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共339条内容
欢子
冬天零度左右理想one纯电空调25度四档只能跑60公里正常吗
大群190558490
#点评我的车今天充满电跑了小90公里,但用了42%的电,也只有理想one车主能明白这个比例的意义了吧。
这个油耗什么水平
零距离SY
老谢0001024
乔伊苏
全当油车开,纯粹是懒得充电
惡靈退㪚
跑了462.4公里,加了368块钱油共42.4L,单价8.67元/升。 折合下来百公里油耗:42.4÷4.62=9.177489177≈9.18L/百公里。(表显8.5L) 每百公里油费:9.18×8.67=79.5906元 算下来一公里0.795元≈0.8元。 大概95%高速,全程速度120-140之间。仅供参考
市区纯电用,家充预约凌晨一点到3点半3毛一度电。 昨天高速180公里,油耗8.5还算能接受,以前油车1.6排量也要7.6 总得来讲多花了钱提升了舒适度和智能化,值了!
硬核普拉斯
不知道理想快乐表的真实性有多高,我也没实际对比过,但总体来说,家人喜欢满意最重要。
Sinan224
纯当油车开,每个月随便找个桩充一次最多,可能商场吃个饭就行。 小熊记录的,城区高速一半一半吧,还有过好几次3000公里以上的长途自驾。
喜欢看你微笑822
cy坐后排
我的车开了1373公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是理想ONE 2021款增程6座版,主要在武汉行驶。 纯亏电情况下,百公里油耗是9L。 5月8日至5月31日,3周纯电跑了1230公里,充了330度电(家充315度,快充15度),花费201元(家充183元,18元)。能耗26.8kwh/100km,费用0.16元/km。感觉有点高啊。
menghuiz
去年十一从武汉去汕尾。总共3000公里行程,大约800电钱,800油钱。因为天气较好。高速跑110左右,压在17%的线上最好跑过130,一般在110左右。略微如果纯电就略微频繁了点。所以我采取的是大约跑150左右休息一下,充电。一天休息4次,500多公里的路程,比纯油省钱的多,就是时间要跑到6小时,必有一餐在高速服务区。不过刚好充电。 油耗大概在9。5左右。高速110因为,油还能同时为电池充电,超过130就打平了,电量不会有丝毫增长,踩猛了还得降1个电。
Leven9090
又到了总结最近能耗情况的时间了,目前车子已经跑了8700公里,油耗情况如下。 我的车是理想ONE 2021款增程6座版,在东莞开得比较多些。 纯混动情况下,百公里油耗是7L。纯亏电情况下,百公里油耗是7.9L。 提车3个月,春节期间跑回老家开了4000公里,基本纯油开的,亏电情况下,油耗7.9太满意了,毕竟这么大的车,刚提车的时候用油电混合,不亏电的情况下是7.0。现在油价那么高,基本纯电跑,速度。
一古水心
今天开车去景区玩 上山纯电刚好用完,电耗35人都麻了 下山用纯油油耗3.5L/100km,我人又麻了,还充了40km纯电续航 高速油门踩到底,10.3L。 国道下坡,3.5L 别问我城市道路油耗,从来没有跑过,不知道 本次出行综合费用0.18元每公里
果雨369
借着这次回湖南老家500多公里长途测试一下油耗。 首先,我平时都是上下班市区开开,一直用电,从提车时送的128Km油一直没加过。 增程器每个月自动启动一次,到前天加油前还剩112km。 前天加油,95油8.07每升加满370元 加满可跑87...查看全文
CyberNEV
笨笨是也
我的车开了62451公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是理想ONE 2020款增程6座版,在南京开得比较多些。 总里程行驶了6万多公里了,总体能耗还是很满意的
oukuaixin
今天早上不到7点出发,开了463.5公里,高速大约280公里,城区加高架桥180多公里,全程两个人,加起来160公斤,座椅通风和空调22度。电全部用完刚好开了150公里(增程器启动了,电量只有17%了),还是用纯电优先,地板油时电量还是往下掉,最低只有15%的电,停好车时变成16%了,里程还剩下446千米,油显示剩余423千米(高速最高油耗显示8.6,有反充电)。这样算下来463.5+446=909.5千米了,超过官方的890千米了,要知道这可是一半以上的高速啊!不知道大家觉得这个油耗如何?
