，玛奇朵混动被自家phev背刺已经凉了，拿铁phev长城也不敢出，找个38来宣传，不合理的定价会加速wey系列的停产，明年汉dmi 唐dmi要来了，wey一步错步步错

2022-01-15回复

24K纯爷们53886195

拿铁DHT车主·车龄3年

已定12元开箱权益，预测一波价格

看大家都在讨论价格，大胆预测下，2驱低配20.98，2驱高配22.58，四驱24.68，电控悬架和多媒体后视镜低配可以选装

2022-01-14回复

侍其天钧

是谁给了摩卡DHT-PHEV30W的勇气

是谁给了摩卡DHT-PHEV30W的勇气，看来要无缘了，兄弟们把你们心里价位评论区走起

是谁给了摩卡DHT-PHEV30W的勇气图

是谁给了摩卡DHT-PHEV30W的勇气图

2022-01-14回复

帅神丢

说不能背刺燃油车主都是脑子锈了

大家每天在这里讨论价格，实际都陷入悖论里了。看看隔壁比亚迪宋plus dmi，如果考虑燃油车主的感受而把混动版本价格抬高，那还有今天一个月10万辆销量的比亚迪吗？宋plus dmi还有可能成功吗？同样的道理，这里没有背刺或者不背刺，必须抛开燃油版本的定价，根据竞争对手的定价来对标，因为燃油版早晚要被淘汰的，根本没有价格参考价值，同意的举手。

2022-01-14回复

晨星恋影sky

摩卡phev官方抢鲜群高压对待准车主。

摩卡phev官方抢鲜群高压对待准车主。图1

摩卡phev官方抢鲜群高压对待准车主。图1

摩卡phev官方抢鲜群高压对待准车主。图2

摩卡phev官方抢鲜群高压对待准车主。图2

2022-01-14回复

倾斜的天平HXH

谁给水军的勇气卖30 W

摩卡油车顶配不算noh 22W，phev就算卖27，那也贵了五万，如下两图，大众EA8882.0T卖2W，爱信8At变速箱卖2-3W，长城油车动力总成，就算比这俩都便宜，给它算4万吧，，22-4为18W, 27-18=9W。也就是说摩卡phev卖27万的话。phev 1.5T发动机＋两挡变速箱＋电机＋电池，价值9W块。。。。。。。有没有懂哥给我说一下，这车卖27万到底值不值得买了啊🐶

谁给水军的勇气卖30 W图1

谁给水军的勇气卖30 W图1

谁给水军的勇气卖30 W图2

谁给水军的勇气卖30 W图2

2022-01-14回复

沙鸥173

预售价格猜测

合理的预售售价是两驱特浓21.98，特醇23.58，noh25.58；四驱特浓24.98，特醇26.58，noh28.58。这个价格既考虑了本品牌价格体系，也参考了其他品牌价格，尤其是比亚迪唐系列这个最大竞争对手在售的短续航版本和即将出售长续航版本价格。

预售价格猜测图

预售价格猜测图

2022-01-14回复

出云之虹

长安UNI-K 智电iDD车主·车龄3年

终于官宣了

来了来了，它终于要来了高晓攀？高？攀？等的时间太久了已经得了被害妄想症，总觉得老魏在暗示些什么

终于官宣了图1

终于官宣了图1

终于官宣了图2

终于官宣了图2

2022-01-14回复

MioD

29.9w起，哈哈哈哈

29.9w起，图

29.9w起，图

2022-01-14回复

南风下的海螺

摩卡车主·车龄3年

转载一篇价格讨论，来源：明辰车研究

【对于过去wey摩卡的起步定价预判还是较准的，现在重点不在于wey摩卡，而是由此涉及的摩卡phev起步价推断或真的在23万元起步，那么两驱顶配在25左右，四驱顶配在27左右】...查看全文

2022-01-14回复

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摩卡PHEV · 懂车分（口碑）

3.95

“良好”

共313人评价

18万-25万新能源总榜

NO.37

超过62%的同价位车系

3.95

综合

3.98

内饰

4.00

配置

4.00

空间

4.01

外观

3.81

舒适性

3.80

操控

4.07

动力

圈子热议

这款车和领克08对比如何？包括四驱性能，油耗和加速还有隔音

41回答

快来看，这个价格购车感觉挺合适～摩卡PHEV2024款Hi4 长续航版 2025-02在南充购入裸车价19.48万元, 落地价20.00万元

53评论

9点赞

定车了有没有车友群？求拉

76回答

兄弟们，谁有长城内部关于:带蓝山那套智驾系统、有全新优化外观设计、更完善的hi4架构调教2025-2026款大改款摩卡hi4在何时上市的消息吗？还是说长城直接放弃摩卡更新换代成绝版车了（毕竟2025年初推出的新车没有大换代摩卡的鬼影）？

58回答

摩卡动力配置空间都好，为何销量起不来？

128评论

26点赞

21寸熏黑轮毂有必要加装吗？

67评论

19点赞

新摩卡hi4用车一千公里感受分享

103评论

39点赞

新摩卡Hi4——操控动力安全

46评论

38点赞

油耗3.9L浅分析摩卡低油耗经济驾驶技巧

67评论

97点赞

车速不变，转速就这样拉起来了，摩卡DHT的破变速箱，唉

123评论

54点赞

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