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大宝小特

Model 3车主·车龄5年

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华

#圈友鲜试驾感谢车友圈的邀请，今天来到4S店试驾国产林肯航海家。试驾的是白色2.0T四驱尊雅版，这次先从缺点或者不足说起。不足：一、电子档的设计，真的是和整个内饰设计搭，几个光秃秃的大按钮并排在那，整整占了一排，开车的时候很难适应，每次换挡的时候都得看一眼，然后再伸手去按，最远的那个档位还得探一下身子，很不方便。二、整个中控台用手推会晃动，晃动的还是挺厉害的。这个真的不知道什么原因，但是可以看出做工还是有点糙。三、相对于这个车的整个尺寸来说，后排空间有点局促，尤其是头部空间，正常坐姿的话，我的头部也就是一指的空间。四、试驾的是2.0T的，起步感觉动力有点不足，速度起来后，动力还是很够用的。五、这台车主打是舒适，但是感觉有点过头，驾驶过程中有种坐船的感觉，晃动过于厉害。六、滤震效果不好，路面小的沟坎基本都能感觉的到。试驾的过程中特意压了几个井盖，震动还是很明显的，车身晃动也比较厉害。优点一、整个车的内饰，尤其是前排和中控豪华感很足，基本能看见的地方都是软包，中控的操作按钮质感和操作都很好。不能保证说比glc的内饰豪华，但是肯定比Q5和X3的豪华感强多了。二、前排座椅舒适，真皮座椅包裹性很好，座椅很软但是支撑很足，长途驾驶也不会很疲劳。三、配置很高，试驾的是2.0T四驱尊雅版，L2级别的自动驾驶、前排座椅通风加热、手机蓝牙钥匙、7色氛围灯、感应式后尾门等等，这些配置无论在实用性还是提升豪华感都是很好的配置。四、储物空间充足，中控台下面单独设计了两个大的储物空间，完全可以满足日常的使用。五、虽然起步动力感觉有点弱，但是速度起来后，提速油门的响应还是很积极的，完全够用。整个试驾过程中，换挡很平顺，几乎感觉不到顿挫，这一点看出来变速箱调教的确实很好。总结我感觉航海家走的是豪华舒适路线，尺寸相对于BBA的竞争车型来说要大一些，实际体验前排确实要大很多，而且豪华感十足，但是后排空间没有什么优势，品牌的话也没有BBA有影响力。总得来说，这次试驾没有感觉航海家有特别出彩的地方，或者有个性的地方。

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图1

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图1

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图2

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图2

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图3

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图3

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图4

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图4

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图5

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图5

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图6

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图6

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图7

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图7

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图8

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图8

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图9

后排空间不足，底盘偏软，内饰豪华图9

2021-03-28

休斯飞特健身

用车感受。

周一提车的。外观深邃蓝，内饰浅湾蓝，次低配，落地395000左右。总的来说，正面看着还是很大气的，豪华感扑面而来，车整体感觉比同级别的宝马奔驰显的长一些。内饰也很精致，但是浅湾蓝这个颜色拍不出来，看着是很好看呢，提车时隔壁的飞行家车主馋哭了。配置还是很丰富的，这个大家可以看看懂车帝里的介绍。后排空间我觉得挺大的，我们家身高都在170几，感觉很宽敞，可能是后备箱空间太大让大家觉得后排空间不够，但按普通人身高来说的话足足的。前面这个大屏在行车过程中也不会影响视线。动力的话，没地板油试过，正常开肯定够用的，这个车的定位是舒适豪华，没必要追求过快的速度。驾驶中路面的颠簸给人的反馈就是晃晃悠悠的，有种坐船的感觉，还是挺爽的。 92加满了400不到，不是70l的邮箱嘛，咋这么少的。续航里程加满了显示500多公里，开了几天油耗在12个多点。反正我感觉比宝马奔驰好，哈哈哈。

