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#梦想之车前车每年5万公里，纯油太费钱。 之前看过体验过智界R7，第一次用智 驾，开始慌，几分钟后就觉得有信心。 后来看过传祺S7好几次，总觉得差那么点意思。吉利M9，岚图、领跑10、尚界等等都试过。还深度开过小鹏G9六千多公里，湖北至内蒙。 没办法，平时开的路不太好，必须高底盘。 提车也是因为国补与免购置税，反正迟早要换。因工作需求，临牌就跑了一次两千多公里长途，一路阴雨。华为智驾真的实用，开车省心省精力。一天大几百公里，根本不会累。 自动泊车真激进，比我六十万公里的老司机还快。 总体觉得S9，智驾优秀，5座车身尺寸大小合适。5.2米车真的可能没那么方便，每天进进出出。
#我的选车心得我与向往S9的缘分-选车篇 cya863 31分钟前 · 北京 关注 我与向往S9的缘分-选车篇 俗话说，车是男人的第二个老婆。 又有话说，男人都是喜新厌旧的。 自己还是男人，所以又到了换第二个老婆的时候。 原来的油车已经开了十年，实话实说车没有啥毛病，开得也很顺手。 只不过随着孩子长大了，车的空间已经无法满足身高的不断增长。 于是换车提上了日程，春节后就开始踏入选车看车的漫长旅程。 一、内心的真实需求 选老婆的标准是啥，估计100个男人有100个标准。 长得好看，温柔贤惠，上得厅堂，下得厨房，学历工作，地域省份，有房有车，兴趣爱好，生辰八字，家庭条件，等等等等。 如果选车，好像也有一大堆标准。 车型大小，国产进口，油车电车，驱动形式，外观颜色，功率能耗，辅助驾驶，维修保养，购车费用，使用成本，安全可靠，等等等等。 其实真正自己想要什么，反而变得更加模糊，总是既要又要还要。 没有十全十美的人，十全十美的车也不存在，这也在后续选车的过程中不断被证实。 再回来说说自己的需求，其实很简单：大五座SUV+插电混动+辅助驾驶，价格20多就足矣。 因为喜欢自驾游，所以车的空间要大和舒适，比我现在的车要大，但希望车长别超过5米。 想尝鲜新能源，因为有跑长途，电车就不考虑，增程跑高速能耗高，最终选插混。 在各厂家在智能驾驶的宣传下，另外也希望辅助驾驶减轻驾驶员的疲劳，最终补上辅助驾驶，高快+城市。 二、纠结的选择 本来以为这几个简单的条件，应该很容易筛选出中意的车型。 结果在各大网站的车型选择中，只能筛出不到十辆的车型。 就这样陆陆续续，从春节后一直选到国庆。 上半年因为没有合适的车型，把五座放宽到六座和七座。 即使如此，再把车型尺寸放一放，现在也就二十多辆。 大致筛选和比较过比亚迪（唐L、方程豹豹5、海狮07、钛7）、长城（摩卡、蓝山、猛龙、坦克400）、奇瑞（捷途山海、星途揽月、星途瑶光）、领克（09EM-P、900）、岚图（free+）、问界（m7、m8、m9）、广汽（传祺向往S7）。 上述车型都线下去静态体验，有些还试驾过，问界系列主要是为了与其他车型对比。 上半年因没有完全满足车型，初定唐L和蓝山二选一，将后排放倒当大五、大四座使用。 下半年由于一些新车上市，范围也逐渐的扩大，经过多方对比推翻了上半年的选择。 其实很多车光看参数还可以，但是实车去体验的时候，总能发现一些不符合自己使用的情况。 最终决定在S9、钛7、岚图free+中选择。 在国内卷的如此厉害的车市中，冰箱、彩电、大沙发的造车理念，六座、七座的奶爸车，已经成为一股潮流。 但是除了沙发，其它的都不是我的刚需。 