顽强小鱼syK
Hanysn
一箱油居然可以差不多干到800公里,弹射模式,油表到0公里后燃油优先还可以开三四十公里才用电
我的车开了49581公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 我的车是理想ONE 2021款增程6座版,在哈密开得比较多些。 刚从成都开回哈密 总里程2200公里 高速有电就充没电就走(不多就充了三四回) 空调该开就开一点不省 一路顶着150跑 得到油耗10.3 电耗23 这两天回城里充满电155,表显25左右増程器介入,实际跑100公里 100/130=0.77。表显续航77折,气温在0-17°徘徊。 高速能耗平平能接受,这几天城里再开看看有没有惊喜 油耗图略低是这两天城市道路拉平了
理想one史上纯电最高续航253公里 情况说明:本人将近20年驾龄,燃油车开过无数,至少40万公里的安全行车经验,老马六就开了33万多公里了,现在还保留。一人驾车,身高178cm,体重80公斤。时间2023-8-30日。天气19-27度之间。去时由于下雨,开了一段时间的除雾(估计2%的电),回程时开启了估计70公里的座椅通风。 第一张图:2023-8-30日早晨6:17分出发前(剩100%的电)。 第二张图:纯电60.3公里(剩75%的电)。第三张图:纯电100.8公里(剩58%的电)。 第四张图:纯电100.8公里(剩57%的电,可能是在车上坐了一个多小时开着灯,其它电器在用掉了1%的电)。 第五张图:2023-8-30日纯电120公里(剩50%的电,去时电耗一直在12左右徘徊,看来下雨天对电耗也一定影响,不然应该在11左右) 第六张图:纯电147.2公里(剩40%的电),一格电(1%)可以跑2.72公里,这时能耗明显下降,雨停了。 第七张图:纯电173.4公里(剩30%的电),一格电可以跑2.62公里,天气有点热,开了座椅通风,但为了测试没 有开空调。只开了小窗。 第八张图:纯电203公里(剩20%的电),一格电可以跑2.96公里(10%的电跑了(203-173.4=29.6公里)此时为了能耗低,下高架,速度控制在50-60之间。因为在南京车友群里大家觉纯电跑不到200,(之前开空调纯电跑到183.2公里感觉是逆天了)。 第九张图:纯电210.2公里(剩17%的电),到203公里时到家了,为了测试围转着小区转。电量掉到了18%到地下室再转,等刚掉电到17%时停车。此时增程器未启动,纯电里程表变成210.2公里。如果电用完可以开210.2/(100%-17%)=253公里。跟官方宣传的wltc155公里和nedc188公里相差甚远。 在南京理想one车友群发过2023年8月17日开空调183.2公里纯电行程,当时有质疑我没有开空调,说兄弟,这么热的天,没有必要不不开空调虐待自己,我说全程空调车友也不相信,所以这次不开空调再试,让他们彻底服气。 图片只能放9张,后续有机会再放油耗照片。 在南京正常开的情况下纯电可以150公里左右(开空调,坐1-4个人都差不多),脚法控制一下可以达到160以上,170以上需要车况好一些。极限操作一格电可以跑3公里。理论可以跑到300公里(这种条件太难,限速不超过60,平路,天气22度左右不开空调,路况好的情况下可以达到)。 理想one虽然停产了,但说实话,它的争议非常大,目前2万多公里感觉还不错(95%以上用的弹射模式和运动模式),市区基本用电,高速基本用油,综合油耗目前表显是7.6(实际按加油算需要加0.3-0.5升),差不多8个油,高速120确实费油,7月份回老家按限速120-125来跑,满油满电只能达到730公里左右(表显油耗是7.9),电耗20,一箱油只能跑610公里,加油将近52升,实际油耗8.5了(跑高速即使是老司机也没有用,能耗相差不大),如果是跑国道,效区,油耗可以控制在5左右,跑过一次60公里左右路程,油耗只有4.7。油电混合(电量维持在80%-81%)限速80跑油耗基本在5.5-5.7之间。高速100左右的话7个油左右,高速110高速8个油以下。 中大型suv(车长5米以上,车高1750以上,车宽1950以上)燃油车市区开基本15个油以上,高速9个左右,小车2.0以上(2.0以下的车没有开过)市区基本10-12个,高速7-9个油。车主一般来说都会说自己的车好,说怎么省油,车黑说油耗高等,其实都相差不多。理想one综合来说确实不错,售后反映很及时,但专业性的问题回答的不专业(可能我要求比较高),至少他们自己都搞不清楚理想one的纯电最高续航是多少,油耗高低值跟速度的关系等。
勇敢的心NNN
今天12月18号,零下四度,充满电才跑了56公里,剩余续航47公里,但是发动机强行启动,不给用电了,这也太差了,期间全程空调,前排座椅加热,方向盘加热
温柔的火哥
