亚洲龙

提车一整年，目前安全行驶近1.6万km，系统平均油耗4.2L/100km，主要用途工作通勤、自驾游，一年下来总体上还是比较满意！
外观方面：
对不少亚洲龙车主而言，外观是选择的一大吸引点，也是我下定决心入手的关键。它可能不符合大部分人的审美，但那标志性的银色进气格栅，沉稳大气的设计，让人眼前一亮。
动力方面：
2.0L双擎是首次搭载在丰田亚洲龙上，也是把双擎的门槛打下来，但是可靠性和锂电池寿命还是疑问，日常代步动力是够的，急加速时发动机与电机也会同时工作就是剧烈的发动机噪声会传递到驾驶舱内，开丰田双擎车还是要适应这一点。
功能配置：
预算越往上配置也是越来越好，像原厂360倒车影像、座椅通风加热都挺实用，L2辅助驾驶开高速也比较省力。
优点：原厂的360影像挺清晰，上一台车没有360真的免不了小剐蹭，但是这款亚洲龙虽然车长近五米至今还是没有出现过小剐蹭，驻车时的各种辅助也能避免小碰撞
缺点：音响效果真的一般，低音开大了异响真的心烦，车门，天幕的档板都会响，全景天幕虽然可以遮挡起来但是一整块玻璃让人总感觉牺牲了车身刚性。
智能化：
合资品牌的智能化确实比不上现在很多便宜的国产车了，这款亚洲龙虽然是8155车机，但是我平时利用率低，大部分时间只用CarPlay的导航和听歌，偶尔试试语音助手控制车窗升降和空调调节，还是更喜欢实体按键。
售后服务：三个月或五千公里首检和半年一万公里首保也很正规，看到很多车友都是被推荐了很多收费项目，有些也是没必要，我买车的这家店也不错，没有过多推荐项目。很快也要第二次保养了，按照正常情况4S店保养一次大约800元，如果有保养套餐可能更便宜点，外面途虎、天猫养车可能只需要一半价格就能搞定，各位车友会选择在哪里保养呢？

懂车名真探

亚洲龙提车一周年，不吹不黑，优缺点全曝光

后杠被摩托车撞了，问对方要了1000元子私了算了….

积极的河流OrZ

老婆嫁给我时的陪嫁XRV一直是我在开，她每天上下班骑个小电驴，风里来雨里去。我不喜欢比亚迪那些。希望不会后悔。

LiwenEternity

最终还是提了亚洲龙

这外八是后改的还是原厂就是这样？

代棣

高速上遇到的，不知道型号，只觉得好帅

首先说说自己的用车情况，基本每天100公里的通勤距离，高速和堵车各一半，沪苏通勤。之前开福特锐界和第一代吉利博瑞，都是次顶配，4年开了20万公里总里程。  6月初提了2.5混动的黑龙，本来想买精粹灰的，不过要等一个半月，实在等不了。  新车已经开了800公里，最近开始每天都要开亚洲龙长距离通勤，对这个车有了一些体验。  先说一下这个车的体验结论:【体验感非常极端，冰火两重天，好的很好，差的很差】  先说优点:  1.省油，我开车比较猛，第一箱油没跑完，跑了650公里就加油了，加了228元，三毛五一公里。  2.变速箱，提速平顺，响应积极，这个变速箱非常棒！  3.底盘，我个人感觉亚洲龙的底盘不输福特，前段软，中段硬，比较舒服，又有支撑。  4.中后段动力，60-130急加速，很舒服，平顺又有力，主要是非常跟脚，随叫随有，这不是2.0混动能给到的。  5.颜值，越看越帅，尤其是2.5混动的这个前脸。   再说问题:  1.音响系统奇差无比，真的差到了一定境界，20万的车真的没必要用这么差的音响了，高音像鸭子叫，中音软绵绵，低音浑浊。  2.电驱方面还能优化，在拥堵路段频繁起步容易造成发动机极短时间启停，其实电池完全够，但就是会因为红绿灯起步造成发动机启动，说明电机扭矩太小，很容易到达临界值。  3.门板共振，配上这套喇叭，在播放低音音乐的时候，车门真的会共振，很明显。  4.中控屏幕沾指纹，除了用湿巾擦，用一般的内饰毛巾都擦不掉。  5.车漆薄，是真的薄，莫名其妙就会有掉漆点。  单独拎出来说的几个点:  1.隔音就那样，有提升，并且也很极端。中低速隔音不错，毕竟有电机，但高速声音还是大。虽然新款的亚洲龙提升了隔音，但汽车的隔音是一个整体，其他地方提升了，发动机的动静就大了，整体来说只能说还过得去吧。  2.必须要贴好的玻璃膜，40%以上总隔热度的，过来人的经验。  3.关于对标的凯美瑞，我想说亚洲龙多花的钱还是值得的，内饰豪华感和隔音都比九凯好，而且亚洲龙比九凯看起来还是优雅多了，帅。  结语:整体来说，我对2.5混动亚洲龙是很满意的，毕竟帅就完事了，况且它还省油，省心。 希望这条帖子能给其他车友帮助。 同时我想咨询一下，到底要不要改音响？或者调音能不能拯救这套音响系统？沪苏地区有没有有经验的前辈能提供一点关于亚洲龙的音响系统调整的经验？ 我的要求不高，能听就行，能达到15款第一代吉利博瑞那套燕飞利仕那个水平就好。