不知道是不是生二胎的家庭到了换车的阶段，反正看车期间基本上是他们看六座、七座的车。 后排的电视，绝对是小朋友的最爱。 个人觉得，如果只是为了拉人，还不如买MPV，空间大且乘坐更舒适。 钛7的外型我非常喜欢，空间够用，有车内220V电源接口；但内饰比S9差，车身太高且没有把手，对老年人上下车非常不友好。 岚图free+的内饰还行，有空悬，同级别的华为智驾；但空间比S9小，尤其遮阳板的位置装了什么传感器，导致副驾驶的头部空间极其压抑，需要把座位往后调，但这又挤压了后排空间。 最终选择了向往S9的Ultra版。 三、S9的优点和缺点 就跟前面说的一样，没有十全十美的老婆，也没有十全十美的车，在我眼里S9的优点和缺点就是这样的。 优点 1. 满足我的选车需求 2. 沙发很舒适，机械式按摩特爽 3. 后备箱空间是真大 4. 电四驱，雨雪路面的安全性会提高 5. 双层夹胶玻璃，隔音效果会好 6. 辅助驾驶是华为次顶配，高快和城市道路都支持 缺点： 1. 后备箱没有220V电源。对自驾游尤其时间较长的，不太友好。其实加个220的插座，成本并没有增加多少，但使用方便程度却有很大差别。 2. 后排座位再往后备箱方向挪5公分。也许要兼顾六座车型，后座的位置相对固定了。但五座的要挪这一点距离，对后备箱装载基本没啥影响，但二排的乘坐体验会提高一个数量级。 3. 不要后排显示屏，天幕改成天窗。这纯粹是我个人的喜好，天窗更能拉近与自然的距离。 四、总结 国庆期间终于把车给定了，昨天也磕磕绊绊的提完了车。 不知道当初车企设计时是如何考虑各种因素的， S9不是一辆惊艳的车。 跟一个歌手想要在歌坛上冒头，就得在声音的辨识度上有特点。 感觉S9还是一辆偏稳重、各项平均的车辆。 但综合来看，S9还是相对贴近我的使用需求。 选车的过程虽然特别纠结，总感觉每个车有自己的特点，但又不能完全满足。 最终还是回归选车的初心，其他的条件都是辅助的，能有更好没有也不要觉得遗
#传祺向往S9值吗裸车：260000 保险：7000 上牌费：50 送终身机油，脚垫，太阳模，电动踏板，1次保养，华为智驾，三个月流量包（每个月5g流量）太纠结了主要是新上市的车不好还价的，裸车的基础上一分都没少，送的这些还是软磨硬泡磨出来的，
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有趣的帆船n1h：选家用SUV总在续航、空间、智能间纠结？传祺向往S9来了——这款由广汽、华为、宁德时代联手打造的旗舰SUV，直接把"全家满意"变成标准答案。 续航焦虑？不存在的 全系标配1.5T插混动力总成，搭配宁德时代44.5kWh大电池，CLTC纯电续航达252km，日常通勤一周一充毫无压力。满油满电状态下综合续航超1200km，周末跨省自驾也不用规划补能点。3C超快充技术，不用很长的时间就能"满血复活"，外放电功能还能轻松搞定露营用电需求。 智驾开起来，它是首款全系标配华为乾崑ADS 4.0 Max高阶智驾的SUV，192线激光雷达+4D毫米波雷达的硬件组合，城市道路能自动变道、从容过环岛，高速上跟车控速全搞定，连加塞都能提前预判减速。停车更是新手福音，垂直、侧方甚至极窄车位，一键就能自动泊入，彻底告别"停车十分钟，出汗半小时"的尴尬。 5060mm车长搭配2930mm轴距，5座6座随心选，175cm乘客坐第三排也不憋屈。内饰用北美黑胡桃木饰板和Nappa真皮打底，鸿蒙座舱5.0支持六屏联动，语音指令能同时控制天窗、空调和音乐，手机平板还能无缝流转。副驾的五星SPA零重力座椅带8点按摩，第二排独立座椅配齐加热、通风和电动腿托，长途出行再也没人喊腰酸背痛。 路况再杂，稳如平地 别以为大空间就牺牲操控，它标配广汽智电四驱和CDC可变阻尼悬架，前置摄像头能提前识别路面颠簸，毫秒级调节减震，过减速带几乎无感。雪地、湿滑路面切换对应模式，雨天出行也稳当。368kW综合功率带来5.8秒零百加速，高速超车干脆利落，油电切换还几乎没感觉。
