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    2021-08-12回复

    2021款1.5L自动精英型暗影灰英朗 大家好,在懂车帝平台这里也观看了很久,看了很多的车型,马自达昂克赛拉,丰田致炫、大众宝来还有国产车型,本人刚大学毕业几年,因为工作地方离家比较近的原因,也没有买车的想法,平时吃喝玩乐还有买摄像机、镜头各种电子设备让我每月都成为了月光族,毕业两年也没存到钱,还用了信用卡。刚毕业工资较低,每月还款的时候就感觉压力山大,终于受不了了,找了离家一百多公里的地方上班,公司地方比较偏僻,每周休息只有1天,周末回家转车到车站还真不容易,平时工作太累的话都不想回家了,毕竟休息时间只有一天,下午五点半下班,到了车站六点多,晚了还不一定有票,一百多公里路程回到家也八点多,在家里睡一觉,起来吃午饭又要到车站乘车到公司了,还好工资还可以,足以还款,每个月省点也能存点钱。还了一年的钱,存了一年的钱,人生第一台车,也是刚需车,提车4个月,在驾驶过程中也有个人的体验和感受,在这也给大家分享下对小英朗的看法。 选择英朗前看过昂克赛拉、卡罗拉还有其他的车型,其实我还是很喜欢新款灰色昂克赛拉,弯道小王子,外形符合年轻人审美,去4s店看过车,优惠不大,预算不足只能放弃了,我们当地各品牌4s店都在一条街,去别克看英朗了,试驾了3公里左右,感觉可以,买车总得货比三家,在懂车帝平台上面也可以看到车主的成交价,也在别人的贴子留言询问过,之前也到其他汽贸了解过大概价钱,心里就有底了,谈了一会也清楚4s店全款落地要9万4千多,汽贸那边全款落地八万八,赠送的贴膜、脚垫什么的都大同小异,保养都是送两次,后面还是去汽贸买了。 为什么选择英朗?还不是因为穷,哈哈!英朗落地价格刚好是自己的预算内,九万多落地,也是合资品牌,技术成熟,外形和配置、内饰是自己喜欢的,我喜欢深色系的东西,所以买车一定要买符合自己经济条件和喜欢的。 英朗前脸很好看,开启日行灯的话就更醒目了,自动LED大灯很方便,晚上看尾灯的样子也很帅气!晚上锁车,车灯会延时几十秒关闭,照亮回家的路,哈哈这个功能是不是叫伴你回家。内饰的话有多功能方向盘,日常驾驶的话方便使用,座椅是皮的,中控台风格简约也是自己喜欢的风格,不喜欢太复杂的,系统还会每年赠送100G流量用来联网听歌导航,缺点中控屏幕小了点。后排空间不大不小刚刚好,前后排坐人不会觉得拥挤,后排也有一个空调出风口,避免了炎热夏天前排凉后排热的尴尬。 说一下油耗吧,平时自己开车上下班,偶尔载上几个同事,公司在郊区,自己住在市区,每天来回共40公里,路况基本比较畅顺,下班时候会塞车,新车回来时候油耗显示18L/100Km,现在周末休息会跑高速回老家或者到周边城市玩,到1004公里油耗显示6.6L/100km,按现在92油价计算大概0.45元一公里,但上班路程较远一个月下来也得好几百块钱。 1.5L的发动机,马力只有113匹,日常代步足够,车上就自己的时候起步和加速的反应速度可以,但是坐了几人,起步就很肉,等着红绿灯快要绿灯的时候,提前入档做好准备,起步就要深踩油门,起步慢了就会被后面的车喇叭催了,但只要速度上去了,加速就很快。 底盘稳,山路过弯和高速时候就能感受到很稳,开过其他车,过弯稍快点就感觉差点要侧翻了。买之前在论坛上看到车友都说方向盘重,我自己也没什么太大感觉,还能接受,可能跑长途的话时间久了就能感受得到吧。 现在提车4个月跑了4600公里,周末有空就去4s店做了首保,维保师傅换了机油和空调滤清器,加了雨刮水,检查全车,过程很快,大概一个小时搞定了。 现在外面洗车都要30+,网上买洗车套装,去自助洗车,半个小时大概也就10块钱吧,自己洗车有乐趣,洗完又是好车一台。 优点简单说说,性价比高,皮座椅、多功能方向盘,自动LED大灯,天窗,赠送流量100G等等。 也说一下缺点吧: 1.当车辆行驶时速20/km,转速约1500转,塞车缓慢路段,这个时候加油门松油门,发动机顿挫明显; 2.多人乘车时候比较尴尬,起步加速比较肉,平时等红绿灯,起步就比较肉,几秒时间前车就把我拉开了一段距离,很容易被其他车加塞,要不就深踩油门,发动机大轰一声就走了; 3.隔音的问题,当车开到时速80以上,胎噪就很明显了,高速上加上风噪就更明显了,听说换套静音胎能解决这个问题? 4.发动机启停,这个功能感觉很鸡肋,上车经常忘记关,等红绿灯或者一塞车就闹心,特别是塞车时候,刹车后车停了,启停就打开,起步时松开脚刹启停关闭,又重新打火的感觉,加上这车起步慢,也很容易被人加塞,后来买屏蔽器屏蔽启停功能,再也不用上车就按启停关闭键了; 5.安吉星,绑定不了车主,据说阉割了英朗上的配置,远程控制还有其他功能都用不了; 6.中控屏小,不好操作视力不好看不清楚。 给想买英朗的朋友一个参考,性价比高,毕竟价格摆在那了,可以容忍它的缺点,我觉得英朗值得这价钱。

    2021款1.5图12021款1.5图1
    2021款1.5图22021款1.5图2
    2021款1.5图32021款1.5图3
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    2021-08-12回复

    《购车梦》:我是个94年打工仔,身上还背着房贷,但一颗想要车的心却从来没丢过,小时候拿着铁盘子当方向盘呜呜呜玩开车游戏的情景历历在目,加之有一次母亲突然呕吐全身无力急需去医院,我一辆二轮电动车丝毫帮不上忙,更坚定了买车的心。 《无意间的发现》:因为房贷,买车的事一直一推再推,直到一次逛拼多多看见英朗的团购价仅需7万多,一下就惊艳到我,心想这价格负担得起!然后开始上懂车帝了解,才发现价格要比拼多多高,但这时又被英朗的颜值吸引了。之前挺喜欢飞度的,主要是省油和他的1.5地球梦发动机吸引我,而且有着GK5的称号,但是这车要啥没啥,真下不了手。 《购车经历》:本地有两家别克4S店,本着货比三家的原则,两家都去了,第一家报价落地9.8万,礼品多;第二家将近9.7,只给个充气泵脚垫记录仪。果断回到第一家砍价,最终砍掉两千,改款1.5精英灰色包含贷款两年的利息9.8落地。发票价是低开了,只开7.09万。实际各项价格是:裸车车7.4万出头,保险6100,税6200,服务费3000,档案管理费1080,牌300,还有强制购买的6年全车延长保修和18次保养共5088,还有两年的贷款利息两千。全部共9.8万。赠品有:脚垫记录仪全车膜发动机护板。 《车辆做工》:没有开过什么好车,所以无从对比,但从感受来说还是不错的。就是塑料感十足,哪哪都是塑料,连方向盘都是,手感极差!庆幸的是座椅是皮质的,虽然是仿皮,但也提升了不少质感。有一说一,这台车的底盘真的很棒,在高速过弯的时候对侧倾的抑制很到位,给你非常大的信心,不像日本车有一种翻车和甩尾的感觉。 《异响》每次刚起步的时候总有一股沙子在钢管里滚动的沙沙响,搞得我一度以为顶棚支柱钢管里进沙了,也不知道啥原因。 《隔音》平时都是市区走,速度都在80以内,车内空间还是比较安静的,但上了高速时速120时胎噪、风噪来的就比较大,放歌的音量得到40以上才能压制。 《异味》刚开始那几天有点呛鼻,不过放在太阳晒了几天通了通风就没了,没有像其它车源源不断散发异味。 《动力》都说1.5动力肉,这个得承认,特别是开空调上坡陡时,有点接不上气的感觉。不过像我这样基本都在城里跑的,买来就是为了代步的足够使用。 《缺点》车漆真的薄,小区车位17万一个,买不起,天天停在外面,四个车门不同程度被磕掉漆,也不知道该怨车漆薄还是怨那些人没素质。 《油耗》美系车大家都知道,油老虎,虽然这些年改善不少,但架不住英朗的发动机是十年前的技术啊,所以油耗真高,在市区的油耗9-10个!

    打工人的第一辆车图1打工人的第一辆车图1
    打工人的第一辆车图2打工人的第一辆车图2
    打工人的第一辆车图3打工人的第一辆车图3
    打工人的第一辆车图4打工人的第一辆车图4
    2021-08-05回复

    21改款1.5精英提车作业 前几年就想着买辆车,10万左右皮实的车。可每次一想到买车就觉得没多大用,老家距离单位近电车就能搞定,唯一感觉不方便的就是电车带孩子回家时带点东西不方便。去年买车兴致挺高,就逗儿子(7岁)说咱们也买辆车吧,买个旧的,没想到儿子特别高兴说我就喜欢坐车,早就想坐车了。后边一连好几天问我,爸爸,咱们什么时候去买车呀?哈哈 奈何对车一窍不通,就托同事先帮忙留意下二手车,买来也顺便练练手,可是钟意的二手车不好找,时间长了也就搁置起来了。 直到今年四月份又提到买车,想着算了也别找二手车了,就在懂车帝上看新车,看过名爵5,21款宝来,(实车没看过只在懂车帝看图片),后来另一同事说英朗也不挺不错,我就特意留意起了英朗。看了一个星期车友的评价,也咨询了价格,觉得性价比也不错就交了定金(交定金也没见过实车)。 4月底提的车,走的无息分期,首付34200,服务费2000,上牌800(有点坑),保险5620,税6195,贷款40700十八期免息,落地89500左右。送了贴膜,脚垫,拖把,方向盘套,两次保养。后来贴膜时没要送的膜,自己花钱贴的,方向盘套味道大也被我扔了,送的没有好东西。 目前提车一个多月,缺点:1.最大感受就是隔音差,车速到60了胎噪很明显,2.车机反应慢,3中间扶手储物箱略显尴尬,有点小放点小东西还可以,3,两侧B柱有异响。4.车门防尘效果不咋地,后来自己又加了防尘条,连带着噪音都减小了些(不知道是不是错觉) 优点1.空间觉得挺大坐后边也不挤,2.后备箱挺宽敞,去超市买过几次东西,啤酒牛奶什么的好几箱,还有乱七八糟的一些东西,全放下也不拥挤,平时没有过多的放置东西,家用足够了。3.语音方便,下载嘟嘟桌面安装了QQ音乐,自己收藏的音乐可以听了,语音打开,不用每次翻着找了。 目前挺满意,最起码儿子很高兴 像其他车友说的1.5的动力肉,方向盘种重呀什么的,没感觉出来,因为人生第一辆感觉啥都好。车漆是挺薄,有一次去打蜡车门被磕了漆能看出来。 对于我这个新手(有本七八年没怎么摸过车)来说如果倒车影像显示车辆的轨迹就更好了,当然这不算什么缺点,熟练就好。 感谢钳子来了推精!

