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#辣评新车一、盘点一下长安CS75 Plus Ultra版的变化 相比Plus版本,Ultra版本的主要变化是换了2.0T的发动机,动力上有一个提升:马力值提升41马力,扭矩提升80牛米,功率提升30千瓦;百公里加速为7.3秒,提升0.6秒。当然油耗必然有一个增加,由Plus版本的百公里6.89升提升到7.7升。 二、Ultra版是为了竞争星越L?竞争力如何? Ultra版推出2.0T的版本完全就是为了对标竞争星越L的,相比星越L,长安CS75 Plus Ultra版到底有没有竞争力呢?个人觉得销量上会慢慢接近星越L,同时Ultra版还有其他的意义。 1、相比星越L综合实力更强。在价格相当的情况下,一方面CS75配备的是AT变速箱,并且发动机性能上会更强,只需要喝92号的粗粮;另一方面CS75的舒适性配置更更富(比如座椅的电调和通风、加热、按摩等),还配置了基础的L2级辅助驾驶,这些凸显了CS75有更舒适和安全的驾驶体验。 2、星越L相比有优势的地方是底盘架构上“沃尔沃”名号加持和比较不错的外观。外观方面虽然各有所爱,个人而言还是更倾向于星越L。实际体验上在驾驶感受上有一定的差别,但对于普通消费者来说,感受并不会太明显,毕竟两车底盘驾驶感受的质感和舒适度上半斤八两。 3、Ultra版是很大程度会凸显1.5T版本的性价比。一方面售价上高出的一万元,对于2.0T的发动机来说,是值得的。但对于家用这个级别的SUV来说,必要性很低,因为1.5T的动力是充裕完全够用的。另一方面Ultra版虽然是2.0T,但是相较1.5T在动力性上的提升并不及预期,却在油耗上有比较大的一个增加,这点有点得不偿失。 三、再聊聊不看好的外观 曾记得三代长安CS75销量的辉煌,当时把哈弗H6拉下连续霸榜的局面,最重要的原因之一是当时CS75的外观比较亮眼,而看Ultra版CS75,车头个性化和立体性不及曾经,有点拼凑怪的感觉。前唇的位置太靠上。另外车头大面积V型装饰,一方面有点粗放,设计感不足;另一方面占据了大灯的位置,使得车头的精气神不足,没有曾经霸气的感觉了。
3.74
“良好”
共1708人评价
8万-12万SUV总榜
NO.30
超过69%的同价位车系
3.74
综合
3.88
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.00
外观
3.51
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
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