#传祺向往S9值吗🚖传祺向往S9标配华为ADS辅助驾驶，22.99万起售，我觉得这配置和售价，性价比确实挺能打。 🚗最亮眼的肯定是智能驾驶，全系标配华为ADS 4.0，有192线激光雷达+3个4D毫米波雷达，共29个感知单元，支持车位到车位的全场景辅助驾驶，像自动泊车、环岛通行、闸机通行这些复杂场景都能应对，对新手司机很友好。鸿蒙座舱5系统支持多屏交互，15.6英寸中控屏、12.3英寸液晶仪表、17.3英寸后排娱乐屏，还能人车家无缝互联，娱乐性和实用性都不错。 🧾不足：1.5T插混系统动力够用，但相比同级2.0T车型，高速超车时可能稍显吃力；另外，虽然有激光雷达，但三四线城市非标准化道路的适应性，还需实际验证，这不算是卖点。 ❤️如果追求智能驾驶和科技感，这车值得考虑；要是更看重动力性能或品牌溢价，可以再对比下同级其他车型。
#辣评新车对广汽传祺GS8了解的朋友应该一眼就能看出来向往S9和GS8内外有一些相似的地方，比如车侧整体轮廓、尾灯边缘的设计、内饰门板设计等，两台车尺寸方面几乎一致，差距微乎其微。设计上有GS8的影子没问题，毕竟向往S9和GS8在颜值方面的认可度还是很高的，S9外观整体造型会更趋向新能源，前脸设计更简洁，轮眉与车身同色的设计让外观确实精致不少。可我们结合目前26-29万的预售价，考虑到S9和GS8的关系，还有S9本身相对偏小的尺寸，这么看S9正式售价最好再大幅下调，目前官网显示ES9就剩一款22.98万车型，干脆向往S9 22.98起步，把ES9停产算了，这年代也该拿出更多诚意了。 - 车身尺寸不占优势，像刚预售的吉利银河M9和销量一般的深蓝S09的尺寸都已经卷到了车长五米二、轴距三米往上的大型SUV尺寸。S9本是后来者，虽说尺寸和星途揽月CDM、丰田汉兰达等车差不多，但毕竟还有价位比它便宜、尺寸比它大的竞品。 - 向往S9明显是从GS8蜕变而来，GS8现在卖多少钱，S9又要买多少钱，就算S9硬件配置比GS8升级了极多，高科技配置跟上，华为乾崑加持，可难免有消费者会感到不舒服。或许你会说那问界M7咋卖那么好呢，人家是问界，华为亲妈加持的问界，恐怕广汽传祺一时半会达不到问界的声量和影响力。 - 按S9 Ultra五座版预售价28万来看，比更高级昊铂HL增程版最低配350Pro还要贵1万，这两台车发动机(增程器)完全一致，只是插混和增程的区别。HL虽然是单电机后驱，但电池容量更大，纯电续航更长，还标配了空气悬挂、电吸门。不过S9用上了华为乾崑ADS，辅助驾驶会比昊铂表现更智能。向往S9全系都没有冰箱，低配可选电视，顶配标配电视。城市NOA需选配，标配高速领航辅助。 - 希望向往S9正式上市价格能往下多降点，不要再像S7一样重蹈覆辙，不过我猜有华为地方在车上，正式售价大幅下调概率不大啊。 对了，等我有时间去看看S9实车，我很好奇后排座椅是否还会想GS8后排那么硬了。
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