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    苏老师说车

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    唐DM车主·车龄7年

    自丰田在2020东京车展上发布全新YARiS的高性能版--GR YARiS后，持续得到消费者的热烈关注。 最近，北美一家网站向丰田提交了请愿书，希望丰田能把这款小型性能车引入北美市场，并获得了超过500位的支持者。 他们认为普通消费者很难承受丰田全新Supra的价格，而且这款车在长期下雪的地区不太实用，因此他们更想要较便宜的四驱GR YARiS。 随后丰田作出了回应，称这款车引入北美的几率不大，因为GR YARiS的基础版车型和北美在售的YARiS不属于同一款车型。另外据丰田透露，GR YARiS将于2020年下半年在日本和欧洲市场上市。

    自丰田在20图自丰田在20图
    2020-01-23
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    齐宇的车与家

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    售价折合人民币24万！257马力，百公里加速5.5秒！丰田GR Yaris来了！它搭载新型1.6升三缸涡轮增压发动机，最大输出功率257马力、最大扭矩360牛·米，新车还配备GR-Four四轮驱动系统。整车重量仅1,280千克，车身采用碳纤维聚合物和铝合金制成，底盘采用一款新开发的双叉臂式独立后悬架和麦弗逊前悬架，配备两个Torsen限滑差速器。

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    2020-01-14
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    懂车帝车友圈团团

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    车评创作力LV1车评创作力LV1

    全新YARiS高性能版车型GR YARiS发布，地表“最强”三缸车 新车采用三门掀背车身形式，并搭载全新1.6T三缸发动机，百公里加速小于5.5秒。新车搭载了满满的黑科技，包括全新TNGA GA-B平台、全新1.6T发动机、专门开发的悬架系统、轻量化车身架构、空气动力套件、全新GR-FOUR全时四驱系统等。 不得不说把性能压榨到极致真的是日系的强项，小钢炮车型又多了一款，你会选择它么？

    全新YARiS高图1全新YARiS高图1
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    2020-01-13
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    钢弹说车

    图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4
    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV4车评创作力LV4
    宝马X3车主·车龄4年

    疯狂的丰田雅士利，1.6T涡轮增压发动机+6MT作为动力，性能丝毫不输本田思域TYPE-R。

    疯狂的丰田图1疯狂的丰田图1
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    疯狂的丰田图7疯狂的丰田图7
    疯狂的丰田图8疯狂的丰田图8
    2020-01-13
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    车轮快讯

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    #这车惊艳到我了【高性能版YARiS来袭，丰田GR YARiS亮相东京改装展，极速可达230km/h】近日，2020东京改装车展正式开幕，丰田正式发布了全新YARiS高性能版车型GR YARiS。与普通版不同，GR YARiS采用三门掀背设计，外观多处细节调整，更加动感，此外该车搭载全新的1.6T直列三缸发动机，0-100km/h加速仅需5.5s，据悉该车将于今年下半年在多个地区上市。 外观方面，GR YARiS采用了更加具有运动效果的设计风格，突出车辆的性能取向。全新的前包围、大嘴式分体格栅采用了黑色钢琴烤漆进行装饰，让整车的立体感更强，LED大灯和雾灯相结合，使得前脸霸气动感的同时又不失时尚气息。车身侧面，GR YARiS采用了三门掀背式设计，车门采用了无框设计，搭配黑色18英寸轮圈和红色刹车卡钳，突出车辆的运动基因。新款车型的车身尺寸为3995x1805x1460mm，轴距为2558mm，高度相比普通五门版车型降低了91mm，整体造型非常低矮。尾部方面，这款车基本维持了普通版车型的设计，不过在细节上有所调整。其搭载了大尺寸后扰流板、GR尾标、双边共两出式运动排气等。动力方面，该车搭载1.6T涡轮增压直列三缸直喷发动机，匹配的是一台6速手动变速箱，最大功率261Ps，峰值扭矩360Nm，传动系统匹配6速手动变速箱，此外该车还搭载了GR-FOUR全时四驱系统。官方数据，GR YARiS的0-100km/h加速时间在5.5s以内，极速可达230km/h。