用车感受。图1

用车感受。图1

用车感受。图2

用车感受。图2

用车感受。图3

用车感受。图3

2021-03-24

l波澜l不惊l

已经去看过了，总体感觉。 1.空间小，中型SUV乘坐起来和紧凑型SUV基本没什么差别，副驾两侧空间狭小明显，前排座椅调好，后排膝前一拳多一点，头顶空间仅有3指左右，后排中间，乘坐很不舒服，头顶顶棚，空间差评。 2.外观过于圆润，设计大众化，缺乏特色，可能是圆润的问题，没有显出尺寸。 3.性价比低，同级别，要买一个合适的车型，落地要40多万，基本可以买下奥迪Q5宝马x3和奔驰GLC了，对于一个国产二线冷门豪华品牌，无论从商用打典门面品牌效应，还是家用配置，目前售价看BBA肯定有优势。这一点林肯应该学习凯迪拉克的定位哲学，所以销量6000多，林肯不可能和BBA抢市场，没得赢，大家都知道，能关注豪华系列的，大多还是比较在乎品牌的，况且BBA降价幅度都很大，这一点林肯没有优势，降价5至7万，和凯迪拉克、沃沃抢市场，才有希望。这个价位，或者优惠3万以内，可以预知，年底销量基本惨淡经营。 4.其他性能未知，比如变速箱顿挫是否存在等等。最后，如果不急用车建议观望半年以上，等性能和问题逐渐暴露出来，目前价格也是虚高，毕竟这个价位，上有BBA，下有凯迪拉克沃沃，都是好车，选择空间还是很大。

已经去看过图

已经去看过图

2021-03-23

西陆341

提问看了一下航海家和冒险家配置对比，两车基本就尺寸差了一点点，林肯这样配置车型，是不是有问题？冒险家便宜这么多

2021-03-22

jasonhot

今天刚去试驾了2.0t尊雅，开着还不错，动力操控我自己觉得挺好。但是后排的人说车抖的厉害，十分不适… 另外，后排的空间感觉与车尺寸不太符… 略有点小… 主要还是后排家人说不舒服，太颠太抖，我自己没去试试后排。不知道其他车友试驾是否有同情况。

2021-03-20

云上的胖子

预售价42.58拿下尊耀航海家，3月13号去接的车，超喜欢飞行家的内饰，打算买飞行家的，由于包包不鼓，过年看见航海家的内饰和飞行家差不多，耐不住销售的频繁服务，回家做了差不多一个月的功课，于是就在3月13号接了航海家。车子到家六天了，先说说接到车时表显油耗44百公里，里程25，把我吓得，销售连忙解释新车出厂都是这样，跑跑就好，确如销售所说，开了近300公里回到家全程高速，表显油耗11.1，窃喜啊，高速上也试了车道居中，自动跟车，很不错，只是高速大一点的弯道，车道居中保持有点吃力，自己也忍不住的去予以纠正。2.7T的动力D档从标准模式调到舒适，没感觉到多大的区别，新车油门也踩得比较轻，忍不住试了几脚提速，感觉没4S店试驾的尊耀版那么变态的强劲，可能是心理作用吧，但也非常可以了。回到家用了六天了，车牌也上好了，表显油耗13.1了（还有点开始厉害了，看后期吧），动力也觉得非常好，但还是没有第一次4S店试驾的时候那么厉害，可能是适应了吧。减震也舒服隔音也棒，音响也可以，美中不足低音缺点力度，也还算可以吧，适合听乐器，不适合听dj。回来把说明书好好的看了一遍，好多地方还是看不懂，自己慢慢摸索吧。底盘四个下支臂全是铝合金，非常不错，行驶很有高级车的质感，跑起来也很稳，减震也属于很有韧劲的那种软，侧向支撑也不错，但不适合飙车，配置比我朋友的雷克萨斯R300好的不是一点半点，他的车还比我的贵7万。这个车缺点还是有，整车在细节处理上较为欠缺，美国车的细节处理是短版，这个车上一样，只是在你一般看不到的地方，比如底盘排气管的氧传感器接线。从后排站起来，把天窗打开，人站出去，回头看看天窗顶棚的收口处理极差，最不满意的就是铁皮有点薄，用手按按，都能按的晃悠。先就说这么多，我是想到哪儿，就说到哪儿，大家凑合看，不喜勿喷哈。另外求航海家组织拉我进群哈，谢谢。

