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#银河M9提车日记从小定，到4s店提前交定金，再到大定，整个过程都是流畅，没有犹豫，最终在国庆的第5天，心心念念的吉利银河M9终于提车了。由于买的四驱领航，还加装了魔毯星驰套装，所以一直没有现车，等了很久，每天都幻想着能开上自己的梦想车。 ［选车过程］在换车前就比较了很多车型。 深蓝S09：增程pass，智驾还要加1万多，而且它只有hud，个人感觉还是有实体屏幕要安心些，而且四驱顶配价格过高 魏牌蓝山：外观不是很喜欢，有点以前jeep自由光眯眯眼的感觉，后尾灯也长得不在点上。去年车型了，之前去试驾过，其实内饰和行驶质感还不错，但是到了今年大六座的爆发年，麦弗逊悬架且没有空气悬架就有点不够看了 风云T11：增程pass，三排有台阶，迟迟不上市，预热了两年，什么热情都没了，而且看车型介绍，好像hud和空悬没了。但是该说不说外观还是很不错的，真的有点奔驰gls的感觉。 领克900：其实真心不错，堆料很足，但主要老婆不喜欢这个造型，而且预算也有点超了。由于年轻时候的第一辆车买的就是豪华品牌，现在这个年龄更在意的是性价比，实用性。其中的旋转座椅、前脸的显示屏感觉就有点噱头了。 ［定车过程］其实定车过程非常的丝滑，到店后直接看的展车就是蓝外灰内，都是个人非常喜欢的点。 外观：其实好多车友都说大车要买黑色，其实蓝色这个外观也很显大，而且在阳光充足的时候更蓝，在阴天又有点淡绿色的感觉，再加上自己家里几辆车都是各种蓝色。 内饰：稍微纠结了下，灰色的优点就是显空间大和温馨。橙色有点太艳了，感觉看久了容易视觉疲劳。缺点就是不耐脏。不过还好，本人也不是个懒人，而且小孩也大了。 配置：就没什么可纠结的了，首先必须要四驱。安全和稳定性好点，偶尔也有轻度越野的需求。而且M9的四驱配的三电机（想想领克900的三电机多少钱，腾势n9的三电机多少钱），马力足，，扭矩大，无论是高速超车，还是低速越野，信心都非常足。 选装：至于魔毯星驰套装，好像也没什么纠结的，看看价格，个人觉得性价比还行，而且还能闭式双腔空悬，adb大灯，afs随动转向，这些在舒适性和安全性上都有很大作用。 ［提车过程］这个就非常简单了，各种手续，拍照等常规流程。唯一有点麻烦的就是电车确实有点不适应，功能多，屏幕多，学习成本有点高，需要慢慢适应。 ［总结］M9这辆车真心不错，在这个价格区间，外观中正大气，内饰科技感豪华感满满，个人认为非常能打。最后也希望这辆车能安全，顺利的陪伴我和家人，享受科技平权带来的福利。
#入冬后，电车还香吗？9月25日，提了心爱的小九，到今天为止跑了近6000了。上周日刚去做个首保，首保店里服务很好，开心，下面说说使用的心得。 刚提车到冷之前，两驱探索版的电耗挺好，我实测充满100能跑200公里（跑到剩余30%后换算的）两人坐车，正常空调和音乐，加偶尔按摩。油耗在智能模式下（30-70电量）启动发动机，电耗不超过5，油耗约5个油，均代表个人的脚法和路线。最近冷了以后，电耗约20多，能感觉出来明显跑少了，但没关注，下次充满电试试。智能模式下，油耗8，电耗10（今天早晨跑了25公里）。 一些技巧：个人总结的一些，很多车友可能也知道，发出来一起共享。 1.点击左上角头像，在健康助手里面可以找到纯油纯电分别跑了多少。 2.关闭eva里的情感问候啥的，可以没有尴尬的锁车音和充电音。 3.在驾驶辅助里的预碰撞预警可以将两侧的盲区监测放HUD，看起来更方便。 4.出现夺方向盘可以关闭车道保持服务。 5.同时按主驾左手边的后视镜调节的左右，可以折叠耳朵，更方便会车。 还有很多，等车友评论区问吧，一时想不起来了，请大家评论区来讨论。
#银河M9值吗试驾过M9顶配和低配，就会感觉出这是两款车，应该分开来卖，如果揉和在一起，中配走量的，顶配想要价值的，总归冲突。 🎆为何不值 🔎混动会很快进入长续航时代，年底就有很多300km以上续航的混动或者增程车型上市。这个时候如果买了M9，算时间应该是刚适应好，发现两天一冲实际续航也就100多km，也还能适应，当第二年续航大多数都是300km左右的时候，体验明显不足了。所以纯电续航低，这个定位不值，如果销量不乐观，很快会加推大电池版本。 🔎需求不值，正视购车需求，真的有经常使用后排全折叠吗？真的经常前后排上车就观影嘛？真的对空悬需求那么高嘛？