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#提车日记我选择坦克 400 的三个理由 坦克初次出险在我脑海中是在在 25 年的 5 月份，我在新疆自驾游旅游，途中在那拉提大草原上看到漫山遍野的坦克，场面非常地震撼，所以当时就埋下了蠢蠢欲动的种子！ 回广州之后，我就开始在每个平台开始了解坦克这个品牌，了解到魏建军魏总，感觉长城这个品牌非常的务实，不浮夸，是敢作敢为的企业，据说是不把 wltc 拿出来说事的企业，反向虚标，让我更敬佩，实际我的坦克 400z 大概又 230 的续航显示，安全方面也翻阅了很多视频，自然选择我就更加有了底气！ 另外一点也是我选择的理由，一直有关注坦克，官方也开始从用户的需求角度出发了，家里有两个小朋友，hi4z 这次的升级刚好能兼顾我们家的使用场景，所以目前各方面都非常的喜欢，其他坦克大卖，国产车加油！！！ 同时期待我买坦克的另外一个理由，明年我要去川西，318 青甘，新疆自驾游😍 简单总结一下400z 一个月消费: 到明天提车1个月了，说一下花费，油电混动。行程1200公里，油钱960元，电费230元，外面快充充电。加起来就算1200元，目前跑了1200公里，表显油还能跑760公里，昨天100公里的电都打空调取暖了，理论上还有800公里。也就是1200元跑两千公里，每公里6毛。最多我觉得也就是7毛。对于2.8吨的越野车我觉得很不错了，而且是冬天。明年夏天再记一个月就完事，大体了解一下[抱拳][抱拳][抱拳]
#新车主晒订单我之前也听说慢充对电池好，啥的，我还是觉得有点费时间，还有电费会较高一些，主要是时间 然后我自己想的就是冬天我就快充，时不时慢充一下，充的话我控制电量90左右，冬天快充也没啥，就怕夏天，天气又热，这个时候有条件还是慢充然后我就中午去充，找附近的充电桩，看12到2点这个时间段是最便宜的，自己可以看看，跟凌晨一样的价格，如果电量不多，要冲50分钟左右，我一般充到90就行了大概半小时 还有个事情，就是销售说开了一段时间，要等车子慢慢冷车一会，不然啥啥的，就开一会然后停车的时候，不要熄火，过几分钟熄火，会对电池和发动机友好一些，懂都懂原理我是讲不来的
#坦克400智享版抢先评全新坦克400Hi4-Z赠送7KW充电桩（含30米电缆）的免费安装服务。1.充电桩申请程序。需要车位产权相关证明或长期租赁合同（一年以上）、物业允许施工证明、行驶证（证明车辆所有权）、身份证等材料，具体可以到当地国家电网营业厅咨询办理。也可以通过网上国网APP申请。第一步，需要物业开具允许施工证明，具体详询小区物业；第二步，国家电网提交材料。我是直接去的线下营业网点，受理之后，两天就有电网工作人员通知新能源电表已经安装完毕；第三步，在长城app上申请家充桩权益，很快会有工作人员联系，建立微信群，排期安装，大概3-4天，有两次免费上门，师傅非常专业，干活麻利。2.日常充电使用分享。从40多公里续航，到充满200公里，固定电价0.5元，59度电池，30元费用，大概需要8小时左右，由于地下车位没有网络，不知道准确时间。前几天下大雪，零下20多度，开了一天雪地模式，优点是很稳，缺点是费电，开着座椅加热、方向盘加热、空调等等，30公里的路程，大概耗电60多公里续航。1月12日早上，标准模式四驱，纯电MAX，零下20度冻一百天，178公里纯电模式，到家剩余158公里，每天来回10公里通勤，耗电续航20公里，下班前app开10分钟预热。充电费用大约3元。非常满意了，对于这么大的车，这么寒冷的天气。改天试一试经济模式纯电，看是否耗电少一些。
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