预售价42.图1

预售价42.图1

预售价42.图2

预售价42.图2

预售价42.图3

预售价42.图3

2021-03-19

子轩Ronin

林肯MKZ车主·车龄6年

林肯都不用看啥车操控和安全性舒适性同级优秀，说实话，真想买的，别被底下人带节奏了，Bba国产之后简配，凯迪拉克也换东西了，要是真的懂点车，看看来林肯的维修手册（买不到，租也就没多少钱），有些地方还进口版的加了料，反而没有减配，你这样怎么样？价格低？

林肯[赞]都图

林肯[赞]都图

2021-03-18

白云小啃啃

捷豹XE车主·车龄9年

我寻思着，这个价格也不是你在4s店的拿车价格，肯定还有优惠空间的，即使优惠到冒险家刚上市时2w的水平，2.0T尊雅落地也就40w，这比当年进口清仓时还便宜4w，40w买BBA也就一个低功率40tfsi，25i，260，的水平，你要真看不上林肯的品牌，指着捡漏，那就换别家，别浪费心情了，对吧😊

2021-03-18

近

告辞！比预售价优惠2000！😂😂

告辞！比预图

告辞！比预图

2021-03-18

747736510彼岸

提问航海家18号价格公布了吗？

2021-03-18

老河马大叔

提问林肯国产航海家，2.0T的全部没有手动模式，换挡按键只有PRNDS，也没有方向盘拨片，不能自行调节档位，请问为什么这么配置？如果遇到连续几公里几十公里长下坡，长时间刹车制动，会不会导致刹车严重衰减？这种情况这台车如何操作？

2021-03-17

用户7594150785715

提问航海家大家认为值这个价位吗？

2021-03-15

用户9658393489805

提问买尊享版好，还是买尊雅版好？

2021-03-10

百万英镑唰唰唰

提问很想买航海家，但是又担心过两年就打折，不想心塞，大家觉得有没有打折的可能，如果像凯迪一样那就糟心了啊

2021-03-08

Goodwin蛇

航海家车主·车龄4年

已提车2天，说说感受 3月6号上午提车，尊雅版。提完就跑了趟高速。本人之前没开过什么好车，说下感受 1. 车子隔音效果是真的好，高速120噪音也很小，以至于音乐声都不敢开太大。只有低档加油门时略微有点发动机声音。 2. 2.0动力够用，但跟2.7真的差距较大。之前试驾的是2.7t的，当时感觉一脚下去推背感太惊艳。2.0的嘛，一般般，不过总体还是很顺滑。油门响应及时。 3. 减震偏硬，过坎过坑很明显。没坐过后排不知道后排咋样。 4. 因为一直跑高速，油耗降到百公里10L，目前跑了520公里，至少450公里是高速加环线。 5. 自动泊车，自适应巡航都很好用，尤其是侧方主动泊车，一把就到位，比我强😂。总体来说非常喜欢，驾驶感受很棒。下雨天提的车，又出远门，车身都脏了，就没上图了。

2021-03-08

杰瑞会cuo

奔驰E级车主·车龄4年

今天去了4s店，冒险航海飞行领航一溜看下来。后两个超预算，过个眼瘾，不得不说，领航员真是高头大马，气势如虹。说回航海家。【静态观感】展厅是顶配，斐钻蓝外+亮棕内很有调性。按键质感方面，中控旋钮和几个钢琴烤漆按键略松，其他阻尼正常；大屏幕无违和，不挡视线；全景天窗挺大，好评；后排空间够，后排中间传动轴凸起低矮，好评；座椅包裹性一般。但顶配贵性价比低，考虑次低或次顶配，蓝外蓝内。【动态感受】试驾车只有次顶配2.7T，试驾路段为城郊公路，路况一般，速度最高瞬时80。动力响应速度和平顺性超出预期，低速顿挫感觉不明显；虽然前后隔音玻璃，NVH只能说中规中矩；滤震显著低于预期，驾驶位感觉悬挂硬，媳妇在后排，说感觉颠。我最看重的依赖静谧性和细腻滤震来表现的驾乘舒适感，没有很好体现。这让我迟疑。销售解释为未开启舒适模式+20寸大轮毂。不知大家是否有类似体验？