    【高性能版图1【高性能版图1
    【高性能版图2【高性能版图2
    【高性能版图3【高性能版图3
    【高性能版图4【高性能版图4
    2020-01-11
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    名车报原创

    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    2020年东京改装展热度高的车型太丰富，比如丰田这台全新的小钢炮——GR YARiS。几个月的预热曝光，终于在这次改装展正式发布，果然实车给人惊喜感很强。丰田GR YARiS基于普通版YARiS打造，由丰田赛车部门GAZOO Racing升级而来，也就是YARiS的高性能版本。丰田此前也曾发布一台YARiS性能版车型，名为YARiS GRMN，只是限量400辆，并未完全量产。这次丰田将把GR YARiS作为全球化车型全面量产，它也是GR Supra之后，丰田GR系列第二款全球化车型。赛车部门打造，这台GR YARiS改得太运动了，最明显在车身宽体的应用，前后翼子板突出，加上三门掀背设计，整台的钢炮气质明显要比普通版强太多。全新的TNGA GA-B平台，专门研发一套悬架系统、轻量化车身结构、全新GR-FOUR全时四驱系统，都在新车身上做了升级，丰田现在真正的小钢炮称号应该颁给它了。丰田将一台1.6T三缸发动机塞进这台小钢炮，调校上也更激进，最大马力达到261匹、峰值扭矩360牛·米，相当于一台2.0T四缸发动机的性能了，同时也满足了欧六d的排放标准。变速箱是一台6速手动变速箱，GR-FOUR全时四驱系统加持，零百加速小于5秒，极速被限制在230km/h。

    2020年东京图12020年东京图1
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    2020-01-10
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    智选车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    #1.6T三缸261马力+6MT+全时四驱，丰田GR YARiS高性能车发布# 近日，丰田汽车在东京改装车展正式发布了旗下高性能GR YARiS车型，新车将于2020年下半年在世界多地市场上市。GR YARiS采用三门掀背车身，搭载全新1.6T直列三缸发动机，匹配6MT变速箱和全时四驱系统，百公里加速小于5.5秒，最高车速230km/h。配置方面，高性能GR YARiS采用黑色十辐R18轮毂，搭配前4/后2活塞红色刹车卡钳，刹车盘为前356mm/后297mm划线通风式。轻量化方面，新车车身采用更多碳纤维和铝合金，碳纤维车顶、铝合金发动机舱盖/车门/尾门，整备质量仅1280kg，马力推重比4.9kg/PS。新车原厂提供225/40 R18 邓禄普SP Sport MAXX 050或米其林Pilot Sport 4S轮胎，可选赛道包（Circuit Pack）中提供前后桥托森LSD限滑差速器、R18锻造轮毂，米其林Pilot Sport 4S轮胎。动力方面，新车搭载全新1.6T直列三缸直喷发动机，最大功率261马力，峰值扭矩360牛·米，满足欧六d排放标准。GR-FOUR全时四驱系统可实现前后桥动力100:0-0:100间自由切换，驾驶员可通过4WD模式调节四驱工作模式，正常模式下，前后桥60:40、运动模式下30:70、赛道模式下50:50。

    #1.6T三缸图1#1.6T三缸图1
    #1.6T三缸图2#1.6T三缸图2
    #1.6T三缸图3#1.6T三缸图3
    #1.6T三缸图4#1.6T三缸图4
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    #1.6T三缸图6#1.6T三缸图6
    #1.6T三缸图7#1.6T三缸图7
    #1.6T三缸图8#1.6T三缸图8
    #1.6T三缸图9#1.6T三缸图9
    2020-01-10
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    齐宇的车与家

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
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    东京汽车沙龙亮相！要是引入国内该有多好～这台Yaris GR车型将搭载一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率为250马力～钢炮啊！

    东京汽车沙图1东京汽车沙图1
    东京汽车沙图2东京汽车沙图2
    东京汽车沙图3东京汽车沙图3
    2020-01-05
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    车壹圈

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    丰田YARiS发布两款新车官图 将在东京改装展亮相

    丰田YARiS发图丰田YARiS发图
    2020-01-02
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    苏老师说车

