简介:在汽车工厂看了很久的汽车
TMC动力
比亚迪、吉利和广汽等汽车集团相继发布了智能化战略,而不管是智能化还是智驾化,主角都是新能源汽车,燃油车再次被时代放弃,但广汽丰田推出了凯美瑞智驾版,让燃油车的未来重新燃起了希望。...查看全文
广汽集团2025科技日聚焦“安全”主题,发布了“星灵安全守护体系”及首个12款车规级芯片矩阵。广汽集团董事长冯兴亚在会上表示,安全必须由车企定义,离开安全谈智驾,就是本末倒置! 融合广汽集团安全成果,广汽昊铂2025年首款重磅车型——昊铂HL以26.98万元起售价正式上市。定位“家庭智能新豪华SUV”,昊铂HL搭载广汽GSD高阶智驾以及双零重力座椅等越级豪华配置,树立30万级家庭大六座新标杆。
#混动还得是奇瑞# 如果说奇瑞在中国自研燃油动力领域认了第二,就没有人敢认第一,在如此强大的全域自研实力下,中国混动汽车第一人的称号也只有奇瑞能撑得起来。 奇瑞近日在“混动之夜”发布了面向全球市场开发的新一代混动技术,节能和性能全面提升:依托46.5%热效率新一代混动发动机和93%综合效率混动箱的黄金组合,鲲鹏混动开启油耗2时代;而2.0TGDI混动专用发动机、鲲鹏混动DHT230和DHT280变速箱,实现全球混动最高功率280kW、全球混动最高电机转速24000rpm。 依托超级混动越野平台、超级黄金增程平台、高性能电动平台、超级混动平台等全平台技术,奇瑞2025年将密集推出39款混动产品,以全球市场、全品牌和全矩阵车型加速全球汽车电动化进程。 奇瑞先人一步,它不仅要冲击中国第一,还要牢牢掌控发展的主动权!奇瑞风云首款C级混动旗舰轿车将首搭鲲鹏超能电混CDM 6.0和猎鹰智驾700,实现零百加速4秒级,综合续航里程2500km以及车位到车位的高阶智驾,而搭载48%行业第一热效率鲲鹏天擎发动机的CDM 7.0很快也会跟全球用户见面。
#凯美瑞智驾版售16.98万起# 凯美瑞2.5L只需要16.98万元,还配备智能驾驶辅助系统,现在就是要这样的狠角色才能撑起中高级轿车市场! 中高级轿车市场长期以来都是车企必争之地,曾经也是丰田、大众、本田和通用等车企轮流坐庄,如今却只剩下广汽丰田凯美瑞在支撑着中高级轿车的骄傲。 在中高级轿车阵营最具诚意的双外观和三动力之外,凯美瑞近日推出了智驾版,搭载2.5L智能电混双擎动力,以及丰田最新版“TSS3.0 PRO”智行安全智驾辅助功能,新增了包括LCA变道辅助功能、FCTA前方交通穿行警示系统以及DMC驾驶员状态监测系统等功能,叠加置换补贴等5万元综合权益包后,起售价仅为16.98万元。 以凯美瑞2.5HEV智驾版为新起点,广汽丰田要以智能燃油车代言人的身份,开启智能辅助驾驶的全民普及时代。 无论是燃油车还是新能源汽车,无论是智能座舱还是智能辅助驾驶,无论是零缺陷工厂还是电池终身质保,广汽丰田通通都要给用户极致的标配。
江铃新能源双子星上市:以安全与技术重塑纯电出行价值标杆! 江铃集团新能源近日发布了羿驰05与易至EV3 PLUS两款纯电车型,分别以12.98万元和6.28万元的起售价切入主流市场,兼具高安全性、高智能化和高实用性。 面对新能源市场的竞争焦点从“配置堆砌”向“价值回归”转变,两款产品以“安全基因+三电突破”为核心卖点,直击行业配置堆砌痛点,重新定义出行价值标准。 在安全方面,两款车型构筑了多维防护体系。羿驰05采用热成型钢构建高强钢笼式结构,航空级1500MPa热成型钢占比33%,高强度钢占比71%,电池组则有底盘专属防护+IP68级防护,满足中欧碰撞安全高标准。易至EV3 PLUS搭载同级罕见的一体式冲压车门,还有复兴号同款的WCBS线控制动系统,制动效能提升10%,树立A0级安全新范式。 在三电技术方面,两款车型均采用了平台化电控架构。羿驰05搭载七合一智能电驱系统,采用全新孚能SPS大软包电池,实现550km续航与快充能力;易至EV3 PLUS配备国轩高科磷酸铁锂电池,电机功率提升35%至50kW,续航、补能、安全优势显著提升。 羿驰05攻占12-15万元品质家轿市场,易至EV3 PLUS卡位6-8万元代步刚需,双车战略印证了江铃新能源“用之美、动之美、久之美”的产品哲学,精准卡位主流细分市场,以核心技术突破重构纯电出行价值体系。
汽车制造也要智能化,车身式样AI自动化检测系统。#汽车制造智能化# #AI车身检测系统#...查看全文
