认证：极狐 阿尔法S车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
无锋777
从23年3月提小狐狸，到目前一年多时间高频使用，整车里程近3 万公里。总体来说，整车续航、操稳平顺性、内部空间、质量表现还不错。虽然这一年间新能源汽车市场新产品及技术推陈出新，降价潮汹涌，但在新能源汽车愈加数码化迭代节奏的时代，知道自我需求很重要，选择符合自己所需就行。 续航是个人当时买车最看重的，实际一年使用下来确实续航不错，车是S 708+款，日常通勤每天60km，基本一周多充一次电，里程焦虑不存在的。按我个人开车风格，总结大概450（高速开空调）/500（高速不开空调）/600+（市区）km实跑续航，同款车的朋友可以参考。 充电方面，因为有家充，平时很少在外充电，在外快充桩一般90kw的最高充电功率，考虑毕竟三电400V的平台，并且电池倍率估计也就1C，和现在新车动不动200-300kw高压超充功率没法比，新能源技术进步和落地速度确实远超预期，后面买车成韭菜应该是常态了。不过家充有点要提，充电损耗感觉偏大，初略算了下大约10%，也就是网端充电100度实际车端只冲进去90度电，实际家充算下来日常用车大概是7分钱1km，这损耗也能接受了。 动力方面，中规中矩，放在如今电动车动不动3s破百趋势下，确实不够看，不过家用是完全足够的，动力平顺性响应性都还不错。 底盘悬架方面，最大的特色就“稳”，不论高速还是市区开平稳厚重感相当不错，悬架滤振是有一定高级感的，但是相对的车头响应性、车身跟随性就一般了，完完全全家用舒适风格，运动性和它无关。另外大的起伏路面悬架有抛跳感，这点应该改善。 整车质量上，这一年用车没啥大问题，可靠性不错。不过比较烦躁的就是异响，座椅、顶棚、安全带高调器偶尔有异响，个人懒得跑售后，放点歌也就盖过去了。 总的来说，这款车一年使用下来个人挺满意，作为通勤工具来说稳定可靠省心是关键，值得肯定。考虑个人换车周期一般比较长，看到6万公里再来更新下车况吧，也祝各位车友用车愉快。
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