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    2211条内容

    这续航是不是有点拉胯啊图这续航是不是有点拉胯啊图
    2023-10-19
    小鹏P7i配置怎么选,我用经验告诉你�图1小鹏P7i配置怎么选,我用经验告诉你�图1
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    小鹏P7i配置怎么选,我用经验告诉你�图20小鹏P7i配置怎么选,我用经验告诉你�图20
    2023-10-18
    浅说一下p7新换的轮胎图1浅说一下p7新换的轮胎图1
    浅说一下p7新换的轮胎图2浅说一下p7新换的轮胎图2
    2023-10-17
    2023-10-17
    已定小鹏p7图已定小鹏p7图
    2023-10-16
    小鹏官方贷款利息高的离谱?图小鹏官方贷款利息高的离谱?图
    2023-10-15
    各位p7吴彦图各位p7吴彦图
    2023-10-15
    2023-10-14
    2023-10-14

    2020年8月,作为小鹏P7的盲定车主,终于迎来了更换米其林轮胎后的新车交付,不知不觉的已经满满三年了。 图一表达的是依旧官方APP帖子被毙。 作为一名忠实粉,有开着P7自驾1000+公里的家庭旅游,也有过因为疫情停放在家里不得动弹的记忆,更多的是每天往返160公里的工作通勤。不得不说,作为一款通勤车,小P真香。尤其是刚交付后的那几个月,丝滑的语音交互,踩到就有的动力,无框车门轿跑造型,无一不是路上奔跑的焦点。 但是今天主要是想说说问题,自从交付至今,能记得起的问题主要有,三角窗漏风,小电瓶亏电,更换氛围灯,更换副驾驶门板,更换异响的刹车片,三目摄像头故障,小屏幕黑屏,慢充口开关故障,门把手不回收,更换开裂的座椅皮,更换前盖锁,。。。回忆的太费脑子了。当然也有超里程过保自费维修的项目,比如说花了小千把块钱换的音响线,比如更换出风口的电机,自费换的PM2.5传感器。。。 从一开始一开始的兴奋,发帖交流不断,到现在的自嘲烦躁,是对这个品牌的不断失望。遇到频繁的问题和故障真的影响了我的心态和信心。作为车主,我期望拥有一辆可靠、稳定的汽车,这样可以减少不必要的麻烦和费用。 但是这周电源三合一又挂了,真的是让我心态不好了。作为一名老车主,真心地建议厂家还是踏踏实实的把精力用在制造上,并不是说一年一定要出几个新款就是很厉害。好的产品不仅仅是宣传是口号,更多的是老车主们的口口相传。对于消费者来说,购买一辆可靠和品质优秀的车辆实非常重。厂家应该将更多的精力投入到产品的质量和可靠性上,而不仅仅是追求推出新款产品。一款优秀的产品需要得到消费者的口碑和认可,这才能保持持续的市场竞争力。 我只希望通过分享我的经历和观点,可以帮助其他潜在的购车者做出更明智的决策。也希望厂家能够倾听客户的声音,不断改进产品质量和售后服务,以提供更好的用户体验。 我相信随着技术的不断进步,大部分汽车的质量可靠性已有了显的提升。希望看到帖子的您未来也够找到一辆符合期望的车辆。#新能源车主说#你买这车后悔了吗? 贴图为部分索赔维修或自费维修照片。

