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共10625条内容

天生爱玩车

哈弗H6 Coupe车主·车龄5年

提问应该出个五座的。。

2020-04-23回复

洛洛80028

奔驰GLE车主·车龄5年

第一次看到这个品牌的车。感觉工业区的老板都是比较年轻很时髦的。工业区魏来，比亚迪唐，大通，威玛，理想，特批拉都有。只有一个充电桩，感觉有点要排队

2020-04-23回复

一蓑烟雨任平生9628

提问不想上绿牌上海能上蓝牌吗

2020-04-23回复

宋熙亦辰520

提问北京哪里可以试驾呢？

2020-04-22回复

婉妮one

环游第13站十三朝帝都，#西安#。地下看西安，华厦文明发源地，人文历史底蕴浓厚，到这感觉狠接地气啦。

2020-04-22

寧静883

提问上海闵行区莘庄有附近有4S店吗

2020-04-21回复

我不是100度的开水

理想制造，有没有了解，来科普一下

2020-04-20

会飞的蜗牛U

提问有没有安徽淮北附近的理想车主，附近的也行，准车主聊一聊

2020-04-19回复

用户6139176539916

提问可以预约试驾不。

2020-04-19回复

爱仩㚷de媄

哈弗H6 Coupe车主·车龄4年

#聊聊你的Dream Car 理想one，终极目标，32万的售价个人感觉已经是最完美的的电车，5米车身，6座就算在收费站也能省下不少路费，前后双电机，配上个1.3T的充电宝，就算没电了也能去加油站快速加油补电，上高速的话完全不担心里程焦虑，空间，动力，续航，油耗同级别无可挑剔有这样一辆车真是可以不虚此生了

2020-04-17

理想产品专家

不知道你们玩没玩过车辆自带的游戏功能

2020-04-16回复

施尔盾

车友群私我

2020-04-16

冷箭快车

不知道说什么了，还这么多在拍，无语…！#66万奔驰

2020-04-15回复

幼儿园里耍大刀

提问还有两年才交房，现在买车装不了充电桩，主用油，这款车是不是不合适？

2020-04-15回复

用户5358208651198

提问我想问问大家理想one这款车怎么样，好不好

2020-04-15回复

高碧儿

提问厂家说了这套锂电池能用多少年就得更换新的电池组，费用又是多少呢？

2020-04-15回复

感谢有你6969

提问长春这边有4s店吗？

2020-04-15回复

源泰商贸张建如

提问太原理想ONE在什么地方卖？

2020-04-15回复

GGBond猪猪侠645

提问这车可以充电，也可以加油，对吗？

2020-04-15回复

依旧你宣

提问理想车首付需要多少钱

2020-04-13回复

遥望前方168

理想ONE 2020款购车3个月口碑评价: 很关键的一点是，我提车至今只加过6次油（每次约300元，95#油），其中4次是春节回老家（往返约2500KM）时加的，纯电跑了2000KM+，综合用车成本不到我那台翼虎的一半，这你受得了吗？哈哈~~~ 增程器定期自启动进行润滑和磨合，完全不用担心长期不用会降低性能或损坏。去程路上，遇到一辆国内某品牌纯电因为堵车趴窝，我开着大ONE一脚电门，没有焦虑的飘过，哈哈~~别打我。所以，拥有电车驾驶体验，油车加油的便利性，无里程焦虑，这真不是广告词，是真的香。（3）智能：先说说OTA，传统燃油车基本都不具备OTA能力，各种功能从车子出厂后基本就不会再有变化和升级，只有慢慢的衰减直至报废，这就是机械产品的典型特征。而拥有电子产品属性的智能电动车，天然的具备OTA能力，能够不断的通过软件和系统的升级来提升功能、性能以及驾乘体验，换句话说，具备OTA能力的智能电动车是一部不断成长、有生命力的车，这也是智能电动车让我非常心动的一个点。提车至今经历过两次OTA，每次都有功能升级和惊喜，就像厂家宣传的“与用户一起成长的智能电动车”确实不虚，体验够好，对3、4月每月一次的OTA，十二项功能改进，灰常期待。另外，远程控制确实非常好用，出门之前打开理想APP开启座椅加热和空调，大冷天上车后的幸福感满满。（4）操控和动力：我驾车不属于温和派（反省中……），理想ONE几乎零延时的启动加速，真的太棒了，每次等红绿灯后的起步，都甩其他燃油车好几个身位，我真的不是故意的，这是电动车的优势啊，O(∩_∩)O哈哈~。两种可选模式的底盘调教做的非常好，对比翼虎，理想ONE的操控和动力绝对完胜。方向盘调教的比较轻，这点对女性比较友好。动力十足，春节回家，车上6人满载，高速上超车非常轻松……Nice。（5）能耗：目前已跑了接近4600KM（市区约2000KM，高速约2500KM），平均电耗约20 KWH/100KM，油耗平均约9.7 L/100KM，对比我家里的那台小翼虎2.0T平均油耗11.5 L/100KM，这5米多长，2.4吨重，大6座的车，能耗还是比较满意的。另外，整体内饰简洁大方，做工精细，这方面比特斯拉等国外品牌好了不止一个档次，大家可自行品鉴。四块大屏，不光颜值牛B的一塌糊涂，关键是4G实时在线而且好用。触摸可达之处基本全是真皮包覆，诚意十足。在线导航，不仅支持高德和腾讯导航，还有比如组队、与手机定位同步等等实用功能，可以抛弃那些手机支架了。内容丰富的在线应用，如音乐、喜马拉雅、爱奇艺，各种好用的触屏控制等等，实在太多，不一一列举了，总而言之，用了就再也回不去了，好评！与用户坦诚的互动与沟通：还有就是理想汽车与用户坦诚的互动与沟通，让人感觉踏实。经常关注理想APP、车主群以及微博等等，理想汽车与用户坦诚直接的沟通，可以说是行业内之前绝无仅有，从不藏着掖着，也不避重就轻，特别重视车主和用户的声音，及时的响应和解决车主提出的问题，这点做得确实非常务实，是一家有责任和担当的企业，选择理想ONE我觉得是选对了。