坐标铁岭,零下10多度, 21款 现在冬天充满电开空调就能跑个40公里左右,油耗堪比酷路泽。
我比我快
这是我最近的油耗情况,目前我的车已经跑了55609公里了,圈友的油耗是比我高还是低呢? 我的车是理想ONE 2020款增程6座版,在秦皇岛开得比较多些。 我的车加满一箱油只有45L,跑的最多的一次市区跑了551公里,就是图上的记录!最终油耗就得看跑完一箱油的油耗才是最准确的,那些跑几十公里,跑一百二百公里的油耗根本没有参考性!🤔再低也没用!🤒
一切从相见开始
之前我一直把电充满,上高速即开油电混动模式,快下高速再用纯电跑回去,同一段高速,同一个驾驶员,油耗经常在7.3-7.5之间, 昨天搞忘了先开混动,直接用纯电跑到増程器强制启动,跑回家发现油耗才5.9? 以上都是同一段高速,同一个驾驶员,同样的驾驶风格和限速,应该非常具有参考意义
第一张图片:2024-1-26日纯电出发前,一箱油跑国道里程为819公里(再次加满油为52升)。 第二张图片:2024-1-26日纯电跑43.2公里剩余80%的电。 第三张图片:2024-1-26日纯电跑118.2公里剩余50%的电。 第四张图片:2024-1-26日纯电跑195.2公里剩余20%的电。 第五张图片:2024-1-26日纯电跑213.3公里剩余10%的电。 第六张图片:2024-1-26日纯电跑217.6公里剩余4%的电。 第七张图片:2024-1-26日纯电剩下4%充电时电池加热充电。 最后统计:理想One冬季跑国道综合续航(黄金右脚)可达1036公里,离官方的1080还差一点,春秋季节的话估计满油满电可以达到1100公里。
昨天开了400多公里,高速电耗最高30,平时纯电可以开150-200公里不启动増程器(还剩20%左右的电),现在对折只有80-130左右。吓得用油电混合,发动机马上制热了。油耗跟春秋一样。用油跑了311.6公里(用时3小时7分),油耗6.1。开空调纯电跑不到90公里,为了省油,中间还充了15分钟电(10.5度)。12月20日只开座椅加热纯电跑了117.6公里,还剩35%的电(温度零下4度)。看来开热空调是真的太耗电了。冬季大家还是用点油吧!一是制热效果好,而是可以自动给电池加热。
综合
4.16
内饰
配置
4.24
空间
4.15
外观
3.96
舒适性
3.77
操控
3.94
动力
近期一直在看L6。就想知道。像大家理想ONE开了多久了。有没有出现什么严重问题。开了几年之后,电池衰减得厉害么。感谢大家解惑
34回答
已解决
请教一下理想one车主,20款的理想one电池标配40度电,现在24年了,电池衰减严重吗?40度电池还剩下多少度电?
29回答
理想one真的被遗忘了吗?
37评论
10点赞
理想one老车主的4G网络是固定的,现在已经开始卡顿,近一年听歌都卡的不行了,如果没有网络升级方案,那几年后6G一出来,4G基本会被淘汰,那不就是一堆废铁?打客服电话,一直说暂时没有方案!听歌都是一卡一卡的,看视频卡的更厉害!以前这种情况很少,未来会越来越多,不升级网络,未来将寸步难行! 今天理想one的境遇就是明天L系列的遭遇!
19评论
5点赞
理想one
16评论
天津一台理想one,2021年9月上牌,银色,21款,目前5.2万公里,电吸门,棕内饰,20原厂选配黑轮毂,原厂选配电吸门,原版原漆支持查博士检测,现在值多少钱。
18评论
4点赞
求21款理想one 公里五万左右
20评论
7点赞
3万公里20款理想one自用慢出
34评论
理想one用车3年不到,2021.8.26购入,三年两次因车辆本身的故障进店维修,本次故障原因是低压蓄电池到寿命和低压蓄电池控制器故障导致倒车时有类似ABS抱死车辆抖动、行驶在路上突然显示低压故障请靠边停车,新能源车的这类突然的罢工确实让人感觉到没有安全感,甚至有可能导致发生严重的事故,从而对新能源车的恐惧。也提醒购买增程式或者混动式的车主,注意在保养的时候让维保检查低压系统,如果低压蓄电池有三年左右未更换的要特别注意。不过从本人有近20年驾龄来看,理想汽车的低压蓄电池以及控制器本身应该存在有问题或者是车辆本身存在有缺陷,才导致三年时间这两个部件有故障,也建议厂家改善从动力电池为保障低压系统的正常工作提供支持。本次事故经历给大家分享一个小技巧,由于低压蓄电池车辆不通电车辆处于锁车状态车门有打不开也搭不了电,机械钥匙又放在车内,找了开锁师傅搞了一个多小时机械锁也没打开,最后开锁师傅围着车找突破口,扣下后车牌车牌灯,然后用便携启动宝两条线搭到后车牌灯两条线上,短时通电,用遥控钥匙开了门,才终于能够打开拖车模式。
76评论
32点赞
解决理想one雨刮抖动异响的终极大招来了
152评论
57点赞
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