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#智能配置的心动瞬间首次OTA升级四个月后，我的四代大白迎来了第二次升级。与上次不同的是，此次OTA是Beta版尝鲜招募，优先名额3000个，我是6月10日通过引力域app收到消息并填写了问卷后才报名成功的。首次OTA后四代大白的版本号为UNI OS-V1.1.00。昨天小视频偶然刷到已经有车友收到了更新推送，并且经过车友群与其他车友交流发现此次更新手机端并不提示，需要到车机端查看，所以今早开车时候我也到车机端进行了查看，果然后台已经收到了更新的推送并已经自动下载中。 就此次OTA的升级过程跟大家分享以下几点： 1、更新包虽然有6.5G，但根据更新说明来看实际的更新内容并不如第一次OTA时候多，此次主要更新包括了高德地图升级、微信互联独立app、节日彩蛋只能推送和交互优化四个方面（图6）。 2、很多车友担心这么大的安装包流量不够怎么办，但实际OTA更新使用的流量是基础流量，而基础流量是终身免费的。 3、OTA升级分为“检查更新—软件下载—数据部署—升级安装—升级反馈”五个阶段，因为是限名额内测更新，所以此次不是所有车友都会收到。即使填写了升级报名问卷是否获得推送资格也需要去车机端的车辆升级模块查看，手机引力域app并没有提示。 4、更新包整体的下载速度是比较快的，下载速率峰值可以达到10＋MB/s，而且支持后台下载。更新包后台下载过程中不会影响车辆的正常使用，熄火下电后会暂停下载，再次上电后会继续完成后续下载（图1）。 5、此次数据部署的预计时间显示约为30分钟左右，根据系统提示和上次的经验在此阶段熄火下电也是可以的，会在下次上电时候恢复流程并继续（图2）。但是此次到达单位我熄火时候车机屏幕却提示“车辆电源未处于ON状态，请按下启动按钮上电”（图3），所以没办法为避免升级失败导致车辆不能正常使用我也只好再次上电，好在此时剩余部署时间不到五分钟，很快就完成了。 6、部署阶段完成后就会进入显示安装界面进入升级安装阶段，这时候可选择的升级方式有锁车升级、预约升级和立即升级三种模式。需要注意的是，这个阶段车辆是不能正常使用的，而且不要人为中断这个过程，所以一定要确保车辆停放在安全地点，不需要也尽量不要在车内（图4）。 7、此次我选择的安装方式为锁车升级，我熄火下车后使用蓝牙钥匙锁车后通过车窗观察车机自动进入了升级安装程序，此时引力域app车辆升级模块也会显示OTA进度。但这次的安装阶段并不顺利，引力域显示的OTA进度到86%的时候竟然弹出了“车辆软件升级失败，请前往车端查看失败原因的提示”。没办法，我只好下楼前往车库查看。此时车机处于亮屏状态，查看应用中心已经与升级前不同，多了一个常用应用的列表。点击车辆升级后显示“升级异常”下面显示的失败说明非专业人士我们看不懂，但是下面还有提示说“车辆正在恢复，请耐心等待”。约三分钟后车辆恢复了正常状态。（图5） 8、车辆恢复正常后我断电下车，这次选择了使用引力域app中的车辆升级模块远程下发升级安装指令，但是不知为何引力域车辆升级模块中所显示的更新时间5月7日而大小只有869.16KB。（图6） 9、引力域app下发安装指令后仅两三分钟就提示升级完成了，但是又发现了新的问题，引力域车控界面显示我的车灯、空调均为开启状态且目前是快速升温模式。无奈我只好再次前往车库，发现此时发动起为点火状态，车灯、空调座椅加热都不知为何自动启动了（图7）。但是打开车门发下，车机提示更新是安装成功的状态，版本号也更新成了UNI OS-V1.2.00 至此本次OTA结束，更新安装时间总计耗时与提示的预计时间差不多约为30分钟。 