发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#官方社群打卡大家好,我是新提车的车友,给大家分享一下我的提车价格,大家看看买贵了吗~ 车型:速腾300超越 提车日期:2025年11月 选配:无 裸车价:109000 保险:5300 购置锐:8700 全款落地价:11500 赠品:无 优缺点:提速快,油耗低,空间够用。缺点是胎噪大 感谢圈主拉我进群~没进来的小伙伴快快加入吧~
#官方社群打卡#官方社群打卡大家好,我是新提车的车友,给大家分享一下我的提车价格~ 车型:速腾300超越版 购买时间:2025.5 选配:无 坐标:陕西西安 裸车价:100800 保险:6500 购置税:8200 全款落地价:115500 赠品:行车记录仪 优缺点:油耗低,动力充足,适合家用 感谢圈主拉我进群~没进来的小伙伴快快加入吧~
#官方社群打卡大家好,我是新提车的车友,给大家分享一下我的提车价格~ 车型:25款速腾超越改4 选配:没有 坐标:邯郸 裸车价:96000 保险:3500 购置锐:7169 全款落地价:108000 赠品:脚垫,膜 优缺点: 感谢圈主拉我进群~没进来的小伙伴快快加入吧~
#2025年,我买车了!1月份买的速腾,到现在马上一年了,从一个没车的人到现在也变成了一个车主,就像在一起的两个人一样,时间久了没有最初的激情,但是仍然保留着那一份热爱,现在已经不像刚提车那样恨不得在车里睡了,也不会像那时候车身有一点泥点都要自己动手洗车了,不过还是给它吃细粮,希望它也能对我好点,不要把我扔路上就行
#2025车轮驶过的距离开的比较少,一年只跑了六千多,下个月回家再去一趟沈阳应该能到八千多了,这一年这辆速腾载着我去了两次天津,两次保定,两次沧州,回了一次老家,走过了任丘这座小城市的大街小巷,也让我没有了去年夏天骑电车遇上下雨被浇的像个落汤鸡一样的尴尬,时间上也自由了很多,我可以想走就走,不用再为了赶高铁起大早去车站等着。 25年马上结束,希望26年这辆车还会继续为我提供更好的服务!
#说说这车的通病速腾这些通病,车主真的忍不了! 提了速腾之后,用车过程中踩了两个挺闹心的坑,先说说车机CarPlay的问题,开车时连CarPlay导航、听音乐,动不动就突然断联,有时候刚连好没几分钟就掉了,重新连接也得折腾半天,跑高速的时候断联真的影响体验。后来试了换原装数据线、更新车机系统,还把手机系统更到最新,现在断联的频率总算低了不少,偶尔出现的话重启下车机基本就能解决。 另外就是音乐开大声的异响问题,音量调大后车门处会有轻微的共振异响,尤其是听重低音歌曲的时候特别明显。去4S店检查后,师傅说是车门内饰板卡扣有点松,重新固定并加了隔音棉,处理完之后异响就彻底消失了。 不知道其他速腾车主有没有遇到同款问题,大家都是怎么解决的?评论区交流下!