今天去了4s图1

今天去了4s图1

今天去了4s图2

今天去了4s图2

今天去了4s图3

今天去了4s图3

2021-03-06

鹦鹉螺潜艇

航海家如果他的定价在31/33/35/39/42的话，就很有竞争力了啊，31打xt5，35跟类似品牌拉开差距，再随便送点这个那个，绝对好卖很多。现在这个33/35/38/42/48就属于装逼割韭菜型定价，理性消费者会用脚投票。

2021-03-06

安吉装修庆哥

王经理你好！谢谢你昨天安排我试驾新一代国产航海家尊耀版新车！这车坐上去感觉稳重，外观大气，内饰漂亮，配置高，有档次，再又是林肯品牌，动力充沛，所以这是我喜欢这车的理由！但通过试驾我发现了一个关键的问题，就是刹车踏板设计不合理，右脚从油门踏板移向刹车踏板时，脚尖偶尔会碰到刹车踏板的柄杆，这样会存在着致命的安全隐患！在行驶过程中，脚踩刹车的时候脚尖会经常踩到柄杆这样会很不舒服，影响驾驶感受，分散驾驶员注意力，容易发生事故！所以我决定对这款车从新进行评估是否还要不要买？希望你能把我的已经提交到车辆厂家，希望他们厂家能尽快改进，我再考虑几天，如果我真不想买了我就告诉你过来把预售金退了，也谢谢你的热情接待！[拥抱][拥抱] 下面我把你们的刹车图片和别的品牌起床刹车的图片发给你看看做个对比，别人的刹车是怎么设计的，安全要放在首位

王经理你好图1

王经理你好图1

王经理你好图2

王经理你好图2

王经理你好图3

王经理你好图3

王经理你好图4

王经理你好图4

2021-03-05

用户7839173825542

提问两款2.7T有啥区别？

2021-03-04

Felix5426

今天去4S问价钱，2.0T，38.08万那款。裸车38.08万。购置税3.4万。上牌费5000。装潢1万。算到这里已经要42.9万多了...还不包括保险费。。想想还是看别的车吧。坐标深圳。

2021-03-04

鹦鹉螺潜艇

提问四驱尊雅和尊享除了主动安全之外，就是个音响的区别了。。不知道林肯的主动安全怎么样。。但是为了一个音响➕3万有点舍不得。。大家怎么看？

2021-03-04

呵呵38322111

提问航海家三月正式公示价格是那天

2021-03-02

时光皓韵117

提问航海家到底是长安林肯还是进口呢

2021-03-02

浩行天下732

提问三月份就正式开卖了，到现在没试驾体验？销售价格也没出，是不是预订的没几个人，现在想降价太多怕被打脸？

2021-02-14

吕艳刚

提问尊雅款的轮毂可以换总统版的轮毂吗

2021-02-13

假装善良活不长

提问就希望看一个2.0顶配的航海家测评和参考，结果全网都在拿总统版说事儿，请问这么做有意义嘛？为何如今的汽车媒体人都不能真实一点？拿到一个车型胡编乱说，了解程度都不及关注深一点的大众消费者！媒体只唯利不唯实，长安林肯只唯流量不唯初心！

