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一个MGer

MG7车主·车龄2年

1.堵车或踩得狠10-12个油 2.日常市区8.5-9 3.高速，6-7 4.综合8个多吧，6毛左右

1.堵车或踩图1

1.堵车或踩图1

1.堵车或踩图2

1.堵车或踩图2

1.堵车或踩图3

1.堵车或踩图3

1.堵车或踩图4

1.堵车或踩图4

1.堵车或踩图5

1.堵车或踩图5

1.堵车或踩图6

1.堵车或踩图6

2024-09-08回复

买车网

明年固态电池将首搭MG，上汽乘用车俞经民：MG将开启全球产品攻势

明年固态电7408858317629423635视频

明年固态电7408858317629423635视频

2024-09-03回复

囧架架

MG7车主·车龄2年

囧架架7405595317602779147视频

囧架架7405595317602779147视频

2024-08-21

苑叔聊车

详解MG7怎么选，三款车型值得考虑，配置差异有哪些

详解MG7怎么7218586464135675960视频

详解MG7怎么7218586464135675960视频

2024-08-19回复

价格调查员

8月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下MG7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-08-12回复

一个MGer

MG7车主·车龄2年

#懂车帝众测来看油耗啦，这个是短途堵车油耗，10个油稍微有点心疼，不过还好吧，平时7-8个，不猛踩就行，但是我忍不住，下班的时候经常踩到11-12，忍不住，哈哈哈。一年20000，加油1万 5毛一公里差不多吧，你省点开4毛也差不多

来看油耗啦图

来看油耗啦图

2024-08-10回复

二师兄玩车

被称为“性价比之王”？试驾MG7，真的优雅又运动吗？

被称为“性7401310954190798857视频

被称为“性7401310954190798857视频

2024-08-10

上进文具盒3r9

15万元落地“最强2.0T”，

到了今天，也不是所有人都愿意选择新能源车，最近有车友让推荐几款价格亲民的2.0T轿车，受篇幅所限，我们将以系列文章进行一一推送。今天的主角则是名爵MG7，目前全系指导价格为11.98-16.98万元，其中2.0T车型有3款，指导价格为14...查看全文

