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共9364条内容

随风去

提问福特两驱30.98万这款车全下来多少钱？不想买四驱的！34万能上路吗？

福特两驱30图

福特两驱30图

2021-02-19回复

原力6612

探险者车主·车龄4年

提问坐标北京，今天去订车，4S店收服务费2000，上牌费1500，你们也是这样吗？

2021-02-19回复

黄帝家爹

提问请问各位大神，这个该死的12.8的大屏可以换吗？

2021-02-18回复

jason徐492

探险者车主·车龄4年

提车一周，开了590公里，来发表一下。从12款皇冠3.0到雷克萨斯2.0t，到探险者，换了三台车，目前从提车到现在一直是运动模式油耗12个油（市区，高速都有跑各一半吧），起油上0-100推背感很强，中段表现一般。值得一提，在同级别的品牌上，探险者的辅助驾驶真的很不错，中控大屏刚开始看起来很不喜欢，老是被朋友认为后期加装的，确实很山寨，但不得不说，用起来确实很香（没用过，键盘侠勿喷）。其次操控性很不错，这么大的车能有这种操控给合资车点赞，一直认为福特是油老虎，但是开起来不觉得有多耗油？不满意的地方就是副驾驶门的地方老是有意向，不知道你们有没有遇到。先说这么多，后期在更新。

提车一周，图1

提车一周，图1

提车一周，图2

提车一周，图2

2021-02-18回复

sakya475

提问探险者和XT6这两款车怎么选？

2021-02-18回复

勇者大葱

阿维塔 12车主·车龄半年

探险者 2020款购车1个月口碑评价: 车子又开了大概20天吧，说说有一个应用特别的赞👍：远程启动，由于上班路途较远，每天早上都都是不到7点钟就出门，虽然在成都，但是那个还是一样的冷啊，最近发现这个远程启动特别的好用，提前启动好，上车那就是温暖如春！方向盘加热功能：曾经记得以前开车要么戴手套要么缩手缩脚，当你的手触碰在哪个皮质的方向盘上，哪种酸爽的感觉兼职了，现在已经完全的解决了再说说油耗问题吧，现在开了大概4000公里，基本在9.4这个样子，不知道首保之后会不会再降低一些，但是总体来说好使比较满意，但是不建议短途用车，比如三五公里，那开完一次车子还没热火就回来了，油耗一定高的吓人。不好的点：有时候福特派会有一定的问题，这时候最好的解决办法就是卸载重新安装！

探险者 20图1

探险者 20图1

探险者 20图2

探险者 20图2

探险者 20图3

探险者 20图3

探险者 20图4

探险者 20图4

探险者 20图5

探险者 20图5

探险者 20图6

探险者 20图6

2021-02-17回复

用户7953507256729

观察了好久，今天终于定了钛金7座湖蓝，价格实在砍不动，无耐太喜欢这款车，败给了自己。把我拼搏的结果分享给准备定车和正在砍价的朋友参考参考车价352800（含7000置换补贴），购置税31221，保险8000（估算，因人而异），上牌费600 合计落地：39.2（贷13万免息免手续费）送6000油卡还 3M膜护板脚垫后备箱垫行车记录仪电动踏板 3年6次保养全车镀晶