2021-02-07

ChingKwo

Model 3车主·车龄4年

今天去了林肯四儿子，试驾了冒险家的2.0尊雅，老婆嫌2.7太费油直接pass，所以只能在2.0里选择。我换车的诉求， 1.要有acc自适应巡航，开快速路和高速神器。 2.要有通风，夏天必备，而且要吸风的，吹风的不要，老妖吃不消。 3.底盘要够舒适，不喜欢太运动的底盘，开着坐着难受。 4.静谧性，不喜欢听到太多噪音，安安静静开车。 5.保养保修时间长，不然坏了很麻烦。 6.外观内饰要能过得了我老婆那挑剔的目光，她已经否掉了雷克萨斯（老气，档把软皮不喜欢），宝马（名字土气，座椅太硬），奥迪（同雷车，我否掉奥迪的原因是七速双离合），奔驰（外观内饰可以后面中间地台太高，），很万幸在这些点林肯都完美解决了哈哈哈。所以就剩下试驾了，今天试驾恰巧不是老婆嫌弃2.7，而是2.0尊雅的试驾车。试驾了一圈，内饰可以，底盘滤震可以，acc自适应巡航可以，通风吸风可以，大电视功能性可以，静谧性可以，这里说一句，林肯的静谧性确实厉害，大脚油门和按喇叭的时候，总感觉不是我的车发出来的，是很远的地方传来的。轮毂也不错，不丑。后排空间也可以。惊喜的地方有，新风循环系统，我抽烟，所以对车内的空气污染比较厉害，林肯的熄火车内空气循环系统真的是个很不错的加分项。后排座椅的可调角度，这个为后排乘客的舒适型加了不少分。表速箱平顺，至少比我现在的平顺，完全没问题。音响，所说不是19响，但是13响也给了我不小的惊喜。储物空间的丰富性得到了老婆的认可，她可是会因为手套箱的问题否掉一辆车的人哦。试驾下来很满意，现在交意向金之后，保养升级成五年不限公里，整车质保升级成五年14万公里，保养保修的顾虑也解决了。直接交了意向金。之前考虑过奔驰glc轿跑和保时捷macan s，但是品牌太过招摇，我也没有老家要回，也没有靠牌子长面子的需求。要的就是安静，平顺，外观内饰能过老婆的关，坐的舒服，能够惬意地度过每天来回四十多公里的上下班通勤。也能支撑我偶尔来一次说走就走的旅行的念想。车无完车，航海家在我这里，完美地满足了我和老婆的各项需求，也是很不容易的。那么希望后面请航海家多多关照了！

2021-02-06

问天石头

提问客观讨论一下，航海家哪方面比较吸引你？同级别中有哪些备选车型？

2021-02-03

灵润通达

试驾了国产航海家2.7T尊耀，完全没有了进口航海家的舒适度和豪华感，像是完全换了个车；静谧性与进口版相去甚远；上车后两个后门若不用力居然关不严；门把手等部件手感差；操控类似Q5L，美式豪华不再；减震偏硬；后排乘坐感受一般，座椅软过头了，可能是填充物廉价所致；座椅按摩体验差评。唯一可圈可点的是2.7T的动力，充沛！另外，来广营的北京福瑞北苑林肯中心就不要去了，销售的素质完全与林肯标榜的服务理念不匹配，好的销售可能也有，可惜咱没遇见～

