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    星途揽月封面
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    2398条内容

    星途揽月你图星途揽月你图
    2022-04-18回复
    星途揽月在原厂20寸轮毂上更换265轮胎图1星途揽月在原厂20寸轮毂上更换265轮胎图1
    星途揽月在原厂20寸轮毂上更换265轮胎图2星途揽月在原厂20寸轮毂上更换265轮胎图2
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    2022-04-17回复
    星途揽月全7064543225029066760视频星途揽月全7064543225029066760视频
    2022-04-17回复
    星途揽月39图星途揽月39图
    2022-04-15回复
    07虎子升级星途了图107虎子升级星途了图1
    07虎子升级星途了图207虎子升级星途了图2
    2022-04-13回复
    2022-04-10回复
    2022-04-10回复
    2022-04-09回复
    星途在看不7077882913173274661视频星途在看不7077882913173274661视频
    2022-04-09回复
    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图1揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图1
    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图2揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图2
    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图3揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图3
    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图4揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图4
    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图5揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图5
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    揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图9揽月胎宽加宽后,外观至少提升两个档次图9
    2022-04-07回复
    今天群里不安静图1今天群里不安静图1
    今天群里不安静图2今天群里不安静图2
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    2022-04-07回复
    2022-04-05回复
    2022-04-05回复
    星途揽月400T用车半年体会图星途揽月400T用车半年体会图
    2022-04-03回复
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    星途揽月零7072257690818314248视频星途揽月零7072257690818314248视频
    2022-04-02回复
    揽月400T小6975296661538996228视频揽月400T小6975296661538996228视频
    2022-04-02回复
    星途揽月1.6T油耗惊人图星途揽月1.6T油耗惊人图
    2022-04-01回复

    💔爱车吐槽 💘实用车品 下雨天闲来无事,看了下揽月车友圈。看见很多圈友晒自己的揽月,我也跟着热度发表一下我自驾1.1万公里的星途旅程。 最早关注到奇瑞星途是因为去年揽月的新车发布会,看见奇瑞的大BOSS介绍说星途揽月的性能完全吊打德系欧美系的2.0,我当时因为这句话产生了好奇性,随后就拿奥迪Q5、Q7进行了懂车帝PK对比,爷们儿嘛都是爱车爱美女嘛,一直喜欢硬朗的大车,对比结果果然很惊喜,动力参数等完全高于奥迪系2.0,然而光看图和数据,不能满足我的欲火,随后就直奔4S店内心想着最好试驾一下,一般的合资车的4S店的销售顾问都有点势利眼(常去看车的懂得都懂),尤其是只看不买的绝对爱搭不理,谁知去了星途的4S店在展厅了解完之后确实空间大而不空旷(对比丰田霸道3.0空间哈,我大表哥有一台,我也经常把玩,空间感觉像开船或者中巴车相似)实用性很强,二排座椅的空间绝对舒适,头顶高度和膝盖宽度绝对大而不空,满满的安全感和舒适感,一家三口+两位老人绰绰有余。本来看完想走的,哪知销售直奔主题就问:“大哥带驾照没?带您开揽月试驾一下?”看得出来销售的态度非常的真诚,不像某些合资品牌4S店,除了满脸的玻尿酸就剩下敷衍了,瞬间我的表情有点窃喜,爱车之人看见感兴趣的车哪有不开的的道理?到了开阔地带,换我试驾我也没客气,一脚地板油,第一反映就是卧C!第二反应就是推背感杠杠滴,有门反应很快,一点不含糊,动力非常给力!途中过了几个减速带,滤震效果也和柔和没有想象中的辣么硬,视野非常的开阔,没有开货车的感觉整体的舒适型还是很哇塞的。经过几天对老婆的软磨硬泡后,直接入手了两驱的星睿。 这一万多公里跑过土路迈过沟,上过山涉过水,驾驶整体感受还是不错的,毕竟20万的车能达到这个程度我觉得中国智造不再是空话,车里配了很多智能化的科技功能,我很少用就不一一列讲了,烦请各位车友轻点喷。 不满的地方:车身镀铬条镶嵌感觉不是很牢,每次擦车时都会有咯吱响。七座觉得没啥用,建议后期取消,车机在夏天温度高有点卡顿,不知道在东北零下30+度会不会有惊喜,毕竟电子产品类对极端气温比较敏感,有箱小了希望后期改款再大一点。其他的也就没啥了,我是一个比较重视实用性和驾驶感受的人,这辆揽月充分的满足了我的用车需求,整体而言我是比较满意,喜欢的看官们可以使用懂车帝车型PK的功能,去对比一下自认为很好的的德系美系车2.0排量的参数,在数据面前形体绝对是抱着中国人不骗中国人的态度,各方面的技术参数确实很良心,咱也不说其他的,价格合适,动力给力,安全可靠就足够了!