15万元落地“最强2.0T”，图1

15万元落地“最强2.0T”，图1

15万元落地“最强2.0T”，图2

15万元落地“最强2.0T”，图2

15万元落地“最强2.0T”，图3

15万元落地“最强2.0T”，图3

15万元落地“最强2.0T”，图4

15万元落地“最强2.0T”，图4

15万元落地“最强2.0T”，图5

15万元落地“最强2.0T”，图5

15万元落地“最强2.0T”，图6

15万元落地“最强2.0T”，图6

15万元落地“最强2.0T”，图7

15万元落地“最强2.0T”，图7

15万元落地“最强2.0T”，图8

15万元落地“最强2.0T”，图8

2024-08-02回复

彭子开测了

十几万买MG7，就能完成曾经的轿跑梦？

十几万买MG7390036291360194579视频

十几万买MG7390036291360194579视频

2024-07-10

车闻知

车价大侦探||长春汽博会带你提前探店看车～名爵MG7

车价大侦探7387683426645573683视频

车价大侦探7387683426645573683视频

2024-07-04

冰山之峰

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加

车运即国运：上汽出海，乘风破浪，强烈谴责汽车关税增加。 2001年10月底，一艘开往叙利亚的货轮从天津港起航，船上搭载着中国第一批用来出口海外的乘用车，总计10辆。 23年后，被命名为“上汽安吉申诚号”的滚装船起航，搭载着上汽、东风等自主品牌汽车缓缓驶向欧洲，二十年，在历史浪潮中转瞬即逝，但也足够中国汽车地覆翻天。而目前走在最前边的，就是“国家队”中的领头羊——上汽集团 2023年，上汽总出口量约121万辆，约占出口总辆的四分之一。这意味着在海外，中国每卖出四辆车，就有一辆来自上汽。更可贵的是，上汽出口攻克的首个“堡垒”，便是最难攻克的欧洲市场。作为首个销量突破30万辆的海外区域市场，上汽的欧洲知名度甚至与国内不相上下。很多当地民众提到“中国车”，首先想到的便是上汽。究其原因，无外乎两点。其一，上汽出海的核心能力，即“体系化能力”，这也是最能展现国家队扎实基本功的一点。汽车出海，不单单是一辆车从国内远渡重洋来到异国他乡这样一个简单的过程。当地消费者是否认同该品牌，除了产品的品质好坏之外，供应链能力的强弱也起到很大作用。一个品牌想要彻底打开一块市场，绝非一朝一夕之功。更何况这是在汽车工业相当发达的欧洲市场。从2007年算起，上汽全球战略至今已走过18个年头。在这十数年的时间里，从海外创新中心到工厂、物流、金融，再到最后的营销、售后体系......上汽出海的背后，便是这条被不断打磨了18年的供应链，和以此构建的体系化能力。上汽整个体系向上生长，像一棵大树一样扎根在欧洲大陆上。而根扎好了，“果”自然也如期而至。而当地时间6月12日，欧盟委员会宣布将从7月4日起对中国新能源汽车临时征收最高达38.1%的额外关税。欧盟委员会宣称这是因为中国新能源汽车制造商受益于补贴，削弱了欧洲对手的竞争力。据路透社报道，欧盟委员会称，将对比亚迪征收17.4%的关税，对吉利征收20%的关税，对上汽征收38.1%的关税。对上汽征收最高关税，这是赤裸裸的明抢，表示强烈谴责。

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图1

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图1

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图2

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图2

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图3

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图3

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图4

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图4

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图5

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图5

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图6

车运既国运，强烈谴责汽车关税增加图6

2024-07-02回复

李老猫说车

2023年中国品牌欧洲销量，仅供参考！

在看这个数据之前，要提前说明一下，这是来自上汽MG名爵汽车发布。至于这个数据的权威性如何，水分有多大，先按下不表，只能说仅供参考。中国品牌在欧洲销量如何，能让大家有个粗略的概念。既然是名爵官方发布，那2023年在欧洲卖得最多的自然是名爵，要不然他也不会发。 MG为什么在欧洲卖得好，我觉得和品牌有较大关系，MG以前就是英国品牌，后来归属权变成了上汽，当然车还是上汽造的。自然而言MG在英国会有比较强的认知度。奇瑞的出口也比较厉害，但更多是面对俄罗斯，巴西，智利等市场。在欧洲其他地区，奇瑞更多是以贴牌的形式销售，也就是DR品牌。车是奇瑞的，贴上DR的牌子，在意大利，西班牙卖得还可以。但当地人对奇瑞不熟悉，更多的是对DR熟悉。领克卖得也可以，毕竟也会借助沃尔沃的一些底子。然后是比亚迪，比亚迪在欧洲的布局相对较晚，2022年9月才在欧洲投放车辆。能取得这个成绩也算不错了。起步晚但发力猛，比亚迪在匈牙利工厂落成后，销量还是有较大增长空间。我看，欧盟也在对中国新能源汽车加征临时性关税，至于后期对中国品牌在欧洲的销量有何影响，还有待进一步观察。

2023年中国品牌欧洲销量，仅供参考！图

2023年中国品牌欧洲销量，仅供参考！图

2024-07-01回复

价格调查员

7月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下MG7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-07-01

三金玩车

果真，车手是不需要女人的

果真，车手7385105548720472073视频

果真，车手7385105548720472073视频

2024-06-27

纪刻发车

墙内开花墙外香？

看到这两天吵得很热的欧盟制裁中国新能源关注了下国内品牌在海外市场的销量第一名是MG 有一说一 MG4操控是挺不错的就是内饰有点拉垮；领克在海外市场一直口碑不错而且cma架构开发及调教也偏向欧洲市场；谁能告诉我东风小康为啥上榜了？

墙内开花墙外香？图

墙内开花墙外香？图

2024-06-25回复

MJ66888

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱

欧盟将在7月初对来自中国进口电动汽车加征关税对上汽加征38.1% 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。中国新能源的极速发展，作为国人深刻感受到了中国新能源车的崛起，可为什么上汽增加的税点这么高，是按照出口销量来的么？干最累的活受最大的气、上汽在新能源车出口领域到底是什么角色、上汽能够应对最高的欧盟标准不搞双标默默的做着无名英雄。欢迎大家留言发表意见！