2020-04-11回复

番茄110081338864

理想ONE车主·车龄5年

理想真是良心企业！

2020-04-11回复

大蒜9155

理想ONE车主·车龄5年

理想ONE 2020款购车1个月口碑评价: 好开能装够大的奶爸车子理想ONE 一、认识了解理想ONE。自从15年初买完第一辆车之后我就习惯天天必逛汽车网站，看汽车类视频，越野路书，胖哥游记，韩路游记，去野都是每集必看。通过韩路游记了解到理想ONE，当时也是没想会买理想ONE，理想发布会看着理想ONE外观并没有特别惊艳属于我能够接受的耐看型，因为那时候并没想换车所以我也没去要预约号。到了上海车展2019款理想ONE有更多的媒体试驾介绍包括配置参数的公布，越发觉得这车不错，于是在5月31号(订车终身质保的最后一天)以订着玩玩的心态支付了5K订金(反正随时可退)。到了8月份家里老二出生了，小朗动的空间显得有点捉襟见肘了，于是乎正式决定换车了。二、选车的过程。既然决定换车了，对于我这种汽车论坛资深键盘侠来说，备选车型太多，先说下我的需求:两个小孩，长辈偶尔一同出游，车位紧张只能留一辆车，对品牌不感冒，老婆下令换了以后不准再换车(所以只选最合适的，喜欢的，保值率可以忽略)，性价比得高，预算40左右，带辅助驾驶。就这样开始了我云选车: 宝马5系，后排空间够大，行驶质感好，不过当时优惠收紧了没有18年那么大优惠，落地价格不太划算就放弃了；宝马3系，新款刚上市各方面都很好，还是一样，没什么优惠；奔驰E级，很喜欢E的内饰跟外观，尤其是内饰顶级设计，不过当时奔驰门事件加上E级的各种质量问题，还是不太敢碰北奔的车子；雷克萨斯ES，朋友有一辆舒适性空间都不错，可是2.5L动力还是很弱；路虎发现5，以前很喜欢发现4，出了发现5也是很喜欢，可是深入了解发现5的口碑好像小故障不少；路虎星脉，帅气的车子，后排空间有点小，也超预算了；奥迪Q5L，当时优惠很大，看起来很不错，性价比很高，有点心动；宝马X3，差点就跟表弟一起买了X3，很好开的车子，山路开起来跟来轿车似的，操控好，可是选装辅助驾驶有点贵；凯迪拉克XT6，刚上市优惠不大，如果优惠六万可以考虑；丰田汉兰达，全能车型，空间大，保值率高，亲戚买了一辆隔音也好，就是座椅跟用料有点素，山路侧倾有点大，新款又还没出来；大众途昂，超级大的车内空间，网上都说底盘不好；混动奥德赛，省油，空间大，第二排无敌，可是只留一辆车所以就排除了MPV；云逛车，逛了一圈感觉还是理想ONE各方面都比较符合我的奶爸车需求。三、购车过程。既然决定购买理想ONE，可是手上预订的却是得到2020年3月后的号，决定换车了，最怕的就是等待，刚好有个本地车友不着急提车跟我换了号，这样我就提前到了春节前就能提车了。锁完单，剩下的又是漫长的等待，直到元旦后理想广州店过来厦门组织了一次试驾，算是我第一次看到理想ONE实车，可能是App上太经常看，一样实车也是没有很惊艳。不过这次试驾的过程感受也完全符合我对理想ONE的预期，加速平顺尤其是起步平稳超过开过的所以燃油车，辅助驾驶容易上手且特别实用，隔音用料都要好于汉兰达，试坐的第二排感觉六座车第二排真香，距离交付只剩十来天总体感受好于预期。四、提车1500km用车感受。 1、空间这车空间在SUV应该算很大的一档吧，反正第二排翘个二郎腿是没问题，第三排也不压抑，第三排经常坐人SUV还是别选7座的，7座第三排太压抑了。六座车六年一检省事不说，乘坐第三排的人还能把腿伸到过道上，半躺着。 2、动力 6.5S的百公里加速，还是电车，低速段有点意思 3、操控高速：150跑稳稳的，毕竟2.3吨的车子，开起来很舒服；山路：本来以为侧倾会跟汉兰达一样很严重，试了一下暴力驾驶山路，惊喜慢慢，侧向支撑还算不错；烂路（修路土路）：最好少开这种路段毕竟轮胎2500一个，烂路表现比较一般，买这车千万不要拿去跑烂路，不适合。 4、油耗我也没详细算油耗，反正市区差不多7个以下，山路7-8个左右，高速8-9个左右，高速130-150开的话得10个油。 5、舒适性用料座椅用料真好，NAPPA皮质真不错，座椅不会雷克萨斯那么软，但是由于皮质触感好，坐起来挺舒服的。 6、性价比反正我是觉得物有所值，这车子应该可以算品牌附加值最低的车子吧，这样的配置，尺寸，换个宝马标没个90W绝对拿不下。五、总结。对于家里只有一台车子的二胎家庭，理想ONE真心是不错的选择，家里只有一台车子买MPV也不合适，谁也不想天天开着MPV，买理想ONE基本解决了我对车子又好开又能多拉人的需求，其他体验等我再开一年再来慢慢写

