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#探险者用车心得一.我的车是24款福特探险者昆仑巅峰版,在9.28号上的牌,在河南郑州东城天道福特4S店买的,自己家里做点小生意,目前已经提车大概有两个星期了,已经行驶了600多公里。这个车平时主要就是日常驾驶,由于提车在国庆,所以嗯高速偏多一点吧。 二.我的购车预算就是40万左右。我这个符合自己的预算。 三.我在去年就有关注这款车了,之后在买这台车之前我去了好多4s店,有看过现代的,有看过奔驰大众宝马的,我也有看过问界的车。最终选中这款车是因为它的中大型SUV,然后也带点越野性,还同时具备一些商务性能。 四.裸车价是379,000保险7000多买的是人寿保险,买了5个保险,其中增加了医保外用药,购置税是33,000多,是全款买上这个车,最后落地价42万多一点点。4s店最后送了行车记录仪,电动踏板拖车球,迎宾灯。他送的脚垫我没要,因为我自己买了3W的脚垫。 五.买车要去多去几个几家店对比着看,这样才能知道底价。 六. 1.外观感受的话,昆仑版的白令海灰还是很好看的,属于那种越看越帅的,也不会很跳脱。 2.我选的这款车,有新款的8155芯片,但是华为手机车机互联联不了,只能苹果手机,互联就显得蛮鸡肋的了。但是驾驶感受很好,就是自动启停设置很难受,每次都要关掉,蓝牙连上了听不了微信语音。 3.内饰的话,氛围灯只有前排的一条线和四个门把手,氛围灯只有七种颜色,氛围灯减分了,其他还是很好的。喜欢用氛围灯撩妹的兄弟劝退了哈。 4.空间感受的话,空间还是很大的,suv也蛮高的,适合全家出行,三排座椅完全都能坐得下人,也不会显得很挤。后备箱也是空间足够的,平时东西都放在备胎上面的小空间里,后备箱都是放行李之类的。 5.因为我是新手司机,对动力加速没有太专业的见解,但是我开的时候还是觉得挺舒服的,车也不会飘。 6.操控的话就觉得它的转弯半径很小。5.9米的转弯半径,很灵活。还没怎么使用过ACC自适应巡航,不太敢用,还是喜欢自己踩刹车的感觉。 7.油耗就很大了,市区有时候堵车啥的能开到15往上,跟我个人驾驶习惯也有关,我喜欢听歌,启动了不走也要听歌,估计耗电快一些,油就烧的快。听说全程开到79的速度油耗就很低,会达到8个油左右,我还没试过。 8.这个座椅我的朋友说坐的挺舒服的,我也觉得还不错。 9.由于是昆仑版,轮胎是越野胎,加上探险者的隔音并不是很好,所以噪音略微大一些,这个是通病。 综上所述,这是一款挺好的车了,颜值也不错,就是有些小毛病。如果能换成8295芯片华为手机可以互联,那就稳妥很多了,综合素质全面发展才好阿,氛围灯再好一些就更好了。
#提车日记6月26日下订金,7月25日在成都万星福特提车。现在行驶了快600km,跑过400km高速、爬过陡坡,对车况有一些大致的了解。写一份提车日记,希望给未来车友购车提供参考,也是抛砖引玉欢迎家人们一起讨论。 🙋🏻♂️ 情况介绍 2018年...查看全文
#探险者用车心得【蓝胖子的使用介绍】 大家好,十一假期已结束,又回到了忙碌的生活工作状态,不知道这个十一长假大家过的怎么样?反正我就是北京郊区溜达了一圈儿,在顺义刷了个车就打到回府了!因为实在是太堵了…我就简单的跟大家说一下,这次郊区出游探险者的驾驶感受吧...查看全文
#探险者之吐槽点这是我第一次因为车的问题,并且对问题处理十分不满而写的文章,只讲事实和处理过程,不喜勿喷 购车时间:7月中旬 车型:福特探险者昆仑巅峰版6座 问题及处理过程和经过: 问题1:后座椅一键放倒按键处皮子开裂或者未压紧分开,如图1 处理结果:4s店首保,钣金师傅重新按压,完美解决,这个要说处理的很快,必须点赞。 问题2:无线充电器充电慢,苹果手机发烫 处理结果:我多次咨询售后,最终首保时确认该充电器只有5w,不支持苹果和华为,福特没有协议,只能安卓 试问1:不支持苹果和华为手机,为何官方宣传时没有任何*提醒或者备注,算不算欺瞒消费者?消费者有几个会明白不同操作系统会有不同协议?