    21改款1.5交作业图121改款1.5交作业图1
    21改款1.5交作业图221改款1.5交作业图2
    21改款1.5交作业图321改款1.5交作业图3
    21改款1.5交作业图421改款1.5交作业图4
    21改款1.5交作业图521改款1.5交作业图5
    21改款1.5交作业图621改款1.5交作业图6
    2021-07-18回复

    #用车分享 提车刚好一个月了,今天谈谈用车感受吧,首先说下用车地点四川某个县城,平时代步,偶尔回乡里探亲走亲戚什么的,然后就是自己上班通勤,接送小孩用的多,上班途中就送小孩了,上班通勤来回15公里吧,一半城市一般国道吧,路程不长,路况都挺好的。话说本人是以前有某安的小车车开了快8年了,年前就想着换一个车车,当时就只是想了想而已,毕竟还有房贷在身,旧车车首先空间实在不够用,后排坐3给人都显得拥挤,有时候还不得不挤4个人(别说我超载,乡里走亲戚都是这样。。。)。再就是它还是个手动挡,实在是觉得开够了手动,城里各种堵,乡里各种会车,我真的是受够了,于是春节后就下定决心换车。于是在懂车帝上看了好久的车,当英朗进入视线的时候就感觉是它了,提车过程(此处省约10万字。。。)可以去看我的提车作业。目前用车一个月了,跑了有1138公里了还没有上过高速,每天就是上班通勤,然后来说说这一个月用车的感受吧。 首先说说内饰的材料做工吧,申明下个人对材料不懂,看表面的话全是塑料的(包括方向盘),只有靠门把手是皮质材料的(个人非常喜欢中控按键的那种质感,不知道是啥材料),第一眼看上去并没有高级感,但是看习惯了也并没有觉得特别廉价的那种感觉(价位在这里,人家没嫌我穷,就不要嫌弃它low),必定合资车吧再差也还是有几分的,做工这块的话只能说没有看见哪有特别粗糙和过大的缝隙,所以开了一个月目前没听到哪有异响。座椅是皮质材料的,所以刚提回来的时候有点新车味,刚好提回来那几天每天都是大太阳,我每天都让它晒着,现在上车基本没有闻不出来那种新车的味道了,前两天我们同事坐我车还在给我说才提的新车都没啥味。。。。我只有笑而不语。我完全没有用过啥消除异味的东西,连香包都没放过,就是每天让它关着窗晒太阳,就这样没味了,我也觉得神奇,不知道有没有啥科学依据。。。。。 然后说说储物空间,这块的话在点烟器哪有个空间放手机吧有点小了,手机不放哪又没有合适的地方,反正能将就用用吧,在左边出风口下面有个空间,目前我并不知道该放啥。。。(估计可以放香烟吧,反正我没放过),其他的水杯曹,中央扶手下面,两边车门感觉中规中矩吧,还有就是副驾驶挨着脚的地方有个托盘一样空间不知道设计师设计来是让我们放什么的。。。。个人觉得有点碍事,鉴于没啥实质的影响我没有管它。乘坐空间的话本人身高不算高所以没感觉到压抑感,目测180的身高是没啥问题的。后排也不算大,也不小(后排我是没机会体验了。。),前两天去看媳妇的外婆,坐了4个人他们都说不挤(不知道是不是因为他们太廋了。。),什么还剩几指几拳的我没去测量,但是我得到家人的反馈来说空间整体来说是满足我的用车需求的。 车机这块唯一值得表扬的是导航,语音呼出,还是很方便,不用看手机导航了。但是,但是,但是安吉星真的阉割得太狠了,除了定位,完全没有发现有其他啥用途。听歌也不能自动播放,最可恶的是还不能搜索自己喜欢的歌,只能听它推荐的,每次上车还要去点播放,。。。。。。我都不知道该怎么吐槽这个安吉星了。我自己下载了个酷狗音乐盒完美解决了不能自动放歌,现在开机就自动放歌了(笑脸)。然后就是那个自动启停功能真是鸡肋啊,我想说把它换成一键启动不香吗?我们平原城市红绿灯多,走两步就点火,熄火,礼让行人点火,熄火,总的一句话就是点火熄火,我好心痛的电瓶啊(心里在流血)。然后还不能永久关停,每次打燃火都要手动关闭,很想说你给个能永久关闭的开关要几个成本?我加钱可以了吧。。。。。 总结下买英朗没有后悔,完全能满足我的用车需求,家用还是值得推荐。没有完美的车,还是要看自己的需求。就分享到这里吧,祝各位看官四季发大财,明年换君越(#笑脸) 【感谢钳子来了推精】

    英朗#用车分享图1英朗#用车分享图1
    英朗#用车分享图2英朗#用车分享图2
    英朗#用车分享图3英朗#用车分享图3
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    英朗#用车分享图8英朗#用车分享图8
    英朗#用车分享图9英朗#用车分享图9
    2021-07-15回复

    1选车过程 很高兴能成为别克车主,本人也看英朗很久了,直到这个月才提车,车子是1.3t精英版,6.6号买的4s店给我弄牌照,今天6.20号才提车,本人已经有一辆车了也不知道为啥又买一辆可能当时脑子一热就买了,没办法钱交了只能提了,卖又亏欠,提车完回家想了很久,感觉好后悔,但是性价比高挺好的 2价格 销售之前跟我说是9.1落地加上利息估计差不多9.5了,经过好几次到店磨的又磨终于全款下来8.7,我是首付34500,贷了5.3利息4430,合计9.1,信用贷免抵押可以过户给别人,4s店送的脚垫,贴膜(特别垃圾我就没要了),马甲,充气泵,行车记录仪,炭包,抱枕其他就没有了 3油耗 本人从巢湖提的车到合肥60多公里从油耗23.3L降到5.4每百公里,有图为证,可能是高速比较省油吧,市区可能比较费油吧,后期我会把市区的油耗给你们发过去,我感觉这个车也比较省油的 4隔音 隔音确实挺不错的,跑高速110码,可以接受,没有他们说的那么吵,个人感觉挺安静的,比我的比亚迪f3好多了 5动力 上午刚提车,上高速的时候深踩了一下油门感觉提速挺快的,只要你敢踩提速不慢的,110码超车还是挺给力的 6抖动 跑了70-80公里我感觉不到抖动,自动起停也挺好用的,就是开起停起步有点顿挫可以接受,等红绿灯挂d档和n档都感觉不出来的,说实话我开英朗4缸也抖,可能后期会抖一点吧可以接受 刚提车我就做了底盘装甲和发动机护板,装甲选的固特威金盾10瓶(还不够喷)花了500快(工时费要我310)贵死,护板在淘宝买的,原厂没有做防锈,所以我就做了一下还能隔音 7用车感受感受 整体来说对得起这个价格,安吉星,互联,四轮独悬,定速巡航,起停,后视镜加热,倒车影像,倒车雷达,还是自动挡合资车,你们还要他干嘛 往后余生,请多指教

    1选车过程
图11选车过程
图1
    1选车过程
图21选车过程
图2
    1选车过程
图31选车过程
图3
    2021-07-13回复

    自身需求:考虑到上下班40km的路程,和老婆讨论后从去年10月份开始疯狂在懂车帝上刷数据,车型,今年年初开始去试驾。 购车预算:现金预算13w左右。共试驾了不下10款车型,车型包括星瑞,昂克赛拉,卡罗拉,轩逸,雷凌,比亚迪秦dmi,英朗,帝豪,科鲁泽,威朗等等。每一款都认真感受了,最后决赛圈比亚迪秦dmi和英朗。 最后还是选择了别克英朗,理由有以下几点: 1.性价比高,这个价位的合资车除了通用的车独一档了,外观精美,后独立悬挂,合资品牌,9w以内落地,省下3w油费可以跑10多万公里了。 2.回归车本身的作用,代步工具。作为人生第一辆车没有太多足需求,不用下雨天打不到车,不要再挤公交就足够了。 3.保养成本。本车的使用成本低,买了车还得考虑停车费,油费,保养问题,英朗车价便宜,车质量稳定,使用成本较低。 ps:在暗影灰和白色纠结了好久,最后看了眼暗影灰居多的君威。这不是小君威吗,果断买了暗影灰。 提车流程:比较顺利,刚好听说6月18号有活动,当天订车,6月26号上牌完后直接提车,裸车价7.39w,整车落地8.95w,送行车记录仪、贴膜、脚垫、挡泥板,贷款18期免息。 用车感受:1.驾驶及油耗:人生第一部车,但是之前开过丰田的车,感觉英朗悬挂很好,过槛舒服,油耗也没有想象中高,第一箱油8.5L。 2.颜值:外观真的好看,大家都说十几万的车内饰比较素一点,动力对代步车来说足够了,9w合资很香。 可以看图五,在停车场中一堆车中不显小,颜色优雅。 3.空间:比我想象中的大多了,本人182,12w的雷凌后排顶头,但是英朗不会。后备箱空间也够用了,大家可以看我的图,已经自己买了一个后备箱垫子。 4.缺点:一键启停真难用,机械手刹占用了很大的空间,如果一键启停换成一键启动,再换个电子手刹估计会卖的更火爆。 储物空间!储蓄空间太小了,只有副驾驶手套箱和一个极小的扶手箱,门上的也很小,难受。准备自己网上买一个扶手箱隔层,还有带口袋的全包脚垫。 总结:是一部面子里子都照顾的车,价格还低。虽然有一些瑕疵,但是在价格面前已经不算什么了。 【感谢钳子来了推精】

