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    远洋1920

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    日常使用中不足的地方

    本人24年9月购置极狐阿尔法s森林版pro735E+。经过几个月的使用，提出一些不足，期待以后改进。 1极狐app没有浅色主题，这个不应该，说明根本没有为客户考虑。 2极狐app中无车辆定位，这个也不应该，互联网电车，汽车定位都没有，绝了。 3车机绝对是一般，不智能，略卡顿，本人只导航和听音乐倒是够用了。不知道后期会不会升级芯片，要不要花钱。 4偶尔有异响，时有时无。 5自动泊车不好用，找不到车位。 6送的脚垫和后备箱垫有异味，号称环保座舱，环保材质，送的脚垫有味道，不应该。 7偶尔会有，关门后，主驾座椅没有复位情况。 8出现过一次多媒体没有声音的情况，几小时后自动恢复。 9出现过车门开了，门把手都弹出来了，但是拉不开的问题。重新解锁即可。 10后座放倒后，后备箱不是纯平，这个提一下 11极狐app商城，东西太贵了，这个提一下 12没有哨兵模式。 13导航没有红绿灯倒计时。 14车机app没几个 暂时想起这么多，以后再补充。

    2025-02-10回复
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    车纪录

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    一开就耳朵疼的汽车

    和极狐一样，这些新能源车都为什么有这一样的毛病

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    2025-02-09
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    墨鸦

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    提问大佬们，想问问预算充足的话s和s5哪个好。钱足够肯定是想买最高配，但是s的销量太差了而且一直没出新款感觉都是库存车，觉得s和t两个高端车型都被放弃了似的，加上以前被曝过质量问题，不是很敢买。s5显然是主力车型，按t5的经验下半年可能会出25版新款。

    2025-02-09回复
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    -懂742

    提问极狐阿尔法s 森林版 735续航和汉EV怎么选？打算入手一辆跑滴滴专车

    2025-02-08回复
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    头号玩家0805

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    极狐阿尔法S 900公里返程实测

    大年初七，春节假期的最后一天，我启程回苏州了。这次从河南南阳宛城区开车回苏州吴江区，全程900公里，用时14个半小时，充了3次电。小狐狸这次长途表现如何？今天就来分享一下这次返程的真实体验。 出发：满电上路，续航360公里左右 早上吃...查看全文

    极狐阿尔法S 900公里返程实测图1极狐阿尔法S 900公里返程实测图1
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    胖三概率论

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    极狐 阿尔法S车主·车龄3年

    极狐天幕碎裂通病 车辆型号为αS，525S，购置于2022年9月22日，至2025年1月27日发现问题不足两年半，车辆质保期为5年或12万公里（当时应该还有延保的政策），不足质保期一半年限或里程。 发现问题是在2025年1月27日，过年前一天，准备把车洗干净过年，因为这款车比较高，车顶擦不到，搬来凳子准备擦车顶，站在凳子上时，发现车顶天幕玻璃一角有裂纹，裂纹处表面非常光滑，无外力损伤痕迹。 联系ARCFOX极狐中心南京东山汽车园店，认为是外力所致，并标注出受力点，表示节后上班才能处理，建议春节假期期间不要开车。 2月5日上班后至上述4S店，表示外力所致，不在质保范围内，但给出的受力点与上次不同。 整套流程体验下来，感觉4S店是先有结论——玻璃问题都是外力，然后找原因，牵强且极其不专业。 后附图片，可以看到，整块玻璃没有明显的受力点，在边沿及裂纹不规则的地方，表面有两处小点玻璃缺失（也是4S店先后提到的2处受力点），见过玻璃受力的都知道，玻璃的受力点应有明显击打痕迹，受力处呈网状损坏。且碎裂的部位在天幕，行驶过程中不可能收到很大的力，难道该车的天幕不足以承受雨雪的重力打击？ 车虽不是好车，但我们也很爱惜，日常停放地下车库、光伏停车场，使用场景均为铺装路面，仍出现天幕碎裂的大故障，为后面的用车蒙上了阴影。在网上搜了下，发现众多极狐汽车出现天幕碎裂的故障，结合极狐汽车那可怜的销量，可想而知品控水平亟需加强，请切记，质量赢得市场,诚信铸就品牌。