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新提2.5混动黑龙首月，老司机的客观评测

所有开过我车的人都说我车利索，加速也挺快，只有我自己知道光吼不跑是啥感觉

没有开塞露也想整坨大的性感屎壳郎

2.5纯油已经觉得动力不够用了

4年前买的丰田纯油车，目前总计油耗6.3，小熊油耗算的近段时间油耗5.54，按照92油7块算，一公里4毛-4毛5吧，换辆油混车油耗预估4个，出行成本可以降到3毛内。
油价里税费40%计算的话，纯油车有1毛8左右的税，油混车1毛1左右的税，目前这笔税在电车上是没有收取的，也就是政府一直在补贴着，但是补贴这种事谁知道还能继续多久[捂脸]，郭嘉想收的时候肯定有办法收，到时候家里有充电桩的出行成本可能会在每公里2毛左右，外面商用桩每公里3-4毛。
这样的话出行成本比基本可以是家充对标油混，商充对标纯油，把出行成本抹平了，就看用车需求了，我可能更中意一辆优秀的工具车吧。
具体换车的时候看政策吧，毕竟我这种普通打工人买车还是要开个十年八年再说的，家里第一辆车12年买的轩逸也还在服役，估计会在两三年后替换掉，虽然车不值钱了，但是除了换胎，和换过一次电瓶，啥毛病也没有，使用成本也不高，为了省钱换车就是个伪命题，有刚需买新车，说目前的用车环境电车省钱我觉得有可能，但是为了省钱卖掉一辆不值钱并且维护成本低的旧车换新车，肯定不合算。
（目前我加私人油站5块4毛7的油，和近期5.54的油耗计算，大约每公里3毛钱）
如果有反驳的朋友，欢迎来讲道理，不要胡搅蛮缠的那种。

小黑子漏出的鸡脚

下辆可能丰田油混

提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 亚洲龙2024款智能电混双擎 2.0L E-CVT 尊贵版 2025-04在南宁购入 裸车价16.18万元, 落地价18.48万元

丰田CC

第一批进口发动机，六年用下来只保养发动机机油，换了四条轮胎，其它从未动，市区综合油耗基本4.6到5.8之间，高速油耗110码基本4.5左右，目前十三万多公里了，不知现在新亚洲龙是否一样稳定节能。

用户7076610937609

2019第一批2.0，M20A进口发动机

1:买车真的不需要问别人，包括自己的家人，不管是新能源车还是燃油车，买自己喜欢的就行了，因为也是自己开，就算后悔了，也只能让自己认
2:购车的预算也不是完全说看自己的工资来购买，如果是未婚，且工作稳定每个月还能存钱的，那就买自己想要买的车（尽量在自己的能力范围内）而且车也是另外一种身份名片，贵点的车开在路上自己也能自信些
3:购买车时尽量是全款购买，别相信贷款免息或者是贷款更优惠，因为羊毛出在羊身上。我买亚洲龙时，第一年的利息就已经七千多了。其次如果你是贷款，无论是等额本息还是等额等息，都尽量存钱然后提前还吧[捂脸]每个月几百的利息，用在自己的身上不香吗
4：车子真不要随意借人，因为不是他的车，不会那么爱惜，出了事不单止情份没了，而且关系还可能会破裂。

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