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商家

博越L vs 瑞虎8，差6000元咋选？

#11月销量我来评同样10万内，一个是吉利博越L"山河版"，一个是奇瑞瑞虎8"虎款"，价格差了6000块！销售说博越L配置高，老司机说瑞虎8动力猛。这6000块到底是智商税还是真价值？今天撕掉包装看本质，答案可能让你意外！【动力对决：200马力碾压181】博越L的1.5T发动机，181马力日常够用，城里代步很平顺。但瑞虎8的鲲鹏1.6T直接干到200马力，扭矩310N·m，零百快出1.5秒，高速超车底气十足。奇瑞这台"中国心"十佳发动机，环塔拉力赛四年四冠，耐久性经受过暴力考验。懂车的都知道，19马力差距不是数字，是满载爬坡时的从容，是超车时的安全。动力党选谁？一目了然。【空间博弈：一寸长 vs 一厘米宽】博越L尺寸4730×1910×1710mm，宽度占优，后备厢650L-1610L，拉大件更从容。但瑞虎8拿出2825mm轴距，比博越L长40mm，后排腿部空间实打实多出两指宽。6000元差价，换的是 "真大五座"的舒适和偶尔的七座应急能力" 。家用场景下，瑞虎8的空间灵活性完胜。【配置暗战：智能炫技 vs 安全打底】博越L的Flyme Auto座舱是杀手锏，语音连续对话、手机互联丝滑流畅，年轻人爱不释手。但瑞虎8全系标配8个安全气囊（博越L仅4个）、L2级辅助驾驶+540°透明底盘，入门即高配。更扎心的是，瑞虎8也有双12.3英寸联屏+5G车联网，智能化并不落后。6000元差价，博越L买的是"科技感"，瑞虎8买的是"安全感"。【终极算账：6000块值吗？】瑞虎9.09万的价格，能买到200马力+8气囊+ L2智驾，性价比堪称10万内SUV天花板。博越L贵6000块，主要贵在智能座舱和品牌溢价。如果你不是非Flyme系统不可，这6000块省下来能加两年油、买全险、贴好膜。【一句话建议】年轻人尝鲜选博越L，好评；务实家用选瑞虎8，真香！ 10万内购车，省下的6000块是真金白银。评论区投票： ①支持博越L（智能体验） ②支持瑞虎8（性价比之王）。点赞过500，下期实测这两款车真实油耗和保养成本！关注我，10万内买车不花冤枉钱！

10小时前回复

jimmy聊二手车

瑞虎8在二手市场属于典型的花小钱办大事，但年款没选对，省的钱还不够修变速箱。值得买的是2020-2021款1.6T车型。2020款是分水岭，之前的1.5T配6DCT低速顿挫是祖传顽疾，2020款换装1.6T鲲鹏动力后可靠性明显提升，动力够用、油耗友好，目前二手价5-6.5万，5座7座都有，家用闭眼入。谨慎买的是2022-2024款1.5T版本。不是说车烂，而是同年份1.6T只贵几千块，动力差一档、配置没优势，账怎么算都不划算。不建议买的是2018-2019款早期1.5T双离合车型。现在二手价3-4.5万，看着是真便宜，但变速箱顿挫、车机卡顿、底盘松散是通病，买回去整备的钱加上去，还不如直接上2020款。另外所有跑过网约车、有过重载史的瑞虎8，给钱都别碰，底盘散得快。

