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    持之以恒LV4持之以恒LV4
    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    前排配备有无钥匙进入的功能，十分便利。车门把手也增加了镀铬装饰，提升精致度。

    前排配备有图前排配备有图
    2019-10-12
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    后视镜罩采用大面积镀铬装饰，看起来闪闪发光，很吸引人。功能也很丰富，它集成了电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠、侧转向灯和360°全景影像的摄像头。

    后视镜罩采图后视镜罩采图
    2019-10-12
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    作为轿跑SUV，奕歌的侧面造型可以说是不落窠臼，并没有采用主流的弧线下压的车顶，反而采用了一种棱角分明的倾斜造型，再加上深邃的腰线和底部线条，第一眼就能给人留下深刻的记忆。这台车的尺寸为长宽高4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，尺寸在同级中算是适中，大小正合适。

    作为轿跑SU图作为轿跑SU图
    2019-10-12
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    环塔赛事穿越沙漠戈壁，碎石遍布，黄沙飞舞，极度恶劣的路况对于车辆各方面的品质都是严酷的考验，拥有强劲动能的发动机立下了汗马功劳，为奕歌输出源源不断的动力。发动机采用的是IHI(石川岛)高性能增压器，搭载低惯量涡轮技术，能够有效提高发动机性能。加速无论是初段还是中后段都能带来一定的推背感，优异的动力表现给赛车手足够的信心应对接下来的挑战。

    环塔赛事穿图环塔赛事穿图
    2019-10-12回复
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    能够实现高效的原因除了在进气的调教上更先进之外，为了区别于普通的1.5T发动机，奕歌还配备了燃油双喷射技术，结合了直喷与歧管喷射的优点，“低压喷嘴”和“高压喷嘴”双效联动，当冷车启动时，低压喷嘴负责供油，雾化的效果能让燃烧更充分，而在高速情况下，高压喷嘴更大的喷射压力能让燃油充分和空气结合，燃烧更充分，动力输出也更强劲。

    能够实现高图能够实现高图
    2019-10-10回复
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    与很多轿跑SUV是在SUV车型上改进而来不同，奕歌可以看做是将跑车升高，因此它在线条运用了较多棱角分明的元素。正前方，“X”字形前脸造型融入了“Dynamic Shield”家族式设计元素，整体风格与大哥欧蓝德相似，但却比欧蓝德更为激进和犀利。视觉中心采用两条粗壮的镀铬条，下方大面积黑色格栅和两侧弯折的银色镀铬饰条组合，营造出凶猛的视觉效果。新车提供7种车身颜色可选，分别为珠光银、珍珠黑、珍珠白、钛灰、水晶蓝、琥珀棕和宝石红。

    与很多轿跑图与很多轿跑图
    2019-10-10回复
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    前排配备有无钥匙进入的功能，十分便利。车门把手也增加了镀铬装饰，提升精致度。 侧面采用微微上扬的起跑式俯冲腰线设计，前低后高的车身姿态搭配动感十足的溜背造型，将一台“轿跑SUV”应有的味道展现得淋漓尽致。车窗周围还加入了银色镀铬饰条的装饰，使外观造型的时尚感和精致感再一次得到升华。

    前排配备有图1前排配备有图1
    前排配备有图2前排配备有图2
    2019-10-10
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    后视镜罩采用大面积镀铬装饰，看起来闪闪发光，很吸引人。功能也很丰富，它集成了电动调节、折叠、加热、锁车自动折叠、侧转向灯和360°全景影像的摄像头。

    后视镜罩采图后视镜罩采图
    2019-10-10
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    前后轮规格均为225/55 R18，低配车型则为215/70 R16，配备的是优科豪马E70BZ 98H轮胎，是一款集省油耐磨、抓地力强、稳定操控和高排水性于一身的强效轮胎。轮圈采用多辐式铝合金打造，搭配双色设计看起来比较时尚。

    前后轮规格图前后轮规格图
    2019-10-10
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    作为轿跑SUV，奕歌的侧面造型可以说是不落窠臼，并没有采用主流的弧线下压的车顶，反而采用了一种棱角分明的倾斜造型，再加上深邃的腰线和底部线条，第一眼就能给人留下深刻的记忆。这台车的尺寸为长宽高4405/1805/1685mm，轴距为2670mm，尺寸在同级中算是适中，大小正合适。

    作为轿跑SU图作为轿跑SU图
    2019-10-10
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    试驾车型配备一体式LED大灯组，并带有自适应近远光和自动头灯的功能，造型棱角分明，眼神显得非常锐利。而“C”字形镀铬条内侧雾灯区造型大而醒目，上方为转向灯，下方则为前雾灯，均采用卤素光源。