    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图1【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图1
    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图2【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图2
    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图3【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图3
    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图4【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图4
    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图5【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图5
    【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图6【英朗】千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金图6
    2021-07-05回复

    #用车感受# 1.已使用里程/时间 车子已经快两年了,才开了15360公里,不算多,平时主要是上下班代步,很少坐满,偶尔坐满五个人也还好,后排也不算挤。 2.车机使用体验、储物空间感受、内外饰细节做工感受 车机我这是后加的中控屏幕,开机慢,而且导航定位经常不准,也下不了啥软件,因为内存太小了。储物空间挺好的,完全够用了,前后四个门下面的储物盒也挺大,工具箱以及后备箱都挺大的,后备箱就是不能放倒,这个有点减分。内外饰就那个样吧,全是硬塑料,毕竟价格就在那里,我不喜欢给车里乱装饰,本来就是才几万的车,不想搞得花里胡哨的。 3.优点 乘坐空间还是很不错的,也基本没出过什么问题,外观也算比较耐看,不过白色的太普通的,我觉得红色或者褐色的是感觉更高档点的。油耗也不算高吧,市区略高,我这边经常9个多,如果跑城乡道路的话只要5个多。 4.吐槽的点 一是上坡辅助根本没用,经常上坡交停车费,再走的时候还是溜车,也不知是我这个车的问题还是通病 二是只要车一打火,表显油耗就增加 0.1,导致我表显油耗有时都干到11多,跑了高速才又下来 三是发动机问题,这不知是因为三缸机心里作用,还是确实存在的问题,只要一打火听声音能明显感觉到发动机在发动机舱里浑身翻滚了一下的感觉,感觉这车再开个两年可能发动机的机脚就得短,好在现在坐在车里倒是感觉不大,而且已经有好几次听到发动机有点哒哒哒的异响了,冬天的时候尤为明显。 总的来说对这车还是满意的,就是希望不要出什么问题,能多耐用几年。 【感谢钳子来了推精】

    #用车感受图1#用车感受图1
    #用车感受图2#用车感受图2
    #用车感受图3#用车感受图3
    #用车感受图4#用车感受图4
    #用车感受图5#用车感受图5
    #用车感受图6#用车感受图6
    2021-06-22回复
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图1人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图1
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图2人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图2
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图3人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图3
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图4人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图4
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图5人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图5
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图6人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图6
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图7人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图7
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图8人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图8
    人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图9人生得意须尽欢,胡吃海喝需尽兴。图9
    2021-06-20回复
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图121改款1.5精英提车两个月用车感受图1
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图221改款1.5精英提车两个月用车感受图2
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图321改款1.5精英提车两个月用车感受图3
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图421改款1.5精英提车两个月用车感受图4
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图521改款1.5精英提车两个月用车感受图5
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图621改款1.5精英提车两个月用车感受图6
    21改款1.5精英提车两个月用车感受图721改款1.5精英提车两个月用车感受图7
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    2021-06-20回复

    #提车作业#本人购买的是2021改款的1.5L别克英朗,购车原因是有孩子了,得有个代步车,过年回老家坐火车不太方便,自己开车还方便一点。所以在2020年12月就开始看车了,当时别克4s店里我住的地方最近,所以最先看的就是这个别克的车。当时看了别克英朗,君君威,昂科拉GX,长安逸动,UNIT ,吉利缤越和icon。最后综合考虑了一下自身需求和价格,维修成本低,故障率低,性价比高,能够省心,省事就好。国产车的性价比也挺高的,但是考虑到电子器件太多,如果后期这个电子器件会老是出问题,也是挺麻烦的一件事。所以最后就选了别克2021款1.5L精英版英朗。 [提车地点]北京 [提车时间]2021年1月份交钱,2月份取车。取车时间晚了一个月是因为北京停车不太好停。过年回家前再取出来。 [提车价格]优惠4.8万元,裸车价7.79万元,开票价7.79万元,走的全款,所以只加了一个提车费1000元,带两次原车保养,4s店送3次保养,整车贴膜,全包脚垫和行车记录仪。购置税6800多元,保险4200多元,总体落地价9万元。后来自己有做了发动机护板,底盘装甲还有其它车饰用品,也花了比不多1000左右。 [整车配置]别克2021款1.5L精英版英朗,车的总体配置我就不多说了,大家可以上懂车帝app查询。我就说几点我比较满意和不满意的配置吧。 中控大屏,自带导航地图,和酷我音乐,开车是时候用着比较方便; 倒车影像加后驻车雷达,之前的标致307上没有这个功能,倒车全凭感觉,有了这个比之前方便多了。 天窗,这个是我媳妇特别喜欢的功能。 定速巡航,上高速用这个功能解放双脚。 胎压监测,再也不怕轮胎气压不够了。 4个安全气囊,这个配置也是必不可少的 不满意的地方就是内饰的塑料感太强了。不过这个价位也是可以接受了。还有自动启停这个功能,不能直接永久关闭,每次上车都得关一次。最后一个不太满意的地方是后备箱的空间确实不大,放不了多少东西。 [外观]外观上我感觉没啥了挑剔的,我选的是白色的,看起来特别大气。 [驾驶感受]因为我的车是1.5L的所以动力上没有1.3T的强。我感触最深的就是刚提车的那天,车开上路,一加油门,就能听到发动机的怒吼。这个感觉太不好了。后来习惯了之后也就为啥感觉了。这车的底盘也还可以,比较稳,但是对于路面路况的反馈会特别清楚,减震性能稍微差点。在乡村路上开的话,路面的石子打到车上,听的特别清楚。在高速上开使用定速巡航调整速度也挺方便的,另外超个车也没啥问题,动力也够。另外说一下,在0到50的加速过程中会感受到两次顿挫,不过也不是什么大问题,对于乘客来说是没有感觉的。 [油耗]油耗出4s店在30多个,后来在市里面跑了价格,降到了7个多,再后来跑高速降到了6个多,油耗还是比较满意的。 [乘坐体验]噪音方面,这个车控制的不太好,在速度上到80之后会明显感觉到噪音。乘坐空间上,除了感觉车顶比之前的307有点低之外,其他方便就中规中矩了,一般做4-5个人也没啥问题。 总体来说,这辆车性价比高,也能满足日常的代步使用,整体挺满意的。

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    2021-06-19回复

    #用车感受⛽️ 用车介绍 提车半年快到7个月(21改款自精),行驶里程在12000公里,做了二次保养,分别是3700做了一次(去4s店修车钥匙,顺便做了)100000公里的时候做了一次,目前油表显示百公里油耗大概在7.9,自己算的跑市区的时候大概在8.5左右,高速大概在7.0左右。 🗒 真实感受 跑了快12000公里了,英朗这款车给我最大的感受就是中规中矩,(仅代表个人观点)毕竟相对于合资车来说,这个优惠的价格,相当有优势了,行驶感受的话,加减档的顿挫感还是比较明显的,发动机的噪音也比较大,1.5l的排量加速也是比较费劲,当然跑市区的完全没问题,但是跑快速路,想超车的话,怎么得也得在车速60-70左右跑起来之后才好操作,要不然油门踩到底,车基本上是没跑出去多远。 整车使用空间还可以,整体五颗⭐,我打4.5颗⭐吧,我身高180,体重75kg,坐在驾驶还可以听松快,后排空间做二个和我差不多的男性朋友没问题,三个有点挤,三个女性也稍微有点挤,最好就做二人,后备箱的空调,足够正常家庭使用了。 内饰细节,我感觉这个价位里,英朗做的不错了,个人非常喜欢,毕竟不喜欢当时也不会决定买这个车 🔎 槽点反馈 油箱太小.英朗的油箱是44l的,个人感觉比较小,我用车的油耗续航里程大概在450公里左右,基本就是跑个一周不到可能就需要加油了,这个也根据个人使用用途有关,我每天上下班大概要跑70公里,比较远。我哥买的凯越不过是17款,油箱也在60l左右,大概能跑个700公里左右。这个油耗的问题,可能也根据个人情况不同,每个人消耗的不同,像我平时就得多注意,剩一格的时候就得提前加油去了,不然怕跑不到家。 📚 心得分享 购车快要7个月了,总体来说英朗这款车我非常满意,毕竟价格,性价比,还有本身他该有的功能也都齐全,家用是非常不错的选择。有任何问题大家可以随时交流 【感谢钳子来了推精】