观察了好久图1

观察了好久图1

观察了好久图2

观察了好久图2

2021-02-17回复

就事论事81

探险者(进口)车主·车龄4年

提问请问2.3T探险者车主，高速行驶140往后再往上是否有动力衰弱的感觉？只是探讨请实事求是

2021-02-17回复

逆袭也黑猫了

提问订车一个月了，4s店说，湖蓝最近一段时间没货，让我换白色，怎么弄

2021-02-17回复

张晋硕754

探险者车主·车龄2年

提问请教一下座椅按摩有必要吗？

2021-02-17回复

岸伦老湿

MG6车主·车龄13年

提问请问探险者发动机原厂调教保守吗是否有更多潜力适合刷一阶吗

请问探险者图

请问探险者图

2021-02-15回复

二百四加一

探险者车主·车龄4年

福特探险者8000多公里诚恳个人评价，首先选择这款车的理由，车身尺寸够大，纵置后驱CD6高级平台产物，2.3T沃德十佳发动机，自主研发10AT变速箱，底牌铝合金悬架。276匹425牛米的动力总成给予充沛的动力！来了8000多公里说说缺点， 1.变速箱低速顿挫，特别是在36-40KM/小时尤为明显，高速热车下来换挡有时变速箱有异响。（声响不大） 2.这个刹车不敢恭维，刹车不线性，当你踩下刹车时助力介入，松开踏板时还有刹车的反应出现，好像活塞卡钳归位不及时似的。 3.后排座椅调节角度太小，如果可以优化能躺下就比较完美 4.发动机在急加速时噪音过大，网上说的排气管抖动确实存在（但我觉得这不是问题） 5.后备箱感应开启不灵敏，有时开不开 6.NVH中等水平，车辆开起来后排座椅偶尔发出响声 7.停车以后不时出来冬冬格愣格愣冬冬的声音，不知是哪传出来的，这个不算啥缺点。 8.油耗现在表显10.3一半高速一半市区，纯市区的话应该在12-15之间（计算出来的），和你路况有很大关系。好的地方也有，L2级自动驾驶高速堵车都非常舒适，座椅加热通风方向盘加热对于我这个坐标北方的车主非常实用，动力可以说强劲提速嗷嗷的！转向精准轻重适宜，底盘调教的刚中带柔柔中代刚，开起来信心十足。先聊到这吧，总之这车对得起它的价格。没让我失望！

福特探险者图1

福特探险者图1

福特探险者图2

福特探险者图2

福特探险者图3

福特探险者图3

福特探险者图4

福特探险者图4

2021-02-14回复

大探风尚仔

探险者车主·车龄4年

提问请问有没人用过这种隔音条，用处大不大

请问有没人图

请问有没人图

2021-02-14回复

狼五828282

提问你们都怎么开的车呀？怎么油耗都那么低？我得大探20个油，东北长春，冷车启动热车1.2分钟，零下十几度，一般行驶10公里到单位，不暴击行车，正常行驶！有那个大神能给讲解一下！求帮助！钛金版7座！

你们都怎么图

你们都怎么图

2021-02-13回复

新心向溶

2020探险者使用两个月，行驶了2000公里！一直潜在圈里没有冒泡！今天谈谈用车感受： 1.用车需求：每年春节都要带妻儿从广东回重庆，假期自驾游！车首先要空间大，安全性能好！第二，驾乘要舒适，特别是后排，第三车要大气 2.选车过程：从打算换车开始，首先选着5座SUV，Q5L实车看看了后，空间确实太小了pass，在看了urv，冠道，空间是够用了！但日本车始终觉得不爽！后来车行的朋友推荐了途昂，看了车后空间、舒适性等还真有点动心了，决定买大型SUV了！最后就在途昂、探险者、xt6中选择！首先询问了途昂车主（亲戚），坚决叫我不要买，说他的新车一年就出毛病，弄得他头痛，除了空间满意，真的不推荐！最后就是二选一，每天在圈里看两种车的问题，询问车主（锐界）使用情况，都是大家比较关心的小毛病问题，同学5年的使用情况：说除了厂家召回了两次，自己就换了个灯泡和电池没有什么其他问题，坚定了选福特的信心，最后选择了三大件突出的探险者！ 2.订车：从功能和价格上来看，我觉得四驱风尚版就已经足够了，性价比最优！选择了白色7座（真没有选错，后来7座和5座一样的年检了，应急还真的排上用场了）！价格经过各种的谈判，最后把价格谈到了36个以内了！ 3.用车体验：优点：空间大，动力强劲，舒适型好，超控性突出，指哪打哪！车机系统用起来真的很好！大屏幕也没有大家吐槽的那样突兀，挺好的，个人喜好！自动驾驶还真不错！能自动识别安全距离和速度，并做出反应！就是不知道高速上出现了路障会怎么处理，其实，探险者的隔音效果还是很不错的！坐过的同事都说不错，和有主动降噪的urv不相上下，储物盒是真的好用方便！油耗能接受，上下班又拥堵路段，现在基本油耗在11.5左右！圈里说的什么汽车方向盘抖动，我还没有出现过（几种模式都试过）；排气筒抖动确实存在，左边比右边厉害！不过可以接受，和质量关系不大！启动时“硄”硄的一声响，其实是你停车时没有关闭空调的原因！还有说的异响问题！其实就是空调和三元催化的问题！是车都会有的响动！还有圈里说的有些问题其实真不是问题，自己需要去思考和判断！缺点：车身大了，停车是个问题，在广州有一次停好车了！只能从尾箱爬出来！第三排座椅比较矮，需要买个垫子垫高，就能提高舒适性，头部空间足够，不会憋屈；新车味道有点大，一个月多了才减少味道；建议：1.还在犹豫的朋友，探险者真的值得购买！我是觉得很值了！不要听风就是雨，多问问你身边的福特车主朋友和修车得朋友，心里就会有底了！ 2.买7座觉得比较科学，上下也挺方便的，说小孩可以自由活动，你认为行驶过程中能活动吗？当你要装东西的时候才知道7座的好处！ 3.其他的就是要注意把屏幕主题选择颜色深的，不然会影响驾驶，造成疲劳！