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图1

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图1

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图2

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图2

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图3

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图3

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图4

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图4

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图5

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图5

2024-06-15

肉球球的粒粒

露营看到好多车车

好多漂亮的车车，都是上汽的，这次欧盟对上汽出口的汽车加征38.1%的关税，格局真的是太小了，心眼子真多。上汽集团是欧洲市场出口量最大的中国车企。欧盟此次反补贴调查征税比例与车企在欧洲销量从高到低比例一致，核心目的就是遏制中国电动车在欧洲市场的份额。希望上汽坚定本土化走出去，国内做好营销市场服务，竞争力搞起来，合纵连横共同抵御外敌

露营看到好多车车图1

露营看到好多车车图1

露营看到好多车车图2

露营看到好多车车图2

2024-06-15回复

追梦汽车人

上汽极团被加征最高的的关税。

欧盟下月起对中国电动汽车加征最高饿上汽极团38.1%的关税，这一举措引起了广泛关注。欧盟委员会公布的初步裁决显示。将对比亚迪电动汽车加征17.4%的关税，对吉利电动汽车加征20%的关税，对上汽集团电动汽车加征38.1%的关税，理由是所谓的过度补贴。此前不久，华盛顿把对中国电动汽车的关税增至100%。此举被中方批评为赤裸裸的保护主义行为，欧方罔顾事实和世贸组织规则，无视中方多次强烈反对，不顾多个欧盟成员国政府、产业界的呼吁和劝阻，一意孤行。中国商务部表示，中方对此高度关切、强烈不满，中国产业界也深感失望、坚决反对。中国是全球电动汽车产销第一大市场，国内市场销量远高于欧美市场销量的总和，对欧电动汽车出口仅占中国电动汽车产量的5%左右，且大多为欧美品牌。中国自主电动汽车品牌在欧洲市场的市场占有率也远低于欧洲本土企业。尽管中企不认可欧方调查的初衷，但依然全面配合欧方调查过程，尽最大努力填报问卷，配合欧方对中企在中国、欧洲多地工厂和经营场所的核查等。欧盟的这一决定不仅损害了中国电动汽车产业的合法权益，也可能扰乱和扭曲全球汽车产业链供应链。在当前全球经济形势下，各国应加强合作，共同推动电动汽车产业的发展，而不是采取贸易保护主义措施。

上汽极团被加征最高的的关税。图1

上汽极团被加征最高的的关税。图1

上汽极团被加征最高的的关税。图2

上汽极团被加征最高的的关税。图2

上汽极团被加征最高的的关税。图3

上汽极团被加征最高的的关税。图3

上汽极团被加征最高的的关税。图4

上汽极团被加征最高的的关税。图4

2024-06-14回复

蔡八两

MG7车主·车龄1年

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁

先交代背景欧盟你在怕什么，对上汽的关税离谱欧盟将在7月初对来自中国进口电动汽车加征关税对上汽加征38.1% 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。再来说说自己开的上汽名爵7 8个月的名爵7车主，一万一千公里体验，毫不犹豫的说没有给我带来任何困扰，个人及家人用车体验感非常棒。 176/150的我，坐进车内没有任何拥挤感，头顶取消的遮阳帘，但是给到你一块高隔热遮光的全景天窗，2.0的动力，提速随叫随到，外观不用说了，就是冲着这个外观买的，油耗很满意，上下班快速路加休息市区道路，综合油耗7.5，但是遇到堵车得上10个油了名爵为什么能持续出口位列前茅，产品力优秀才能被欧洲用户青睐，对于欧盟此次恶意加征关税破坏市场的行为，相信国人也会自觉维护国家利益，上汽加油