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    2021-06-19回复

    购买英朗已经半年多了,今天也是提车7个月整了,现在的里程是8700公里,当初为什么购买英朗昵?说真的,真的是冲着它的优惠去的,当时我自己还有一辆7座国产面包车(昌河福瑞达)开了有3年多,后来面临结婚了,就想着换一辆车,因为我是做摄影师的,在广东经常各个市区跑,所以当时就想找一辆省油安心的车,买英朗前是下过不少功夫的,因为买过一次车,知道要多去4儿子店看看,多做对比,后来发现懂车帝这个app,就尝试在上面看真实成交价,因为买过一回车嘛,知道怎么套路销售,每次就是销售打电话过来了,我就直接问:最多优惠多少,你能给到的优惠有哪些,你们有没有出库费,金融服务费是多少,有没有其它的费用,上牌是否可以自己去上,优惠是综合优惠还是现金优惠~等等一些列的问题,然后,重点来了,兄弟们,你还得故意装作去过很多家4儿子店一般,说其它家都可以再给我优惠3k呀,还送挺多东西的,还不要出库费,金融服务费也才1xxx,你看你们店里可以做吗?可以的话我考虑过来看看现车,当然,销售也不傻,他也会套路你,比如说,是现金优惠,但是你得去到店里才能给到你优惠,持续去到店里才能跟你谈其它的优惠,这个时候,我就告诉你,不用慌,直接就说,那我就去xxx家看看吧,毕竟他家优惠多,接着,你继续咨询更多家4儿子店,用同样的方式重复几回,你会慢慢发现,价格越来越便宜,然后你就可以最低价格的店里详细谈价格啦。 在说说买了英朗这个车半年来的感受吧,先说外观设计风格理念这些吧,确实略显老气,我们95后年轻人可能不会太喜欢,至少我是这样认为的哈,前脸还是比较耐看型的,中规中矩吧,屁股还是不够圆润,在说内饰吧,内饰我个人感觉哈,算不错,也不能说很棒,摸得到的地方虽然是包了一些些皮哈,不够多,当初都是硬邦邦的,哈哈哈哈,因为我是改款前几天买的,所以没带多功能方向盘,座位也是米白色,十分不喜欢,所以买了黑色座椅套子,再说说它的油耗吧,说的,油耗是真的低,可能跟我开车温柔有关吧,一般满油可以开到700多公里,我每次都加油记录下来的,表显是5.3,真实油耗的话,去到5.9左右吧,我是高速市区都开,高速多一些,可能就是我高速开的多吧,所以油耗才会这么低吧????,再有说所有朋友们都在担心的几个常见问题吧,第一个,发动机灯亮了的问题,我到现在为止,从来没有出现过,可能是我运气太好了吧,再有就是中控屏幕死机重启的问题,我遇到过,一次的黑屏,但是重启就好了,卡死机从来没有遇到过,????也可能是我运气太好了。 最后说一下买了这1.5的有没有后悔吧,后悔谈不上,它确实很符合9万落地这个定位,实在型的一个车子,还有呀,我的车子落地价~裸车优惠5.3w,自己上牌150.税6500吧,保险4500.金融服务费3000(这个死活没谈下来,估计大神去的话,能够少点吧,再有我直接找的他们的销售经理,哈哈哈,懂的都懂吧) 最后,上图 来吧,我的小英朗

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    2021-06-16回复

    #用车感受2020年12月在安徽提的1.5L高配英朗,目前已经提车六个月,行驶8000公里。 1. 用车环境大部分是市郊红绿灯比较多,偶尔跑一下工地,基本上都是7-8个油左右,最高开到8.2。高速基本上一箱油应该可以续航700公里吧,我也没试过。过年回家505公里的路程全程高速到家还剩两格油,英朗这车跑高速还是很省油的。 2.关于车机系统,这个车机我感觉还算凑合,就是开机速度特别慢,故障率不是很大,我买车半年了只有两次故障,并没有出现车友说的黑屏的情况,第一次是过年的时候出现过一次蓝牙连不上的情况,我试过车熄火拔出钥匙锁上车都没用,最后还是放了一夜第二天开车自动又好了,也不知道是什么原因。第二次出现安吉星账号自动退出,无法检测到安吉星账号,导致车机跟新车似的要连续按11次那个快进键才可以进入车机,后来我重新登录了一下账号就好了,这个车机基本上故障率不是很大! 3.外观内饰 (外观)英朗的外观还是比较大气的,虽然这个外观已经有两年了,但是到现在来看还是挺耐看的,挺时尚的,大气中透着儒雅。这个外观我给满分!我相信好多人都我一样都很喜欢这个外观的吧。 (内饰)与外观相比内饰就差了很多,中控门板全部是硬塑料,中控储物空间基本上没有,放个手机就很难在放其他物品了,手套箱也很小放几包纸巾就满了,太尴尬了!但是考虑到车价格不贵,这些缺点都可以容忍的。内饰储物空间我也不想说什么了,这个价位的车大家都懂的!就是基本够用! 内饰的后排阅读灯没有,晚上对后排乘客不是很友好。 后排阅读灯没有我忍了,车窗升降玻璃开关灯还没有?每次晚上有朋友上车都问我车窗在哪开的,每次都是!每次都是! 这一点真的是挺尴尬的,厂家加个灯不行吗?成本用不了多少啊。 中控台走烂路有共振 还有异响,上次问了修车的老师傅,老师傅说可能是卡扣没压紧有空隙产生的异响。具体是什么原因咱也不懂! 最后吐槽一下动力,1.5的动力是真的肉 五一期间出去玩,坐五个人上高速,发动机转速到4000速度硬是起不来!超个大货车都感觉有压力,深踩油门发动机干吼速度上不去!!后来切换手动模式还稍微好一点点 反正我对英朗超车是没有信心了!别人都说没有肉车只有肉人,脚都踩到油箱里面了速度还是上不去那就不是肉人不肉人的问题了!是动力不足!! 另外这款车变速箱换挡逻辑有点笨,二升三档能感觉到明显的顿挫感,速度上去了顿挫感就没有那么大了!我一般开车都是踩一脚松一脚 这样顿挫不会那么大! 最后希望厂商以后做车用心一点,把一些无关紧要的东西(后排阅读灯 玻璃升降灯 后排头枕)做一个优化,我相信做完这些优化之后一定会越来越好! 最最后十分感谢圈主钳子来了推精!!! 附图靓照

    英朗用车六个月真实感受图1英朗用车六个月真实感受图1
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    2021-06-16回复

    21年1月15日提车,目前跑了12000多公里,我在广州,算是经历过冬夏了。浅谈一下差不多半年来的用车感受! 买车费用:落地90200,发票72900,其他保险,购置税,上牌,贷款服务费乱七八糟的,买这车只能看落地价,仔细看各种费用无意义,4S店又可能卖裸车价,利润总要在各种费用里面找补回来,然后送了一个灭火器,一把雨伞,全车防爆膜,一个原厂行车记录仪。两个炭包,两个头枕,两个抱枕(头枕和抱枕鸡肋,现在被我丢后备箱,还占地方)。原厂地毯标配,原厂2次保养(这两项都是标配,原厂地毯就从四s店开车到家这段时间用了,然后就光荣退休了,现在丢在老家杂物房,丢了又有点可惜,留着又没用)。 然后再谈谈外观颜值,这一块来看英朗没的挑,整车看上去沉稳帅气,正脸展翼格栅帅气满满。LED大灯点亮效果不错。我买的白色,车漆比较薄,有时开门蹭到隔壁车,就掉一层白漆。这一点有待加强。另外建议官方可以加装一个鲨鱼鳍,外型更加动感帅气。我自己买了两个都不是很贴合,就没有自己装。还有一点,英朗全系标配16寸铝合金轮毂,原色,要是能选配类似于科鲁泽那套黑色运动轮毂的话,我想会更帅气。我自己拼多多买的改色漆,喷后只可远观而不可亵玩焉。 第二,淡淡内饰,内饰这一块千人千面,我觉得还不错,全黑的内饰挺耐看,我车比较素,当时买车回来媳妇就买了一堆面台装饰物,我嫌在极端情况下影响车内乘客安全,统统没有装。后面在媳妇的强烈要求一下,装了一个太阳花。 第三空间舒适度,在A级车内,空间表现不错,不输日系三剑客,我身高170,在日常的驾驶位置情况下,我坐在后排,膝盖部离座椅大约有25CM左右不会感觉到拥挤局促。在舒适度上,前排座位舒适度不错,坐椅包裹性好,转弯时能够给乘员一个良好的支撑。后排乘客,由于我没体验过,我媳妇带宝宝坐后排多,开长途我媳妇经常喊累,座椅硬,后排座椅头枕不能调节,想想后排乘客也是不舒服的。另外后备箱空间很大,我一家四口(三大一小)回家过年,行李全部能装下。真的挺能装。 第四,谈谈车机。安吉星阉割版,没什么用,我买车回来就没用过。送的每年100G流量好评,安装第三方软件直接在车里就搞定,方便。自带carplay使用起来方便。听歌,导航都很方便。但是车机系统有几个地方很不好,carplay声音比画面会有2-3秒的延时,车载电话,蓝牙电话也是如此。你可以想象如果你和朋友客户打电话,你这边声音延时了,这种沟通可以想象,所以在车上我从来不使用车机或蓝牙打电话,都是开扬声器。另外我在车上安装了一个腾讯视频,声音也有延时,希望后面通用的工程师能解决这个声音延时的问题,都2021年了。 第五,谈谈油耗,1-3月份,很少开空调,高速也跑的多,那时表显5.3,实际在6个油左右。4月份广东天气渐热,上个月清零了油耗表,特意观察了英朗在夏季的油耗表现,现在夏天,要开空调,而且出去跑业务,经常要在车里开空调睡午觉,油耗飙升,目前在一半市区一半快速路的情况下,表显油耗7.9,实际油耗应该在8.5-9的样子。可以接受,毕竟英朗的空调真的挺凉的。说到空调,希望厂家能在后面出风口增加一个可关闭的开关。平时宝宝在后排,老喜欢站在出风口,怕着凉。 第六,谈谈动力操控,我买的1.5自吸,动力只能说跑业务够用,高速上也跑过150。对动力有要求的还是1.3T吧,我现在就有点后悔当时为什么没选三缸了。1.5起步,加速实在弱鸡。不过英朗底盘确实稳,跑高速140-150没有感觉到飘,至于更高车速没跑过,也不知道飘不飘。另外要吐槽的一点,英朗的方向盘真的太重了。目前我开过的车里面最重的,据说是通病,我平时都感觉是大力出奇迹。对女司机应该很不友好。 目前就是这么多,后续使用品质要多开才知道,有什么心得后续再分享给大家。至今为止,英朗的实际表现已经超出了我的预期,毕竟落地才9万。满足我的日常家用,业务代步。很好。大家选车还是要多试驾几次,才能直观的感受。【感谢钳子来了推精】

    爱车用车分享(英朗1.5典范精英)图1爱车用车分享(英朗1.5典范精英)图1
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    2021-06-15回复