2020探险者图1

2020探险者图1

2020探险者图2

2020探险者图2

2020探险者图3

2020探险者图3

2020探险者图4

2020探险者图4

2020探险者图5

2020探险者图5

2021-02-13回复

向憬

探险者车主·车龄4年

提问新探钛金版，提车三周有1500公里了，走稍微颠簸的路面就一直会有嗡嗡的噪音，比较难受，但平整的沥青路就好很多，不知道这是不是就是其他车主所说的共震，我在想要是有主动降噪功能会不会好很多

2021-02-12回复

Spinto

提问昨天才入手探险者，想问下，1 新车需要磨合吗？2 加满一箱油跑多少公里？（好像500多，但想要准确的数字，），这个车熄火后感觉机舱会有响声，这是正常的吗？

2021-02-11回复

0ooSINoo0

探险者车主·车龄4年

#探险者电动踏板解析 11.11线上下单，昨天到货安装，安装过程3.5小时。踏板是家人刚需，车就是工具，有需求就改进才能实现价值，否则就是对自己的迫害，爱车可以不伺候大爷。首先确定底盘两侧衬板是一定要剪裁的，原车底盘有预留螺丝孔位，只是被衬板挡住了，猜测可能是全球车型所以设计有，衬板的作用主要是防泥沙及小石子磕碰，图二是之前装底盘护板时拍的，可看到图片下边缘黑色部分，衬板周边用几颗螺丝固定，因为是软性材质，用手按空量很大。电动踏板主要是靠电机伸缩折叠，电机较占空间，剪裁的部分也是电机和折叠支架固定所需。图三是未剪裁衬板和前电机支架试装对比，图四是未剪裁衬板和后折叠支架试装对比，图八是剪裁下来的一侧衬板大小，大的是前电机位置，小的是后支架位置。电路部分需要连接电瓶，再分别走线到两侧的踏板安装位，线束原包装都已经配置的很齐全，有裹线管、有线位说明标识、有接头标注，并且配备有一个开关，可粘贴在驾驶位，如有特殊情况可关闭电动踏板功能（如验车），图六是主驾驶位走线小窥。装的是白灯版（图七），灯板是用螺丝固定的。踏板和灯的走线都让安装师傅藏在衬板内了，本身商家宣传电机及相应部件都防水，因此尽量不被剐蹭到就可以了。另外随包装附带有润滑油&润滑说明图，每两个月给折叠轴点一点油，保持顺滑。最后：电动踏板安装后，电机位置位于常规升降机支点附近，因此除了整体在轮子下方托举的升降机外，支点类型的升降机都不建议使用，否则电机容易损坏。保养时根据店家情况，需要用抽油机抽取机油，而不能升起下滴，也请注意。总体而言，除去最开始选择电踏的彷徨，剪裁衬板的犹豫，安装时的刻刻担心观察，最后的结果是好的，开关车门的那种仪式感，给家人带来的便捷性和安全性，让之前的彷徨、犹豫、担心一扫而空，满意是最终结果。换个思维方式：几十万的车买了，这二千多块钱带来的性价比还是超值的，底盘衬板才几个钱另外经过观察，由于衬板挡住了预留的螺丝孔位，固定踏板的支架也是需要剪裁的，只是不像电踏的电机这么大，需要的空间更多，因此只需要剪裁露出孔位即可，不会这么明显，因此装了固定踏板的车主只要不是在旁边观察，不容易发现自己衬板被剪裁。虽然此贴不能提供更多图片，但聊胜于无，希望对车友有所帮助。祝大家用车愉快！

