2023-10-14发布于:小鹏P7车友圈
#你买这车后悔了吗?2020年8月,作为小鹏P7的盲定车主,终于迎来了更换米其林轮胎后的新车交付,不知不觉的已经满满三年了。 图一表达的是依旧官方APP帖子被毙。 作为一名忠实粉,有开着P7自驾1000+公里的家庭旅游,也有过因为疫情停放在家里不得动弹的记忆,更多的是每天往返160公里的工作通勤。不得不说,作为一款通勤车,小P真香。尤其是刚交付后的那几个月,丝滑的语音交互,踩到就有的动力,无框车门轿跑造型,无一不是路上奔跑的焦点。 但是今天主要是想说说问题,自从交付至今,能记得起的问题主要有,三角窗漏风,小电瓶亏电,更换氛围灯,更换副驾驶门板,更换异响的刹车片,三目摄像头故障,小屏幕黑屏,慢充口开关故障,门把手不回收,更换开裂的座椅皮,更换前盖锁,。。。回忆的太费脑子了。当然也有超里程过保自费维修的项目,比如说花了小千把块钱换的音响线,比如更换出风口的电机,自费换的PM2.5传感器。。。 从一开始一开始的兴奋,发帖交流不断,到现在的自嘲烦躁,是对这个品牌的不断失望。遇到频繁的问题和故障真的影响了我的心态和信心。作为车主,我期望拥有一辆可靠、稳定的汽车,这样可以减少不必要的麻烦和费用。 但是这周电源三合一又挂了,真的是让我心态不好了。作为一名老车主,真心地建议厂家还是踏踏实实的把精力用在制造上,并不是说一年一定要出几个新款就是很厉害。好的产品不仅仅是宣传是口号,更多的是老车主们的口口相传。对于消费者来说,购买一辆可靠和品质优秀的车辆实非常重。厂家应该将更多的精力投入到产品的质量和可靠性上,而不仅仅是追求推出新款产品。一款优秀的产品需要得到消费者的口碑和认可,这才能保持持续的市场竞争力。 我只希望通过分享我的经历和观点,可以帮助其他潜在的购车者做出更明智的决策。也希望厂家能够倾听客户的声音,不断改进产品质量和售后服务,以提供更好的用户体验。 我相信随着技术的不断进步,大部分汽车的质量可靠性已有了显的提升。希望看到帖子的您未来也够找到一辆符合期望的车辆。#新能源车主说#你买这车后悔了吗? 贴图为部分索赔维修或自费维修照片。
2台 1台20年670n+音乐座舱,电机异响已经更换,后门(很少使用)门把手不弹出一直拖着没换,没有播放音乐但是一直会有收音机收不到信号的沙沙声 第二台22年670n,主驾驶门把手不弹出已更换,电机异响已更换,空调不制冷需要换个管子售后说全国无货至今没换,充电到二十分钟自己就中止了 其他的什么玻璃升降异响,后排异响,行驶时前面底盘偶尔有咕咕异响,车机卡顿(倒车画面卡了真不容易发现突然后面车就在面前了) 售后真的拉胯,打厂家电话,问题还没反应完就说已经记录了24小时会有人跟我联系很不耐烦想挂断,然后就没有然后了,没人联系,网上315,车质网投诉了,小鹏就回一条短信【小鹏汽车】尊敬的鹏友您好,您反馈的问题已受理,我们会及时安排专人与您联系沟通,祝您生活愉快!然后也没有然后了 到现在,换了电机的车,没人去做车管所备案 总之,希望各位小鹏车主别遇到售后问题,挺无助的,然后这样的品质,估计很难不去售后
哎。。我是入手的早,要是现在看车圈,我是绝对不会考虑的了!!
我的问题只有拖了,拖到明年315投诉再试试,我还给朋友推荐了好几台,估计就是个得罪人的炸弹,正在构思横幅,停小鹏试驾车旁边
@槑头槑脑Pro:哎。。我是入手的早,要是现在看车圈,我是绝对不会考虑的了!!