    #提车作业 1.需求。首先是换了工作嘛,对象上班地方也变了,来到了新城市打拼,上下班得需要一辆车,买车的话很简单,10万左右家轿,去看了宝来传奇,逸动p,最后还是选了英朗,不为别的,宝来试驾一般,逸动变速箱渗油,觉得还是英朗靠谱点,主要是性价比完爆他们。 2.提车流程 很简单,肯定买的是1.5l自动精英版,不为别的,佛系,稳定。5.5买的车,5.5提车,5.6就上牌了,这个拍照也没啥讲究,有就行,送了一堆东西,地垫,前后行车记录仪,镀晶,太阳膜,厂家2次保养,铝合金行李箱,别克狮子玩偶等等等等,全款买了,裸车78000,保险3300,税6900,上牌120,还有一个什么费用,忘了,好像是司乘险,落地89000,总的来说,非常好,月底再去人家那里问了问,说现在找总经理也拿不下这个价格了,得89700,而且只有膜记录仪和地垫了,总的来说也挺好。 3.用车感受 一开始的时候,用起来,感觉挺好,四轮独悬也没啥感觉,感觉比德系车好点,油耗那没办法,也跑过8.42,也跑过5.37,也跑过9.41,所以说这个油耗的东西吧,没招,5.37是市郊,也是油耗app算出来的,一般不会有假。空间是挺大,身高180坐着也没啥压力,车机一般,开起来很舒服倒是。总的来说,对我个人有驾驶乐趣,也开过A6,雷克萨斯,动力肯定人家好,不过各有各的好处。 4.一个月感受 车是越来越好开,800公里,越来越舒服,可惜有了一个剐蹭,蹭人家车上了,一血,还差5天满月,唉。那天突然看见地垫上面有油,问了一下说是润滑的,趴下一看,有很多线都露着,不是工程师,不发表看法。晚上开车兜风很有感觉,我觉得我有点爱上这个车了。好心提醒,可以买一个超级好的方向盘套,开车真的是享受。 总的来说,这个车对于一个刚刚工作没多久的人来说,皮实耐用,靠谱管用,省心实用。以后再有想法,再分享给各位,申精,最好超级精,很用心的在写这个作业了。 感谢钳子来了推荐。

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
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    #提车作业图8#提车作业图8
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    2021-06-14回复

    大家好我的英朗已经买了两个半月了,2021改款典范1.5自动精英型,现在说一下英朗的槽点三宗罪。 英朗一宗罪:“塑料感太强,内饰异响,车内味道大”,这车八万多落地,果然对的起它的价格,为什么这么说呢,这车内饰几乎都是硬塑料,感觉特别廉价,手摸上去感觉硬邦邦,差评。这车刚开第三个月就出现中控台异响,门边框异响等多处异响,估计是塑料质量差,装配工艺差的原因。由于都是劣质塑料内饰,所以车内味道比较大,我刻意买了一个香薰装在车内除味。 英朗二宗罪“减配严重”。 英朗接近“半价”优惠力度,导致一些配置严重减配,比如说轮胎品牌从固特异安乘花纹减配到市场价差100多元的玛吉斯MS1花纹,轮胎减配,直接导致高速路段胎噪比较大,电瓶品牌减配,从瓦尔塔品牌减配到德科品牌,电瓶减配带来的后果目前不得而知。后排座椅比例放倒减配成固定座椅不能放倒,后排座椅的上下可调头枕减配成固定不可调头枕,看着很不协调,也对颈部很不友好,真要是发生碰撞,颈部会失去保护,前机盖液压支撑杆减配成铁棍支撑杆,取消四门玻璃一键升降,车窗防夹功能,减配了安吉星的远程控制功能,只剩下定位功能了,不过三大件没有减配就够很良心了,毕竟企业也得生存。 英朗三宗罪:“英朗的隔音效果太差”,用隔音效果差这几个字简直是抬举英朗了,英朗哪有什么隔音,过年期间我开了400多公里高速,发现和开敞篷拉土车差不多,没有任何隔音降噪措施,由于八万多的定位,导致全车没安装隔音棉,是这样吗,隔音实在太差了,主副驾驶说话,得大点声音,声音小了根本听不见,打开收音机听不清说的什么,你能够听到的都是来自高速路的噪音与轮胎噪音,太刺耳了。跑高速路明显,平时开车不明显。 英朗三宗罪,其实何止是三宗罪,英朗的缺点还有很多,比如油耗高,这车百公里油耗8.2个,的确很高,还有自动启停功能很鸡肋,筷子悬挂很硬,仿皮座椅,后排没有阅读灯,没有雾灯等等,这里就不一一吐槽了。英朗三宗罪,价高是原罪。现在的英朗最大的优点就是价格便宜。2015~2017款英朗车友们,应该知道当时的自动畅销款落地价格是12万多,15年新英朗刚上市时,还达到过15万的落地价。现在落地8万多,在三宗罪面前,这价格真的没有罪了,爱了爱了。

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    2021-06-13回复

    对于人生的第一辆车,练手为主,找个便宜性价比高的,最终看上英朗,试驾了一下,直接谈价钱提车,两天搞定!价格总共给4儿子店8万2包括裸车和税,保险5800,我买了200万三者险和车内成员意外险所以保险很高,总共落地8.78W。下面聊聊感受👇 1、前言 从2018年就开始看车,先后去过: ① 宝马试驾过1系、奔驰看过A级,C级、奥迪A3,A4都看了,总觉得这些豪华车有不少智商税,对于囊中羞涩并且背负房贷的的我来说,无缘! ② 大众试驾过速腾、这个车是真好看,车身真长,因为干式双离合让我望而却步。 ③ 丰田试驾过卡罗卡和雷凌,这两款1.2T和混动都是试驾了,雷凌混动豪华版都谈好落地价格了14W,说实话雷凌吸引我的是ACC,不然我都不会去试驾,但是开起来胎噪很明显,虽然比英朗好点,但是价格却比雷凌贵了5W之多,总觉得性价比一般般,最终犹豫了许久还是放弃了,如果不是英朗,我就在卡罗拉和雷凌中选一个了 ④ 试驾过比亚迪2018款秦DM,那个加速真的牛逼,因为DM技术说实话真的不成熟,质量不可靠,它心情不好的时候就能把你扔到路上,而且坏了只能在4儿子店修,宰你没商量。放弃! 2、缺点:先聊缺点,因为我相信很多看口碑的人,都是想要购买此车的人,如果你能接受这些缺点你就可以直接去提车,不用犹豫。 ① 这车跑高速底盘噪音有点大,我对噪音比较敏感 ② 高速跑120稍微有点飘,应该是车身太轻,坐满人应该好点 ③ 低俗顿挫明显,都说双离合有顿挫,这比我开过的传祺GS8的双离合顿挫大,这个顿挫我觉得虽然明显,在我接收范围内 ④ 没有前雷达,对于新手的我不太友好,特别是小区车位紧张,抢车位太考验技术了,所以淘宝花了300多大洋买了一套车外摄像头,图片在下面👇 ⑤这个不算是缺点,算是遗憾。我买的这款竟然没有多功能方向盘,没有就算了,在我购买一个月之后改款了,目前有了多功能方向盘,而且价格竟然没上浮,这里我必须吐槽,感觉当了一波小白鼠,哈哈哈。没有多功能方向盘是真的难看,所以淘宝花了300多大洋又买了多功能方向盘,虽然很少使用,但是真的好看,唯一缺点就是安装需要破线,这个买之前卖家并没有告知我,吐槽卖家,自己动手安装的,安装也是相当麻烦,主要是拆卸中控特别费劲,还需要专用螺丝刀,没有那种6愣螺丝刀的千万别自己安装,安装过程如下图👇 3、优点:选择买此车肯定是有吸引我的地方,两年多的看车经验也不是白看的,优点总结如下👇 ① 他的多媒体是真的好用,功能是真的多,没想到一个8万的车竟然有苹果car play,我每次都用手机的高德导航然后苹果car play连接到多媒体中控上,这个超级赞👍,必须夸 ② 有安吉星服务,每年还有100G流量,可以在线听歌,这个也很爽,赞👍 ③外观真好看,如下图👇 ④不知道为啥这个车的手动空调是真好用,直接调节风量就行了,感觉比自动空调还好用,自动空调还要调节温度,这个只调节风量,特别是开车过程中很容易调节 ⑤这个车的油耗真的是意料之外,开了不到2千公里,油耗6.2真的省油,上次加油加满才180块钱,说实话油箱有点小,很多优惠活动满200减五六十的这种活动都参与不了,因为加不了200块钱的油,😔 ⑥这车内饰是白色,虽然很多人不喜欢,很多人喜欢黑色内饰,但是我和我媳妇很喜欢这个内饰,显得很干净,超级喜欢这个白色内饰,改款之后的都是黑色内饰了,你们想买白色内饰也没有了,哈哈哈 ⑦LED大灯,说实话这个价位LED大灯还是挺意外,而且还有自动大灯,我现在开车不用考虑要不要开车灯,晚上自己就打开了,进隧道也是自己打开 ⑧后独立悬架,虽然很多人说什么2连杆,但是总比轩逸的板悬强吧。 4、总结: ①很多人都说这车提速很慢,高速提速确实慢。但是我平时市区比较多,0到40的加速很快,一脚油门就到40了,市区完全足够。如果你追求激烈驾驶,这车不推荐,这车适合像我这样的佛系车主,毕竟人家是买菜车不是性能车。 ②不知道如何关闭锁车喇叭声,每次在小区停车锁车都要滴一下,特别扰民,所以我现在不得已都用机械钥匙锁车门,没有声音,不知道怎么关闭锁车声,请大神告知 ③如果你预算有限,10万以内,第一辆练手车,这车没毛病,至少目前我没发现问题,销量也是一个月3万多辆,销量榜前几名,牛X