#探险者电图1

#探险者电图1

#探险者电图2

#探险者电图2

#探险者电图3

#探险者电图3

#探险者电图4

#探险者电图4

#探险者电图5

#探险者电图5

#探险者电图6

#探险者电图6

#探险者电图7

#探险者电图7

#探险者电图8

#探险者电图8

#探险者电图9

#探险者电图9

2021-02-10回复

再也不见车友圈

探险者车主·车龄4年

距离探险者上市已经有半年了。咱们作为第一批车主，虽然被大伙说成了小白鼠，试验品，但我觉得挺值的，没优惠我也认，因为探险者值得！但！如果发现咱们的探险者有毛病。一定第一时间反馈给4s店。他们能解决的就解决。解决不了的投诉400，去车质网投诉！别惯着他们。消费者是上帝。是咱们养着他们呢。咱们才应该站在顶端的，而不是把他们当爹供着。只有反应的人多了，才能让厂家知道他们的产品到底怎么样。什么评车的大神啊，网红啊。他们才开了多久这辆车，谁会有我们对于这辆车的体会深呢。他们说有毛病的。咱们多少也能体会的到，虽然我的探险者并没有你们说的各种异响，顿挫。漏油之类的。我想这些本来就是个例。但既然有毛病，就必须解决！我们不要袒护，不要不承认！既然探险者让咱们在这里相遇，我相信探险者就跟咱们的孩子一样。好好的照顾。但有了问题！必须治！！我们是同一条船上的人，风雨同舟有什么事儿大家一起想办法！人多力量大！这话错不了！

距离探险者图

距离探险者图

2021-02-08回复

大头179053308

提问纠结，30.98是买四驱顶配的锐界还是入门级的探险者？

2021-02-08回复

本圈第二老司机

奥迪A6L车主·车龄9年

提问看了车评人评探险者，基本都说这车油耗高，我想问一下同级别哪个车油耗比这个低的？请找一个出来！包括汉兰达！

2021-02-07回复

我没有昵称可以用

提问据说钛金的BO音响也只有2颗是BO的，其他还是福特的，所以不打算多花几万买中配了，入手低配改个音响，所以问题来了，各位车友，请问一下4驱低配的车子可以改装音响么？不太懂这个！请各位高人指点

2021-02-07回复

奚

探险者车主·车龄4年

11.14新探实时图片走一波。关于新探险者，上市近五个月了，各种测评和心得也都覆天盖地了，喜欢的直喜欢，不喜欢直不喜欢。只想对广大车友说，喜欢了就买，买了就尽情的去用，用了就尽情的去享受。什么这毛病那毛病的，担心这纠结那的，累不累？车无完车，心放宽点。别总被眼前鸡毛蒜皮的小事所牵绊，抬起头会发现诗和远方就在不远处。 and1，始终感觉风尚版中网太单薄，已从4s店订了铂金版中网，到货时间未知。 and2，很意外4s店送了个加热咖啡杯，给差评的福特售后加一分。