2021-02-02

KC郭

第一次在一家店看到航海家，蓝黑配色顶配，觉得差强人意，然后发了一个感慨。然后一些人认为我错了，然后我就今天去另外一家店，看的是黄黑配色顶配。我先表示赞扬航海家的是，座椅舒服！皮质软！空间够！特别表扬顶棚是反皮一类的绒毛，高档！后面就说点不好的：1，车窗升降器，不如进口版，不如冒险家。 2，车门板虽然是大块的皮质，但是没有纹理或者设计，显得很粗，一下以为是塑料。 3，前排安全带的底部，这样粗暴简单我以为是特斯拉。 4，门边的密封胶条，很任性。 5，车尾门扶手，细缝过大而且有毛刺，这个细缝用力一点就可以密封得好了，长安任性。自动尾门按钮已经掉色。 6，主副驾驶的背面，竟然是副驾驶位见到缝隙，主驾驶位已经裂开能见到里面的风扇。 7，门的低音喇叭面罩，这个质感，不知道该拿哪个牌子比较好了。 8，门板的下半部分，b柱安全带下面部分，后排空调附件的黑塑料，质感能不能提升下？至少不要有毛刺还比较容易吧？可能我比较倒霉，连续两次见到的顶配航海家都是被蹂躏糟蹋过的。可能低配不会这娃，也可能给消费者的不会这样。我也是想把帮我爸把汉兰达换这车，我也想这车好。但是我之前说了些感慨，就被部分人喷了。拜托，这是台40w的车啊，做好一点难道不是应该的吗？至于有人说的两个点，我是不认同的，一是说空间跟冒险家一样没意思。可能你们没留意冒险家，x1，q3这个级别的车，想把空间做大，很简单，偷座椅的厚度长度，就会显得空间大了，但是中级SUV一般不会这样，所以他们的坐垫一般是舒服，厚实而且长度OK的，所以初看会显得空间小，实际并非如此。二是说麦花臣悬挂显得低端。我也想并非如此，麦花臣悬挂有什么问题？不如双叉臂吗？一定吗？这就像我们买手机，一定要追求高配置只求硬件，但是不看优化，不看软件，骁龙888一样卡成狗。比亚迪有个什么f3还是秦，是双叉臂的，但是就比讴歌mdx的麦花臣要好？我想大部分人在日常的使用中，都很难区分到哪个是用了什么悬挂。所以，麦花臣不是原罪，关键还是看疗效，航海家要的是舒适性，麦花臣完全没有毛病。有人会问，你什么车那么牛逼，我没有觉得怎么牛逼，我只是觉得，买这个价格，就得对得起那个价格的做工，性能等等，总而言之就是价格匹配性能，航海家不能老说我发动机6缸我牛逼，其他不用管。你要舒适，对手也并非完全比你差很多，其实这个级别的大家。机械性能都不会差得很多，这时就是要拼特点，拼品质感啊！如果现在这个价，我觉得这个做工就有点对不起，如果是去到28w，我就觉得还能接受这些缺点。另外我不是bba车主，我的购车经历，如果有空，也可以跟大家分享一下。

第一次在一图1

第一次在一图1

第一次在一图2

第一次在一图2

第一次在一图3

第一次在一图3

第一次在一图4

第一次在一图4

第一次在一图5

第一次在一图5

第一次在一图6

第一次在一图6

第一次在一图7

第一次在一图7

第一次在一图8

第一次在一图8

第一次在一图9

第一次在一图9

2021-01-30

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航海家 · 懂车分（口碑）

4.01

“优秀”

共558人评价

25万-35万SUV总榜

NO.36

超过66%的同价位车系

4.01

综合

4.15

内饰

4.01

配置

4.01

空间

4.18

外观

4.00

舒适性

3.75

操控

4.00

动力

航海家热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

车友们你们有这个吗

29评论

22点赞

加入林肯混动大家庭一年半啦

31评论

13点赞

航海家车机流量问题。

27评论

7点赞

好巧不巧的同台竞技，在小区里偶遇某马，感觉还是航海家的气场更足一点，尺寸更大一点，至于内饰就不比了，咱也拍不到人家内饰，而且林肯那个大屏，属实有点降维打击啊

47评论

46点赞

航海家到底选油还是选混动的呀，市区开的多，自驾游比较少，但是一年回两次老家至少单趟得开1000多公里，混动的价格贵，说是一年省点油耗，几年也能把这差价省回来，但是后期保养成本是不是都是一样的呀，有没有车主帮忙解答一下呀？

41评论

10点赞

最后还是提了航海家尊睿

30评论

25点赞

1月份提车的21款航海家，目前跑了1400公里，一半高速，平均油耗10.7，高速油耗9.3，对应一台2.7t的6缸发动机来说，油耗已经不算高了。驾驶感目前整体不错，舒服静音，因为车子比较重，高速开车非常稳重。

38评论

34点赞

航海家混动尊睿跑高速很费油

86评论

19点赞

尊享纯油，分期下来，利息加国补什么的落地25.3！能入手不

37回答

25款林肯航海家减配

77评论

67点赞

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