    小鹏P7老车主的吐槽图1小鹏P7老车主的吐槽图1
    小鹏P7老车主的吐槽图2小鹏P7老车主的吐槽图2
    小鹏P7老车主的吐槽图3小鹏P7老车主的吐槽图3
    小鹏P7老车主的吐槽图4小鹏P7老车主的吐槽图4
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    小鹏P7老车主的吐槽图6小鹏P7老车主的吐槽图6
    小鹏P7老车主的吐槽图7小鹏P7老车主的吐槽图7
    小鹏P7老车主的吐槽图8小鹏P7老车主的吐槽图8
    小鹏P7老车主的吐槽图9小鹏P7老车主的吐槽图9
    2023-10-14
    P7下次改款图P7下次改款图
    2023-10-14
    小鹏讽刺华为、G6同价位无对手图1小鹏讽刺华为、G6同价位无对手图1
    小鹏讽刺华为、G6同价位无对手图2小鹏讽刺华为、G6同价位无对手图2
    2023-10-12
    假如你有一辆小鹏P7建议这么用图1假如你有一辆小鹏P7建议这么用图1
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    2023-10-12
    2023-10-11
    2023-10-11
    2024年1月份图2024年1月份图
    2023-10-10
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    2023-10-10
    P7i秋天真实续航图P7i秋天真实续航图
    2023-10-08
    兄弟们p7i
图兄弟们p7i
图
    2023-10-08
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    2023-10-07
    小鹏 p7i 提车 70 天吐槽图小鹏 p7i 提车 70 天吐槽图
    2023-10-06

    我两台P7,21年12月的670E+满配版,23年3月鹏翼四驱顶配版。有了鹏翼后E+借给亲戚开了,自己开的少。 1.续航扎实。不管怎么造,不论是新老P7,wltp都大于1:1。老P7充好电512km,新P7i充好电454km,怎么跑,都是520+km和470+km。当然,我个人喜欢用Xpedal模式开,可能回收的能量比较多,比较省电。我这台四驱的鹏翼,怎么开都是15左右的电耗,还是四驱的,这个电控真的很优秀了。 2.智驾好用。真的好用,真的省心,以前老油车踩的脚膝盖酸疼的时代一去不返,不管开长短途,习惯了用NGP,什么时候接管什么时候有限制已经驾轻就熟,NGP就像换着开车的领航员一样。其实,想买辆仰望U9或者Emira,或者把家里的老大众换个高级点的车,但是最割舍不了的就是小鹏的智驾,确实省心省力,减少了很多驾驶烦恼和压力。 3.交互流畅。老P7的交互是强于新P7i的,特别是私人定制语音,可以自定义无穷多种功能。习惯了什么事情都语音控制,方便快捷,再开回啥都不会的老大众,真的是别扭。 4.坐着舒服。不过,现在基本上没有坐着不舒服的车了,P7i的座椅比P7的舒服。 5.傍晚天幕。都说天幕晒,确实是的,哪怕有防紫外线功能还是很晒,我自己贴了金属隔热膜之后好很多,太阳大的时候虽然不热了,但还是有点晒。但是我最喜欢的,就是傍晚华灯初上之时,开着车逛城市的道路,看着头顶的华彩灯光向后流逝,真的太美了,开老大众时就喜欢开着天窗开夜路,个人喜好吧,喜欢这个天幕。 6.外观拉风。鹏翼门挺好的,而且远比想像的要方便,普通门能做到的,她都可以做到。他因为有向上的角度,所以进主副驾驶可以几乎是直接走进去坐下,而不想一般门那样要侧身低头。 7.服务不错。快两年了,只是老P7坏过一个右前侧的毫米波雷达,半小时免费换好了,其它的单都没出现过问题。节假日去4S店保养什么的,给安排简餐,还会送一些小礼物,小熊、礼品、心想事橙、徽章胸针什么的。对比我的老油车大众,才开4年,雨刮、刹车、离合器、电瓶…不说了,说多了都是后悔,还一汽和上汽互不能保养,就很烦。 总之,30来万的P7和P7i,性价比很高,开着舒服,都不想用她换100万的跑车了,舍不得。

    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图1开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图1
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图2开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图2
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图3开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图3
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图4开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图4
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图5开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图5
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图6开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图6
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图7开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图7
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图8开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图8
    开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图9开P7+P7i两年了,简单谈谈感受图9
    2023-10-05
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    2023-10-05
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    2023-10-04
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    2023-10-04
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    2023-10-03
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    2023-10-03
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    小鹏P7 · 懂车分(口碑)

    3.94

    良好

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    1411人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.78

    低于82%的同价位车系

    3.94

    综合

    4.01

    内饰

    3.94

    配置

    3.51

    空间

    4.62

    外观

    3.82

    舒适性

    3.84

    操控

    3.87

    动力

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