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    YARiS本是丰田的一款A0级小车，不过近日外媒透露，由于汽车赛事会要求厂商每年生产一定数量的、与参赛车非常相似的公路量产车，因此丰田选择了YARiS下手，打造出全轮驱动的高性能GR YARiS。 该车的外观非常激进，配上了动力学套件以及高性能制动系统。动力方面，所搭载的1.6T 三缸涡轮引擎能爆发出250匹以上的马力，再加上小巧轻便的车身，GR YARiS成为了强劲的性能小钢炮，而它在赛道上的试驾表现，外媒的评价非常高。 目前它的售价和具体信息尚未公布，新车将会在明年1月的东京汽车沙龙亮相，另外丰田需要出售2.5万辆公路量产车才能获得赛事的赛车证明，因此GR YARiS预计会在2020年底投入市场。

    YARiS本是丰图YARiS本是丰图
    2019-12-25
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    名车报原创

    车圈万人迷LV2车圈万人迷LV2

    海外媒体带来了一组丰田全新GR YARiS车型的无伪谍照。这款新车采用的是三门车身造型，并在全新YARiS的基础上，加入了更为宽大的车身套件以及更为夸张的设计元素，看上去更激进、更有性能气息。不过丰田至今还没有公布这款丰田全新GR YARiS的具体动力信息，外媒猜测它将采用四缸涡轮增压发动机，并配有四驱系统。这款新车也将于2020年1月10日在日本首发。

    海外媒体带图1海外媒体带图1
    海外媒体带图2海外媒体带图2
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    海外媒体带图4海外媒体带图4
    海外媒体带图5海外媒体带图5
    海外媒体带图6海外媒体带图6
    2019-12-15
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    车载娱乐

    视频爆款大师LV5视频爆款大师LV5
    懂车帝3周年懂车帝3周年
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    八缸是信仰，六缸是理想，四缸是底线……可是，2020年，新一代丰田Yaris海外版，很有可能会搭载一台双缸发动机。 ​​​

    八缸是信仰图八缸是信仰图
    2019-12-05
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    车壹圈

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    持之以恒LV3持之以恒LV3

    或2020年发布 丰田GR YARiS最新预告图

    或2020年发图或2020年发图
    2019-12-05
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    齐宇的车与家

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    TNGA架构GA-B平台下的丰田全新雅力士，可惜国内暂时木有→_→

    TNGA架构GA图1TNGA架构GA图1
    TNGA架构GA图2TNGA架构GA图2
    TNGA架构GA图3TNGA架构GA图3
    2019-12-01
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    MoMo车评

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    TNGA架构下GA-B平台的首款车型——2020 Yaris雅力士 GA-B平台特点：低重心，刚性更强，可变轴距，可变轮距，可变离地间隙，驾驶员位于车架前后重心正中，优化方向盘位置

    TNGA架构下图1TNGA架构下图1
    TNGA架构下图2TNGA架构下图2
    TNGA架构下图3TNGA架构下图3
    TNGA架构下图4TNGA架构下图4
    TNGA架构下图5TNGA架构下图5
    TNGA架构下图6TNGA架构下图6
    TNGA架构下图7TNGA架构下图7
    TNGA架构下图8TNGA架构下图8
    TNGA架构下图9TNGA架构下图9
    2019-10-31
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    新车评

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    丰田雅力士，居然在商场发布！

    丰田雅力士6753153203245678603视频丰田雅力士6753153203245678603视频
    2019-10-29
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    AL频道出品

    车评创作力LV5车评创作力LV5
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    在东京车展上，丰田发布全新YARis，新车的造型更加激进和运动，搭载1.0L、1.5L、1.5L混动等三种动力的车型。传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱；针对日本北海道市场，新车还将提供四驱版本供选。

    在东京车展图1在东京车展图1
    在东京车展图2在东京车展图2
    在东京车展图3在东京车展图3
    在东京车展图4在东京车展图4
    在东京车展图5在东京车展图5
    在东京车展图6在东京车展图6
    2019-10-23
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    懂大叔的新车

