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#BBA谁才是老大？作为一个三十而立的人，家庭、事业都比较中规中矩，所以选择了一台性价比高的家用轿车21款别克英朗。 虽说咱买不起BBA，但哪个男人心里没有一个BBA梦呢？而在我的梦最深处，藏着一个叫奥迪的小伙伴。之所以选择奥迪的原因:一是他存在在我记忆最深处。儿时对各大豪华品牌都比较模糊时，一种无理由的喜欢奥迪。要说原因，不知道。但当时就有一个梦想，我要有钱了也要买一台奥迪。二是我发现奥迪车4S店比奔驰宝马多。4S店多就能反映出这个品牌销量好，售后服务棒。三是当官的都开奥迪。奔驰宝马太亮眼，就造就了政府高级别官员大多都开奥迪。这就给予了奥迪一种特殊的气质-非富即贵。四是相对价格比较亲民。条件稍微好点的，都有机会开上奥迪，优惠幅度大，而且配置也并不差，性价比非常的高。奥迪车还有很多很多优点，最大的优点是我喜欢。😂😂😂 我投奥迪车一票。PS:我单位有一个小妹妹，平时不显山不漏水，突然有一天，一辆骚红的奥迪A3L出现在单位院里。这辆车虽说不是太贵，但它的颜色、车主、身边同伴一映衬，就显得格外突出。外观大气、颜色时尚、动力强劲……我附几张美女同事的奥迪A3L供大家观看。少看几眼我的别克英朗。👻👻👻
#自驾游记你见过几个八十岁的老太太能爬山？今天就带你感受一下。古人云:清明时节雨纷纷。我们当地清明节假期第一天就下了一天濛濛细雨，媳妇在假期第三天值班。虽然天公不作美，但咱也不能浪费了这难得的假期，还有咱不是有车了嘛，任性。所以这个假期就没跑长途，走高速。假期第二天天气不错，远的不行就近的，著名的不行就不出名的，我，媳妇还有父母，带上80多岁的外婆，就选择自驾游来到本市范围内一个人工开发的香山公园，领略爬步梯，看风力发电风车。 加好油，带上补给品，我就看着我刚提三个月的别克英朗出发了。先是在G343国道上跑了30公里左右，又在X06乡道上跑了10公里，车子在不经意间就来到了山脚下。这个公园目前还在处于开发过程中，开发的这座山山顶连绵起伏，好几个山头。由于前期有商人在山顶利用地势优势，建了几十个风力发电机，连绵不断，就形成了一道亮丽的风景线。因为风力发电机的运送、固定之类的工作，开发商就从一个山脚下沿着山体呈S型修建了水泥路面，所以车开上山顶还是比较友好的。但毕竟是爬山，坡最陡的地方我感觉都快有45°了。在上山之前，我还比较担心我这台2021款别克英朗改款典范1.5L自动精英型的动力，1.5自吸用感觉会在上山途中出现动力不足的尴尬局面。让我没想到的，这台车的表现比我想象中的要好。在爬长距离陡坡时，虽然发动机明显声音大，虽然瞬时油耗很高，虽然这台车的底盘很低，但英朗的这款6AT变速箱毕竟是经历过大场面的老将，这款车的地盘调教的还算好，伴随着悠扬的歌声，还是顺利登顶。站在风车下，你会感觉自己的渺小，还会感觉劳动人民的智慧，这东西竟然能出现在海拔将近1000米的山顶。站在山顶，回头望着自己走过的山路，心里一顿唏嘘，这是我这台车爬上来的吗？ 到达山顶，今天的旅程远没有结束，之前说着，它是好几个山头组成的，每隔一段距离就有一个大风车。我们就在山顶时上时下来回穿梭。来到香山公园的山头，有一条小路，能走到爬山顶的木梯。所以，我就把车停在山顶，一家人沿着小路，来到木梯，来个反其道而行之，先下山，然后再爬上山。我们这样绝不是为了逃票，我们也不支持逃票行为。还是之前说的，因为我们市这个山还处于开发阶段，还没开始盈利，门票没有开始收取，开发商也允许我们当地人来这里游玩。所以许多人都是把车开到山顶，再步行上下山。这样能爬步梯，也能欣赏风车美景。一家人愉快的在阶梯上穿行。外婆今年都82岁了，本来考虑到年龄大了，爬山不方便。但外婆执意要去，出发前还快走了几步，说没问题。事实证明，她的表现确实不错，很多很陡的山梯，她都在停停歇歇中完成了。看着外婆高兴的像个孩子，此刻的我心里十分满足，顿时感觉这次出来游玩值了。买辆家用车，不就是开开心心的带着家人来趟说走就走的旅行吗？ 这次自驾游，全程没花费门票，只花费了几升油，几瓶水，几块面包，几个水果。虽然走的距离不远，去的景点也不著名，但我很知足。因为我内心觉得，旅行，不是为了去一些著名景点拍拍照片发发朋友圈，打卡炫耀，而是在家人都有时间的时候，开着小车，看看美景，抒发一下心情，这不就是旅行的意义吗？