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    2021-06-11回复

    #我的新车作业 买车是想了好多年了,这年头谁不想有辆车开开,特别是我们这种农村人,出门在外拖家带口的,之前主要是工作原因用车不多所有迟迟没下手,随着二胎的来临,车就成刚需了。 买车之前预算大概是放在13万左右的,考虑到后期用车成本和人生买房规划,标准就下降到能代步就行,我个人性格是那种比较稳重型的,所以合资车情怀比较重,懂车帝上面看了很多,最后锁定了两款,一款是哈佛的新款M6,一款就是英朗了,看中M6主要是因为是SUV空间大,一大家的实用性更强,但我看的是M6的老款停产了,新款感觉不好看;至于英朗,第一次看到价格的时候就心动了,价格合适,配置该有的也有,还是合资车,唯一遗憾的就是不是SUV,不过这个价格可以了,就这样英朗就成了我人生第一辆车了。 英朗这款车1.3T和1.5L是比较有争议的话题,纠结选择哪款的人还是比较多的,我入手的是1.5L,就和前文说的我性格较稳重,跟着市场走求稳,动力对于我来说不是首要的,其实对于新手没开过什么车的人来说,1.5L开起来一样带劲,反正我是这么觉得的。 坐标江西南昌,买车没有概念什么都不懂,全程带着朋友一起,看了两家店,价格来回砍,最终于的落地价9.3万1.5L典范精英,4月提的车(裸车价75900,服务费等综合费用5900(包含加装3千的一键启动),保险4200,购置税7000)。 到目前为止,行驶了1千多公里,新手上路油比较高9个多了,看圈子里平均应该在6-8个油之间;动力方面我感觉是带劲的很,就起步的时候动不动就是几千转,不知道是不是大家说的肉的问题,之后开久了,掌握了力度这个问题也就解决了;整车体验下来个人觉的可以打8分,优点我暂时也说不上,毕竟我也就开过这一辆车,所有不做评价了,要说缺点还有一二: 1)、自动启停,默认开启状态,每次都要手动去关,省不省油不知道,但对新手是特别不友好,一刹停就来事...做为新手控制不好,刹车都是很频繁的急刹,一路上跟着启停。 2)、阉割版的安吉星,不知道这车加入这么个阉割版的安吉星进来干嘛的,车里那个安吉星的呼叫按钮,按的都打不通,之前绑定不会,按那个按钮呼电话,一直在繁忙状态,用手机一下就拨通了。 3)、后排座椅,没有独立头枕,长时间坐不舒服,而且不能放倒,装大件很困难, 4)、天窗,不知道是不是有技巧的,我每次关要关半天才能完全关闭,关窗的时候按着按着就按过头了~ 总而言之,买英朗不后悔,这个价格是真香,日常通勤,出差旅游,不论颜值还品牌,走出去都是杠杠的! 【感谢钳子来了推精】

    #我的新车图1#我的新车图1
    #我的新车图2#我的新车图2
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    2021-06-10回复
    英朗 2018图1英朗 2018图1
    英朗 2018图2英朗 2018图2
    英朗 2018图3英朗 2018图3
    英朗 2018图4英朗 2018图4
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    英朗 2018图9英朗 2018图9
    2021-06-10回复

    三个月前陪伴我多年的赛欧因为某些原因把它卖掉了。由于工作性质必须得有一辆代步车,只要能遮风挡雨能跑路就行,考虑过瑞纳,奇瑞,吉利,科鲁泽,英朗和朗逸,本来考虑提科鲁泽的,但是车展时候,销售的态度不好,就去看了英朗,毕竟便宜还优惠力度大。经过种种拉锯战,最终提了21款自动精英高配版,落地价9.05万,包含裸车价7.69万,保险4000等其他杂七杂八的。首付6.05万,剩下3万分两年无息,每个月1250元。 到现在提车三个月了,因为味道比较大,我很少开,基本放在公司暴晒除味,目前跑了一千多公里,现在说说提车感受。 动力方面:我感觉够用,红绿灯起步从来没有慢过谁,除了超车时候慢点,其他的动力没问题只有肉人,没有肉车。1.3的动力是好,但是一样后期费用高,喝油得细粮,保养也贵点,我同事的上个月刚还完车贷,已经开始抖了,所以平衡下,我感觉选择1.5是明智的。 外观方面:这个没啥吹嘘的,现在基本上没有丑的车,大灯,流水线都看着顺眼,屁股稍微臃肿点。 油耗方面:虽然三个月了,但是基本没大开,才一千多公里,中间高速占比大,没法说油耗,但是我感觉油耗可以接受,估计首保结束后也就在六七个油左右。 内饰方面:没开过多好的车,感觉该有的配置都有,这个价钱还要啥自行车,我感觉鸡腿档把不方便,就改了个游艇档把,感觉不错。 操控方面:方向盘很重,刹车时候方向盘也重,娇弱的小女子慎选,喇叭感觉安装在油门上一样,小喇叭,油门震颤震得脚麻,但是跑高速时候很稳重。 悬挂方面:不懂多少悬挂知识,什么筷子悬挂啥的,但是这个英朗感觉过坑时候很稳,感觉不出多大震颤,这个在同级别应该还可以吧。 隔音方面:感觉不错,安吉星放放音乐,感觉不出啥,当然了肯定比不上二三十万的B级车,很知足。 舒适度方面:感觉各方面对得起这个价位,还是不错的,不要去追求什么液晶大屏,什么星空顶,什么科技感,我觉得都是鸡肋,华而不实,还影响行车安全。 除此之外,因为比较讨厌每次上车要关闭启停功能,所以干脆加装一条线,永久取消了。还有这个车没有一键升窗功能,去某多多买了配件,自己改装了,几分钟搞定,炎炎夏日不用一上车就一屁股汗了,有这功能感觉好多了。 🙋🏻‍♂️个人介绍 以上仅代表本人观点。感谢钳子来了推荐。 🗒真实感受 🔎槽点反馈 ✏️独家秘籍 📍写在最后

    21款改款1.5自精提车作业图121款改款1.5自精提车作业图1
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    2021-06-08回复

    我是2021年4月份买的英朗,当时选的配置是1.3t轻混动力精英版这个版本,当时有试驾过1.5升的。那个车子。相比之下还是觉得1.3t轻混动力这个版本输出动力响应比较快,毕竟自己还是二十几岁的小伙子。这个车其实在合资车里面10万以内,我就找不到第二台性价比可以跟他匹配的了。我这个车子全部落地,88000。送了12次的机油,主驾驶位安装了一个按摩座椅,这个按摩座椅是四个气囊的一个座椅,应该在网上安装的话也就几百块钱吧。哎,反正送的不要白不要,是吧?这个在开长途或者是堵车的情况下还是可以开一下,感觉是挺舒服的。呃,这个车外观我觉得还是比较年轻的。说得过去。他的这个自动感应大灯我还是比较喜欢的,只要那个天色暗了一点点。它就会自动的打开这个大灯。我还买了一个挡泥板。装上去之后。用了一段时间感觉没什么用,所以这个大家可以考虑一下要不要装了,反正我觉得是没有什么用的。类似方面的话嗯,塑胶感蛮强的,那没办法,再为就摆在那。我觉得嘛,还可以接受。我最喜欢的是他那个放眼镜的那个盒子。这个是比较贴心的设计,因为我自己是一个有散光的车主,平时开车白天开车的话就不戴眼镜的,可是到了晚上啊要带一个眼镜,就是清晰一点点,所以它配置了这个盒子的话,我就放眼镜就比较方便,拿眼镜也比较方便。,后视镜加热功能,呃,倒车影像,倒车雷达以及它的中控台的一个可以,如果你出现了紧急情况呢碰撞的情况下,他会帮你报警的,一个安吉星,这个还是比较实用的,如果真的出现了紧急情况的话,可以救你一命。上面要吐槽一下这个车子上面这个自动启停功能啊。这个功能真的是很鸡肋呀,每次上车做的第一件事情就是要关掉它。因为开着的话经常就杀完刹车停了之后启动的时候有时候会顿挫感很强,轻轻点一下油门他就往前窜一样,就顿挫感很强,所以我就把它关掉了。还有一个就是因为这台车是三缸车嘛,很多人会说这个震动这个问题呃我觉得吧,反正我是红绿灯的时候都会挂上n档。我挂上n档基本上就不动了,如果你硬要一直挂在低档上面刹着车,这样子的话,我觉得什么车都会有一点点震动的,这个没办法的,因为毕竟你的机头是在运转的吗?之后这个车你说震动严不严重嘛,我觉得还可以接受,就是你坐在副驾驶上还是有一点点感觉,呃,他主要是从那个座椅上面传导上来的一点点啊,不严重,我觉得可以接受范围内。最后就说一下他这个独立悬架还是蛮好的啊。反正我觉得熟悉舒适性还是可以挺好的,之后支撑就是拐弯,支撑的那个力还是够的。嗯,还有这个车他上高速的话,我基本上可以开得上这个动力啊是非常足的,你开到140,150,感觉还有动力输出,就是很强,感觉还是之后只要你不怕那个噪音大就行了,这个车只要上了80码以上,这个拍照的声音就开始窜进车里面,感觉听得见。那之后如果开到140,150的话,这个噪音真的是很难很大的,非常大。呃,看个人吧,我是没有什么所谓的,因为毕竟不是一路上你可以一直开140,150,反正就一小段一小段这样子,嗯,看跟接受能力,我觉得10万以内这个车这个底盘呃在高速上还是比较稳的,我觉得140,150,反正我自己开嘞,呃几次上高速都是这样开,没什么问题。油耗方面,我现在开了两千二百多公里之后是综合油耗啊,在高速上开一下,在城市里面也开之后他综合油耗是现在是9.2升左右。估计后面会慢慢走到7点几,八点几,这个是正常的。如果有那个小石子饿弹上来的话,那个声音是很明显的,就是直接弹到那个铁板上面的声音。还要吐槽一下这个后排是没有这个。那个阅读灯的后排没有阅读灯,还有那个座椅,那个后排的头枕是不可调节的时候,这个如果后排经常坐人就我觉得不用考虑了,如果是经常只是两个人做的,那就是没什么所谓。呃,还有吐槽一个什么点呢?就是它这个门把手车内的门把手没有那个光线照亮的这个小的一个led灯的很小的这种小的设计,就是你晚上坐车坐在车里面要开个门或者呃按一下那个玻璃窗的那个按钮,你找不到也得用手机照一照才能找得到这个按钮。呃,再聊一个改装的。改装的问题,反正我看的比较多的人是改了那个一键那个升降窗这些功能的,就是用遥控器呀,也可以还有天窗,他就是一件可以关闭全部呃升降。我觉得吧,不用怎么改装啊,这个车本来价位就这么一点儿,你怎么改也也这个浪费钱呢,还不如加两箱油,是吧?之后我就买了一个灭火器,买了一个后备箱的垫子啊,因为前面都是四s店直接送的垫子,所以没买。后挡风玻璃贴了一个比较黑的膜。呃,原厂只是送了前挡风玻璃和四个窗的膜等,这个四个窗的膜它褪色了或者起泡了,到时候再去贴一些隔日的呃比较黑色的膜应该是这样子,所以暂时现在就这样吧。如果大家觉得喜欢的话也可以买我觉得是可以接受的。我是一个刚刚出来出来工作4年的90后,如果大家有什么交流的,可以评论留言。

