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#跑长途之后如何保养爱车？跑完长途后，艾瑞泽8 PRO最需要做的是一次全面的检查，而不是急着去做全套保养——除非你的保养周期正好到了。我自己跑完长途回来，第一件事是把车洗干净，重点冲干净车头虫胶和底盘泥巴，然后绕着车检查轮胎有没有鼓包、划痕或者扎钉子，再看看机油、冷却液和玻璃水的液位是不是正常。最关键的是底盘，艾8的底盘不算高，如果路上走过烂路，最好升起来看看有没有明显的磕碰或油渍，特别是涡轮和变速箱这些关键部位。至于保养项目，完全看里程和时间，手册建议是7500公里或6个月一保，要是你跑长途前刚保养过，跑完差得远，根本不用额外做；但如果4S店忽悠你“长途负荷大，得提前换机油/清油路”，别信，按手册来最靠谱，省下的都是真金白银。
#保养时踩过的雷艾瑞泽8pro保养，我踩过最深的坑是过度保养——4S店推荐的"发动机深度清洗"、"油路养护"这些项目，一次就多花五六百，后来才知道新车根本不需要。还有火花塞，手册说4万公里换，2万公里时4S店就说"涡轮车磨损快，建议提前换"，结果拆下来电极还跟新的一样，纯属浪费。现在我的经验是：只信保养手册，额外项目一律拒绝，除非车真有明显症状（比如怠速抖、加速无力）。另外，空调滤芯、空气滤芯这些自己网上买配件换，能省一半钱，4S店换一套要200多，自己动手50块搞定。最关键的是，保养前一定让师傅把项目清单列清楚，只做必做的，别被忽悠加项目。
#点评我的车我是艾瑞泽8Pro 1.6T的首批车主，该车型三月份上市，我三月份提车，截止今日整整好好提车已有半年之久，行驶里程也到了6000km，从最初的新鲜感到现在的老朋友，这台车已然成为了我的家庭中不可缺少的一份子。 说出来你们可能不信，我从了解这...查看全文
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