    星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图1星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图1
    星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图2星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图2
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    星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图7星途/揽月两驱390T1.1万公里分享图7
    2022-04-01回复
    2022-04-01回复

    之前发文说过,买揽月属于先买车后了解,因为25上下预算范围内只有揽月能舒服坐下第三排人(MPV老婆不喜欢。本来的计划是美系同级别SUV,哪儿都好,就是第三排空间不够,于是我们也省了一些钱)。买这车的目的也很单纯,过年的时候从工作地回老家。 平时用车就在市里,两个多月只跑了五百多公里,平均油耗13.8。受疫情影响,以为要在工作地过年了,我们都很沮丧。没想到在全城人民的共同努力下终于在年前降为了低风险,我们一家老小匆忙准备了一整天,然后就踏上了回乡的路程。 我们全程高速跑了12个小时顺利到家,也将油耗拉低到了10以内。路上两位司机开,一位比较温柔,90~110,另一位全程120。如果都比较温柔的话油耗应该能更低一些。路上遇到了降雪和大雾,好在我们都应对过来了,揽月两驱驾驶起来信心还是挺足的。 出发前本来计划写点详细的文字分享一下用车经验,只是见到已经变得破旧的家和明显被岁月侵蚀了容颜的亲人后,突然觉得对车反而没有太多想说的了。所以就总结如下几点吧: 1. 目前跑了不到1500,高速大概800多,剩下的市区。之前平均油耗13.8,高速之后不到10。目前硬件上没发现质量问题,感觉只要是铺装路两驱完全够了。 2. 动力足够一般人使用,没发现动力不足的情况(我们都是安全驾驶,不知道130+的情况)。至于和别的车比我不敢乱讲,因为之前接触其他车还是四年前开的二手丰田,我并不了解目前的主流水准。 3. 车机之前出现过连续两次死机的情况(也就仅此两次,不过路不熟悉的情况下真的有点慌)。无线连接CarPlay从未成功过(也许是手机的问题),有线连接还是挺稳定的。如果路况不熟悉需要导航的话,我个人推荐通过CarPlay使用手机。一是车机死机的话耽误事儿;二是我此次长途就出现了车机高速路况更新慢于手机地图软件的情况。 4. 个人的一条经验:及时清理干净雷达和摄像头,这几个东西对新手还是很有用的。老司机自行略过。 5. 车是好车,但亲戚朋友问我买了啥车的时候我都说是奇瑞七座车,从来不说星途。说一个绝大多数人都没听过的名字怕会被人认为是买了国产车还想装字母。咱车没啥问题,用着自己舒服就行了。 以上就是用车到现在的一点点感受吧。此次回家,我们路过了繁华的都市,也见到了破败的村庄;沿途见到了拖车上的库里南,也遇到了拉着铺盖卷和锅碗瓢盆的小货车;一路上虽多是坦途,但也有好多被撞死的可怜动物。人在世上,总有属于自己的定位。就像这次见到父母,我觉得他们老了好多,体力精力都大不如前了,但在他们眼里,我还是个需要睡懒觉和吃零食的孩子。岁月流逝,我们阻挡不了时间的脚步,但却总是侥幸的盼望和家人亲情的永恒。 之前老婆看到她觉得好看的车就会问我多少钱,当她一次次知道价格后这种问题也越来越少,大概是逐渐清楚了我们永远和这些车无缘。不过今天她又指着一辆亮棕灰色的小车跟我说:这车看着挺不错,有钱了你给我也买一辆。我定睛一看,车尾赫然写着TIGGO 5X。瞬间感觉生活也很可爱,不全是压力。 此次能回家对我实属不易。也祝大家新年快乐,平安行驶。