11.14新探图1

11.14新探图1

11.14新探图2

11.14新探图2

11.14新探图3

11.14新探图3

11.14新探图4

11.14新探图4

11.14新探图5

11.14新探图5

2021-02-06回复

不会飞的flyingfish

探险者3600公里行程后总结一、订车订车前，先后考察过昂科旗、汉兰达、新胜达等，各有千秋，但总觉得不是我的菜。6月中旬探险者指导价出炉后，感觉价格很厚道，遂去秦皇岛金时福特4S店参加了一把试驾，对它的性能印象深刻。考虑几天后于6月29日订车四驱风尚（北方一年总得下两场雪，届时两驱风尚开不出门啊，所以还是四驱吧），7月17日销售小张通知车到店，20日提车，21日上牌。整个过程满顺利的。二、用车在车管所上牌后，因事即刻出行上高速。一周下来，行程累计3600公里，其中95%是高速，下面说说体会。关于油耗，一提福特，人们往往与高油耗联系在一起。其实，从2008年蒙迪欧致胜入市起，福特车油耗并不高，基本相当于同时代同类车的平均水平或稍高（没有使用就没有发言权，我是老致胜和老两箱福克斯的车主哦）。探险者第一箱油的油耗百公里11升，第二箱以后10升左右，驾驶模式为标准模式，注意这是跑高速的油耗。市区的我还没跑完一箱油，没有计算。关于方向盘抖动，每小时50公里低速，始终对加油踏板维持一个较小且恒定的力度，双手紧握方向盘，这时双手会感到方向盘轻微且连续抖动。但这样驾车，感觉像是在号脉，是不是有点强迫症啊？反正我正常驾驶时不会感觉到这个抖动，路面不平引起的震动比这大了去了。关于驾驶性能，高，真高。在时速150公里以内加速线性很好。高速上加速、变线、超车可以一气呵成。虽然车块头很大，但底盘整体感很好，你感觉不到自己开的是一个大车。在车辆较少的高速上自适应巡航很有用处，解放了右脚，极大地减缓了疲劳。车道保持功能有一定作用，但离让你大撒把还有差距。关于备受诟病的中控大屏，当你坐上驾驶室，你会觉得它没有那么不堪。使用过导航等功能后你甚至会觉得还是大的好，不信你问问你身边已提车的朋友把大屏换成小屏他们干不干。其实宝马的屏也大且突兀，怎么就没几个喷的呢？鞋子合不合适只有穿过的人才知道。关于人机交互系统，说实话福特还得努力。说话稍一不连贯，它就听不懂，有时真急人，特别是新开这个车的。关于工艺细节，真的与德系车还有距离。大灯边缝有点大。夏天开车路上飞虫多，蜜蜂都撞进缝里去了，清理很麻烦。关于第三排座椅，适合应急，与MPV没得比。我买的是6座，第三排准备长期放倒做后背箱。

探险者3600图

探险者3600图

2021-02-06回复

奚

探险者车主·车龄4年

探险者1.2万公里小结 8.11购车，目前用车近四个月，1.2万公里。再次进行一个小结，供广发网友参考。 1、优点。一是外形始终钟意，霸气，够大，够硬；二是内饰基本满意，称不上精致，也算粗犷大气。中控屏没觉得丑，功能实用，语音使用满意；三是动力充沛，只要敢踩，加速够劲，运动模式更是带劲；四是操控灵敏，国道城郊超车变道很灵活，当你需要激烈驾驶时它随时待命；五是底盘扎实，整车驾驶感觉厚重，不像大众过沟坎时哐当的生硬；六是油耗满意，正常驾驶激烈驾驶各半，城市国道各半，目前表显油耗11；七是六座大爱，进出三排灵活、方便，二胎带娃神器。 2、缺点。目前就一个：方向盘共振问题。速度保持在六十、九十码是稳定给油时，方向盘共振明显，应该是变速箱过早升档造成，手动降档就没有了，激烈驾驶也没有，不过整体能接受。其他就没有了，比如，电子系统故障，熄火嗒嗒声，二排座椅短，这些都不算问题。车无完车。 3、总结。买探险者不后悔。如果重来一次，还会选择探险者。 4、建议。车友们购车时找到自己需求点，车就好远了。选了车就心放宽点，哪个车就都问题，该开开，该修修，该加油就加油。天天纠结这担心那，累不累。别人的评论和口碑都是自己选车的参考而已，买适满足自己需求的、自己喜欢的才是对的，切勿人云亦云，切勿买别人喜欢的车。