#2025年度导航里程作为2024款速腾超越版车主,这一年开车跑了不少地方——带家人郊游、加班到深夜、假期自驾回老家……导航成了每次出行的“标配”。用下来发现,车机CarLife和手机导航像两个性格不同的搭档,一个稳重但有点“轴”,一个灵活却偶尔“掉链子”。今天就聊聊真实使用中的那些事儿,给车友们参考。 1️⃣车机CarLife:大屏的“安全感”让我离不开 ①大屏看路线,眼睛不遭罪 速腾的中控屏虽不算特别大(对于新能源)但比手机屏幕宽多了。用CarLife投屏后,导航路线像铺在面前的小地图,转弯、出口、服务区都标得明明白白。有次走高架桥,手机导航屏幕小,我眯着眼看了半天才确认出口,现在用车机,提前500米就能看到大箭头,心里踏实多了。 ②语音控制,开车不用“手忙脚乱” CarLife支持语音导航,这点太实用!有次下雨天开车,我腾不出手打字,喊一句“导航到最近的加油站”,它立马规划好路线。更棒的是,车机方向盘上有语音按键,按一下就能唤醒导航,连语音助手都不用喊,操作特别符合开车习惯。 ③充电导航两不误,告别“电量焦虑” 用CarLife时,手机通过数据线连着车机,既能导航又能充电。以前用手机导航,半小时电量掉20%,半路还得找充电宝。现在上车插线,到目的地手机还能剩70%电,长途驾驶也不怕手机“罢工”。 ④车机喇叭响,提示音更清晰 CarLife的提示音通过车机扬声器播放,比手机外放清楚多了。有次在隧道里,手机信号弱,导航声音断断续续,但车机靠GPS定位依然准确播报,避免了迷路。 2️⃣车机CarLife的“坑”:这些缺点让人抓狂 ①连接像“抽奖”,时好时坏 CarLife的连接稳定性是我最头疼的。有次接人,上车反复插拔数据线,屏幕一直显示“正在连接”,被吐槽这车机比我的秦都慢。后来换了原装线,稳定多了,但偶尔还是会突然断开,得重新连接。 ②功能“缩水”,像用“简化版” CarLife的导航功能比手机版差远了: ⭐️看不到全路线拥堵图:只能看当前路段的红色(拥堵)或绿色(畅通),无法像手机那样全屏显示整条路线的拥堵分布。 ⭐️找地方特别费劲:搜附近餐厅,车机版只能显示3-5个结果,手机版能翻10页,还能看评分和评价。 ⭐️不能存常用地址:手机导航能保存“家”“公司”,但CarLife每次都要重新输入,有次急着回家,在车机上输了3遍地址才搞定。 ③语音识别“听不懂人话” CarLife的语音识别对方言和口语化表达特别不友好。有次我说方言“导航到XX超市”,它愣是识别成“XX市场”,差点把我导到菜市场。高速上风噪大时,我扯着嗓子喊“避开拥堵”,它却回“请说普通话”。 3️⃣手机导航的“救场时刻”:这些情况只能靠它 ①临时改道,手机导航“脑筋转得快” 有次周末去郊区玩,原定路线封路了,车机导航只给出2条替代路线,还都堵得发红。我赶紧打开手机导航,它立马推荐了5条方案,还能看每条路的用时和拥堵情况。最终我选了一条车机没推荐的小路,反而更快到达,还发现了一家超好吃的农家乐。 ②停车后“最后一公里”,手机导航更贴心 到目的地后,车机导航就“下班”了,但手机导航能继续引导我走到具体车位或店铺门口。有次在商场停车场,车机导航只显示“您已到达”,但手机导航精准定位到电梯口,特别实用。 ③紧急情况,手机导航“搜得快” 有次车胎漏气,我急需找修理厂。车机导航搜出3家,但都在5公里外。手机导航直接显示了10家,还能看用户评价和距离。我选了一家评分4.9的,10分钟就修好了车。 4️⃣“双导航”生存法则:车机和手机“打配合” 用了一年多,我总结出一套“车机为主、手机为辅”的策略: ①日常通勤:用车机CarLife,大屏看路线安全,充电也方便。 ②长途自驾:提前用手机导航规划路线,上车后同步到车机,途中用手机监控实时路况。 ③ 陌生区域:车机导航负责主干道,手机导航负责最后1公里的细节。 ④紧急情况:直接用手机导航搜索周边服务。 5️⃣写在最后: 导航工具没有完美选项,只有“适合场景”。车机CarLife的大屏和安全性让我愿意包容它的“笨拙”,手机导航的灵活和全能则是重要补充。速腾车主们,与其纠结“选车机还是手机”,不如像我一样学会“双导航协同”——毕竟,能安全、顺利地到达目的地,才是导航最大的意义。下次开车时,不妨试试我的方法,说不定你也会爱上这种“双拼”导航的快乐。
3.71
“良好”
共2226人评价
3.71
综合
3.61
内饰
3.35
配置
3.96
空间
3.90
外观
3.73
舒适性
3.73
操控
3.73
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司