此次更新后我观察到了以下几点不同： 1、应用中心多了常用应用栏目并置顶显示，目前我车机常用应用栏目中包含的应用有车辆升级、媒体中心、360全景等五项，不知道后续使用中是否会根据软件使用频率进行识别更新； 2、高德地图更新后的版本号为车机版2075.442.5,所支持的新功能可以看图中更新说明这里不多赘述，个人感觉这些功能虽然比较贴心但是实际用处不是很大，而车友们比较期盼的车道级导航功能此次依旧是不支持。 3、应用中心多了微信互联这个软件，更新说明中提到通过这个程序可以直传美图到车机换壁纸、小程序位置直接传入车机导航，至于是否好用后续我会尝试后与大家分享。 4、关于车机优化方面提到了新增了语音打开后视镜加热功能和零重力座椅方面的交互优化，至于区别我会在后续使用中加以留意。 5、春节期间就体验过了车机的彩蛋功能，语音助手春节期间变成了小狮子的形象，这次又增加了元宵节、端午节和冬至的节日彩蛋，具体是什么样子的也只有等到节日那天才会揭晓。虽然实际用处没有，但是增加了车机的仪式感，这点来说车企还是有心的。 这就是我的四代大白此次OTA升级记录，后续如有新的使用体验和问题我会继续分享～
#那些年花过的保养费2024年11月提车至今刚好已过半年时间，这段时间我也很积极的与各位车友分享了每月的油耗情况以及用车过程中的一些感受和体会，得到了很多车友的关注和支持，有兴趣的车友可以去翻看下我以往的分享文章。这篇文章我就简单的在同各位车友分享下这半年我的四代大白整体用车成本。 一、购车费用💰 我的四代大白是新蓝鲸旗舰版，官方指导价12.99万元，由于我是去年新车上市不久订车，所以全款无优惠。经过本市三家4S店的比较，最终确定的购车方案是办理五年分期两年免息，具体如下： 1、首付金额35000元，其中包含了车辆购置税和首年保险费用，无手续费。 2、贷款总额105000元，月供为2205元，由于做的是两年免息，所以前两年中实际每月还款为1750元。 3、第24个月后可以一次性还完剩余本金63000元，无违约金。 4、我有旧车自己做了一个过户，领取到了省补10000元和厂家补贴10000元。 5、上牌费用120综上，我的四代大白购车费用落地约为12万元。鉴于目前车辆上市已有一段时间，且目前官方指导价已经降低，所以以上仅供参考。 二、保险费用💰 首次保险是4S店购买的全险，保险公司我选择的是平安车险。其中交强险950元，代收当年车船税50元；商业险2253元，其中包含了车损、3000万元的三者、五座每座1万元的车上人员及保外就医。另外还有一份车主尊享保障保费为388元。以上保费均包含在了首付中。 三、燃油费用💰 谈油耗我认为是需要结合实际用车场景和路况才更科学，我的主要用车场景是通勤代步，而且通勤时间均为高峰时期拥堵路段，所以目前根据加油量及行驶里程计算后得出实际油耗约为10+L/100公里，虽然偏高但是我认为是合理的。每月的油耗分析我也有单独分享的文章，有兴趣的朋友可以去翻看。截止2025年5月19日，我的四代大白共计行驶约4341公里，共计消耗燃油465.94L，我所选择的加油站均为中石油和中石化加油站，但是每次加油前我都会使用保险或者信用卡送的优惠卷进行加油消费，所以我的实际油费支出为3356.12元。 四、保养费用💰 我购车时有厂家的促销政策，当时赠送了首任车主每年不超过两次的终身基础保养，其中包含了机油、机滤和工时。根据其他车友分享，赠送政策早已结束，目前如有需要可以花费1599元购买这个权益。所以就基础保养而言我是不需要额外付费的。而空滤空调滤这4S店的报价应该约为80元/项，但是后期我打算自己购买滤芯动手更换即可。 首保时候推荐的抗磨剂我也没同意添加，所以目前保养费用无支出。 五、其他费用💰 虽然购车时说送全车贴膜、脚垫，但是车友应该了解赠品质量只差就无需多言。 