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雨后阳光6485:中保研测试inspire结果早就出来了,然后网上东本减配骂声一大片,各种各样的车评人也压根没有对于雅阁和inspire的安全性进行解释,结果并没有让车友完全了解,对我来说,这两部车都有各自的特点,也对中保研测试和近期路面实际情况进行图片解释,如有不对恳请指正。可以看得出来,雅阁的设计在垂直碰撞发生时候可以保护驾驶员,但是在斜角度撞击车头就可能出问题,inspire则相反,汽车结构是一个复杂工程,键盘侠和所谓车评人根本不懂,只会嗷嗷叫,对安全根本没有参考性,不管哪款车,都要仔细开。
#聊聊那些“车设”崩塌的车【聊聊那些“车设”崩塌的车】 “车设”崩塌分两种情况,一种情况,与车型换代车型有关。例如换代过后风格彻底不同,动力调整(更换三缸),车主产生较大落差,或者是驾驶和操控方面不升反降,车主产生失落感的,例如:风格大改的全新凯美瑞,驾驶和操控不如以往的宝马3系,一代不如一代豪华的奔驰S级。另外一种情况让“车设”崩塌的就是质量问题,如机油门事件,减配门问题,包括最近中保研公布的碰撞测试也让不少车企和车型露出“真面目”,例如大众帕萨特、本田思域、本田inspire。
中保研代表着保险公司的利益,但也绝对没代表广大车主的利益,中保研只是希望消费者购买车损小的汽车,不要购买车损大的汽车,至于消费者是否安全,他们不在意,车上座位险的费用我就不多说了,一个座位一般就一两万
雨后阳光6485:中保25%偏置碰撞只看车身结构,无视假人死活,假人受伤照样拿高分,只要车辆结构没问题,原因是因为碰撞发生导致a柱弯折,保险公司需要全损赔偿换新车,而驾驶员座位险一般就一两万,所以哪怕人死了或者伤了也无所谓,作为保险公司背景的中保研所谓成员安全分就是车辆损失打分,车损越高打分越低,完全无视人员伤害,这才是中保研的真相
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3.86
“良好”
共1150人评价
3.86
综合
3.69
内饰
3.55
配置
4.30
空间
4.33
外观
3.72
舒适性
3.71
操控
3.72
动力
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