2020-04-10回复

战斗英雄45

理想ONE 2020款购车1个月内口碑评价: 穿越大秦岭，动力回收效果好，电显14%动力回收升到45%，油耗大约7.5，上陡坡电量低于17%用增程器声音大，动力影响不大，但有噪音,驾驶体验不好，用纯电很好。所以建议出远门爬山路的朋友把电留作爬坡用，下坡用油很爽！

2020-04-10回复

婉妮one

one第6站广东龙门温泉之乡。#南昆山渡假区#广东高速服务区充电费约1.3至1.7之间，还是福建便宜哦！理想one小哥哥一路很好驾驭也顺乖乖的没毛病⊙ω⊙

2020-04-10回复

实在橡皮2k3

非常的全面。

电动邦：原来这就是致胜法宝？理想ONE OTA升级盘点

2020-04-09

damon812

最近有部分客户关于理想座椅硬度和增程器的声音有一些疑问，有一位提车行驶4000公里客户给了我回答。希望给大家一些参考，比较中肯的评价。关于ONE 増程器噪音和座椅偏硬的讨论，我个人的一个看法分享日常驾驶的时候，増程器启动的时候，我可以通过方向盘的一点震动感受到増程器启动了，在试驾的时候，没有怎么听到噪音，因为试驾的时间短，没有在车外边感受増程器持续运转时候的声音。我看到反应増程器噪音的问题，都是通过app 提车的车主反馈的，有的车主专门录了视频、声音。我在仔细看过视频后，感觉确实在増程器冷机启动的初始阶段，或满功率工作的时候，増程器的声音是较纯电状态的声音要高，个人认为这是汽油机的必然，你不能强求増程器在工作的时候和纯电车一样，一点声音没有，鱼与熊掌不可兼得，咱不能光想那什么还得什么牌坊是吧！关于増程器噪声的问题，我感觉大家应该不是说的声音大小，而是三缸机嘟嘟、嘟嘟的那种类似拖拉机的声音不好听，没有高档车的那种线性的声音来的悦耳。个人感觉，若果工程师把増程器调节到，根据输出功率来变换转速，比如市区怠速或者堵车的时候，让低功率工作，告诉的时候再高功率工作，这样可以控制在市区的噪声干扰，还能进一步降低能耗，我想回更利于一些用户体验。就我本人而言，家里有辆插电混合动力的车，也是前后双层隔音玻璃，2.0T四缸发动机启动的时候，也会有很大的声音，但相比较车外的风噪胎噪，发动机声音可以完全忽略，所以关于很多用户反馈的増程器噪音问题，对于我来说，不是问题，我更关心的是，在高速上超车、规避风险的时候，随叫随到的动力输出。关于个别用户反馈的座椅偏硬的问题，我感觉是用户的用车习惯。我个人现在用的车，是进口大众的夏朗2.0T，我感觉德系的车，座椅都是偏硬的，不会像日系车的那种座椅，一座就让人陷进去的那种，这也是车系设计上的不同巴拉。像德系车，奔驰、奥迪、进口大众，这些车做工上更加精细、大气，他们的车为突出稳重的感觉，座椅都是很工整，偏硬一点的，而像日系的车，丰田、本田、雷克萨斯，他们的车型偏向于居家过日子的家用车设计风格，座椅做的像家里的沙发一样，柔软，有包裹性，一进去像回了家一样，这是车型设计上的不同。偏硬，是稳重、大气的设计偏软，是居家、舒适上的设计各有优缺点就我对试驾的时候对19款的感觉，ONE 的座椅应该是做了很好的取舍了，能满足家里一辆车全能的需求，能兼顾家用，也能商务接待，对于我来说，座椅的软硬，我也能接受。有孩子出门有时候，可以加坐垫加靠枕腰枕，柔软舒适，商务用的时候，收拾的利利索索的，干净稳重，所以，噪音、座椅软硬啥的，我感觉对于我来说，都不是问题。増程器可以远程ota 工况效率，座椅只要不是质量问题，车主可以加坐垫可以自己改装，这些都是个人对事物的个人感觉，因人而异的感受。所以这两个方面基本上是满足大家日常需求的，这个请放心。

2020-04-09回复

cyh54069771

提问180千米续航是要自己带着发电机跑么

2020-04-08回复