    试驾车型配图试驾车型配图
    2019-10-10
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    伴随着日系车在中国市场稳定的增长，三菱在与广汽合资之后，迎来了新的发展机遇。我们在之前的测评中已经为大家介绍了广汽三菱的欧蓝德与劲炫，这两款紧凑型SUV虽然尺寸相差不大，但定位并不相同，而今天的主角奕歌依然是紧凑SUV，在定位上又算得上是独出新裁，是一台非典型的轿跑SUV。

    伴随着日系图伴随着日系图
    2019-10-10
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    琪琪格特

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    广汽三菱全系SUV

    广汽三菱全6744612744495890435视频广汽三菱全6744612744495890435视频
    2019-10-06
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    琪琪格特

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    广汽三菱SUV世家

    广汽三菱SU6744047723374182407视频广汽三菱SU6744047723374182407视频
    2019-10-07回复
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    琪琪格特

    车评创作力LV1车评创作力LV1
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    奕歌，交车中

    奕歌，交车6640379443334348803视频奕歌，交车6640379443334348803视频
    2019-10-05回复
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    奕歌这个玻璃够结实吧！！

    奕歌这个玻6702980829632528388视频奕歌这个玻6702980829632528388视频
    2019-09-27回复
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    而为了在弯道中有着更高的操作极限，在攻弯的过程中，位于发动机舱内的前避震拉杆能够为车身增加更多的稳定性，即便是快速变向，也能有效抑制车身侧倾，让人信心感十足。同时，车尾的跟随性也很强，不会让你感受到一点拖拉。

    而为了在弯图而为了在弯图
    2019-09-26
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    并且，奕歌还继承了三菱EVO的另外一个核心配置，那就是S-AWC超级全轮控制系统，而奕歌身上所搭载的这套S-AWC系统是由连续两届达喀尔拉力赛冠军、三菱传奇车手——增冈浩先生亲自参与调校的。这套四驱系统将ABS防抱死刹车系统、ASC车身稳定控制系统以及AYC主动偏航控制系统整合到一起，统一协调运作。

    并且，奕歌图并且，奕歌图
    2019-09-26
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    MIVEC发动机的气门升程可变技术能随时控制气门开启高度，从而控制进气量。尤其是在发动机处于高转速情况下，气门开度加大，进气量会随之增大，再通过与气门正时可变技术所带来的动力持续性配合，让发动机时刻有着充足的氧气供应，而在低速区间和冷车怠速条件下，MIVEC技术能增大燃烧速率，节省燃料。

    MIVEC发动机图MIVEC发动机图
    2019-09-26
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    其次是动力性能。奕歌搭载了一台最大马力高达170匹，最大扭矩高达250牛米的1.5T双喷射涡轮增压发动机，该发动机除了双喷射技术之外，还拥有MIVEC可变气门技术，缸盖集成排气技术、小惯量涡轮、电控泄压阀等技术，热效率高达37%，配合智能的INVECS-III 模拟8速CVT变速器，不动力输出强劲，而且更节油。根据实地测试，广汽三菱奕歌的表显油耗在测试中一直在7.0-8.0L/100km之间徘徊，实测油耗为7.6L/100km，表现优秀。

    其次是动力图其次是动力图
    2019-09-24回复
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    广汽三菱奕歌：城市SUV推荐的主角 首先看外观。时尚、靓丽、潮流、漂亮、野性……将所有与美有关的形容词用在广汽三菱奕歌的身上都丝毫不为过。贴心的设计师为奕歌量身定制了多达七种可选颜色---珍珠白、珍珠黑、珠光银、钛灰、宝石红、琥珀棕和水晶蓝。每种颜色都能让它在茫茫车海里显得耀眼而出众。流线型的车身配上俯冲式腰线，整个车子就如一头蓄势待发的丛林之虎；LED的日行灯带有透镜装置，双矩形结合而成的头灯，在点亮之后能带来非常高的辨识度；两侧的雾灯与银色的格栅相互连接，配合上银色饰板的点缀之后让前脸变得更有攻击性，似乎整个世界都在掌控中。

    广汽三菱奕图广汽三菱奕图
    2019-09-24
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    奕歌内饰设计更为简洁耐看，内饰配色以黑色为主，少量的镀铬饰条点缀，增添了一丝动感。8英寸悬浮式中控屏的应用，大幅减少了内饰的物理按键，内置导航、手机映射等功能，TFT仪表盘、HUD抬头显示实用性非常强，尤其是HUD功能，对于一款定位15万级SUV的奕歌而言，尤显诚意。