    极狐天幕碎图1极狐天幕碎图1
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    jihubu

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    极狐αS先行版PRO｜霸州-开封续航实测

    基础信息 车型版本：极狐αS先行版PRO 出行路线：霸州 → 开封（单程约600公里，实际用时8小时） 能耗表现：全程平均能耗 21kWh/100km（高速路段占比90%） 气温条件：室外温度 0°C，空调设定 20°C 🔋补能记录与推荐 1. 充电点1：京港澳高速徐水服务区 充电桩类型：国家电网快充桩（120kW） 补能数据：充电前电量 20% → 充至85%（耗时 35分钟，费用 52元） 体验亮点：桩位充足，无排队；配套餐饮方便。 2. 充电点2：大广高速濮阳服务区 充电桩类型：星星充电超充桩（180kW） 补能数据：充电前电量 28% → 充至70%（耗时 25分钟，费用 48元） 体验亮点：充电效率高，休息区环境整洁。 智驾功能体验 1. 高速NCA：全程开启智能领航，系统自动调速、变道超车流畅，拥堵路段跟车距离控制稳定。 2. 自动泊车：在开封市区停车场，垂直车位一次泊入成功，识别精度高。 3. 能耗优化提示：仪表盘实时推荐经济时速（建议保持100-110km/h），空调22度自动，多用座椅加热能有效延长续航。

    极狐αS先行版PRO｜霸州-开封续航实测图1极狐αS先行版PRO｜霸州-开封续航实测图1
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    极速旭日Twd

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    阿尔法S已经停售

    坐标呼和浩特市，去店里试驾S，工作人员告知，已经停售，没有车。后续会不会生产，有没有改款不确定

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    雅克萨布拉格维申斯克

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    提问加保险后价格18.1万，值得买么，Pro735E+森林ban

    2025-02-02回复
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    用户4136345415383

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    极狐阿尔法s森林版

    购买88天，行驶7500km。 优点。价格相对便宜，音箱非常不错，空调制热还可以。 缺点。电耗控制一般，不过无所谓，每年多个300块到顶。高速110有抖动，4s店做动平衡要收费，还很贵。车机比较低智商，不过已经过了新鲜期，现在就只用导航，音乐，收音机，开方向盘价格和座椅加热。

    极狐阿尔法s森林版图极狐阿尔法s森林版图
    2025-01-30回复
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    用户3395842919030

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    极狐 阿尔法S5车主·车龄1年

    买了十三天，才发的第一个，极狐s5，我的笫3辆车，看车到提车一个星期

    买了十三天图1买了十三天图1
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    2025-01-29回复
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    老汉儿愤怒了

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    极狐 阿尔法S车主·车龄3年

    年终总结...

    93.6÷15.5=6.038÷7.08=全年平均达成率8.5折... 其中4000公里左右的高速，平均速度基本100码.. 相当满意.

    年终总结...图1年终总结...图1
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    2025-01-26回复
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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    极狐森林版 735e+提车2个月分享

    小狐狸提车2个月了，跑了差不多3700公里，想分享一下感受 之前刚提车发过一个帖子，被小鹏p7+动摇了道心，但是上个星期去试驾了一下，发现对我个人而言，小鹏其实略逊极狐一筹。两个车行驶质感差不多，小鹏的金融方案算下来还要比极狐贵上2w（算...查看全文

    极狐森林版 735e+提车2个月分享图1极狐森林版 735e+提车2个月分享图1
    极狐森林版 735e+提车2个月分享图2极狐森林版 735e+提车2个月分享图2
    极狐森林版 735e+提车2个月分享图3极狐森林版 735e+提车2个月分享图3
    2025-01-24回复
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    九原先锋

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    极狐我该怎么办

    研究了2年的极狐，2023年才下手买的，12月25日提的车，这中间开的很好，还推荐朋友也买了，结果2025年1月20日就提示车辆有故障，让去专业维修点维修，本以为是蹦出来故障码，去消了就可以了，结果一测，电池压差太大，告诉我电池包坏了，续航下降了4成，这4天每天都在和400沟通，电话打了N多，把我想的处理意见告知厂家，然后就没有下文了，车发生问题是避免不了的，谁家也不能做的一点问题都没有，但是售后做的也不好，那可就真不好了，车友们帮我出处主意吧，厂家金融我也已经停掉了，厂家金融会不会上征信。 也不知道是厂家放假了吗

    极狐我该怎么办图1极狐我该怎么办图1
    极狐我该怎么办图2极狐我该怎么办图2
    极狐我该怎么办图3极狐我该怎么办图3
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    2025-01-23回复
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    车纪录

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    北京eu5出租车噪音频率分布，使用苹果手机app记录的。eu5车内噪音比极狐阿尔法s噪音小