1、贴膜方面我在赠送基础上加了1000元（都得忽悠你加钱，不然真的很次）才看的过去；2、送的脚垫异味太重，送的坐垫也质量太次，所以直接扔掉，选择多多购买，圈丝脚垫花费约158元，全包后备箱垫花费约79元，半包坐垫花费约165元，结合价格我认为性价比还可以； 3、大屏幕钢化膜多多购买，花费58元，贴窗膜时候让店家帮忙贴上的（毕竟我 升级消费了，不用白不用） 4、其他小物件诸如还买了中控台避光垫、扶手箱套、扶手箱储物盒、方向盘套、全车门槽垫等一些小物件价格不高就不一一罗列价格了。总之都是只买对的不买贵的，多多购买，共计花费也不到二百元。 5、洗车费、停车费、高速费等因实际使用不同并不具有参考价值所以就不详述。 以上就是我的四代大白提车半年总计消费情况，希望对刚提车或者即将提车的各位车友有所帮助，如果您有其他想法和问题也欢迎评论区留言讨论。
提问多少落地劲航版
#提车日记10月28提车啦！由于是第一次开车新手，具体的车况什么的我也说不来也不懂，车上很多的功能现在还没有弄明白。以后明白了再说说 先给大家看看价格，连看车带谈价前前后后将近半年，三代75plus劲航版，现金优惠27...查看全文
#优缺点大爆料我的四代大白是1.5T新蓝鲸旗舰版车型，官方指导价格12.99万元，2024年11月提车办理了两年免息的五年分期业务，叠加厂补省补综合落地价格12万元。至今已经行驶了5300余公里，作为四代车主，这期只说干货，对四代大白的一些优缺点进行盘点，希望对关注这款车的朋友有所帮助。 一、外观和内饰方面🚗 💁♂️优点： 1.采用长安V字型的家族化的无边界格栅设计加镀铬装饰，配合上可点亮的徽标灯一眼上去辨识度很强，相比于前几代而言既有继承又有发扬，整体给我的感觉还是大气和精致并存的。 2.增加了贯穿式的行车灯带，尾灯采用了琴键式的设计，灯带和尾灯的点亮模式还支持多种设置，高位刹车灯偏机甲风格，灯光点亮时候科技感和仪式感给的比较足； 3.我选择的炫晶白颜色迎着阳光会呈现星星点点的闪耀光泽，所以整体看上去更显年轻感。 4.内饰能够看到摸到的地方多有皮质或使用软质材料包裹，中控台及门板扶手处搭配仿木纹装饰，整体豪华感比较强。 🤷♂️缺点： 1.隐藏式门把手使用感不佳，尤其是乘客上车时候多数需要驾驶员车内操作解锁按键才能弹出就很不方便； 2.行驶过程中后排车门不能做到逻辑锁止，即使是行车途中上抬两次仍可打开车门，如果乘员是调皮小孩子就存在不安全因素； 3.车漆厚度一般，自己洗车时候已经发现了下门槛处有被石子崩掉露底漆的地方，车友群车友也有反馈自动洗车机洗车后机盖可见明显划痕。 4.座椅海绵回弹性一般，长途行车长时间乘坐可以看到明显形变且不能立即恢复；车友群也有大体重车友反馈长途行车后甚至有不能恢复而去4S索赔更换的情形。 二、驾驶及乘坐体验方面🚗 💁♂️优点： 1、座椅宽度、厚度、柔软度和主驾座椅整体包裹感都不错，长时间乘坐也不至于感到疲劳； 2、车内空间大，前排正常驾乘位置时候后排依旧可以有充裕的乘坐空间，而且后排地台纯平中间乘客舒适性也不受影响； 3、如有需要后排可以完全放倒且几乎纯平，无论是拉大件货物或者是露营需要都可以满足； 4、储物空间多，尤其后备箱采用了可变容积设计可以进一步扩充车内储物空间； 5、采用的新蓝鲸高压发动机动力充沛，我认为1.5T的动力家用就完全足够。四代大白提供了ECO经济、ITM智能和SPORT运动三种驾驶模式且支持行车途中随意切换可以更好应对复杂路况； 6、L2级别智能巡航辅助长途行车时候可以有效降低驾驶疲劳感，实际使用过程中体验感还是不错的； 7、540全景影像搭配多颗超声波雷达，拥有车道居中、防碰撞预警及主动刹车等多种主被动安全配置，尤其对于新手驾驶是十分友好的。 