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#宝骏享境EV到店实拍又来保养，上次只是静态的看了享境phev版本，这次预约了ev版本试驾。 个人看法，phev版本确实比ev版本要好看一点，ev版本有点云海拉长的感觉， 对比我的云朵，享境的座椅要宽大一点，前排脚可以伸的舒服点，但是个人感觉云朵的座椅包裹性要更...查看全文
#我的提车心得#宝骏享境实在好车 车辆是600豪华版，白外黑内。4月16发票，4月18上牌 购车过程：之前车是别克英朗，因为每天通勤100公里左右，油费50块多，起了换车的心思，初步预算为15万以下的车。当时选择的又一派007、起源a07、零跑b10、宝骏享境。选择享境主要是有着到手能用的城区辅助领航、双层夹胶玻璃，以及与其他竞品差价1万左右，最终为了智驾而选择了宝骏。 用车体验： 外观：车子第一感觉是比较大，白色是偏向银色的白，看着向银色，内饰可以搭配黑色和白 色，基于耐脏的考虑选了白外黑内，纯电和混动的前脸不一样，混动的更好看。 内饰：黑色加上金色点缀，车内大面积软包，隔音效果出色，真的特别好，感觉和奔驰一个水平 配置：空间宽敞，全车通风加热、四门夹胶玻璃、fsd、电动掀背尾门、座椅真皮、米其林轮胎，自动空调啥的，这配置真的可以。 车机：有应用商城，相关应用都有。 续航：我每天国道通勤，有急加速和跑120以上的情况，加上开空调，表显电耗在15度以上，下雨天17度以上，每天100公里，3天冲一次电，至于高速还没跑过。充电功率80kw（120kw充电桩）110kw（240kw充电桩） 智能辅助驾驶：有自动泊入泊车、城区领航、高速领航，自动泊车非常好用，现在都是使用自动泊车。城区领航在国道、市区用的还行，老老实实的开，节省很多精力。 动力：186kw相较于之前车的80kw那是完全不一样的体验，国道超车动力踩就有，很满意。 缺点： 车机：智驾芯片8650，车机芯片是高通665，这芯片和对手的8295差了n代，只能说是能用的水平。 智驾：车辆行人侵入车道时不会自动避让、智驾时急加速急减速感觉明显、车道变窄未识别（手动接管）、不会主动超车，
宝骏享境EV · 懂车分（口碑）
3.97
“良好”
共28人评价
3.97
综合
3.91
内饰
3.80
配置
4.05
空间
4.22
外观
3.94
舒适性
3.94
操控
3.94
动力
宝骏享境EV热门话题
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