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#晒晒晒油耗刚加了一箱95#汽油试试怎么样，最近市区跑的多油耗上升了，一半市区一半国道吧，加的小油便宜，0.43元一公里，还行，这个车空间大就是动力和配置差点，既能家用又能拉货，杠杠的，因为有时货装多了看不到后视镜自己改装一个流媒体后视镜，
#说说这车的通病23款瑞虎8鲲鹏卓越1.6T真实吐槽：颗粒捕捉器+车机问题，谁买谁糟心？ 作为23款瑞虎8鲲鹏卓越1.6T的车主，开了两年多跑了一万四千多公里，当初冲着国产SUV高性价比、1.6T鲲鹏动力买的车，结果现在满心都是被通病折磨的无奈——颗粒捕捉器堵塞、车机卡顿黑屏，这俩问题就像魔咒一样，越开越闹心，今天必须好好吐吐槽，给还在观望的朋友避避坑！ 先说说最让人崩溃的颗粒捕捉器堵塞，这绝对是这款车的“老大难”问题，尤其到了冬天，简直就是家常便饭。我平时主要是市区上下班代步，单程也就6公里左右，当初买车就是图个通勤方便，结果现在倒好，车没让我省心，反而让我多了个“跑高速续命”的任务。 第一次遇到堵塞是提车才3000多公里的时候，仪表盘突然弹出“颗粒捕捉器已满”的提示，当时还以为是误报，结果开起来明显感觉车子“没劲儿”了——以前1.6T鲲鹏动力超车那叫一个爽快，油门一踩推背感就来，堵塞之后踩油门就像踩在棉花上，转速上去了速度却慢悠悠，超车都得鼓足勇气预判半天。更离谱的是油耗，平时综合油耗也就8-9L，一堵塞直接飙升到12L往上，最夸张的一次跑市区，百公里油耗干到了12.5L，跟厂家宣传的完全不是一回事，加油的时候看着油表往下掉，心疼得直咧嘴。 赶紧联系4S店，售后给的解决方案就一句话：“跑高速再生”，让我保持车速60km/h以上，发动机转速3000转左右跑半小时到一小时。大冬天的，本来下班就累，还得特意绕路跑高速，寒风凛冽的，不仅浪费时间，还得多烧不少油，这哪是开车代步，简直是给自己找罪受。原以为跑一次就能解决，结果不到一个月，故障灯又亮了，这次直接变成了黄色，提示“颗粒捕捉器超极限值，请立即维修”。再找4S店，还是让跑高速，说我跑短途、天气冷导致燃烧不充分，可谁买车不是上下班代步，哪有人天天跑高速啊？当初宣传的时候怎么不说明“短途用户慎买”呢？ 更气人的是，有次刚跑完高速没多久，又堵了，里程才5283公里，合着我这台车是靠高速“续命”的？后来跟车友圈里的朋友交流，发现不是我一个人这样，好多23款虎8鲲鹏卓越的车主都被颗粒捕捉器折磨，有的换了一个新的，不到一个月照样堵，投诉到厂家也没个实质性解决方案，总是拿“跑短途、油品不好、天气冷”当借口推脱，完全不管车主的实际使用场景。终身质保的承诺说得好听，真出了问题却各种搪塞，这态度实在让人寒心。 如果说颗粒捕捉器堵塞是“间歇性折磨”，那车机卡顿黑屏就是“持续性恶心”，这台车的车机简直就是“老年安卓机”附体，用着能把人逼疯。 刚提车的时候车机还勉强能用，虽然不算流畅，但基本操作还能应付，结果开了半年多，卡顿越来越严重。每次冷启动车辆，车机得慢悠悠“苏醒”30多秒，等它完全启动好，我安全带系好了、座椅调完了、甚至手机都刷了好几条消息了，它才慢悠悠跳出主界面。开车的时候想操作车机更是考验耐心，点一下屏幕得等1-2秒才有反应，有时候着急切个音乐、调个空调，点了半天没动静，再点一次就容易多点，结果要么切错歌，要么空调温度调到离谱，越用越上火。 导航的时候卡顿更要命，车都开出去几百米了，车机上的地图还停留在原地，路线规划半天加载不出来，有一次差点因为导航延迟走错路，吓得我后来宁愿用手机导航，把车机当摆设。而且语音识别功能就是个“摆设”，明明说的是“打开空调”，它可能理解成“打开天窗”，反复说好几次才能识别对，时间久了我直接放弃用语音控制，反正说了也白说。最让人无语的是，这车机系统就像被厂家遗忘了一样，开了一年多，从来没收到过一次OTA更新推送，看着别人的车机不断升级功能、优化流畅度，我的车机却一直停留在出厂版本，各种bug没人修复，心里别提多不是滋味了。 比卡顿更崩溃的是黑屏，这问题毫无预兆，说黑就黑。有一次开车途中，正用导航呢，屏幕突然黑了，触摸没反应、方向盘控制键也没用，音响跟着一起哑巴了，吓得我赶紧靠边停车，长按音量滚轮10秒强制重启，等了半天才恢复正常，要是在高速上遇到这种情况，后果真不敢想。还有倒车的时候，挂R挡后车机先黑屏2秒，再突然弹出倒车影像，有时候影像出来了雷达没声音，雷达响了画面又卡了，夜间倒车更是灾难，画质堪比马赛克，后车开远光直接全屏过曝，完全看不清后方情况，全靠感觉和后视镜，好几次差点蹭到路墩子。 真心希望奇瑞厂家能重视这些问题，别再用“用户使用场景问题”“小概率事件”来敷衍车主
瑞虎8 · 懂车分（口碑）
3.75
“良好”
共1077人评价
8万-12万SUV总榜
NO.39
超过60%的同价位车系
3.75
综合
3.79
内饰
3.59
配置
4.32
空间
4.15
外观
3.47
舒适性
3.47
操控
3.47
动力
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