#2020年度用车总结本人今年三十而立，生活在一个县级市，有房贷有车贷，工资也不高。所以，当时买车的时候就没考虑那么多，10万以内，家用，自动挡，最好有倒车影像，蓝牙等基础功能。 我是2020年底结的婚，在镇上上班，媳妇在县城里。父母在老家，城里的房子还在装修，所以我和媳妇一般平时不回老家，等周末放假了才回去。之前我自己的时候，我总是骑车，20多公里的路说实话，夏天脏，冬天冷。家里父母辛苦了一辈子，供养我和姐姐上学，说实话，我不能再要求他们什么了。所以，之前冷点，脏点我能接受。但结过婚后，又值冬天，我感觉再骑车带媳妇回家就不合适了。所以和媳妇商量着买辆车。但说实话，我的工资本来就不高，还还着房贷，只能希望媳妇能帮帮忙，突然感觉自己好无耻，哈哈。媳妇同意了，我们就开始了看车之旅。 说句实话，我是属于那种买东西不爱转来转去的，媳妇也是。我现在懂车帝上了销量，根据自己的需求找。最初我想买的是朗逸，因为之前有一次出去玩开朋友的车，感觉朗逸挺不错的。但在懂车帝上看到朗逸自动挡的最便宜的也要10万以上。所以就把朗逸往边上放了放，看到英朗之后，之前依稀听到过这个牌子，但记得这个车好像也是10万以上。但发现2020年底这台车自动挡顶配也不超过10万。当时心里就感觉这个车应该能满足我的需求。接下来，就是再不喜欢逛也需要去看车啊，毕竟买车非小事。随后就找了三家别克的经销店，有两家报价有点高，报价最低的这家给我推荐雪铁龙科鲁泽，说两个配置一模一样，只不过外形不同，车标不同。说句实在话，别克的车标确实比雪佛兰的上档次多了，所以就把经过纠结后，就把雪佛兰排除了。后来经朋友说丰田威驰、逸动在10万以内性价比挺高，就去丰田4s店看了看，当时感觉太小了，外形也不好看，就放弃了。最后纠结一番，选择了我人生中第一辆车-别克英朗2021款改版自动挡1.5L精英款。本来想着全款优惠的话就全款，但我们这里全款的话车价优惠少，分期优惠多。分期还是无息的。虽然即使再优惠，全款落地比分期便宜，但考虑到贵的不多，本身还有房贷，就选择了分期。送了护板，全车膜，玻璃水，两次保养，香薰，全包车垫。 这台车开到现在1700公里了，接下来，我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看，不能说秒杀一切吧，最起码中等偏上，10万以内还是合资品牌车，性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足，踩油门的动力反馈稍显迟钝，总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话，转速蹭的就上来了，油耗也跟着起来。所以，你想追求动力带给你的快感，可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好，我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车，我承认我被洗脑了。言归正传，如果你只是用来家用，又对动力反馈没那麽再意，你还不是那种看见前边有台车就想超的，1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般，还有杂音。过年这会天气冷，我早上车打完火就走，在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车，对发动机不好，我就养成了热车习惯。朋友们，真的，热车真的是个好习惯，特别是冬天。热车后，声音明显变小，但还是有点。前边说了那么多，就是想让大家多热车，没别的意思，哈哈。隔音不好，轮胎杂音，啥情况呢？就是你在路上跑，车内乱糟糟的，没有高级别的舒适感，所以我一般音乐开大，耳不听不烦。另外，能明显感觉到速度一上来，有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧，反正声音有点明显。 油耗这个东西，我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求，这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价，平均下来也就1Km0.42元，我感觉可以了，真心可以了。有句实话我说一下，我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的，前边我也说了，我在市里住，在镇上上班，所以市区堵车的情况我一般很少遇见，这可能是我占的一点便宜。所以，油耗这东西，我只能把我目前的情况介绍到这里了。 2020年，真的是不平凡的一年。年前和年底疫情防控形势严峻。就在我结完婚不久，我们当地就又号召红事缓办，白事简办。所以，我很庆幸，我在年底娶到了我要用一生去爱的女人，也买到了要陪我们一家好久好久的车。更庆幸生长在一个这么强大的国家。我相信，在祖国的保护下，我们中华儿女的生活会更加美好。🥳🥳🥳
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用户2066367265792：想问下21款英朗怎么做隔音谢谢