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#辣评新车我看了看海狮06的混动和纯电的配置，最低配差4千，中高配差7千，但多的体验感是物有所值的。 🔻 🚗都知道是宋PLUS换壳，但海狮06后发的优势太明显了，无论是价格、配置还是底盘都要比宋PLUS亮点更足。 1、全系标配云辇-C就是最大的亮点，而且EV和DM都是标配。我试驾过不少比亚迪的车型，确实有云辇和没云辇完全就是两辆车。 给我最明显差别就是没云辇的底盘小硬，过细碎路面的底盘轻微震动明显，过大的坑洼底盘松散的感觉会很凸显，弹跳大，下压力度把控不好。 而云辇C的底盘我最新试驾了海豹06的EV和旅行版，升级是真的明显，特别就是细碎路面的震动过滤，非常缓和，而且深的井盖和减速带的通过韧性很足，舒适度的差别很大，现在比亚迪的新款车型基本都喜欢全系标配云辇C，可以说比亚迪现在对底盘品质的要求也越来越高了。 2、很多人看海狮06，也会去看姊妹车型的宋PLUS和宋L，完全没有必要，第一，海狮06轴距2820mm，比宋PLUS和宋L都要长，内部空间更加宽裕；第二，价格虽然相仿，但海狮06就是要低个几千块；第三，宋PLUS和宋L的产品力已经滞后，现在买宋我还真的怕前脚买了，后面改款标配云辇C，背刺的风险太高了。 🔻 🚗选买的配置上，我推荐海狮06 EV的中配，605领航Pro版 1、没必要买混动。混动的底盘虽然也标配云辇C，但还是和宋PLUS一样是四连杆的悬架，而纯电版本的已经是这个价位天花板的五连杆悬架，后排的支撑性更足，买这个SUV的还是以家用为主，多几千买一个后排舒适度是值得的。 其次就是既然是家用属性的车，主打经济实用，作为混动车的车主，有一个劝一个，没必要为了心理安慰选择混动版本，因为买了混动车的用油都会心疼，没必要每天背着个发动机跑来跑去，两三天还得充一次电，更麻烦。 2、没必要买低配。低配续航只有520km，1万多85km的续航，而且还有800V平台，去年400V的都还用在20万级别的车上呢，今年已经卷得技术下放了，真的有必要吃这个红利，本来就是纯电车，外出的补能更快，电耗低能效高，最重要的是起码买了车之后3年不会觉得落后。 中配除了85km的续航和800V平台，配置上还多了相对重要的50W无线充电，以及氛围的、转向辅助灯和带电动遮阳帘的全景天幕，配置齐全多了。 3、高配只适合少数人。高配多1万，我觉得好的配置就是丹拿音响、主驾驶8向调节+4向腰托、HUD和方向盘加热。高配带冰箱但是冰箱容积很小，和海豹06一样只能放4瓶水，我觉得还不如储物箱多装一点东西来得实用。 而我说的少数人主要两类，第一类北方用户，冬天的方向盘加热确实是一个刚需。另一类就是身高超过178的人开车，会很需要主驾驶的坐垫倾斜和4向腰托，不然长时间开车太累了，我的车就是没有坐垫倾斜，深有体会大腿悬空的感觉。 🔻 反正从我个人的想法来说，看宋L和宋PLUS的有必要选择海狮06，宋L没有纯电，宋PLUS还是E2.0的平台，整车配置都还差点意思，可以说用着的配置不如海狮06舒服，钱花的又不少，还是建议买新不买旧。
提问#比亚迪海狮06上市13.98万起零跑C10悦享版605公里，13.28万+0.5的包，一起13.78万，海狮06ev中配15.38万，相差1.6万，这个空间会不会在半年到一年内背刺车主，迪子卖车，就是不能一步到位。
#真车主吐槽大会开了三千公里了，车总体满意，说不足： 一是没主驾座椅记忆， 和媳妇换着开，总要重调座椅。其实硬件应该是支持的，也有防疲劳摄像头，应该软件升级就行； 二是没有前备箱电动开关， 拎东西时得去主驾扣两下，太费劲了，导致前备箱利用率不高； 三是后备箱没电源接口， 这个减配真不太懂。虽然有外放电，但纯电竟然是3.3kw不是6kw，这个也不懂。后备箱的电源接口，有时候外放电替代不了。 四是智驾地图是百度， 真的不如高德好用，很闹心； 五是后视镜是防眩目，但也很黑， 真是黑啊！晚上后视镜都看不到后车。 六是顶配也没有后排座椅通风加热，北方很需要。 七是冰箱真的小，只能放4瓶500毫升水，是真小！ 八是后排座椅下面应该做两个收纳抽屉， 打开那个扣板，里面是个小蓄电池，还有很大的空间没利用上！ 九是电动遮阳帘的布是真薄，像一层丝袜那么薄！ 十是行车记录仪很不清晰，下面一部分还照着前 机盖，都2025了，还是这样的分辨率！ 十一是哨兵模式打开后，费电可以理解，但能不能像有的车一样， 靠太近就双闪一下警示呢？ 十二是智驾对有车并入前方， 特别是高速上， 会突然刹一脚狠的，吓人一跳，也很危险！而且智驾打开后， 只有两个后视镜亮蓝灯， 后面没有任何蓝灯， 应该在后备箱也加上蓝灯。
#比亚迪海狮06EV值得买吗8.23提车海狮06ev 605领航pro，26号回老家，全程高速（出门即是快速路，15公里后上高速）。载2个成人1个小孩100斤左右物品。空调24°三档风，座椅通风2挡。速度115到135区间，中途一半里程领航智驾。 出发前400v快充一小时到99%，开到出发点出发前97%电量，续航560km，总里程301km（图一），高速中途电量44%续航230km，总里程509km(图二)，又跑一段后电量35%续航178km总里程548km（图三）。按续航应该可以到家，担心回家后充电不方便，然后服务站充电800v半小时35%到99%（图四）。 真实续航大家自己算算就了解了。 我的算法是第一段（509-301）/（560-230）=63%（此段空调温度23度风量四挡，有快速路15km） 第二段（548-509）/（230-178）=75%（此段空调25°风量二挡纯高速）
#理想i6值吗由于北京的牌照限制。只能考虑纯电。原本最初的预算是20万之内。之前基本上确定想定海狮06EV，去试驾过，感觉还可以。海狮06EVplus版本，优惠6000，保险5700。基本上就是163500。 但是今天看了理想i6，感觉各方面真的是非常不错，目前就是官方标准优惠1万，保险8000，应该是247800。差了8万多，纠结上了，实在不知道怎么选了，感觉8万多查的还是挺多。 理想的内饰，整个车看起来确实高级，到底该怎么选？
#新车主晒订单订车10月12一交车10月17（现车发来） 颜色：苍烟色 内饰：灰 优惠价格：153800①（交99抵999） ②电池+电机护板（值1000元） ③净水器+净化器+指纹锁（不值钱） ④太阳膜+脚垫+挡泥板+后备箱垫+6次保养（常规） 裸车价：152800元 金融政第：做两年免息（8万）+零手续费 落地价：152800+6160.8+500=159460.8元
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