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    2021-06-27回复
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    大家好啊,今天提车啦,来简单交个作业。因为懒,第一台车就没写过报告,这次决定认真一下。 之前说过了,这台车是给老婆老人用的,功能就是老婆大人平时上上班,送送小朋友上课,跑长途也就考虑老婆回娘家,成渝两地跑一跑,单边300来公里。也不知道是中了什么邪,老婆不在燃油车里看了,说是整一个新能源,还说什么“油电搭配,控制消费”,媳妇,再买一台车,你跟我说这叫控制消费。 老实说,两个人平时工作挺忙的,也没时间去看车,现在新能源车如雨后春笋,看着都累,更别说挑了。所以就重点看看蔚来,小鹏,特斯拉(那个时候还没比亚迪啥事儿),蔚来和小鹏颜值高,未定是因为价格,新能源车投入太高,心里没底。一度准备特斯拉,说等一等,就等到什么什么,你们懂的,再加上单位控制特斯拉进入,彻底作罢。一个偶然机会看到比亚迪,了解了刀片电池和比亚迪公路小坦克的称号,才发现自己真正需要的是安全,什么牌子脸面啊,加速性能啊没那么重要,人近不惑,安全问题是输不起的。 而我和老婆争论得焦点是汉ev,还是唐dmi,因为家里有一部燃油轿车,孩儿她爷也是一台轿车,再添一部轿车,真成了“轿车之家”了,苦口婆心劝老婆,您受累,开大一点车好吗?我们单位有个小姐姐,开的沃尔沃s90,威风的很!未果。继续忽悠,这个元也可以啊,开起来灵活,适合你这种本本党。白眼。旁边的宋plusev跳入眼帘,两个人一对眼,好,就它了。 其实当时心里还是没底的,我还年轻的时候,比亚迪的口碑是什么样,上了年纪的人是知道,但是一试驾,我发现我错了,车内安静和内饰精致就不表了,它的机械素养和我的迈腾B7L几乎相当了,只是滤震和颠簸的处理方式上,还缺少了一点韧劲,后排颠簸略大。今天提车回来,开了30公里,走的山路,宋plusev在转弯支撑和出弯加速,控制的都还不错,应对那种爬坡掉头弯也是相当从容,点个赞!目前感觉还是很满意,后面就是看看故障率了,希望不要碰到什么幺蛾子。 对了,左后轮胎压明显低于其他三个,你们也是这种情况吗?最好,时间仓促,简单放两张照片,大家将就看。手机码字不易,希望兄弟姐妹多多支持! 最后再多一句,比亚迪是准备看齐灯厂了吗,我近光灯是不是把人家晒黑了,弄得对面闪灯抱怨

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    指标什么时候能审核完成呀........图指标什么时候能审核完成呀........图
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    关于提车后一些问题图1关于提车后一些问题图1
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