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#为什么选亚洲龙开了大半年，左前轮刚开始方向打死慢慢走有那种金属摩擦的声音，踩刹车，急加油也有，哒哒哒的声音，店里四个大工会诊了半天，拆了几次轮子，说平衡轴裂开了，叫厂家寄过来一根，换了后当时没声音了，又开了几天，快速的时候急加油又有，回到店里，师傅试了几圈还是有一样的声音，他们跟其他店里的师傅讨论了好多天也没找到问题，只是重新紧固了下螺丝，又开回来了，目前还没找到原因！
#车品吐槽🚘 车辆信息 丰田亚洲龙2019款2.0L 📅 使用情况 2020年9月21日，行驶里程42000公里 💬 故障描述 你好，我是河北省保定市高碑店人，2020年在保定市轩宇诗丰田销售服务有限公司（4S店）购买了一款亚洲龙汽车，至今一直...查看全文
#虎小叔维权通道🚘 车辆信息 23款2.5豪华亚洲龙 📅 使用情况 23年7月17日 23000 💬 故障描述 雨刷异响，桌子鼓包 后尾灯灯条从里面开裂厂家不给索赔 📍 我要投诉 请厂家维修好车 灯条给更换的。...查看全文
#爱车故障记录🚘 车辆信息 亚洲龙 2019款 双擎 2.5L XLE尊贵版 国VI 📅 使用情况 19年入手亚洲龙双擎，截止目前累计行驶马上9万公里，除了这次问题，其他一切正常，还算省心 省钱 舒心，双擎的保养项目基本和汽油车一致，没有额外的花费，低养护，超长保养周期，厂家之前送的4年10万公里免费保养，后期用车养车成本确实不高，双擎混动给我最大的感受不是低油耗，而是它这套混动系统带来的更舒适惬意的驾乘感受，行驶非常平顺，好无顿挫，加速输出非常线性，动力随叫随到，燃油车完全给不来的行驶性能和驾乘感受，低油耗只是混动附赠的，累计综合油耗，4.9L/100KM，一箱油小一千公里，最多的时候就是一千出点头，大部分都是一箱油可以跑940公里左右， 💬 故障描述 22年冬天尤其是数九天开始后，发现了此车在长距离行驶后，一般是高速长距离行驶后，低速没有问题，后排座椅下方的牵引力蓄电池排风口便会有异响，响声就是类似老式风扇远转起来的那种轴承问题运转不畅的异响，很早之前遇到过一次（有一次长距离高速行驶，时间紧迫急加速较多），后来也没再响过，也就没太在意那里了，22年冬天高速行驶比较频繁，出现异响的情况也越来越多，频率也随之上升，到后来基本是一上高速行驶，下高速后便会开始异响，重新启动后市区正常行驶就又恢复正常，基本你不跑高速那边是没问题的，但只有长距离高速行驶后排排风口的风扇就会出现运转不畅的响声，比正常运转的声音大； 📍 我要投诉 维修方案 忍无可忍后去4S店检查，师傅连接上诊断电脑后让蓄电池冷却鼓风机强制工作，异响出现，基本判定为蓄电池冷却鼓风机轴承问题，好在亚洲龙提供的是4年或10万公里质保，三电系统更是提供8年或20万公里质保，不管是那个 我的车都在质保期内，检查费，零件费，工时费都是厂家支付，走索赔流程即可，免费更换全新的蓄电池冷却鼓风机总成，等了一周之后新的鼓风机总成到货，一点都不耽误功夫，收到短信后立马去了4S店更换了牵引力蓄电池冷却鼓风机总成，更换之后，一切均已回归正常，截止目前没有再发生问题，牵引力蓄电池散热风机，配件价1998元 这如果在质保期外，加上工时费不便宜啊，亚洲龙的零整比确实不是盖的 哎，好在质保期很长，而且这么多年开下来，包括之前用户对它混动的口碑还是不错的，品质放心，不那么轻易坏，就是做工有点粗糙吧，拆下来发现后排座椅下面海绵🧽烧了一个大洞，估计是倒模的时候啥的，直接在缺口里面补了一块😓，填充了一下完事哎，不是这次维修风扇，也不会拆开后排座椅，那也无法发现了，看到后就会感觉挺不舒服的。
亚洲龙 · 懂车分（口碑）
3.87
“良好”
共1384人评价
12万-18万轿车总榜
NO.38
超过66%的同价位车系
3.87
综合
3.33
内饰
3.38
配置
4.42
空间
4.56
外观
3.83
舒适性
3.80
操控
3.80
动力
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