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#你对变速箱有啥吐槽降速至20-30码区间时，变速箱的确有很明显的顿挫感，这是提车一个多月昂P给我的比较大的意外之一，可以通过适时踩刹车减少部分顿挫感。车辆使用手册上也不建议拖档降速，这可能也说明通用别克对这一现象和产生的根本原因有所了解，苦于是无法彻底地解决或有效地改善。现在唯一的希望是几千公里后这一症状能有所减轻。
#你对变速箱有啥吐槽以前开的卡罗拉1.6cvt ，刹车减速有顿挫，加速不敢猛踩。现在换通用9at，都说通用的箱子不行。我开了快两年了，都说加到20-30有顿挫，我也仔细去尝试过，是有轻微一点顿挫，但我是急性子，起步提速都是快3000转。都是快50才换档，直接略过30感觉不到顿挫。有点吐槽的就是刹车在提速有点迟钝，动力一下子上不来。
#你对变速箱有啥吐槽之前1.4t的英朗，干式双离合，变速箱电磁阀7年坏了两次，而且那个抖简直了，一个手机支架，怠速能一直抖的嗒嗒响。现在换的9at的昂科威，用的同一个手机支架，完全没有任何抖动了，低速轻微顿挫有，出现过一两次踩刹车后再加油门，发动机转速到4000转都不升档的现象，希望这个9at能耐造吧。
#你对变速箱有啥吐槽说实话我一点都没感觉出来顿挫，因为原来开手动档离合一松快了就一个顿挫，到了这车根本感觉不出来，看什么情况的，要么就是原来是cvt或者是双离合车主，可能感觉接受不了，像at变速箱就算是宝马的采埃孚也一样顿挫。 所以个人认为如果是手动挡车主，可以试驾一下，大抵是感觉不出来的，或者后期开了别的牌子的车，说不定就能感觉出来了 奈提奈特 最后附上一张车图
昂科威 · 懂车分（口碑）
3.91
“良好”
共1746人评价
18万-25万SUV总榜
NO.57
超过57%的同价位车系
3.91
综合
3.75
内饰
3.73
配置
3.85
空间
4.38
外观
3.88
舒适性
3.89
操控
3.89
动力
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