    图文爆款大师LV5图文爆款大师LV5
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    全新丰田YARiS东京车展发布，新车提供三种动力，包括1.0L/1.5L/1.5L混动。其中，Dynamic Force系列M15A型1.5升直列三缸自然吸气发动机为全新研发产品，传动系统匹配6速手动或Direct Shift-CVT无级变速箱；新1.5L发动机的阿特金森循环版本用于丰田全新1.5L混动系统，后者由全新YARiS混动版首次搭载，其换装了三元锂电池组。 但是有一个问题，感觉1.0L和1.5L非混动车型的油耗应该也不高，为啥要提高购车成本去买混动版本呢？？

    全新丰田YA图1全新丰田YA图1
    全新丰田YA图2全新丰田YA图2
    2019-10-23
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    买车问问

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    POWER车评人LV1POWER车评人LV1
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    #2019东京车展#丰田全新雅力士是TNGA架构下的精品小车，新车基于TNGA GA-B平台打造，外形更加酷炫，动力共提供三种选择。日规车型将于2020年2月中旬上市，但该款新车暂时没有引进国内生产的计划。

    #2019东京图1#2019东京图1
    #2019东京图2#2019东京图2
    #2019东京图3#2019东京图3
    #2019东京图4#2019东京图4
    #2019东京图5#2019东京图5
    #2019东京图6#2019东京图6
    #2019东京图7#2019东京图7
    2019-10-23
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    逗斗车

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    TRD 和 Modellista版本的丰田YARiS，小车玩起TRD了也不错啊😂

    TRD 和 M图1TRD 和 M图1
    TRD 和 M图2TRD 和 M图2
    2019-10-23
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    汽车天涯

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    尚界H5车主·新提车

    新一代YARIS官图曝光，新车基于TNGA架构的GA-B平台打造，搭载一台三缸的1.5L发动机。产品力能还能媲美新飞度吗？

    新一代YARI图1新一代YARI图1
    新一代YARI图2新一代YARI图2
    新一代YARI图3新一代YARI图3
    新一代YARI图4新一代YARI图4
    2019-10-23
    丁丁说车头像丁丁说车头像

    丁丁说车

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    车评创作力LV4车评创作力LV4
    POWER车评人LV2POWER车评人LV2

    #日系车你更青睐谁【丰田新一代雅力士发布，配置丰富，油耗更低】雅力士是丰田TNGA架构上的第一款紧凑级别的车，基于GA-B平台，车身刚性提高。车长缩短了5毫米，轴距加长了50毫米，车身高度降低40毫米，车身宽度增加了50毫米。发动机部分，混动版由1.5升的3缸阿特金森循环发动机和锂电池组成，还有1.0升和1.5升的燃油版。配置方面，有HUD抬头显示、全速域的ACC、无车位线自动泊车、转弯自动识别直行车和过马路行人。

    【丰田新一图1【丰田新一图1
    【丰田新一图2【丰田新一图2
    【丰田新一图3【丰田新一图3
    【丰田新一图4【丰田新一图4
    【丰田新一图5【丰田新一图5
    【丰田新一图6【丰田新一图6
    【丰田新一图7【丰田新一图7
    【丰田新一图8【丰田新一图8
    【丰田新一图9【丰田新一图9
    2019-10-20
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    MJ车谈

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    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV2车评创作力LV2
    尚界H5车主·新提车

    周末看新车。里里外外都是新的，丰田全新雅力士，基于TNGA-B平台，前脸大嘴很嚣张，外观很有攻击性，内饰配置了一个10寸液晶屏。 动力，搭载1.5升自吸发动机及混动系统，混动系统换装锂电池。下旬东京车展公开亮相，明年2月日本率先发售#MJ车谈# ​​​

    周末看新车图1周末看新车图1
    周末看新车图2周末看新车图2
    周末看新车图3周末看新车图3
    周末看新车图4周末看新车图4
    周末看新车图5周末看新车图5
    周末看新车图6周末看新车图6
    周末看新车图7周末看新车图7
    周末看新车图8周末看新车图8
    周末看新车图9周末看新车图9
    2019-10-19
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    快车报