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图1

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图1

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图2

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图2

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图3

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图3

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图4

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图4

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图5

干最累的活受最大的气-欧盟关税制裁图5

2024-06-14回复

Zemon

欧盟你在怕什么？

近日，欧盟宣布对上汽汽车加征关税，此举不仅损害了上汽作为企业的合法权益，也对中欧之间长期以来的经贸合作关系造成了严重影响。我们坚决抵制欧盟的这一不公平行为，呼吁各界共同关注和声援。欧盟加征关税的决定缺乏公正性与透明性，带有明显的贸易保护主义色彩。作为全球化的受益者，欧盟理应维护自由贸易和公平竞争的原则，而非通过增加关税来保护自身市场。这种做法不仅破坏了国际贸易的秩序，还对全球经济复苏带来了不利影响。其次，上汽作为中国汽车产业的领军企业，一直以来致力于创新与发展，其产品在全球市场拥有广泛的认可和良好的口碑。欧盟对上汽加征关税，实质上是对中国企业创新能力和市场竞争力的否定，是对中国制造的一种歧视。我们呼吁欧盟重新审视其政策，采取更加开放和包容的态度，积极推动中欧经贸关系的健康发展。同时，我们也希望中国政府和相关部门能够采取有效措施，保护国内企业的合法权益，为上汽及其他中国企业营造一个公平、公正的国际贸易环境。面对欧盟的关税壁垒，我们要团结一致，坚定维护国家利益和企业权益，共同抵制一切不公正的贸易措施。只有通过共同努力，才能实现真正的自由贸易与互利共赢。

欧盟你在怕什么？图1

欧盟你在怕什么？图1

欧盟你在怕什么？图2

欧盟你在怕什么？图2

欧盟你在怕什么？图3

欧盟你在怕什么？图3

欧盟你在怕什么？图4

欧盟你在怕什么？图4

2024-06-14

剑仙逍遥子

欧盟对中国进口电动汽车加征关税

近期，欧盟委员会发布的一则公告引起了广泛关注。据悉，欧盟将在 7 月初对来自中国进口的电动汽车加征关税，其中对比亚迪、吉利汽车、上汽集团的加征幅度各不相同，而上汽集团更是面临着高达 38.1%的关税加征。这一举措无疑将对中国的电动汽车产业产生一定影响。对于比亚迪、吉利汽车和上汽集团等企业而言，这意味着他们在欧盟市场的竞争环境将发生变化。从某种程度上来说，这似乎让上汽集团承受了相对更大的压力。较高的关税加征幅度可能会影响其产品在欧盟市场的价格竞争力，使其在市场拓展和销售方面面临更多挑战。然而，这也可能促使上汽集团进一步提升自身的技术创新能力和产品质量，以更好地应对外部环境的变化。但我们也需要思考，欧盟此举背后的原因和意图。是出于贸易保护主义的考量，还是有其他更深层次的因素？在全球化的今天，贸易争端和摩擦时有发生，而如何通过对话和协商找到双方都能接受的解决方案，将是至关重要的。上汽在中国新能源车出口领域无疑扮演着重要的角色。它肩负着开拓国际市场、提升中国新能源品牌影响力的重任。在面对激烈的全球竞争时，上汽或许正承担着“干最累的活”的压力，努力在国际舞台上展现中国新能源汽车的实力与魅力。至于上汽能否应对最高的欧盟标准，这是对其技术实力和创新能力的重大考验。我们有理由相信，上汽一直在默默努力，不搞双标，以严谨的态度和精湛的工艺，力求满足甚至超越最严苛的标准要求，成为背后默默奉献的无名英雄。对于中国的电动汽车产业来说，不能仅仅依赖外部市场，还需不断加强国内市场的培育和发展，提升自身的核心竞争力。同时，也应积极与欧盟等相关方面进行沟通和协商，争取能够达成合理的解决方案，以减少对企业和产业发展的不利影响。总之，欧盟对中国进口电动汽车加征关税的决定，尤其是对上汽集团较高的加征幅度，是一个需要我们认真对待和深入研究的问题。在面对挑战的同时，我们应积极寻求机遇和发展路径，推动中国电动汽车产业持续健康发展。