🤷♂️缺点： 1、冷车启动时候车辆前窜现象明显，每次都需要怠速降到1000转以下才正常； 2、低速紧急制动逻辑不优秀，有时候我已经刹车控制车速车距保证安全的情况下仍会触发紧急制动，突然刹停反而并不安全； 3、减震感觉偏硬，过减速带的时候车内还是可以明显感觉到震动，同时车内也可以较为明显的听到声音。 4、怠速启停功能存在BUG，虽然打开了保留偏好设置但仍旧存在无法长期开启或者关闭的情况。 5、单活塞卡钳制效果一般，高速行车状态下制动距离较长； 三、科技及舒适化配置方面🚗 🙋♂️优点： 1、支持手机远程控车和蓝牙钥匙，日常用车时候可以提前远程启动空调同时免去携带实体钥匙； 2、一体式三联屏设计科技感较强，副驾位置有独立的娱乐屏幕；副驾娱乐屏可以单独连接蓝牙耳机与主驾车机互不影响；支持三指飞屏功能可以三屏互联互通，整体使用感觉不错。 3、支持语音交互，诸如导航、空调控制、音量控制等功能均可以呼叫语音助手完成，可以有效解放双手； 4、副驾座椅支持零重力模式且带有多触点多模式按摩功能，逼格与舒适性兼备； 5、我的旗舰版大白全车座椅均有加热通风，支持自动泊车和遥控泊车功能进一步提升了驾乘体验感和舒适度。 🤷♂️缺点： 1、车机芯片并不高端，车机使用过程中虽没有明显卡顿但是流畅度一般；尤其是取消了实体按键恐后期影响正常使用，且发生问题时候维修成本较高； 2、我十年前的K3座椅加热通风都可以到腰部以上，但是四代大白的加热通风只支持坐垫部分所以使得体验感打了折扣； 3、主驾驶位仅支持当前座椅位置记忆而没有备选，反而副驾位置支持备选但是需要通过屏幕调节就很不方便； 4、虽然支持远程监控但是不支持哨兵模式，而且远程监控视频中会对人脸和车牌自动打码，停车期间如果有意外发生即使拍摄到画面也很难找到责任人； 5、引力域app仍存在较大优化空间，页面展示和功能使用有时候并不流畅体验感差强人意。 以上就是我对四代大白一些优缺点的总结，总体而言四代大白的优点还是要远大于缺点的，在这个价位的suv车型中还是很具竞争力的。希望后续厂家可以通过OTA不断优化车辆功能以进一步提升车主使用体验。 关于车辆的优缺点您还有什么要补充的，欢迎评论区留言。
#爱车最不满意的点去年年中，我入手了长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型，本来满心欢喜，想着有车以后出行方便，生活品质也能提升。作为一个开了一年的车主，还真发现了不少让我不太满意的地方，我想实实在在聊聊这车最让人头疼的地方。买车前看宣传各种夸，什么“蓝鲸动力”“智驾标杆”，结果开下来才发现，有些问题真不是靠配置表能掩盖的。 一、油耗方面 首先买SUV的人都知道油耗高，但这车的油耗简直突破想象。官方说WLTC综合油耗6.9L/100km，可实际呢？我在市区开空调上下班，平均油耗稳稳在9-10个油，赶上堵车能飙到12个。有次用ECO模式跑了趟机场，单程30公里愣是干出18.3个油，差点以为车坏了。就算跑高速省油，最低也要6.4个油，但综合下来一年1.2万公里，油费就得7000多块，比同级别日系车多花两三千。最气人的是，4S店销售还说“新车磨合期油耗高正常”，结果首保后一点没降。后来才发现，这1.5T发动机虽然参数漂亮，但和爱信8AT变速箱匹配得不好，低速换挡频繁顿挫，市区开就像油老虎。 二、整车隔音 刚提车时觉得这车隔音还行，结果上高速直接打脸。速度超过100km/h，风噪、胎噪、发动机噪音全来了，特别是跑水泥路，佳通轮胎轰隆隆的声音像开拖拉机。我试过加装密封条、换米其林静音胎，花了2000块才勉强改善点，但原厂隔音材料明显偷工减料，车门缝隙大得能塞手指。最绝的是，销售还说“SUV风噪大正常”，可同样价位的哈弗H6和瑞虎8 PLUS，高速噪音明显小很多。现在跑长途必须开音乐盖噪音，不然耳朵真受不了。 三、车机系统 12.3英寸双联屏看着挺高级，实际用起来问题不少。