    终于开揽月回家了图终于开揽月回家了图
    2022-03-31回复

    揽境全部搞好33万落地。也带着老婆试驾过锐界,揽月,同一天试驾的,对比感受就是锐界的底盘及隔音较好,本来打算老婆同意就提揽月的,但是底盘及隔音明显没锐界好,不然早就提揽月了。买个车操碎了心,市面上的车,看了丰田陆放,汉兰达,牛B PLUS,内饰差,服务差,要跪着买那种,提现车加价,否则排队。本田冠道,质感还可以,没想象中单薄,门也挺重,隔音差了点,提速可以,心里抵制日本车。Q5,没感觉到优点,底盘硬,有点颠,后排椅子不舒服。XC60,其实开着还挺喜欢,座椅舒服,外观也还可以,安全配置高,车内没气味,就是车小4米7,虎8一个尺寸,落地要34—5,可以买3个虎8,牌子不如BBA,价格跟奥迪差不多,比较不保值。昂科旗,去看了,没试驾,感觉内饰没质感,一片漆黑,横向空间小。XT6,内饰可以,隔音可以,中规中矩,没留什么印象。大众揽境,试驾两次,内饰豪华,空间大,座椅舒服,可以33W落地,隔音还可以,刹车效果好,涡轮有延时,底盘过弯有点软,但是过减速带又有点硬,昨天差点订车,但是高强度钢只有27%,最高的刚性1000兆帕,门没有加强筋,大众安全性有点担心,简配厉害。福特探险者,试驾2次,动力底盘最满意的地方,提速快,底盘滤震好,比较整,比较厚重,低配四驱33W落地,老款内饰太差,还不如揽月,座椅比较软但是背部没有支撑,不舒服,座椅比较短,托不住腿,不像合资的水准,所有车里体验最差的座椅。揽月试驾3次,最后一次带老婆去看,销售以为要订车了,好高兴。老婆看了一眼说不好看。揽月胜在价格便宜,省油,安全性高,内饰设计太老,隔音一般,没感觉特别好,胎噪风噪明显,底盘硬,油门踩踏感太轻,比较考验右脚,试驾时急掉头,方向盘打过度了,不知道是不是驾驶技术问题。真心考虑买揽月的,给奇瑞一点建议,1,外观真心不行,拍板这个外观的领导真心要下台,老旧的审美,老旧的内饰,真心给老年人设计的,中年的我表示接受不了。2,为了搞一个高端品牌,分网销售,4S店少,销量一定上不去,销量不行,4S店赚不到钱,服务就差。而且加盟的4S店质量不行 ,因为有实力的不会加盟一个新的品牌,建议跟奇瑞并网,不用担心品牌被卖掉,没有售后的担忧。3,把这LOGO换掉吧,没人记得你这LOGO,好好的一个中国企业,搞什么英文LOGO,难看不好记,车标放那里别提有多难看,再说中国人有谁记得你的这几个之母,更别说它的含义了,还有什么企业文化了。4,提高服务质量,特别是做好售后服务,对客户反应的问题及时高效地处理,并做好反馈及跟踪。不要什么都直接推给4S,要履行好监督的职能。其实星途也挺无奈,新品牌销量不好,利润就差,利润差4S随时会退网,所以总部也就无法加强管理了。下面的店服务差,口碑不好了,又导致销量差,一个死循环,提高销量是关键。作为一个奇瑞老车主,非常希望支持奇瑞,尽管所有人都不支持我买揽月。但是谁的钱都是带着咸味的,20W的国产车算是高端水平,你总要拿出高端的诚意来,请我你高端在哪里?拖后腿的老旧设计,老掉牙的车机芯片,落后及不够人性化的车机系统,跟瑞虎一样的中控屏,不稳定的4S店,质量参差不齐售后团队。如果这样下去,星途必将不复存在。

    选车纪录及星途有感。图选车纪录及星途有感。图
    2022-03-31回复
    新中网版本图新中网版本图
    2022-03-31回复
    又一次被主7053585107801604131视频又一次被主7053585107801604131视频
    2022-03-30回复
    揽月五座和六座版下个月上市图揽月五座和六座版下个月上市图
    2022-03-30回复
    2022-03-29回复
    2022-03-28回复
    揽月改款什么时候上市?有啥新消息?图揽月改款什么时候上市?有啥新消息?图
    2022-03-28回复
    最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图1最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图1
    最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图2最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图2
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    最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图4最爱揽月急加速时涡轮的嘶吼声!刺激!图4
    2022-03-28回复
    车子在中低图车子在中低图
    2022-03-27回复
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