探险者1.2图1

探险者1.2图1

探险者1.2图2

探险者1.2图2

探险者1.2图3

探险者1.2图3

探险者1.2图4

探险者1.2图4

探险者1.2图5

探险者1.2图5

2021-02-06回复

卓玛

提问听说福特很费油，请问买过的朋友们费油情况怎么样？还有买车需要懂哪些？

2021-02-05回复

自强不息23155

提问1万多的车衣，大家觉得有必要装吗？在犹豫。

2021-02-05回复

LEON725

才开了没几天就出现这问题，启动了十几次都无效，等了半小时才启动开走。这问题出现2次了，第一次重启就好了，这次说什么也启动不了，退车的心都有了

才开了没几图1

才开了没几图1

才开了没几图2

才开了没几图2

才开了没几图3

才开了没几图3

才开了没几图4

才开了没几图4

才开了没几图5

才开了没几图5

才开了没几图6

才开了没几图6

才开了没几图7

才开了没几图7

才开了没几图8

才开了没几图8

2021-02-05回复

对不起您已超速

探险者车主·车龄4年

认证车主，写篇口碑，希望对大家有点参考价值。由于字数限制，口碑分为上下两篇。本篇为下篇。接下来说说这一个多月以来的用车感受。首先说下外观和内饰。外观方面，实车比图片好看，虽然本人买了黑色版，但一直认为白色版最能体现游艇设计的理念，而且最灵动。整车外观造型硬朗威猛，肌肉感十足，而且有几分路虎揽胜像（据说两车是出自同一设计师之手），我猜这是大多数男人都中意的外形。内饰方面，用料倒是不差，设计感什么的就免谈了，尤其是中控那块贴着的ipad，人家比亚迪好歹能把屏幕打横，你这块大屏只能一直竖戳在那，虽然不影响驾驶吧，但从审美上真是让人抓狂。然后说下内部空间和整体驾乘感受。这辆车外观数据甚至比途昂还要大，但内部空间的利用上真的跟途昂没法比，尤其是第三排空间，虽然比其他七座车型好不少，但跟途昂确实差一截。好在我买的六座版本，最后一排可以把腿伸到过道里，可以舒适不少。座椅的坐垫偏硬，没有日系车那么有沙发感那么舒服，但也不至于让人难受。至于有人说的座椅短，腿部支撑差，我个人身高一米八一，并没有觉得座椅很短或让我因为腿部支撑不足而感到不舒服。驾驶方面，动力很充沛，标准模式下，涡轮介入会略有延时，运动模式下涡轮延时基本消除。无论低速还是高速状态下，动力响应都很积极，只要油门踩下去，速度立马提上来。高速公路超车并线给你足够信心。但在低速行驶踩油和收油的时候会有顿挫。尤其是在市区堵车跟车，速度在15至20之间，频繁给油收油的时候，会相对明显，速度到50-60的时候也会有一个明显的换挡顿挫。另外在车辆静止状态下档位切换时，也会有顿挫发生。其他时候没发现顿挫现象。目前上述顿挫感相对轻微，在可接受范围内，希望和车辆充分熟悉和磨合以后，顿挫现象会有所改观。最后讲几处小细节。第一是SYNC+车机交互系统。再重申一次，中间那块大竖屏真是毫无审美可言。之前不仅觉得毫无设计感，还担心取消物理按键后，不太灵敏的触摸屏在行驶中操作会影响驾驶安全。但试过探险者的人车交互系统以后，这个忧虑就彻底打消了。总体来说，SYNC+的语音识别准确度以及自动化程度还是很高的，90%以上行驶中需要调节的功能都可以用语音控制。比如调节空调，播放音乐，开启导航，打开座椅通风等等。所以之前有坛友说福特的车机系统是摆设，不会经常使用，我是完全不赞同的。相反为了行驶安全起见，是一定要深度使用才对。第二是车载导航。车载的百度导航是真的垃圾，刚出车库没信号反应慢可以理解，但导航的逻辑，算法，准确度，提示位点通通有问题。跟着导航走错几次以后，现在换回手机跟志玲姐姐走了。不用导航的大屏，实用性腰斩。第三说下L2级自动驾驶和自动泊车。买车之初，对于这两项功能不怎么感冒，升了一个配置主要是冲着B&O;的音响。直到有一天跑高速，因为前一晚加班到凌晨两点半，第二天开了一整天会，上高速之前又在市内晚高峰堵了一个多小时，让人完全没有任何驾驶欲望，上了高速就有点打瞌睡。这个时候突然想起了自动驾驶功能，就决定试一下。设定好车速和跟车距离，车就开始顺着车道自动前进了。刚开启的时候还有点担心，精神比自己驾驶的时候还紧张，过了十几分钟以后，发现自动驾驶超预期的智能和靠谱，加速减速逻辑以及车道保持甚至比人工驾驶的还要好。然后就彻底放开让探险者自己开了，我就伸伸胳膊伸伸腿，找下自己喜欢的音乐，用余光看下路况就足够了。二十分钟左右，瞌睡劲儿就过去了，但一直没换自动驾驶，全程都是大探在自己开，一直到下高速。在行驶的过程中，有那么一瞬间，你甚至会觉得这辆车有了灵魂，它在你身心疲惫的时候，正小心翼翼带你回家，那种感觉很微妙，但很好。之前还没意识到现在L2自动驾驶已经达到这种程度了，我毫不怀疑，如果政策和伦理上过关，五年之内完全自动驾驶的汽车绝对可以上路了。说完自动驾驶再说说自动泊车。很多老司机，包括我自己，起初都觉得这玩意很鸡肋。直到有一天，在地下停车场，停了几个车位都没停进去，因为过道窄，车位也窄，停满车的时候，这么大个头的探险者真的不太好控制。我也是出于试试看的想法就试了下自动泊车功能。没想到的是，在那么小的空间里，自动泊车把空间利用到了极致，我甚至都担心它调整位置的时候会剐蹭到对面的车，紧张的不行，然而并没有，自动泊车就那么左挪挪右挪挪，最后正正地停到车位里去了。那一瞬间突然觉得自己之前的想法好肤浅，此后绝口不提自动泊车很鸡肋的事。科技改变生活。多说下那个防眩目的后视镜也很好用，尤其在高速上行车的时候。不过感觉车内的和驾驶侧的后视镜防眩目效果很明显，右侧后视镜好像不太一样。不知道各位有没有这种感觉。一不小心写了这么多，算是对这段时间买车的经历做个总结吧。之前在懂车帝上一直是获取信息，今天也贡献一些信息，希望对大家有用。最后祝各位车友车行万里路，平安永相随。