或许都是自己预设的需求，这些需求，实际购车后，或许就不值一提，或者都抛之脑后，真正体验时间少之又少。 🎆顶配略值 顶配的调教水准符合这个价位的表现，空悬预设，以及整车侧倾控制，都很值这个价格，至于舒享配置那就是锦上添花了。4驱架构和底盘多模式功能都能实现，也就是20多万的价格，可以体验到接近领克900水平的车，其次对于中大型suv来说，四驱稳定性也会更好，操控起来更顺手。至于为何不是超值，一个是电池续航的原因，另外一个就是智驾，领克07EMP低于20w价格，使用的就是千里浩瀚H7方案，对于M9来说，中大型suv自驾领航会有更高难度，却只使用H5方案，后期体验肯定不如H7方案，优化上限也有限。所以很难说超值。 🎆理性 对于M9来说，确实在当下，又要性价比，又要品牌力，不好找差不多的其他车型，但是车不是快销品，如果说明年续航增加，智驾可以上千里浩瀚H7方案，加量不加价，在回头来看现在的配置是超值嘛？是早买早享受这么简单嘛？显然不是，因为可以预料得到后续的改款。所以M9又想实用，又想有格调，配置增减就非常难平衡，结果就是很快会被淘汰。当然银河大概率不缺销量，这个淘汰只是指一些配置。譬如S09长续航就是例子。 🎆总结 如果说超值，M9中低配把舒享配置改改，略微简单点，冰箱彩电大沙发选配，入门纯电电池200Km起，顶配接近300km，智驾上H7方案，更有意义和实用价值，也更超值。至于现在的版本和售价，我认为只有顶配略值。
#官方社群打卡11月27号订车，12月8号办好所有手续提车开走。没有任何优惠，送了脚垫和膜，都没用上。自己去外面贴了膜和车衣，脚垫。网上买了内存卡，etc，停车牌，商城买了香氛，已经跑了500多公里，电耗基本在20-26之间，就这些
#银河M9探店实录到店里看了一下银河m9，政策的外观确实很高大霸气，但是也有一些缺点。 1️⃣价格优惠：最近几个月银河M9的销量一直在1万辆左右，并且还是新车，所以价格不是很好谈。开始销售说没有任何优惠，只能赠送一些车窗的脚垫贴膜等赠品。我表示不要赠品，销售表示最多优惠2千到3千元。 2️⃣外观：外观比较威武霸气，毕竟车辆尺寸长将近五米二，车高一米九，车头的车灯采用有棱角的造型，显得十分的有杀气，所以整车从车头方面看还是挺霸气，但是感觉车尾的尾灯设计感觉有点奇怪，和整体比例并不协调。 3️⃣内饰：内饰的做工用料，属于同价位里比较好的了，爱马仕橙颜色的座椅搭配细腻的皮质显得很有档次，并且前面采用了贯穿式的娱乐屏后排也有后排娱乐屏，所以并不像是售价20万左右的车。门板和一些能接触到的地方，基本都采用了软包材质。 4️⃣车机：车机系统也不错，和领克900的操作逻辑和操作方法基本一致，车机的功能集成也很多，几乎涵盖了所有功能，流畅度也十分流畅。但是感觉后排娱乐屏的分辨率不如领克900的高。 ⭐缺点： 1️⃣空间：空间不算大，这是基于三排六座SUV来评价的。主要是因为第三排空间不够，如果第二排调到合适的位置，第三排的腿部空间只有两到三指。三排座椅展开后，后备箱空间也比较小。 2️⃣座椅：座椅比较宽大，并且坐垫偏软，支撑性不大够，特别是腰部空间，感觉有点空，长时间乘坐可能会不舒适。 3️⃣按摩：虽然有座椅按摩，但是感觉就是轻微震动力度很轻，并不能很好地缓解长时间乘坐的疲劳。 ⭐总结： 银河M9虽然售价低，但是各种配置也都给到了，用料也并不廉价，一切都恰到好处，所以我认为这款车竞争力很强。
#银河M9我提车啦我的提车心得 选车时一眼就相中了吉利银河M9，大六座的布局太适合我们家的出行需求了。对比了同级别新能源SUV，它的智驾系统和内饰质感都更胜一筹，加上门店的置换补贴，落地价比预算还低了些，果断下手。提车当天特意绕着城区跑了一圈，纯电模式下开着特别安静，提速也很平顺，中控的三联屏操作起来很顺手，就连家里老人都觉得座椅坐着比之前的车舒服。从选车到提车全程都很顺利，这台银河M9算是选到心坎里了。 我的用车心得 开银河M9快一个月，彻底被它的实用性征服了。作为家用车，六座空间灵活度拉满，二排独立座椅带通风加热，爸妈坐长途也不会喊累，三排收起后后备箱能塞下露营全套装备。续航方面也很靠谱，亏电油耗才6个多，周末跑高速开着智驾系统，解放双手的同时还特别稳，变道超车都很从容。车机的语音控制能覆盖几乎所有操作，开车时不用分心找按键，日常通勤和全家出游都能hold住，这台车真的选对了。
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