13小时前

GO车情报员

底盘升级明显，第五代瑞虎8竟然这么好开？

16小时前回复

沿一聊车

试驾第五代瑞虎8

前天 22:49回复

好车推荐官Beta

瑞虎8，推荐次顶配

前天 22:42回复

汽车透视眼

标致4008车主·车龄8年

瑞虎8二手车选购避坑指南：年款差异与实战攻略一、2018-2019款（初代车型）：预算有限的入门之选核心差异：动力系统：搭载1.5T发动机匹配6速干式双离合，市区通勤够用但高速超车吃力，油耗约7.5L/100km，低速顿挫感明显。智能配置：基础版配备倒车影像和手机互联，顶配新增全景天窗，但车机系统响应慢，部分车型存在卡顿问题。空间表现：2710mm轴距提供纯平后排布局，185cm乘客腿部空间充裕，后备厢容积370L，满足日常代步需求。选购指引：值得买：2018-2019款1.5T手动精英版。价格低（二手价4-6万元），适合预算有限的首购族。需检查变速箱状态，避免后期维修成本激增。谨慎买：2018-2019款1.5T自动版。干式双离合易过热，长期使用故障率高，仅适合短途代步。不建议买：2018款低配车型。电子系统易老化，车机卡顿通病突出，保值率低。避坑建议：优先选择带完整保养记录的车型，避免电池衰减风险。试驾时关注低速顿挫，部分双离合版本存在变速箱故障隐患。二、2020-2021款（中期改款版）：技术成熟期的均衡之选核心差异：动力升级：换装1.6T鲲鹏发动机匹配7速湿式双离合，动力输出平顺，油耗降至6.8L/100km，高速超车更从容。智能配置：全系标配L2级辅助驾驶，中高配车型支持AR-HUD与无线CarPlay，车机系统升级至高通8155芯片。舒适配置：探索版及以上配备空气悬架与零重力座椅，后排娱乐系统升级。选购指引：值得买：2020-2021款1.6T自动精英版。长续航+高阶智驾，二手成交价6-8万元，适合追求科技感的家庭用户。谨慎买：2020款1.5T自动版。配置简化，无仪表盘设计，冬季续航打折明显。不建议买：2021款早期试装车。电子系统易老化，部分车型存在车机卡顿问题。避坑建议：避免选择无4S店保养记录的车型，智能系统维护成本高。试驾时检查车机是否流畅，部分车型存在应用闪退问题。三、2022-2024款（鲲鹏版）：智能互联与轻混系统优化核心差异：动力革新：新增2.0T鲲鹏发动机，最大功率254马力，零百加速7.9秒，混动系统优化，顿挫感减轻。智能配置：全系标配激光雷达，中高配车型支持夜视增强摄像头，车机系统升级至DEEPAL OS 3.1。设计优化：车身线条更流畅，风阻系数降低至0.22Cd，旅行车姿态更明显。选购指引：值得买：2022-2024款1.6T鲲鹏版逐风型。续航领先同级，底盘调校优化，二手成交价8-10万元，适合长途出行需求。谨慎买：2022款1.5T自动版。配置简化，无智驾功能，仅适合预算有限的用户。不建议买：2024款早期混动版。电池故障率高，维修成本昂贵，建议选择里程低于3万公里的准新车。避坑建议：重点核查电池健康度（≥85%），避免后期维修成本激增。试驾时关注混动系统切换是否平顺，部分车型存在低速抖动问题。四、通用选购建议预算控制：4-6万优先考虑2018-2019款1.5T手动版，6-8万选择2020-2021款1.6T自动版，8万+推荐2022-2024款1.6T鲲鹏版。车况检查：重点核查维保记录、底盘渗漏、电子系统故障码。试驾要点：连续低速行驶20分钟测试电机平顺性，雨天试驾检验四驱稳定性。总结：瑞虎8二手车选购需平衡续航、智能与成本，优先选择2020-2024款中高配，避开低配续航短板与混动系统潜在风险，结合自身需求匹配“不浪费、够实用”的座驾。

前天 18:08

劲动力车

当对手都在堆配置，瑞虎8凭什么靠优化体验成销冠？

前天 15:56

嘻哈车

不吹不黑！第五代奇瑞瑞虎8一周用车报告，4个问题聊透它

前天 12:14回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书瑞虎8 2026款前排座椅按摩/加热/通风讲解