语音控制识别率低，说“导航去火车站”，它能给你搜出“火锅店”；手机互联经常连不上，小米14比红米K70快很多，明显是优化问题。最危险的一次是高速上导航突然死机，重启后才发现已经错过出口，差点耽误事。更奇葩的是，系统只能显示QQ音乐，不能切换其他软件，想用车载大屏看视频？门都没有。销售说“后续OTA升级会解决”，结果半年过去了，系统还是老样子。 四、悬挂偏硬，操控性差 这车底盘调校偏舒适，过减速带确实不颠，但高速变道时车身晃得厉害，感觉像开船。有次超车急打方向，车身侧倾明显，差点撞到旁边车道的车。去4S店问，技师说“这是家用车设计，追求舒适性”，可舒适性和操控性不能完全对立吧？同价位的博越L底盘就扎实很多，过弯信心足。更无语的是，后悬挂用的是多连杆，但实际滤震效果一般，过坑洼路面能感觉到明显余震，座椅还硬，长途驾驶腰都快断了。 五、细节方面有待加强 先说大灯，近光灯照射范围小，铺路效果差，晚上走没路灯的路得开远光，但远光也不够亮，遇到对向车只能减速慢行。后来实在不行，三千元改的灯，再说内饰，看着用料还行，实际塑料感强，后排空调出风口装饰条提车不到一个月就断了，4S店还说是人为损坏，得自己掏钱换。后备箱空间倒是大，但地台太高，搬重物费劲，而且没有电动尾门防夹功能，有次拿东西差点被夹到。最搞笑的是，号称“L2级辅助驾驶”，但车道保持在弯道时偏右，得时刻盯着方向盘，生怕它跑偏。还有这内饰细节，也有些小毛病。中控台虽然用了不少软性材料，触感还行，但有些塑料件的质感真不咋地，看起来很廉价。特别是那个钢琴烤漆的中控面板，简直就是指纹收集器，稍微碰一下就满是指纹，还特别容易留下划痕，才用了半年，就感觉像用了好几年的旧车一样，我现在都得经常备着清洁布，时不时擦一擦。无线充电板的位置也很尴尬，手机竖着放不下，横着放又容易滑，基本上就没怎么用过，只能当普通储物槽用，这设计真的不太合理。 六、售后服务套路深，花钱买气受 买车时销售说得天花乱坠，什么“终身免费保养”“置换补贴5000元”，结果提车后全变味了。首保用的是最便宜的普通油，发动机噪音明显变大，想换全合成机油得加钱。置换补贴要等三个月才到账，而且必须在4S店买保险，比外面贵1000多。最气人的是，贴膜时被忽悠花3680元升级车膜，结果和朋友的免费膜没啥区别，去找销售理论，人家直接翻脸。现在每次去保养都像打仗，得提前查好保养项目，不然就被推荐各种高价服务。 总结：优点明显，但缺点也不少 平心而论，这车空间大、动力足、配置高，家用代步没问题。但油耗高、噪音大、车机拉胯、悬挂软、细节设计差、售后坑人，这些问题严重影响使用体验。如果预算有限，能接受这些缺点，这车可以买；但如果追求省心耐用，建议看看同价位的合资车或混动车型。长安CS75PLUS第三代冠军版劲航型，优点也有，空间大、动力家用够、配置丰富，但这些不满意的地方也实实在在影响着我的用车体验。希望厂家能重视这些问题，在后续的车型中加以改进，这样才能让消费者更满意。
#长期用车体验2024款三代长安CS75Plus冠军版劲航型长期用车体验：这车开了一年多，跑了14000多公里，日常通勤、周末郊游、偶尔跑高速，算是把它摸清楚了。以下全是我真实的用车感受，优缺点都说明白。 一、动力方面：这车搭的是1.5T蓝鲸发动机，188匹马力，配爱信8AT变速箱。实际开起来，市区通勤，绿灯一亮，轻轻踩油门，车一下就蹿出去了，超车的时候深踩一脚，变速箱反应特别快，换挡丝滑平顺，基本感觉不到顿挫。堵车的时候，跟车也很顺，不会有向前闯的感觉。在高速路段，跑到120，发动机转速大概2200转，发动机噪音不算大，但风噪和胎噪很大，动力储备也很充足，超个货车轻轻松松。但满载爬坡的时候，得把油门踩深点，不过变速箱会主动降档，动力马上跟上，也算勉强够用，不过动力和2.0T没法比。 