A大帅哥168148646

提问这个车是可以，但是增程式到底是什么意思有哪位车主或者大佬跟我解读一下好吗？

2020-04-08回复

用户1667432660732

这是啥车

2020-04-07

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理想ONE · 懂车分（口碑）

4.06

“优秀”

共548人评价

4.06

综合

4.16

内饰

4.16

配置

4.24

空间

4.15

外观

3.96

舒适性

3.77

操控

3.94

动力

圈子热议

近期一直在看L6。就想知道。像大家理想ONE开了多久了。有没有出现什么严重问题。开了几年之后，电池衰减得厉害么。感谢大家解惑

43回答

已解决

请教一下理想one车主，20款的理想one电池标配40度电，现在24年了，电池衰减严重吗？40度电池还剩下多少度电？

29回答

已解决

理想one真的被遗忘了吗？

37评论

10点赞

理想one老车主的4G网络是固定的，现在已经开始卡顿，近一年听歌都卡的不行了，如果没有网络升级方案，那几年后6G一出来，4G基本会被淘汰，那不就是一堆废铁？打客服电话，一直说暂时没有方案！听歌都是一卡一卡的，看视频卡的更厉害！以前这种情况很少，未来会越来越多，不升级网络，未来将寸步难行！今天理想one的境遇就是明天L系列的遭遇！

19评论

5点赞

理想one

19评论

12点赞

理想one超过十万公里会有什么故障和弊端，21年21款的十万公里，十五万入手

16评论

8点赞

天津一台理想one，2021年9月上牌，银色，21款，目前5.2万公里，电吸门，棕内饰，20原厂选配黑轮毂，原厂选配电吸门，原版原漆支持查博士检测，现在值多少钱。

18评论

4点赞

3万公里20款理想one自用慢出

34评论

10点赞

理想one用车3年不到，2021.8.26购入，三年两次因车辆本身的故障进店维修，本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车，新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感，甚至有可能导致发生严重的事故，从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主，注意在保养的时候让维保检查低压系统，如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看，理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷，才导致三年时间这两个部件有故障，也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧，由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电，机械钥匙又放在车内，找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开，最后开锁师傅围着车找突破口，扣下后车牌车牌灯，然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上，短时通电，用遥控钥匙开了门，才终于能够打开拖车模式。

76评论

32点赞

解决理想one雨刮抖动异响的终极大招来了

152评论

57点赞

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