#BBA谁才是老大?作为一个三十而立的人,家庭、事业都比较中规中矩,所以选择了一台性价比高的家用轿车21款别克英朗。 虽说咱买不起BBA,但哪个男人心里没有一个BBA梦呢?而在我的梦最深处,藏着一个叫奥迪的小伙伴。之所以选择奥迪的原因:一是他存在在我记忆最深处。儿时对各大豪华品牌都比较模糊时,一种无理由的喜欢奥迪。要说原因,不知道。但当时就有一个梦想,我要有钱了也要买一台奥迪。二是我发现奥迪车4S店比奔驰宝马多。4S店多就能反映出这个品牌销量好,售后服务棒。三是当官的都开奥迪。奔驰宝马太亮眼,就造就了政府高级别官员大多都开奥迪。这就给予了奥迪一种特殊的气质-非富即贵。四是相对价格比较亲民。条件稍微好点的,都有机会开上奥迪,优惠幅度大,而且配置也并不差,性价比非常的高。奥迪车还有很多很多优点,最大的优点是我喜欢。😂😂😂 我投奥迪车一票。PS:我单位有一个小妹妹,平时不显山不漏水,突然有一天,一辆骚红的奥迪A3L出现在单位院里。这辆车虽说不是太贵,但它的颜色、车主、身边同伴一映衬,就显得格外突出。外观大气、颜色时尚、动力强劲……我附几张美女同事的奥迪A3L供大家观看。少看几眼我的别克英朗。👻👻👻
#自驾游记你见过几个八十岁的老太太能爬山?今天就带你感受一下。古人云:清明时节雨纷纷。我们当地清明节假期第一天就下了一天濛濛细雨,媳妇在假期第三天值班。虽然天公不作美,但咱也不能浪费了这难得的假期,还有咱不是有车了嘛,任性。所以这个假期就没跑长途,走高速。假期第二天天气不错,远的不行就近的,著名的不行就不出名的,我,媳妇还有父母,带上80多岁的外婆,就选择自驾游来到本市范围内一个人工开发的香山公园,领略爬步梯,看风力发电风车。 加好油,带上补给品,我就看着我刚提三个月的别克英朗出发了。先是在G343国道上跑了30公里左右,又在X06乡道上跑了10公里,车子在不经意间就来到了山脚下。这个公园目前还在处于开发过程中,开发的这座山山顶连绵起伏,好几个山头。由于前期有商人在山顶利用地势优势,建了几十个风力发电机,连绵不断,就形成了一道亮丽的风景线。因为风力发电机的运送、固定之类的工作,开发商就从一个山脚下沿着山体呈S型修建了水泥路面,所以车开上山顶还是比较友好的。但毕竟是爬山,坡最陡的地方我感觉都快有45°了。在上山之前,我还比较担心我这台2021款别克英朗改款典范1.5L自动精英型的动力,1.5自吸用感觉会在上山途中出现动力不足的尴尬局面。让我没想到的,这台车的表现比我想象中的要好。在爬长距离陡坡时,虽然发动机明显声音大,虽然瞬时油耗很高,虽然这台车的底盘很低,但英朗的这款6AT变速箱毕竟是经历过大场面的老将,这款车的地盘调教的还算好,伴随着悠扬的歌声,还是顺利登顶。站在风车下,你会感觉自己的渺小,还会感觉劳动人民的智慧,这东西竟然能出现在海拔将近1000米的山顶。站在山顶,回头望着自己走过的山路,心里一顿唏嘘,这是我这台车爬上来的吗? 到达山顶,今天的旅程远没有结束,之前说着,它是好几个山头组成的,每隔一段距离就有一个大风车。我们就在山顶时上时下来回穿梭。来到香山公园的山头,有一条小路,能走到爬山顶的木梯。所以,我就把车停在山顶,一家人沿着小路,来到木梯,来个反其道而行之,先下山,然后再爬上山。我们这样绝不是为了逃票,我们也不支持逃票行为。还是之前说的,因为我们市这个山还处于开发阶段,还没开始盈利,门票没有开始收取,开发商也允许我们当地人来这里游玩。所以许多人都是把车开到山顶,再步行上下山。这样能爬步梯,也能欣赏风车美景。一家人愉快的在阶梯上穿行。外婆今年都82岁了,本来考虑到年龄大了,爬山不方便。但外婆执意要去,出发前还快走了几步,说没问题。事实证明,她的表现确实不错,很多很陡的山梯,她都在停停歇歇中完成了。看着外婆高兴的像个孩子,此刻的我心里十分满足,顿时感觉这次出来游玩值了。买辆家用车,不就是开开心心的带着家人来趟说走就走的旅行吗? 这次自驾游,全程没花费门票,只花费了几升油,几瓶水,几块面包,几个水果。虽然走的距离不远,去的景点也不著名,但我很知足。因为我内心觉得,旅行,不是为了去一些著名景点拍拍照片发发朋友圈,打卡炫耀,而是在家人都有时间的时候,开着小车,看看美景,抒发一下心情,这不就是旅行的意义吗?