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图1

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图1

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图2

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图2

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图3

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图3

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图4

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图4

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图5

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图5

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图6

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图6

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图7

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图7

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图8

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图8

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图9

欧盟对中国进口电动汽车加征关税图9

2024-06-14回复

友爱风铃ox

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱

欧盟将在7月初对来自中国进口电动汽车加征关税对上汽加征38.1% 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。欧盟将在7月初对来自中国进口电动汽车加征关税对上汽加征38.1% 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。欧盟将在7月初对来自中国进口电动汽车加征关税对上汽加征38.1% 欧盟委员会6月12日发布公告称，如无法与中方达成解决方案，加征关税将于7月4日左右实施。对比亚迪、吉利汽车、上汽集团将分别加征17.4%、20%、38.1%的关税。

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图1

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图1

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图2

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图2

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图3

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图3

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图4

欧盟在怕什么对上汽的关税离谱图4

2024-06-13

价格调查员

6月价格小调查，你的车买贵了吗？

统计一下MG7的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？

2024-06-13回复

请你拉菲

上汽集团遭遇报复性关税

上汽回应欧盟反补贴调查，已提供所有必要信息，拒绝提供涉及商业敏感的信息上汽之所以霸气回应，主要是涉及到了底线，已按照WTO和EU规则，提供了所有与反补贴调查相关的必要信息，这是“情理之中”。但是，诸如电池的配方等商业敏感信息，应该不属于该范畴之内按照惯例，被调查的补贴范围包括：直接从政府得到的补贴、税收返还，建厂时通水通电费用的减免，贷款时获得的利息优惠，购买土地时得到的折价，原材料、能源采购时的折价等信息。超出范畴的信息，没必要提供欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。人家开始针对你了说明开始惧怕你了，还给特殊“补贴”待遇最后来一句，国产汽车🐮🍺👍🏻👍🏻👍🏻

上汽集团遭遇报复性关税图1

上汽集团遭遇报复性关税图1

上汽集团遭遇报复性关税图2

上汽集团遭遇报复性关税图2

上汽集团遭遇报复性关税图3

上汽集团遭遇报复性关税图3

上汽集团遭遇报复性关税图4

上汽集团遭遇报复性关税图4

2024-06-13

AutoBiBiBi

名爵MG7的小BUG

名爵MG7的小7220736975907586103视频

名爵MG7的小7220736975907586103视频

2024-06-07回复

汽车言究生

年轻人的第一台至美B级轿跑，探店名爵MG7

年轻人的第7372399421364895755视频

年轻人的第7372399421364895755视频

2024-05-24

May小白儿

你别不信，这辆车的颜值是真的好看！开出去回头率爆表

你别不信，7372008664518885426视频

你别不信，7372008664518885426视频

2024-05-23

天马行空聊车

今天开了一辆MG7，这个加油口盖设计挺有意思，不用拿下来，直接把加油枪怼进去就行了。还有没有车是这种设计哈？或者加油口盖还有哪些不常见的设计呢？

今天开了一图

今天开了一图

2024-05-17回复

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MG7 · 懂车分（口碑）

3.86

“良好”

共394人评价

12万-18万轿车总榜

NO.40

超过62%的同价位车系

3.86

综合

3.80

内饰

3.69

配置

3.70

空间

4.39

外观

3.78

舒适性

3.83

操控

3.85

动力

圈子热议

MG7就是帅

20评论

9点赞

MG7 2.0油耗到底怎么样有没有车主大佬告诉我一下大概在什么区间左右

20回答

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ MG72025款1.5T DCT优雅版 2025-06-15在郑州购入裸车价12.00万元, 全款落地价14.00万元全款，终身质保，终身免费保养一年两次，脚垫，太阳膜4门外黑里透的，流媒体后视镜和行车记录仪Etc。

27评论

7点赞

当日本人整我说首付4万给我干那去了

18回答

我的MG7购车心路历程

22评论

26点赞

我想知道，大家开这个车的是多大了，我96的有比我还大的不

21评论

8点赞

上不去了怎么办，有劲使不上一直打滑

19评论

43点赞

MG7改装案例

45评论

181点赞

6换7三千公里体验和建议

17评论

59点赞

这个声音不知道正不正常，大家听一下，2.0T的。

33评论

41点赞

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