前天 10:48回复

懂车好声音

瑞虎8可能是10万内二手SUV里空间最大、配置最高的选择，没有之一。但这车水很深，买错版本能让你后悔三年。先说价格：二手4-12万，2019款约5-7万，2022款约8-10万，PLUS版8-11万。保值率一年70%、三年59%，符合国产SUV平均水平。划重点：1.5T版本坚决不要买！原因很简单——1.5T配的是干式双离合，而1.6T和2.0T配的是湿式双离合。干式双离合在拥堵路况下散热差、顿挫明显、故障率高，这是很多瑞虎8车主的血泪教训。车主反馈的问题还有：油门踏板在1500转左右有共振震动（挺烦人的）、大灯照射盲区、发动机异响、车机偶尔死机。品控一致性确实有待提高，这是奇瑞的老问题了。我的建议：首选1.6T版本或者瑞虎8 PRO的2.0T+8AT组合，动力和可靠性都有保障。验车时重点感受油门踏板震动，最好晚上试车检查大灯照射效果。优先选2021款及之后的车型，品控有所改善。说实话，如果你能接受小毛病、主要看重大空间和高配置，5-8万的瑞虎8真的很香。但如果追求省心，可能丰田系更适合你。

前天 05:21回复

嘻哈车

第五代奇瑞瑞虎8深度评测报告，一试一个不吱声

前天 00:20回复

铃子的说车日记

预算5万买中型7座 SUV？瑞虎8闭眼冲不亏！#奇瑞瑞虎8 #二手车

3天前

铃子的说车日记

二手瑞虎8选对让你花小钱享大车 #瑞虎8 #汽车

3天前

八缸缺四缸

这台国产中型SUV让家庭党疯狂#二手车#奇瑞#瑞虎8

3天前

老李聊二手车

预算就七八万，想买台能轻松装下一家老小，还能跑跑烂路的SUV？二手瑞虎8绝对是这个价位的“空间魔术师”。不过，它这几年变化不小，买对了是“全能帮手”，买错了可能就只剩“大空间”一个优点了。在挑年份之前，咱们得先弄明白瑞虎8的一个核心变化。记住一个关键点：2020年是个分水岭。这之后的车型用上了奇瑞当家的1.6T鲲鹏发动机，跟之前的1.5T完全是两回事。但请注意，到了2023款，主力发动机又换回了新的1.5T和2.0T，所以“1.6T”这个宝藏主要存在于2020-2022款。所以，根据动力来选就非常清晰了。2019款及以前的1.5T车型属于老款，价格最便宜，可能五六万就能搞定。但需要注意，这批车搭配的干式双离合变速箱在市区拥堵路况下，顿挫和可靠性是普遍槽点。它只推荐给预算卡得极死、且绝大部分时间在路况通畅的城郊或乡镇使用的用户。哪怕多花一两万，也务必选择2020至2022款的1.6T鲲鹏版车型。这台“鲲鹏动力”发动机，搭配湿式双离合变速箱，动力、油耗、平顺性、可靠性全方位提升，完全是两台车的感觉。这笔钱是花在了最核心的“三大件”上，直接决定了未来几年的用车心情。至于2.0T和“PLUS”、“PRO”等版本，2.0T动力更猛，但价格也上去了，家用1.6T完全足够。“PLUS”等主要是外观内饰和配置的微小升级，在预算内选择车况好的即可，不必为后缀名多花钱。结论非常明确：在你的预算内，尽可能找一台2020至2022款的1.6T版本。这钱花得值，因为它买来的是省心和好开。那么，在有限的预算里，你是愿意为了绝对的“便宜”接受一些已知的机械短板，还是宁可稍微加点钱，换取更可靠、更舒心的核心体验？