    车评创作力LV1车评创作力LV1
    登录大师LV2登录大师LV2
    懂车评论员LV1懂车评论员LV1

    海外媒体曝光了一组丰田全新一代YARiS照片，新车采用了全新的设计风格，跟全新卡罗拉、C-HR一样，基于丰田TNGA-B平台打造，降低重心、强化操控也将是它必不可少的内在提升。按照官方的介绍，全新YARiS的车身高度降低了40mm，宽度增加了50mm，轴距50mm，长度减少了5mm。全新YARiS除了配备多功能方向盘、8英寸中控屏、LED大灯之外，还配备了电子手刹、VSC车身稳定系统、一键启动、自动空调、前排座椅加热、驾驶模式选择、大天幕等等。根据海外媒体报道，全新YARiS将会根据不同的市场需求，提供3缸和四缸燃油发动机以及混动版本选择，包括有1.0T、1.2T、1.5L发动机，匹配5MT/6MT/CVT变速箱。悬架方面，采用的是前麦弗逊后扭力梁的形式。

    海外媒体曝图1海外媒体曝图1
    海外媒体曝图2海外媒体曝图2
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    海外媒体曝图4海外媒体曝图4
    海外媒体曝图5海外媒体曝图5
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    海外媒体曝图8海外媒体曝图8
    海外媒体曝图9海外媒体曝图9
    2019-10-19
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    TMC动力

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    雅力士自从引入中国市场以来，成为了广汽丰田永远抹不去的伤痛。 前有自家凯美瑞当时的当年投产当年盈利的业界奇迹，后有同城的广汽本田飞度持续风光无限。 从雅力士换名为致炫，继续见证着这辆世界神车在中国的沉沦。在广汽丰田引入全新雷凌之后，这款小车最终被边缘化。 在2019东京车展开幕之前，丰田在本田换代飞度之前抢先发布了全新的雅力士。 全新雅力士纳入TNGA-B平台，推出1.5L三缸发动机及1.5L混动系统两种动力。这个平台还将诞生丰田全新A0级SUV。 TNGA 1.5L三缸发动机即将在广汽丰田发动机国产，按照规划将取代部分雷凌的1.2T发动机。1.5L的原发动机也还会保留部分产能。 同步的全球换代，飞度原汁原味，并且更快引入国产。或许雅力士要有翻天覆地般的变化，才能有希望不要落后飞度太多。 你怎么看？

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    2019-10-19
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    匹配1.5L M15A发动机，搭载THI-II混动系统，还可以选装E-Four混动四驱系统……（国内动力系统随缘吧） 这并不是一台紧凑级SUV，而是正儿八经的丰田全新Yaris。日前，丰田发布了基于TNGA架构下全新雅力士的一些参数，新车将继续走精品小车路线，长宽高分别3940/1695/1500mm，而轴距为2550mm。 除了驱动系统和外观的升级之外，全新Yaris还将与全新卡罗拉一样标配TSS主动安全智能辅助系统。

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    2019-10-17
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    全新一代丰田YARiS官图，基于TNGA架构下的GA-B平台打造，外观非常犀利，内饰也全面升级。三种动力，1.0L三缸发动机＋CVT变速箱，全新的1.5L三缸发动机＋6MT/Direct Shift-CVT，1.5L混动系统，三元锂电池取代磷酸铁锂电池，重量减轻27%，动力提升15%，综合油耗降低20%。另外，针对北海道市场还会提供四驱车型。新车前期先在日本和欧洲市场推出。

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    2019-10-17
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    新车评

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    丰田发布了新一代YARiS雅力士的官图。新车将基于GA-B平台打造，提供1.0L燃油/1.5L燃油/1.5L混动三种动力版本。据丰田官方消息，新车将在2019东京车展首发。这是你的菜不？

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    2019-10-17
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    车域无疆

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    丰田的新款小车激进成这样！它是觉得现在的年轻人口味是这样，还是觉飞度已经提不动刀了？

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    2019-10-16
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    新一代YARiS车型官图曝光，新车将配3缸发动机。据爆料，丰田新YARiS基于TNGA架构的GA-B平台打造，新车外观内饰和重量均有优化，同时动力方面提供1.0L和1.5L两款三缸发动机，还有1.5L混动系统可选，新车将率先在欧洲和日本推出，你期待吗？

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    2019-10-16
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