    北京eu5出租7462697333436973592视频北京eu5出租7462697333436973592视频
    2025-01-22回复
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    我感觉我好像很贵

    看的560Max，只在官方价格下面给我减31800，然后加了2000尾翼，说提车后在返现5000，裸车下来146913，没加补贴，是不是太贵了

    我感觉我好像很贵图我感觉我好像很贵图
    2025-01-22回复
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    潇洒阳光TGV

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    奕炫车主·车龄2年

    提问sk和宁德时代哪个电池好呀，sk是什么牌子呢

    2025-01-22回复
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    有趣箱子影视

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    提问有人订极狐S Pro先行版吗？

    2025-01-20回复
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    用户4136345415383

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    提问阿尔法s森林版650e，裸车价13.68。强制贷款13万，一年利息大概0.65万，一年后付清违约金0.3万，保险自己保。价格能下单吗？

    2025-01-19回复
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    旅行箱辣椒

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    海狮07EV车主·车龄1年

    这是扣车标同款车嘛

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    2025-01-19回复
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    车纪录

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    买了新设备测噪音 地铁噪音比极狐小

    北京地铁17号线车厢内噪音比极狐阿尔法s小很多

    买了新设备测噪音 地铁噪音比极狐小图买了新设备测噪音 地铁噪音比极狐小图
    2025-01-18回复
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    无锋777

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    极狐阿尔法S 3万公里用车总结

    从23年3月提小狐狸，到目前一年多时间高频使用，整车里程近3 万公里。总体来说，整车续航、操稳平顺性、内部空间、质量表现还不错。虽然这一年间新能源汽车市场新产品及技术推陈出新，降价潮汹涌，但在新能源汽车愈加数码化迭代节奏的时代，知道自我需求很重要，选择符合自己所需就行。 续航是个人当时买车最看重的，实际一年使用下来确实续航不错，车是S 708+款，日常通勤每天60km，基本一周多充一次电，里程焦虑不存在的。按我个人开车风格，总结大概450（高速开空调）/500（高速不开空调）/600+（市区）km实跑续航，同款车的朋友可以参考。 充电方面，因为有家充，平时很少在外充电，在外快充桩一般90kw的最高充电功率，考虑毕竟三电400V的平台，并且电池倍率估计也就1C，和现在新车动不动200-300kw高压超充功率没法比，新能源技术进步和落地速度确实远超预期，后面买车成韭菜应该是常态了。不过家充有点要提，充电损耗感觉偏大，初略算了下大约10%，也就是网端充电100度实际车端只冲进去90度电，实际家充算下来日常用车大概是7分钱1km，这损耗也能接受了。 动力方面，中规中矩，放在如今电动车动不动3s破百趋势下，确实不够看，不过家用是完全足够的，动力平顺性响应性都还不错。 底盘悬架方面，最大的特色就“稳”，不论高速还是市区开平稳厚重感相当不错，悬架滤振是有一定高级感的，但是相对的车头响应性、车身跟随性就一般了，完完全全家用舒适风格，运动性和它无关。另外大的起伏路面悬架有抛跳感，这点应该改善。 整车质量上，这一年用车没啥大问题，可靠性不错。不过比较烦躁的就是异响，座椅、顶棚、安全带高调器偶尔有异响，个人懒得跑售后，放点歌也就盖过去了。 总的来说，这款车一年使用下来个人挺满意，作为通勤工具来说稳定可靠省心是关键，值得肯定。考虑个人换车周期一般比较长，看到6万公里再来更新下车况吧，也祝各位车友用车愉快。

    极狐阿尔法S 3万公里用车总结图1极狐阿尔法S 3万公里用车总结图1
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    2025-01-18回复
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    进取水滴xLi

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    提问极狐S的车机怎么样啊？除了华为版，有一台603D顶配，官降十万想入手，担心车机不行

    2025-01-18回复
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    King27676634

    持之以恒LV1持之以恒LV1
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    提问#拯救选车困难症极狐S5 708MAX 现金优惠4W，19.68-4=15.68 极狐S pro 735E+ 现金优惠10W 26.38-10=16.38 极狐s库存一年车，s5外观好看后排有点小，这两款车价钱差不多情况下，怎么选择，如果你买车选那一款呢？