这么偏门的东西,估计没几个会知道,我也是搞通信研发的,我告诉你支持手机支持4g,不好意思,不同协议版本,芯片造价不同,实际支持的是100M还是1G速率,是不一样的 试问2:从法理上,你是支持了无线充电,情理上试问贵司的研发人员难道是另外一个世界的?还在用5w的无线充? 试问3:我也是发烧友,也会改装,从网上有地方卖探险者15w的无线充电板,直接替换,上面写的FOMOCO,说是原厂的,但我问4s和400都说没有,写的FOMOCO难道不是福特特有的?麻烦解答一下 问题2总结:我其实对这个已经无所谓的态度了,但是问题3的处理让我十分生气,所以我对问题2说的话有些尖锐,但话糙理不糙 问题3:方向盘震动导致手麻 问题过程: 提车后就发现方向盘震动导致手麻,开始没太在意,后面又发现变速箱高档低转速很容易出,因此就手动降一档就ok了,我还回帖群里朋友这样操作,后来首保,工程师给我初始化了变速箱,60时速一下基本还好,到60时速以后,很容易出现。后来特意又去了一次4s店,好么,之前接待我的那个工程师凶的,好像我没事找事,说话很不客气,我也没客气怼了回去,后来说先去试车,上了西安朱宏路快速干道,限速80,很容易就出问题了,工程师在副驾摸了,就没那么凶了,回来只能上报厂家,让我等变速箱程序更新。 就这些问题,我反馈过4s店,店里还好,能解决就解决,反馈过400多次,这也就是我很生气非要发文的原因。 试问1:第一次回复,让我关注后续,我问他怎么关注?不应该你厂家定期反馈进展?我从什么渠道关注?不停给你400打电话?无解,反正你打400或者找4s店,对待问题差的不能再差 试问2:厂家没有变速箱更新程序,你让4s店给我造一个出来?然后刷新?全推给4s店有什么用? 试问3:2次你们重庆回复电话里都提到了一点,方向盘轻微震动,是工程师这样反馈的?第一次纠正了你们电话里的说法,第二次还是这样说,你觉得你的手是手,别人的手都是木头?发帖子的不是我一个人,非昆仑版的用户也是如此,你凭什么避重就轻,全赖在客户身上?这是解决方法?我不知道前几款探险者变速箱是否一样10AT,工程师自己说的这个和以前的不一样,安装也不一样,所以这种共振应该是新引进来的,而且我驾龄15年也上,城市,高原,山路走过很多,进藏5-6次,不同厂家,车型不下10个,包括我之前11年的英朗xt(318和荔波)都没有过低转速方向盘振成这样的,轻微抖动会有,但绝不是你们所谓的轻微 试问3:今天第2次重庆给我回复电话,说到了为了节油,会有高档低速引起震动,这个我不否认,但是请你别抖的如此麻木 试问4:还是今天第二次回复,说我开车习惯你是让我大脚避免抖动,还是小脚节省汽油?城市里开,自重两吨多,你是打算让我一个大脚避免震动,然后一个急刹,把前面追尾?那我说你流量低,打电话时断时续,你别躺着打,自己去外面找个信号好的地方打?电信,移动是这样给你解决问题的?最关键,节油没问题,低转速也没问题,问题是你哪里安装有问题,引起了共振穿到方向盘,是要解决这个,不是推卸责任,让客户买单 试问5:请问,谁给你定性不是质量问题了?共振这么严重,难道出事了再讨论什么引起的?懂不懂蝴蝶效应?这话可能有点夸张,但是绝对没有错,我凭什么花钱为你们的过错买单? 别的什么360呀,灯没那么亮啊之类的,我都自己想办法解决,都不是什么大事,最重要一点,不要把自己的过错加在客户的身上,都什么年代了,大家都是有文化的人,谁也别在那糊弄谁,正面解决问题才是根本 长安福特回复最近的2次电话见图2和图3
#懂车帝30车碰撞测试昨晚在浏览懂车帝看到了一个碰撞视频,懂车帝的一次大胆尝试30 辆汽车碰撞卡车尾部测试,犹如一颗巨石投入我内心平静的湖面,这些车加起来得好几百万,买车还不是重点,重点是碰撞测试更贵,一辆20w左右的碰撞测试,这得花多少钱?虽然我买不起大G,但...查看全文
3.99
“良好”
共1114人评价
35万以上SUV总榜
NO.84
低于80%的同价位车系
3.99
综合
3.78
内饰
3.88
配置
4.16
空间
4.16
外观
4.03
舒适性
3.92
操控
4.01
动力
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