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#辣评新车旅行车这个车型其实本来就挺小众的，但是也有受众群体，比如说隔壁的极氪001，再比如蔚来的ET5T，其实还是有一大波人喜欢旅行车的，但是这次的海豹06 DM来了旅行版，这个外观的确设计的有点丑，可以说就是将海豹06硬生生C柱拉到最后，把后备箱包住了，这种硬要旅行的感觉，美感确实差点。但是海豹06DM 旅行版最大的优势就是它的价格较低，相对与别的旅行车，它的价格低，让这本就小众的车型平民化，让更多人可以选择。 我来谈谈海豹06DM旅行版的亮点吧 亮点①：搭载了天神之眼C的智驾系统，确实做到了全民智驾 亮点②：顶配版本带了云辇-C，这个舒适性的表现应该得到很大的提升。 亮点③：全系标配了冷暖冰箱，这这这，直接让十万出头的车上也拥有了冰箱。 亮点就这么些了，我再说说槽点 槽点①：丑是真的丑，好多人都在吐槽，悬浮D柱改成非悬浮式的，会更有感觉，真不听劝。 槽点②：最低配80km的续航，还仅支持慢充充电，但是它有冰箱，这你受得了，现在大家都在做大电池，比亚迪倒好，整这么短续航还不能快充 槽点③：海豹06DM旅行中控是保留了一些实体按键的，但是这些实体按键里面没有留空调的按键，这这这合理吗？ 槽点④：后排座椅放不平，旅行车为啥叫旅行就是旅行的时候方便一些，但是海豹06 DM旅行版这个后排座椅放倒竟然不是平的，那这个旅行的意义何在。 总结：做了旅行版的造型，没有突出旅行版的美感，可以参考别的旅行版的车，几乎都是D柱增加美感，海豹06DM旅行版直接设计成悬浮的，感觉像个大面包子一样。但是它的这个价格确实比较惊喜，平民版旅行车还不错，总的来说，本来就是小众车型，销量应该不会高，也算是弥补了这个车型的空白了。
#比亚迪海豹06DM-i旅行版上市一直关注的比亚迪海豹06DM-i旅行版今天晚上上市了，价格还是有很大的惊喜。 比亚迪海豹06 DM-i旅行版震撼上市！10.98万起，重新定义平价混动旅行车 2000公里续航、全系标配L2+智驾、670L魔术空间——比亚迪用第五代DM技术和“价格屠刀”劈开了小众旅行车市场的坚冰。 2025年7月4日，比亚迪正式推出全球首款超混旅行车海豹06 DM-i旅行版，以10.98-12.98万元的颠覆性价格杀入市场，共推出3款配置车型。新车基于第五代DM混动平台打造，满油满电续航可达2000公里，全系标配天神之眼智驾系统，将旅行车的实用性与混动经济性结合，直接挑战传统燃油家轿市场。 一、价格与车型：三档配置精准覆盖需求 比亚迪此次发布的3款车型均采用“油电同价”策略，彻底打破旅行车溢价魔咒： 车型 指导价（万元） 核心差异 目标人群 80KM 尊贵型 10.98 基础续航+70项标配 预算敏感型家庭 150KM 尊享型 11.98 纯电续航翻倍+360影像+快充 都市通勤主力 150KM 旗舰型 12.98 云辇-C悬架+15.6吋大屏+主动阻尼控制 科技体验追求者 入门即高配：全系标配前排通风加热座椅、电动尾门、车载冰箱及DiPilot 100智驾系统，彻底告别“丐版”概念； 续航差异化：80km版满足日常通勤，150km版支持一周一充，快充30分钟补能80%。 二、核心卖点解析：旅行车痛点逐一击破 1. 空间魔法：从带娃装备到露营神器 车身尺寸达4850×1890×1505mm，轴距2790mm，后备箱常规容积670L（同级燃油车约500L）。后排座椅放倒后形成纯平1.8米“大床房”，容积跃升至1535L，同时配备**9处挂钩+车顶80kg承重行李架，滑雪板、帐篷、婴儿车轻松容纳。 2.混动效能：一箱油跨越大半个中国 - 第五代DM技术实现NEDC亏电油耗2.9L/100km，48L油箱理论续航2100公里（北京至广州距离约2200公里）； - 1.5L高效发动机+160kW电机组合，纯电行驶成本仅为燃油车1/5。 3. 智能科技：10万级唯一全系智驾 标配天神之眼C系统（DiPilot 100），配备29个传感器，全系支持高速NOA自动变道、跨楼层记忆泊车，狭窄车位泊车成功率提升80%。 4. 驾乘质感：悬架越级对标豪华品牌 顶配搭载云辇-C智能阻尼悬架+主动可变阻尼控制，过弯侧倾减少30%，颠簸路面滤震效率提升25%。 三、市场定位：精准切割三大群体 - 家庭用户：低地板后备箱（离地高686mm）方便儿童推车取放； - 户外爱好者：6.6kW外放电支持电磁炉+投影仪同步运行； - 务实派车主：保养周期1万公里/次，成本比燃油车低50%。 四、上市权益：置换补贴拉低入手门槛 - 置换补贴至高2.5万元：国家报废补贴2万+比亚迪补贴0.5万（本品牌），其他品牌补贴0.4万； - 首任车主权益：免费充电桩（2年内）、三电终身质保、5年超长贷，24期免息等； - 限时福利：7月31日前购车赠送露营套装（含车用充气床垫），具体请到授权店咨询。 --- 竞争格局：传统燃油车的“终极狙击手” 价格碾压合资竞品：比大众CC猎装版（24万起）便宜超10万元，尺寸却更大； - 配置吊打同级家轿：轩逸/朗逸顶配无座椅通风、智驾仅限定速巡航； - 重新定义旅行车价值链：以混动技术化解“高油耗”痛点，用平价策略激活边缘市场。 > 比亚迪销售总经理张卓在发布会直言：“旅行车不应是富人的玩具。” 当后备箱里同时塞进婴儿车、滑雪板和露营帐篷，而仪表盘显示剩余续航1800公里时，海豹06 DM-i旅行版正将小众情怀转化为大众消费——这或许才是新能源普惠的真正含义。 10.98万起的价格配置确实很丰富，比如可开启的大天窗，座椅加热通风，冷暖冰箱，而且行李架都配备了，关键是旅行车同时具备SUV的空间和轿车的操控。看完很有换车的冲动。（目前开的车是2018年购买的大众速腾）
提问比亚迪牛逼
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