    1.3T轻混英朗精英版怎么样?图11.3T轻混英朗精英版怎么样?图1
    1.3T轻混英朗精英版怎么样?图21.3T轻混英朗精英版怎么样?图2
    1.3T轻混英朗精英版怎么样?图31.3T轻混英朗精英版怎么样?图3
    1.3T轻混英朗精英版怎么样?图41.3T轻混英朗精英版怎么样?图4
    1.3T轻混英朗精英版怎么样?图51.3T轻混英朗精英版怎么样?图5
    2021-06-07回复

    #2020年度用车总结2020年,还在上学的我,卖掉了破烂不堪的比亚迪F3,还是二手的买了属于自己的新车,别克英朗。 如果不是太过于追求动力,还是建议大家购买2021款英朗1.5L改款精英。 想买个9万左右落地的轿车,选车的过程大概就是一两周,去店里看过了逸动、帝豪和英朗,最终选择了英朗,也是被它的价格和配置打动。通过这几个月的体验,在这里说三点: 最满意:英朗的配置,只能说中规中矩,但是满足了我对车基本功能的需要。比起国产,配置还是有所差距,没有大连屏,也没有电子手刹,自动驻车等,但是比起日产、大众,内饰设计还是要好一些,配置有后雷达影像、天窗、车联网、坡道辅助、前后LED大灯,多余的也没用,这些功能足够我使用。 最不满意:简配了后轮叶子板内衬,直接漏出钢板,经常会有石子泥沙打在钢板上,声音直接传到车里。为此我还专门安装了两个内衬,问题解决。这个东西成本没有多少,但是自己出来装就要小几百块钱,厂家连这点小钱都省,不厚道! 油耗:买车前,朋友说你确定要买别克?那车油耗高。在很多国人的印象里,包括我自己,认为美国车就是油老虎的代表。随着技术的进步,如今的美国车油耗也可以控制到很低了。我的英朗,平常开市区以及快速路,没跑过高速,表显油耗6.9左右,实测平均7.3,这个油耗,很多日本车也就这样吧?还是相当可以的。 在这不平凡的一年里,拥有了自己的新车,还需要继续努力,挣大钱,换更好的车

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    2021-05-29回复

    买车这事,说容易容易,说难也难。难是同级别的车型太多,取舍太难;容易是其实排除后自己的购车需求后,剩下的车型寥寥无几。因为每个人买车,说实话,其实心里都有一个大概得购车需求。删删减减,可供选择就那么几款。 我是2020年底结婚,买车的目的很明确,就是结婚购车。所以,当时买车的时候时综合自身情况,设定了几个条件,10万以内,家用轿车,自动挡,最好有倒车影像,蓝牙等基础功能。 说句实话,我是属于那种买东西不爱转来转去的,媳妇也是。因为遵循的大家都买准没错的原则,所以在购车前现在懂车帝上看了下轿车销量排行,根据自己的需求找。最初我想买的是朗逸,因为之前有一次出去玩开朋友的车,感觉朗逸开起来各方面反馈都挺不错的,所以在懂车帝上看了下朗逸各个配及价格,但懂车帝反馈的朗逸自动挡的最便宜的也要10万以上,再根据身边朋友介绍的真实价格,所以就把朗逸往边上放了放,就没去看现车。在销量排行上看到别克英朗这个名字之后,瞬间唤起了对这个品牌的印象,只不过印象中的英朗属于10万以上的车型。但通过懂车帝车型优惠及真实车主价格反馈,发现2021款英朗终端优惠竟然有5万左右,自动挡顶配也不超过10万。当时心里就感觉可能这就是我想要的。在看完车型参数介绍之后,接下来就去实体店看实车。因为我在小县城,城里全都是经销店,没有4s店,本着不搞麻烦的原则,找了三家别克的经销店看实车。有两家报价有点高,报价最低的这家给我推荐雪铁龙科鲁泽,说两个配置一模一样,只不过外形不同,车标不同。说句实在话,别克的车标确实比雪佛兰的上档次多了,所以就把经过纠结后,就把雪佛兰排除了。后来经朋友说丰田威驰、致炫,在10万以内性价比挺高,就去丰田经销店看了看。不得不佩服丰田在省油方面的表现,对车一无所知的媳妇都知道丰田车省油,推荐买丰田。但我当时感觉这两款车型外观不大气,空间偏小,内饰配置减配严重,所以就没当场决定。最后纠结一番,和媳妇商量过后,选择了我人生中第一辆车-别克英朗2021款改版自动挡1.5L精英款。 本来想着全款优惠的话就全款,但我们这里虽然分期有个服务费3000,但全款的话车价优惠少50000,分期优惠多52000,优惠的价格和服务费差不了多少,分期还是无息的。虽然即使再优惠,全款落地比分期便宜,但考虑到贵的不多,本身还有房贷,就选择了分期。买的时候各种费用算下来,指导价12.59万,分期优惠5.2万,裸车价7.39万,保险7000,购车税6300,服务费3000,落地价9万,现在想想,服务费有点高,但当时经销商说这个动不了,也没再纠结。送了车底护板,全车膜,玻璃水,两次保养,香薰,挂饰,全包车垫(包括座椅,后备箱,方向盘套)。 截止目前,车辆开了2900公里,我来看下对这款车的整体感受。 车辆内饰我感觉还算可以,很多车友说内饰塑料感强,我不在意这个,所以没去想太多。这款车在空间上的表现我感觉在同级别车型中还可以,舒适性方面排除后座椅中间座位无头枕,两边座椅头枕不可调节外,以为我作为司机也感受不到,单纯在我这个角度,因为这款车前后都是独立悬架,所以在舒适性方面表现不俗。 优点就是符合我的购车需求,甚至有些小惊喜,不过缺点也挺明显的。缺点:1、这台车隔音一般,行驶过程中有杂音。在路上跑,车内乱糟糟的,没有高级别的舒适感,所以我一般音乐开大,耳不听不烦。另外,能明显感觉到速度一上来,有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧,反正声音有点明显。发动机声在冬天刚打车时还是比较明显,在车内明显能听到,但行驶前热热车,情况有所好转。 2、中控系统有点low。必须下载第三方桌面软件,才能有较好的用户体验。下载的软件还不能在主桌面上显示图标,所以我现在把默认主页都设置为第三方桌面了。 3、英朗的安吉星属于阉割版。只能使用安吉星的报警之类的功能,其他的所谓的远程锁车之类的功能都不能用。4、细节做工部分不到位。车身两侧,四门下边漆面都是凹凸不平的。5、漆面容易做旧。我选择的是白色的,我不知道所有白色车都是这种情况,还是只有英朗有,就是尘土粘在车上,特别是车身棱角处,很明显发黄,在洗车时很难清理,不是那种一擦就掉的。还有就是底盘太低,稍微有点凸起的地方和复杂路况,地面拉底盘的声音清晰可见,那叫一个心疼。 虽然吐槽了这么多,但说句实在话,我要感谢英朗,因为它陪伴我度过了结婚后的每一天,送父母去医院,接媳妇上下班,带家人出去玩,这一切都是别克英朗陪伴左右。买车不是小事,也希望大家在懂车帝上多看看,再去实体店多瞅瞅。希望我微不足道的提车作业分享能给大家提供帮助,也希望大家都能买到理想车型,日子越过越好,生活越过越甜。

    漫谈国民神车&别克英朗图1漫谈国民神车&别克英朗图1
    漫谈国民神车&别克英朗图2漫谈国民神车&别克英朗图2
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    漫谈国民神车&别克英朗图9漫谈国民神车&别克英朗图9
    2021-05-29回复

    用车三个月了,终于胆敢来做爱车三宗罪的分享了,心情很是复杂,哈哈哈! 话不多说,let‘s go! 罪一:机械钥匙。这个买车之前,对比多个车型后,一直到提车都没有觉得这个配置会有什么不好。直到自己开车上下班,出去玩之后越发觉得这个配置的重要性。 首先是冬天冷车水温一直很难升起来,没有远程启动热车很难受,我开起来不爽,老婆上车后没有热风也不舒服;再就是每次拔钥匙走后总是在心里一直怀疑自己没锁车,虽然只有几次是真的忘记锁车了。但是没有这个自动锁车功能,虽然伤害不高,但是侮辱性极强,建议2022新款这个就别减配了。 罪二:安吉星。提车的时候就被这个玩意将了一军,大大的二维码怎么注册都弄不好,直到后来老婆受不了打了客服电话才搞好。这三个月期间陆陆续续弹窗了四五次二维码。这个谈二维码登陆问题不是最困扰我的事情,让我觉得头疼的是他的软件设计,或许是因为我本身就是一名软件工程师。既然都是需要我们下载APP来注册登陆了,那你为啥不设计一些相关的功能来提高车主的体验呢?哪怕是一些简单控制上一曲,下一曲,音量也行啊,这样至少副驾和后排不需要扒方向盘也能控制音乐,体验一把“老板健”。纯粹白嫖我的APP下载量,哼! 最后就是提醒一下,我测下来这个安吉星自带导航有延迟,经常路口都到了,他的语音播报提醒才出来,建议新手还是用自己的手机。 罪三:新车异味。这个或许有人会觉得有些牵强,但是这个确实是存在的,不能因为是新车我就都能忍让。我买了有十包小活性炭包,车前,车后,座椅下面都放了。老婆还特意买柚子回来吃,然后把皮放里面祛味。三个月啦,都还没完全消失,最近一次跑高速,我恨不得把玻璃全打开吹一吹。现在异味小了很多,但是空调里面还是有味道,不知道是不是要换空滤。 其实吧,除了这些还有就是高速噪声比较大,其他都挺好的,例如真皮座椅,定速巡航,后排空间大,后排出风口,便宜。心里爱还是大于恨的,所以心情很复杂。 加油,希望英朗越做越好! # 爱车“三宗罪”-英朗