3天前

汽车夜谈

过年回家首选第五代瑞虎8

3天前

业余懂车专家

中型SUV瑞虎8，到底改怎么选！ #瑞虎8 #二手车

3天前

汽车人老章

风云A9L车主·车龄半年

不到10万的预算，就想拥有一台大五座SUV，要求动力好，空间大，底盘还要好，三大件必须还要耐用！

3天前回复

伯通说车

#每天一款实拍车街头实拍车｜26款奇瑞瑞虎8

4天前

实在卡梅伦1D3

6万块买7座中型SUV？二手瑞虎8的配置让20万的合资车都汗颜。瑞虎8在自主中型SUV这个赛道里属于"闷声发大财"型选手。新车指导价8.88到15.99万，终端优惠常年在2到4万区间，二手市场上价格更是跳水到6.16到11.9万。一台4749mm车长、2825mm轴距、可选7座布局的中型SUV，二手六七万就能拿下，这在合资品牌里是完全不可能的。产品力方面，瑞虎8最大的优势是"越级配置"。2024款搭载1.6T鲲鹏发动机200马力、310N·m扭矩，动力在同级中处于第一梯队。15.6英寸中控屏、360度全景影像、座椅加热通风按摩、256色氛围灯，这些配置放在15万级别的车上都算厚道，放在实际8到10万的落地价上简直是堆料。后备箱常态546L还能放倒拓展，露营自驾都很从容。保值率数据显示，瑞虎8前三年分别约70%、64%、59%，第五年降至47%。在自主中型SUV里这个表现中规中矩，比长安CS75 PLUS稍低但比吉利博越高。值得一提的是奇瑞部分车型提供终身质保政策，这在一定程度上降低了二手买家的后顾之忧，前提是要确认质保能否过户。跟同价位的合资竞品比一下。同样花8万左右，二手途岳只能买到2019到2020款1.4T低配，空间比瑞虎8小一整圈，配置更是差了几条街。二手卡罗拉锐放8万只能选到高里程的早期款，虽然丰田可靠性口碑加持但尺寸和配置完全不在一个维度。如果你家里人口多、需要大空间、看重配置丰富度，瑞虎8在这个价位段没有对手。缺点方面，瑞虎8的品牌溢价不如丰田大众，在三四线城市二手市场流通性一般。另外7DCT双离合变速箱早期款低速偶有顿挫，2023款以后有明显改善。验车时重点试驾感受变速箱换挡平顺度，检查四轮定位是否正常，以及全景天窗有无渗水痕迹。预算7到9万选2022到2023款1.5T自动志远版或致远版，性价比最高。

4天前

朴实的大花猫

瑞虎8车主·车龄6年

#二手爱车初体验我换过车，但是没有买过二手车，只是开过朋友的二手车，他开的时候就是和我他去买的，我开着和他回家的，其实和开新车没啥区别，他开的是准新车。

4天前

朴实的大花猫

瑞虎8车主·车龄6年

#买二手车砍价的超神战绩！砍价这个事情要看和销售怎么谈，我买车的时候就是店里面固定的优惠，最后软磨硬泡薅到了送的几次保养，价格上确实没有优惠。

4天前

豆花版星星

二手瑞虎 8 选购指南！家用大空间 57 座 8-12 万高性价比

5天前

车世界文哥

15000台月销量，9.28万起，第五代瑞虎8来了，带你体验虎款尊贵型

5天前回复

诸葛二手车捡漏指南

聊二手家用SUV，瑞虎8绝对绕不开，作为高保有量车型，它的二手车行情一直很稳，今天就跟大家聊聊，谁适合买、该花多少钱买，避开所有购车雷区。先明确一点，瑞虎8二手车就不是给追求品牌溢价的人准备的，适合三口或多孩家庭、经常带老人出行，预算8-12万，看重空间、动力够用，还想省后期维保的钱，选它准没错。它的5/7座可选，后排空间宽敞，放儿童座椅、行李箱都不挤，完全贴合家用刚需。重点说年款选购，值得买的是2021-2022款1.6T鲲鹏版，二手车价 6-8 万，动力够使还省油，综合油耗8个左右，配置也均衡，全景天窗、座椅加热都有，车况大多正值壮年，是性价比天花板。谨慎买2020款及以前的1.5T版本，二手价格4-6万，动力偏弱，高速超车费劲，部分车还有变速箱顿挫问题，预算实在有限再考虑。不建议买2019款及以前的自吸版，动力肉、电子元件老化快，小毛病多，车源也大多车况堪忧，踩雷概率极高。最后提醒，买的时候重点查双离合变速箱平顺性和底盘有无生锈，优先选全程4S店保养的车源。总的来说，瑞虎8二手车就是家用刚需的“经济适用男”，花小钱办大事，预算到位直接冲2021-2022款1.6T版本，准没错！