二、油耗方面：油耗这事，得看咋开：市区拥堵路段，早晚高峰堵车，加上频繁启停，油耗能上到8.5 - 9.5L夏天开空调更费）。但只要别猛踩油门、急刹车，稳住车速，油耗能降到8L左右。高速或快速路上，定速100 - 120，油耗能跌到6.5 - 7L，有次我跑长途，车少的时候保持90，油耗居然到了6.2L，把我惊到了，毕竟这是台1.6吨的SUV，喝92号油还这么省，养车成本真不算高。 三、空间表现：后排空间非常宽敞，我1米83的个子，坐后排能跷二郎腿，头部空间也有一拳多。更好用的是，后排座椅能调角度，长途坐车能躺着，老人小孩坐久了也不觉着累。 后备厢：后排座椅正常状态下，放两个28寸行李箱+婴儿车+杂物，还能剩缝隙；把后排座椅放倒，直接变成纯平大床，我试过装洗衣机、自行车，甚至搬家时的纸箱子，都能放的下，空间方面够用了。 座椅舒适度方面，前排座椅是打孔皮的，夏天透气不闷汗，冬天坐上去也不冰屁股；填充物特别软，像家里的大沙发，腰部支撑也到位，开长途腰不酸背不痛，比我朋友的合资SUV强太多。缺点是坐垫有点短了。 四、配置方面：配置10万级SUV里它算很高的了，L2级辅助驾驶：全速自适应巡航+车道居中，高速上简直是解放双手神器，跟车的时候，车会自动加速、减速，还能稳稳贴在车道中间，但别完全撒手，安全第一。跑长途的时候，右脚能歇一半，太好了。360全景+透明底盘，在停车、过窄路的时候，车周围的坑洼、石头看得一清二楚，再也不怕刮蹭轮毂和保险杠。有次我过乡村小路，路中间有个大坑，靠着透明底盘，稳稳绕过去了。车机系统，双12.3寸联屏看着特别高级，语音控制也方便，喊打开空调，导航去饭店，马上执行。但缺点也有：同时开导航和音乐，偶尔会卡顿，反应慢半拍；无线充电功率只有15W，手机充半天，电量涨得非常慢，应急还行，真想快充还是得插线。其他实用配置，电动尾门伸手一按，后备厢自动开，搬东西方便、自动驻车等红灯不用一直踩刹车、座椅加热冬天上车屁股不冰，这些配置在合资车上，至少得加钱选装，这车直接标配。 五、长期使用下来发现的缺点：异响、风噪、车灯不亮等，车无完车，这些小毛病得给大家提个醒： 车身异响：偶尔能听到咯吱咯吱的声音，像是哪里松动了，停车检查又找不着原因。后来发现，可能是内饰塑料件热胀冷缩导致的，只要仪表盘没报警，不影响开。 高速风噪：车速超过100km/h，风噪就大起来了，尤其是A柱附近，有点吵。我在网上买了密封条，贴在B柱、C柱和中控台缝隙，能起到些作用，花几十块钱解决大问题。车灯亮度不行，晚上走乡间小路，总觉得照不远。后来改了LED矩阵模组，效果嘎嘎好。 4S店保养套路：二保的时候，4S店推荐发动机清洗，刹车片打磨，要收好几百块。我直接拒绝了，这些项目根本没必要，只要按时换机油机滤，车没那么容易坏。 六、总结：优缺点都很明显 优点：动力够日常用，变速箱平顺。空间超大，座椅舒服，家用太合适；智能配置丰富，辅助驾驶、语音控制都实用；加92号油，保养便宜，养车成本低；外观耐看，白色车漆耐脏，开一年还像新车。 缺点：车机偶尔卡顿，无线充电慢；高速风噪明显，车灯亮度不够；1.5的满载爬坡时动力稍微有点肉，底盘悬挂偏硬，转弯侧倾有些严重。 如果预算在10 - 12万，想买台空间大、配置全、省油好开的家用SUV，这台车绝对值得考虑，它不一定完美，但在这个价位里，这车主打的就是家用，虽然有点小缺点，但家用过日子绝对靠谱。🚗
长安CS75 PLUS · 懂车分（口碑）
3.74
“良好”
共1775人评价
8万-12万SUV总榜
NO.39
超过62%的同价位车系
3.74
综合
3.88
内饰
3.67
配置
4.05
空间
4.00
外观
3.51
舒适性
3.50
操控
3.53
动力
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