开了两年半现在5W多公里,小毛病真的蛮多的还有些只是没发现或者可以容忍忽略的异响,车友群里讨论下来就是整车延保必须买除非5年就换车的人可以不考虑,后期维修成本太大太大了,就那辣鸡蓄电池去途虎换才几个钱售后要6 7百,音频线本身就是质量问题很多人都坏几次了换一下一千多,真是绝了
换车那就是亏的更多,对半都不止了。对于你两年半五万多公里,延保还是蛮合适的。
最近我一直在YY要是当初上G9纪念版或者ET7就好了,虽然贵点但是后面会少很多麻烦,新能源终身质保还是很有价值的
@槑头槑脑Pro:换车那就是亏的更多,对半都不止了。对于你两年半五万多公里,延保还是蛮合适的。
非常后悔,再来一次我我是不会买的!!!!
那玩意没质保?
在整车质保范围,就是5年12万公里。
我还是有电机,电池终生,然并卵!!
我也是首批车主,我是11月提车,下个月满3年,目前6万多公里,小故障有一些,门把手,空调风机,方向机,玻璃升降机,目前就换了这些东西,都是质保的,没有自费!我对小鹏的售后很不满意,服务一般,售后的专业性很差,我自己以前修过车!对细节比较关注!
我之前吐槽的问题也是质保期内的,因为质保期,也都是免费维修的,所以有情绪这就忍了,毕竟都帮我修了,然后今年年初过保后,我都自费修了好几回了,特么的每次修车起码要跑两趟,一趟去查问题订配件,一趟去修车,我们第一批车主实在是太惨了!
哈哈。我两年换了3个售后顾问。
21年车主,近段时间梅雨天气,广东车主排队更换ptc 妈的等半个月换,这玩意我今年也出问题,一直弹车辆性能故障。说可能是这个东西问题,8000+叫车主自费,我也查到很多相关类似这个东西车主自费的情况。。产品质量问题脆弱,最后车主承担所有
本来车友圈,app就是讨论交流问题,使用心得的地方,但是小鹏的几个车友圈是基本见不得说小鹏车子的问题。是产品都有问题缺点,一些车主没必要买个车就变成这个品牌的精神股东一样,一副某品牌天下第一的状态。
你这话很在理,消费者花钱买的产品,肯定是自己选择的,有问题也是很正常的,只是好脾气磨完了。结合最近的威马,甚至都对新势力都有些些担忧。怒其不争!
有道理,零跑圈会吗
16萬公里了,電池,電機都沒問題,還真利害。。。。 所以裏程還要買廷保
电池没得问题,电机响了,不过没去换。
电机可以免费换
@槑头槑脑Pro:电池没得问题,电机响了,不过没去换。
20年 车主出现过的问题:更换空调电机2次,左右后门把手,电机,中央扶手箱按钮
作为20年的老车主,你的问题真的算是少的了。就是不知道撑到过保后情况咋样了。
买了延保
@槑头槑脑Pro:作为20年的老车主,你的问题真的算是少的了。就是不知道撑到过保后情况咋样了。
P7开了刚好一年,今天做了4万公里大保养…基本没什么大问题
21年下半年交付的都已经是在前期问题解决后的升级版。不吹不黑,20年交付的车主,估计心里都要叹气。
一年4万公里,都这么能开的吗
感谢韭菜车主做出的贡献。希望品牌方正视一下,别委屈了这批为了你们品牌事业做出贡献的鹏友
人口基数大,韭菜都是一茬接一茬的。
现在的小鹏都这样,你还指望以后会变好?
补充一句,由于底盘过低蹭了二次底,电池护板掉了喷涂无变型。现已定G9准备质换,小鹏二手车作价15w保价年底。。。
G9看上去不错
卖给我得了
我也是2年老车主,对小鹏失望透顶。能解决的问题迟迟不解决。对于我的670E而言2年保值率不到45%。属于是老韭菜了。建议大家不要买。
嚯。。你的怎么这么贵。。对比下,你确实比我更韭菜。。
至尊版韭黄在此,所有选配均有
@槑头槑脑Pro:嚯。。你的怎么这么贵。。对比下,你确实比我更韭菜。。
确实,小鹏的小毛病比较多方向盘喇叭不响啥的,一言难尽
你这半年车应该不至于吧
品控问题,3万公里左右就会有了。售后给免费换了一个
@槑头槑脑Pro:你这半年车应该不至于吧
我的是尾门关闭后自动打开,雨天把音响弄坏了
没出质保吧?不然就亏死了。。
出质保是指?
@槑头槑脑Pro:没出质保吧?不然就亏死了。。
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