    奕歌内饰设图奕歌内饰设图
    2019-09-19回复
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    发现极境的乐趣 而在此次活动中，我们试驾的则是广汽三菱奕歌，奕歌一款专为年轻人量身打造的SUV，奕歌无疑是此次活动中最为契合三菱“活力、运动、乐趣、分享”全新品牌形象。作为三菱汽车新百年首款全球战略车型，面对消费市场的年轻化转变，奕歌肩负着广汽三菱品牌年轻化的使命。

    发现极境的图发现极境的图
    2019-09-19回复
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    而在此后那拉提草原驾驶途中，非铺装路面更是让奕歌大显身手，据悉，奕歌配备了S-AWC超级全轮控制系统，可提供自动/雪地/砂石三种驾驶模式， 可在各种驾驶条件下以平衡的方式最大化四个车轮的动力性能，有效提升汽车的脱困能力和稳定性，大幅增强驾驶操控的乐趣。

    而在此后那图而在此后那图
    2019-09-19回复
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    定位紧凑的奕歌，在车身尺寸方面也毫不含糊，其长宽高分别为4405/1805/1685mm，轴距为2670mm。与同级合资产品相比，奕歌仍旧具备不小的尺寸优势。

    定位紧凑的图定位紧凑的图
    2019-09-18回复
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    三菱奕歌智能配置方面，ACC自适应巡航控制、FCM前方碰撞预防辅助制动、BSW盲区预警、RCTA倒车侧后方盲点警告、360°全景影像监控、HAS斜坡起步辅助等配置一应俱全。在合资品牌智能配置尚未普及的当下，奕歌可谓是一骑绝尘，从设计到内核全面诠释了年轻这一定位。

    三菱奕歌智图三菱奕歌智图
    2019-09-18回复
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    INVECS-III模拟8速CVT无级变速器平顺性以及响应速度无可挑剔，尤其是速度极具变化时，变速箱能很好的理解驾驶者的意图，增强了驾驶的乐趣。在拥堵路段期间，频繁起步也没有造成变速箱的顿挫感，驾驶平稳以及舒适性确实值得称道。 奕歌的底盘由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与调教，整体更偏向运动，韧性与路感回馈非常出色。悬架采用了前麦弗逊悬架+后多连杆独立悬架，车轮回弹极为迅捷平稳，对于细碎颠簸以及减速带的更为舒适，连续起伏路面经过后也不会传递太多的震动。

    INVECS-II图INVECS-II图
    2019-09-18
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    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    在此次那拉提草原路试中，前期盘山公路弯道成为了测试奕歌动力表现的最佳场地，低速高扭的特点使其极具爆发力，尤其是在起步以及急加速阶段，强大而充沛的动力输出所带来的推背感更为强烈。

    在此次那拉图在此次那拉图
    2019-09-18
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    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    懂车智多星LV3懂车智多星LV3

    动力与操控更是奕歌的看点，奕歌搭载三菱最新研发的1.5T双喷射涡轮增压发动机，其最大功率125kW，最大净扭矩250N·m，相比同级排量发动机，整体性能数据表现不俗，值得注意的是，该发动机采用了双喷射技术，可根据不同工况选择不同的喷射方式，从而兼顾性能与油耗。传动系统则匹配了一款模拟8速CVT无级变速器。

    动力与操控图动力与操控图
    2019-09-18
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    奕歌 · 懂车分（口碑）

    3.64

    “良好”

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    共63人评价

    3.64

    综合

    3.44

    内饰

    3.42

    配置

    3.37

    空间

    3.92

    外观

    3.61

    舒适性

    3.89

    操控

    3.82

    动力

    圈子热议

    变速箱坏了。。。。

    39评论

    30点赞

    油耗变高， 清洗节气门，喷油嘴，进气系统有用吗？

    12回答

    19 款的三菱奕歌梦想版，没有倒车影像，去外面的店加装摄像头需要解码器，买了解码器，试了又不行，不知道什么原因，有车友知道的可以解答下不？或者推荐下解码器和倒车摄像头的链接，感谢哈

    13回答

    你们的车烧机油吗？我的奕歌有点烧机油

    15回答

    你们有没有这种情况

    11评论

    2点赞

    兄弟们，你们的屏幕有没有改大屏？原厂的好小呀，功能还单一。

    20评论

    0点赞

    出19款奕歌国五梦想版

    19评论

    3点赞

    你们奕歌最高车速跑多少 我的油门踩到底最高跑160 有点上坡就降到140

    15回答

    中控出风口异响，这个怎么弄

    13评论

    5点赞

    有车友出现过这个情况嘛

    11评论

    7点赞

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