#2020年度用车总结本人今年三十而立,生活在一个县级市,有房贷有车贷,工资也不高。所以,当时买车的时候就没考虑那么多,10万以内,家用,自动挡,最好有倒车影像,蓝牙等基础功能。 我是2020年底结的婚,在镇上上班,媳妇在县城里。父母在老家,城里的房子还在装修,所以我和媳妇一般平时不回老家,等周末放假了才回去。之前我自己的时候,我总是骑车,20多公里的路说实话,夏天脏,冬天冷。家里父母辛苦了一辈子,供养我和姐姐上学,说实话,我不能再要求他们什么了。所以,之前冷点,脏点我能接受。但结过婚后,又值冬天,我感觉再骑车带媳妇回家就不合适了。所以和媳妇商量着买辆车。但说实话,我的工资本来就不高,还还着房贷,只能希望媳妇能帮帮忙,突然感觉自己好无耻,哈哈。媳妇同意了,我们就开始了看车之旅。 说句实话,我是属于那种买东西不爱转来转去的,媳妇也是。我现在懂车帝上了销量,根据自己的需求找。最初我想买的是朗逸,因为之前有一次出去玩开朋友的车,感觉朗逸挺不错的。但在懂车帝上看到朗逸自动挡的最便宜的也要10万以上。所以就把朗逸往边上放了放,看到英朗之后,之前依稀听到过这个牌子,但记得这个车好像也是10万以上。但发现2020年底这台车自动挡顶配也不超过10万。当时心里就感觉这个车应该能满足我的需求。接下来,就是再不喜欢逛也需要去看车啊,毕竟买车非小事。随后就找了三家别克的经销店,有两家报价有点高,报价最低的这家给我推荐雪铁龙科鲁泽,说两个配置一模一样,只不过外形不同,车标不同。说句实在话,别克的车标确实比雪佛兰的上档次多了,所以就把经过纠结后,就把雪佛兰排除了。后来经朋友说丰田威驰、逸动在10万以内性价比挺高,就去丰田4s店看了看,当时感觉太小了,外形也不好看,就放弃了。最后纠结一番,选择了我人生中第一辆车-别克英朗2021款改版自动挡1.5L精英款。本来想着全款优惠的话就全款,但我们这里全款的话车价优惠少,分期优惠多。分期还是无息的。虽然即使再优惠,全款落地比分期便宜,但考虑到贵的不多,本身还有房贷,就选择了分期。送了护板,全车膜,玻璃水,两次保养,香薰,全包车垫。 这台车开到现在1700公里了,接下来,我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看,不能说秒杀一切吧,最起码中等偏上,10万以内还是合资品牌车,性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足,踩油门的动力反馈稍显迟钝,总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话,转速蹭的就上来了,油耗也跟着起来。所以,你想追求动力带给你的快感,可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好,我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车,我承认我被洗脑了。言归正传,如果你只是用来家用,又对动力反馈没那麽再意,你还不是那种看见前边有台车就想超的,1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般,还有杂音。过年这会天气冷,我早上车打完火就走,在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车,对发动机不好,我就养成了热车习惯。朋友们,真的,热车真的是个好习惯,特别是冬天。热车后,声音明显变小,但还是有点。前边说了那么多,就是想让大家多热车,没别的意思,哈哈。隔音不好,轮胎杂音,啥情况呢?就是你在路上跑,车内乱糟糟的,没有高级别的舒适感,所以我一般音乐开大,耳不听不烦。另外,能明显感觉到速度一上来,有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧,反正声音有点明显。 油耗这个东西,我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求,这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价,平均下来也就1Km0.42元,我感觉可以了,真心可以了。有句实话我说一下,我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的,前边我也说了,我在市里住,在镇上上班,所以市区堵车的情况我一般很少遇见,这可能是我占的一点便宜。所以,油耗这东西,我只能把我目前的情况介绍到这里了。 2020年,真的是不平凡的一年。年前和年底疫情防控形势严峻。就在我结完婚不久,我们当地就又号召红事缓办,白事简办。所以,我很庆幸,我在年底娶到了我要用一生去爱的女人,也买到了要陪我们一家好久好久的车。更庆幸生长在一个这么强大的国家。我相信,在祖国的保护下,我们中华儿女的生活会更加美好。🥳🥳🥳
用户2066367265792:想问下21款英朗怎么做隔音谢谢