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    用车三个月图9用车三个月图9
    2021-05-29回复

    觉得现在的英朗一边在降价一边在减配,我是去年在英朗换代之前订了最后一辆旗舰版,十万多点。当时没想马上换车随意看看,没想过别克,印象老美的车耗油高,车也贵,不是首选,那时开的是丰田“丐中丐”威驰,七年了基本没问题,但那动力,做四个人再开个空调,感觉有点需要人后面推车才行,没力,高速那个飘啊,遇到大风和坐船一样,但实话耐造,什么舒适、功能、操控全零,上下班可以,跑长途一个字累。遇到英朗换代优惠力度空前,没经住诱惑,优惠了五万吧,当时也只剩一台1.0T最低配的和这台最高配,为了定速巡航选择了高配,其它配置就没怎么了解。后来出了轻混当时还有点后悔,但对比过后发现区别挺大的,要不是当时买了顶配,有些功能现在英朗也没了,也就没有后悔了。最明显一键启动;带自动空调不用旋钮去调节温度;并线辅助雨天确实安全很多;后视镜折叠;前排座椅加热;驾驶室半电动座椅“只能前后”感觉点忽悠;后座可以放倒,后枕高低可调节;当时说是真皮沙发,才十万的车我是不信,但确实没啥味,坐着感觉挺好就是夏天太烫屁股;后备箱有个小鸭尾,扁平扁平的,改装的话好像都是有点立起来;外观最最明显分辨新老款就是车顶的鲨鱼天线,新款减配少了这个就算了,似乎车型功率标都省了,我是傻傻分不清楚现在自然吸气还是涡轮蒸压,以前有15N,18T可以分辨;轮胎老款是固特异,现款是玛吉斯,一条差个百把块钱。别问为啥这么了解,有一天球场偶遇英朗并排,中场休息遇到就差没把车拆了研究下玩笑啦!新款带轻混好不好不知道,但还是让我羡慕,听说还多了个喇叭,效果如何有待查证,反正我的一般般。最后说说用车感受,这个价位动力真的不错,有时有点顿挫感,起步油门太硬,但打开运动模式就不一样,一个天一个地,秒思域不敢说,秒卡罗拉、轩逸还是分分钟的;不知道大家的有没异响,我的有时候有;油耗挺意外,特别是跑高速加定速巡航,一箱油七百公里都没问题毕竟才44升的小油箱;上车基本关一键启停,新款轻混肯定好很多,老款感觉起步太猛,那一下感觉不舒服,前车太近的话也有点危险,重点我看了下电池价格,网上一千三百多最便宜的,一键启停太伤电池,所以基本上车就关,除非忘了!这就是我对英朗新老款的一些了解,有错误的地方希望原谅。感兴趣下次可以聊聊英朗和威驰的细节对比感受,没钱毕竟目前开的最多的也就这两辆车,其它的不了解不敢乱喷谢谢大家

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    2021-05-23回复
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    2021-05-23回复
    2021款1.5L英朗首保图12021款1.5L英朗首保图1
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    2021-05-18回复

    早早就计划五一出去自驾游,然后电视上看到各个景点人山人海,完全失去了兴趣,于是改变计划,错峰出行,五一过后出发,起点黑龙江,终点河北省,回老家呆几天,然后带孩子去海边玩,横跨黑龙江,吉林,辽宁,内蒙古,河北五省市,从双嫩高速出发,进入大广高速,京哈高速,京张高速,这一路上可谓路况复杂,有东北平原的高速一路直行,有内蒙丘陵地貌的起起伏伏,又有河北山路地貌弯路不断,隧道连绵的惊险路况,对于车和人都是一种考验,看看我的英朗表现如何吧。 头一天晚上把所有带的衣服和吃的都塞满了后备箱,还放了两袋足足100斤的东北大米带回老家给父母尝尝,这后备箱空间也是够大,这么多东西都装下了,早上4点多便醒来,洗漱换衣服,5点钟准时出发,上到车内,首先把油耗和小计里程清零,便于我这一路上记录英朗的表现,半个多点后我开出了市区上了高速,错峰出行就是好,路上基本看不到什么车,轻轻松松就开到了120迈,我的是1.5改款的四缸版本,好多人都说肉,但我真实的感受是高速上英朗动力还是可以的,完全够用,100多的速度油门响应很积极,有时候为了保持车距,我会快速超车拉开与后车的距离,不像传说中的那样无力,感觉超车蛮轻松的,而且速度在120左右时候,车身还是很稳,底盘扎实,过弯道很有信心。 改款后的英朗高配版本有了多功能方向盘,加了定速巡航功能,这个定速巡航跑高速可谓真是一大神器,释放了双脚,缓解了长期开车的腿部疲劳,最值得称赞的是车机自带的地图,一路上我全程没用手机导航,都是用车机自带地图进行导航,4g网络可谓是真的稳定,感觉比我手机的都稳定,服务区路况汇报精准,一路上全靠这个导航了,别克英朗这个车联网系统真是做的相当优秀了,而且赠送每年100G的流量,听歌导航绰绰有余。 从早上五点除了吃饭和上厕所,我和媳妇轮开,一路向南,一直开到晚上9点多才到河北老家,想想也挺疯狂的,这么远的路途英朗座椅感觉软硬适中,支撑力足够,长时间开车不会像一些偏软的座椅腰酸背痛,一路下来只感觉精力不够用,其他还好。 再来说说油耗吧,来回三千多公里,平均油耗百公里5.7个油,合一公里三毛多,感觉超出我的预期,一路上不是全程高速,也有省道和市区道路,这样算来英朗综合油耗真的很低,可能有些日系车也做不到吧,我用自己的亲身体验颠覆了人们长期以来对美系车油老虎的传统印象。 最后说说大家最关心的噪音问题,同级别的卡罗拉,轩逸,宝来我也开过,感觉英朗对比看高速噪音控制的很优秀,路况好的话,120的定速巡航车内只有少量的胎噪声,完全可以接受,比那些和英朗价格差不多的丰田本田简配的入门级别的车可优秀的多,长途自驾绝对是性价比超高的一款家用车,后排空间很大,三个大人做一起也不显拥挤,前后轴距也是家用A级车的标准,一家几口出去旅行可谓非常实用,这个价位的英朗一路上的表现绝对难逢对手,跨越万水千山,走遍天涯海角,感谢英朗陪我和家人的每时每刻,见证我们一路的无限风光。

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    2021-05-15

    对于一个马上拿到驾驶证的准司机大家应该都会有着一款自己想要马上提回家的车,我当时也是这样想的的,但事与愿违! 时光匆匆,一晃7年过去了。 有提车想法后就在懂车帝潜伏了一个星期左右,这让我对汽车有了更多的认知,在这里感谢懂车帝! 上重点;费用,21改款1.5自精,4.24提的车,裸车75900,购置税自己交的6718,保险4100,贷款手续费4000上临牌130,自己找牛上牌360(个人觉得钱花的值,请看图),贷4万18期免息,还有什么费用都忘记了,落地92500;一键启动(带自动升窗,自动锁车,远程启动),3M全车膜(自己有查是正品),行车记录仪,脚垫,尾箱垫,挡泥板,地盘装甲,行李箱,空调被X2,雨伞,香水,2个炭包,方向盘套,灭火器。 以下为个人观点以及感受,如有不对请多多包涵! 谈价对比;由于这段时间工作比较忙,先在懂车帝上看报价,马上几个店就打电话来了,第二天去了一个店谈到92800就回来了,等了几天微信上对比了一下都差不多又被邀请去了这家店里,由于我要求加装一键启动和3M全车膜所以价格没谈下来多少,建议大家提车前多跑几家店,多对比,一定能剩下不少钱的。 接下来说说带比较关心的油耗;我跑了500多公里现在7.5,个人觉得油耗是和操作以及路况挂钩的,我天天上山下乡的到处钓鱼感觉这油耗还是比较满意的。 动力;冷车开空调起步比较肉,其它时间感觉都还可以,我是没有遇见有人说的什么动力问题,舍得给油还怕他不跑吗?我经常3000转以上加油超车,现在的车我觉得根本不需要刻意的去磨合,厂家早给你磨合好了 个人比较满意点如下;优惠的价格是最耀眼的,外观也比较符合个人喜欢,空间较大(我身高180,体重98KG坐后排无压力),自动灯光,地盘比较扎实高速过弯比较稳,好操控。 槽点;地盘太低,对于一个喜欢到处钓鱼的人来说真的是太低,钓友请注意!后排头枕不能升降,后排没有阅读灯,我下了一个嘟嘟桌面就没有倒车影像了,吓得我赶紧卸载了软件,重启了几次就没事了,有人说坐车里看得到的地方都是塑料个人觉得价钱在那里,没必要说,接受不了可以不买啊! 文笔不行圈友多包涵;祝大家;一路平安,阖家幸福。

    7年驾驶证的新手司机图17年驾驶证的新手司机图1
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    2021-05-15回复
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    英朗 · 懂车分(口碑)

    3.35

    良好

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    1199人评价

    3.35

    综合

    3.20

    内饰

    3.27

    配置

    3.49

    空间

    3.80

    外观

    3.26

    舒适性

    3.30

    操控

    3.13

    动力

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