    2025-01-17回复
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    洛言的诺言

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    奥迪Q5L车主·车龄3年

    提问23年的二手735，1.6万公里，现在14个值不值？能不能入？还有这车二手权益咋样？

    2025-01-16回复
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    沧海那个笑

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    极狐 阿尔法S车主·车龄3年

    看看到底怎么回事

    #众测主题赛这次我们算下到底慢充损耗多少？欢乐表和锁电情况。上一箱电充到90%，标准续航472公里，电压只有444V，三天跑了265.1公里，剩余154公里续航，27%的电量，再次充到90%电用了39..02度电，那么我们来算下，表显能耗12.1度，12.1*2.651=32.0771，39.02-32.077=6.943，6.943/32.0771=0.216，慢充损耗能有21.6%？我的电表到车位只有20米不到，我觉得损耗在10%左右，那么欢乐表就在10%左右了，再看看锁电情况，65.6*0.63=41.328，我用了63%的电，应该最少41度度电，才充进39度？这还是有损耗的情况！！！极狐车这两年我开着感觉很不错，尤其刚刚开始的时候，那一比一没得说，现在我能耗在12左右，按理可以开到500公里左右的，可是不行啊！我这是该怎么充电？锁了我是不是可以充满了吧！

    看看到底怎么回事图1看看到底怎么回事图1
    看看到底怎么回事图2看看到底怎么回事图2
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    小新灬

    有没有车友群

    有没有车友图有没有车友图
    2025-01-15回复
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    用户7805710534729

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    极狐 阿尔法S车主·车龄1年

    极狐森林版 735e+提车2个月分享

    小狐狸提车2个月了，跑了差不多3700公里，想分享一下感受 之前刚提车发过一个帖子，被小鹏p7+动摇了道心，但是上个星期去试驾了一下，发现对我个人而言，小鹏其实略逊极狐一筹。两个车行驶质感差不多，小鹏的金融方案算下来还要比极狐贵上2w（算上本人的购车补贴），而且小鹏声称有20个扬声器，但实际听起来是真拉胯，被极狐完爆 但小鹏座椅舒适度是比极狐强的，而且小鹏车长，超过5米，后排座椅靠背可以调节，后排的舒适度比极狐要高。还有，该说不说小鹏的智驾是真的牛，开了导航之后就能自动驾驶到目的地，而且试驾的时候是在广州的村路，遇到通勤高峰期，路上的车很多，电动车也很多，但是一直让它自动驾驶，驾技堪比老司机，非常放心。不过综合体验来说，我还是更喜欢极狐，本人对智驾的依赖度不高，有极狐的车道保持就够用了 再怎么说极狐还便宜2w块钱呢。 如果购车预算在16w内，加上你的城市政策能让你把极狐谈到16w之内，那还是挺值得冲的。不得不说极狐电池是真的大，虽然电耗17、8度/百公里跟现在主流12、3度/百公里比高了很多，但是我这台735版本可以保证城区通勤达到600公里+的续航。我往返广州深圳，一周跑高速的里程在150公里左右，都是压着限速开，续航也能保证500公里+，能做到两个星期一充。 总结一下提车两个月发现的优点：续航长，音响好，隔音不错，空间大。 下面说说缺点 1、不知道是不是音响太好的原因，外面能很清楚听到车里面的歌声 2、转弯半径大，停车或调头的时候要多打几把 3、不够智能化，车机很卡，智驾拉胯，直路都开得歪歪扭扭。而且手机钥匙操作很麻烦，APP反应又慢，点的快一些就弹出提示说你操作太快，要等6、7秒后才能继续操作。 4、虽然电池大，但脚稍微重点就干上20的电耗了。 如果能接受上面这些缺点，极狐还是很值得买的一款车，我是觉得挺香的，上篇帖子感觉有点错怪它了，落地160800还要啥自行车

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    提问23年12月的阿尔法S603D能入手吗？优惠10个W

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    极狐 阿尔法S车主·车龄2年

    车机系统升级了

    升级了一些无关痛痒的功能，没有哨兵，这车的有生之年，估计都没戏了。

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    2025-01-15回复
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    极狐 阿尔法S · 懂车分（口碑）

    4.02

    “优秀”

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    共417人评价

    18万-25万新能源总榜

    NO.40

    超过67%的同价位车系

    4.02

    综合

    4.02

    内饰

    3.97

    配置

    4.21

    空间

    4.19

    外观

    3.92

    舒适性

    3.92

    操控

    3.92

    动力

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    开着车收到一个升级推送，你们呢？我8155。

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    极狐啊，伤透我这老车主了

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    自燃起火，工作人员为啥要扣车标

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    续航太拉垮了

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    3点赞

    有没有车友群拉一下啊？刚下定极狐阿尔法s

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    极狐阿尔法s先行版pro提车一个月驾驶感

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