5天前

懂车兄阿森

9.29万起售！第五代瑞虎8保姆级导购教程

5天前回复

朴实的大花猫

瑞虎8车主·车龄6年

我是2019款瑞虎8车主，这车开了好几年，从一开始去保养只懂坐在休息区等，到现在能清晰说出该做什么、不该做什么，中间踩过不少保养的坑，花了不少冤枉钱，也慢慢总结出了几个实用的经验。其实家用车保养不用花大钱，也不用被修理厂或4S店的各种推荐绕晕，只要找对方法、多留个心眼，就能避开大部分坑，让保养既靠谱又省钱。今天就用大白话说说我给瑞虎8保养时踩过的坑，还有这些年积累的实际经验，都是自己的真实感受，车友们可以直接参考。给瑞虎8做保养，第一个踩的坑就是盲目听4S店推荐，做了很多不必要的深度保养项目。车子开到4万公里做常规小保养时，工作人员说发动机有积碳、变速箱油需要提前更换，还推荐做油路清洗、发动机内部清洁，一套下来花了一千多。后来我翻了瑞虎8的保养手册才发现，变速箱油的更换周期是8万公里，我平时主要跑市区通勤，发动机根本不存在严重积碳的情况，这些项目完全是多余的。身边也有车友遇到过类似情况，被推荐做各种清洁、保护项目，其实对于家用车来说，只要正常开、加正规油，这些深度项目根本不用提前做。第二个坑是图便宜去路边小店做保养，买到了假的配件和机油。有次嫌4S店保养稍贵，就找了家小区附近的修理厂换机油和空气滤芯，当时看价格比4S店便宜一半，觉得很划算，结果换完之后车子怠速明显抖动，加速也没劲儿。后来去4S店检查，发现机油是假的，空气滤芯也是副厂的，不仅没起到保护作用，还差点损伤发动机，最后又花了几百块重新换原厂配件，得不偿失。第三个坑是小问题被忽悠换配件，不懂“能修不换”的道理。瑞虎8的保险杠有次小刮擦，只是掉了点漆，没有变形，去修理厂保养时，师傅说要整个更换保险杠，光配件加喷漆就要上千块。我当时没多想就同意了，后来和懂车的朋友聊起才知道，这种小划痕只需要局部喷漆就行，一百多块就能搞定，完全没必要换配件，这也是典型的被忽悠花了冤枉钱。还有一次保养，师傅说火花塞有磨损需要提前换，结果拆下来一看，只是轻微损耗，完全能继续用，这也是明显的刻意推销。第四个坑是忽略基础保养的细节，只做换机油的大项目，小配件该换不换。有段时间给瑞虎8保养，只想着换机油和机滤，空气滤芯和空调滤芯师傅说吹一吹还能用，我就没换，结果用了没多久，车子动力变弱，油耗也高了，车内还总有异味。后来换了新的空气滤芯和空调滤芯，这些问题立马就解决了，才知道这两个滤芯价格不贵，瑞虎8的原厂滤芯也就几十块一个，该换就换，没必要省这点钱。踩了这么多坑，也结合瑞虎8的保养情况，总结出了几个实打实的避坑经验，这些年一直照着做，再也没花过冤枉钱，车子的车况也一直很稳定。第一个经验，做保养前先翻保养手册，所有项目都按手册的周期来，拒绝一切不必要的附加项目。瑞虎8的保养手册上，明确标注了每个项目的更换周期，比如火花塞6万公里、变速箱油8万公里、空气滤芯每1万公里更换，按这个标准来就不会错。不管是4S店还是修理厂推荐的额外项目，只要手册上没要求，直接拒绝就行，不用被他们的“不做会损伤发动机”之类的话忽悠。第二个经验，选正规的渠道做保养，配件要么用原厂的，要么用大品牌正品，最好能现场盯着拆封。现在我给瑞虎8做保养，要么去奇瑞4S店，要么去途虎、天猫养车这类连锁养护店，这些地方的配件都是正规渠道供货，不会有假货。换机油、滤芯的时候，我都会在旁边看着，确认师傅拆的是新的正品配件，避免被偷工减料。第三个经验，保养前先了解车子的问题，小毛病别被忽悠换配件，坚持“能修不换、能局部不修整体”。比如车身小划痕、保险杠小磕碰，先问清楚能不能修复，不用一上来就换配件；火花塞、刹车片这些易损件，让师傅拆下来自己看一眼，确认磨损到临界值了再换，没坏的话坚决不换。第四个经验，重视基础保养的小细节，不用只盯着换机油，该换的小配件绝不省。瑞虎8的空气滤芯、空调滤芯、雨刮器这些小配件，价格都不高，到了周期就直接换，别想着吹一吹继续用，这些小配件影响车子的动力、油耗和用车体验，及时更换反而更省心。还有胎压、刹车、防冻液这些，不用等保养才检查，平时开车前简单看一眼，有问题及时处理。第五个经验，做保养时尽量在场，盯着师傅操作，避免偷工减料。比如换机油时，确认师傅把旧机油放干净，新机油加够量；换滤芯时，确认旧的滤芯真的拆下来了，新的滤芯安装到位。虽然保养的工序不复杂，但盯着操作能避免很多偷工减料的情况，不用花了钱却没做好保养。其实给家用车做保养，核心就是两个点，一是按厂家的要求来，不盲目跟风做额外项目；二是选正规渠道，自己多留个心眼。我开瑞虎8这么多年，靠着这些经验，保养的花费一直很合理，车子也从没因为保养的问题出过故障，对于我们普通车主来说，保养不求多贵，只求靠谱，避开那些坑，就是对爱车最好的保护。

