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#实拍BJ30魔核电驱版时至今日，品如陪我已经9个月啦！ 苦苦等待半个月不焦虑没等到，最终2024年9月30带着社会银回家啦。九个月的时间，陪我走南闯北，回潍坊老家，去保定老部队探望、去北京面试、在天津通勤、呼吸之野的相遇，现在行驶里程达12000多公里，太令我出乎意料了。 首先，他们空间是在让我惊喜，前排位置很宽裕，后排腿部空间非常宽松，还有一个巨大的后备箱。前排后排组合露营模式小憩非常舒适，后排座椅放倒后纯平，铺上一床被子，躺着特别舒服。车内其他的小格子设计的也非常的合理，可以放很多那种小的东西。每次回山东家里都会给戴上特别特别多的好吃的，这个车的话空间也非常大，装得非常多，也不用有任何的空间焦虑。每次回家的时候都带上我的小元宝，他自己在这么大的空间里可以活动，非常非常的安逸。 它的油耗表现让我惊喜。买车之前家里人都说像这种小的越野车了油耗会非常的高，然而平均油耗仅6.2L/100km 。特别是城市道路的时候，魔盒小电池的加持让他在城市里特别特别的省，北京的四环五环，天津的天津大道，滨海大道平均油耗5个油左右，高速他的油耗偏高一点点，平均7个油左右。不管是城市道路的走走停停，还是高速公路的长途驾驶，这个油耗都很出色。比如去潍坊的那次旅程，来回几百公里，大部分是高速路段，保持稳定车速，油耗低至5.8L/100km，一箱油轻松满足往返需求，大大节省了出行成本。 从驾驶体验来说，它的动力系统很有优势。1.5T发动机搭配电机，日常驾驶动力十足。在城市中超车轻松，高速上跑到120km/h也很稳，再加速时仍有不错的动力储备。而且，不同驾驶模式能满足各种路况，标准模式下动力和油耗平衡较好；运动模式动力强劲，超车更爽；经济模式则在市区拥堵时能进一步降低油耗。 车辆的通过性很好，较高的离地间隙，在遇到一些非铺装路面、小坑洼时，都能轻松应对，不用担心刮伤底盘，自驾旅行时更安心。 总的来说，这几个月的使用，BJ30魔盒电驱进阶版在油耗、动力、空间和通过性等方面都让我很满意，是一辆可靠的出行伙伴。
#你信任辅助驾驶吗我信任我的辅助驾驶，因为它在驾驶中并不多，HCD显示模糊的瞬间时速，蓝黄红三种颜色代表油耗合适、油耗过大、油耗过高；驾驶时转向灯打往左边，中控屏幕打开左边的影视，转向灯打往右边，中控屏幕打开右边的影视，可以帮你看左边或右边的影视情况，判断来车的情况……1
北京越野BJ30 · 懂车分（口碑）
3.45
“良好”
共180人评价
8万-12万SUV总榜
NO.87
低于87%的同价位车系
3.45
综合
3.28
内饰
3.62
配置
3.61
空间
3.76
外观
3.24
舒适性
3.26
操控
3.40
动力
圈子热议
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