认证车主，图1

认证车主，图1

认证车主，图2

认证车主，图2

认证车主，图3

认证车主，图3

认证车主，图4

认证车主，图4

认证车主，图5

认证车主，图5

认证车主，图6

认证车主，图6

认证车主，图7

认证车主，图7

认证车主，图8

认证车主，图8

认证车主，图9

认证车主，图9

2021-02-04回复

WAKEUP78394842

提问刚入探险者，今天提车了，售后说磨合期让我加95的油，大家都是这样么？

2021-02-04回复

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探险者 · 懂车分（口碑）

3.99

“良好”

共1115人评价

35万以上SUV总榜

NO.82

低于81%的同价位车系

3.99

综合

3.78

内饰

3.88

配置

4.16

空间

4.16

外观

4.03

舒适性

3.92

操控

4.01

动力

圈子热议

探险者提车一周简单分享

40评论

16点赞

销量已经说明一切了

49评论

9点赞

今天刚去4s点咨询了，钛金版，优惠2.5，算上各种补贴，贷25，实际落地31.5左右，这个价格合适吗

42回答

探险者的挡风玻璃质量很差。

45评论

10点赞

2024年12月11日提车，第二天就发现异响。有同样问题的车友吗？是怎么解决这个问题的？

51评论

27点赞

兄弟们，你们的探险者都贴车衣了么？有啥建议没？

98回答

好车，懂得都懂

55评论

39点赞

2024款探险者钛金版提车随手记

111评论

89点赞

喜提探险者ST—LING

57评论

43点赞

我想这是不是大探经常亏电的原因

81评论

47点赞

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