5天前回复

公路探长的说车日记

皮实耐造还省油，二手瑞虎8怎么选#奇瑞

6天前

前往页

瑞虎8 · 懂车分（口碑）

3.75

“良好”

共1080人评价

8万-12万SUV总榜

NO.39

超过60%的同价位车系

3.75

综合

3.79

内饰

3.59

配置

4.32

空间

4.15

外观

3.47

舒适性

3.47

操控

3.47

动力

瑞虎8热门话题

# 人生第一辆车

如果重来一次，还会选TA吗？回忆你的第一辆车（新车或二手车），它带给你什么？如果带着现在经验回到过去，会做出不同选择吗？可以分享自己与第一辆车的用车、改车、驾驶故事。内容要求：图文≥3张，文字≥100字

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圈子热议

新款瑞虎八的纯高油耗惊人的

43评论

30点赞

H6L和虎8该选哪个…………终究是错付了

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瑞虎8是真帅，但是6万这个价格真的吗？

57评论

49点赞

试驾后就失望的一款车

177评论

95点赞

买了三四天了，一共跑了320公里。我才知道奇瑞的车需要磨合，我的车这300多公里基本都是高速，期间我也超过120公里每小时的速度。但是没有太激烈的急加速，都是蹂起来的速度。现在看有点费油，纯高速都在7.5左右。每个综合里程都是8.5以上。是不是因为我刚提车跑高速超过100了，给磨合废了。

161评论

103点赞

26款虎8有个设计缺陷大家发现没有？

53回答

因自己和媳妇一直喜欢手动挡的车，家又是农村的，用车环境基本城乡道路，偶尔跑一次高速，不担心堵车这烦心事，所以就要考虑手动挡，选车的时候看了吉利，长安等几款的手动都是被拉垮的配置放弃了，最后选择的虎八手动进阶版，配置吧真是手动界的豪华，360影像，后视镜折叠加热，前排座椅加热，安全气帘，自动空调看到这些配置就被吸引了，还有奇瑞的发动机不错，考虑下直接入手，在这里重点说下自己一年半以来的用车感受及油耗，当时选车的时候有一点担心动力不足，毕竟虎八接近中型SUV，1.5T怕动力不足，但是回来后这个顾虑直接不存在，只要你舍得给油发动机随时动力充沛。再说下油耗吧，一年半行驶了15000公里，家用基本一年一万公里，综合油耗6.3～7.3，夏天基本6.3～6.5，乡镇道路跑基本短途短油耗能稍微高点6.7左右，跑上一次高速油耗就下来了，1.5T高速跑100最省油的5.5的油耗，120的话差不多6.5的油耗，冬天吧油耗就能高点，7.3左右不超过7.5，毕竟属于北方，上班地方离家5公里左右属于上坡，所以冬季油耗能高点，综合下来油耗非常满意，毕竟那么大的一个车呢，大家觉得怎么样？

47评论

53点赞

五年！五年！知道这五年我怎么过的吗？？？

94评论

71点赞

关于奇瑞汽车修车经历和终身质保

128评论

52点赞

谁说现在的奇瑞不生锈了

71评论

59点赞

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