As Xiaomi's debut vehicle, the SU7 has dominated headlines with its performance—yet frequently finds itself at the cente...查看全文
作为小米汽车的首发车型,小米SU7频频登上热搜,性能是它的亮点,却也经常让其处于风口浪尖,最近3月30日发生的三人伤亡不幸事件,引发争议的是智驾系统。在比亚迪发起全民普及智驾之后,小米汽车正在以另一种视角让全民认识到智驾的能力和局限,一正一...查看全文
2025年买车必选智驾车,必看四大标准:必看激光雷达、必看安全冗余,必看智驾里程,必看智驾保险!AION智驾,让用户放心用、大胆开!就连试驾过百车的周鸿祎也认可,他将第二代AION V与AION RT高阶智驾版作为活动的抽奖奖品。...查看全文
In 2025, China's automotive industry is set to make history once again, becoming a turning point in the global auto mark...查看全文
2025年的中国汽车又将继续创造历史,成为全球汽车发展的分水岭,不仅是全民普及智驾,更是新一代电动智能汽车密集上市。比亚迪2025开年就以一场全民智驾发布会引发了中国汽车市场的动荡,3月底则连续开了6场发布会,兆瓦闪充技术和5大品牌的新产品...查看全文
上市12小时订单量破万,传祺向往S7火爆登场! 一款车对标小米SU7、问界M7和理想L7三款“7系”爆款车型,定位家庭大五座智驾SUV的传祺向往S7正式交付给用户。 以20万元级最优“7系”为目标,传祺向往S7为用户带来30万元级的全场景高阶智驾、豪车操控和豪华舒适体验,上市限时价仅需16.98万元起,顶配Ultra四驱激光雷达版仅需22.38万元。 作为一款新能源SUV,传祺向往S7提供“纯电、插混、增程”三种动力模式,最大续航1150km;广汽自研钜星智控底盘配备了FSD自适应减振、CST舒适制动系统和ASTC 2.0鹰爪系统,带来智能豪车操控体验。 高阶智驾是传祺向往S7的一大亮点,广汽星灵智行ADiGO GSD智驾系统赋能,联合Momenta打造S7一段式端到端智驾大模型,提供类人驾驶体验,其搭载英伟达OrinX芯片和27组传感器,支持无图智驾,全域覆盖高速路和城区道路NDA智驾。 凭借卓越产品力和亲民定价,传祺向往S7上市12小时订单达到10258辆,首批100位车主更是直接现场提车,这就是广汽实力,传祺承诺!
Before 2025, saying you wanted to buy a Japanese EV would have invited mockery—you’d be told you didn’t understand cars ...查看全文
在2025年之前,如果我说要买一辆日系新能源汽车,一定会被吐槽不懂车,因为那真的只是一辆车。沉醉在北美市场的辉煌以及混动汽车的美梦之中,日系汽车近5年来在中国市场的表现,成为跨国车企走向衰败的标志之一,不仅因为其销量逐年下降,更因为与中国汽...查看全文
With the 9th-generation Camry introducing a new exterior design, two powertrain options, and an upgraded intelligent coc...查看全文
在燃油车换代一辆就少一辆的中国市场,车型换代似乎成了一场生死局,对于合资车企而言尤为艰难,究竟是产品不行了,还是中国用户不再需要一款值得信赖的燃油车。...查看全文
又一款比亚迪的全新车型上市了,中级纯电轿车——秦L EV对标特斯拉Model 3和小米SU7,它还要全民普及冰箱、彩电和大沙发,全球用户有福了! 出自比亚迪e平台3.0 Evo,秦L EV以“纯血国潮”的Loong Face龙颜美学设计、全系后驱、全系智驾以及中级车空间等30万级神装备,打造年轻人的第一台纯电智驾车。 秦L EV搭载同级唯一智能冷暖冰箱,HUD抬头显示、8.8英寸液晶仪表和15.6英寸中控大屏的“2+1大”屏组合,拥有通风、加热、记忆功能的宽舒云感座椅以及天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)等等,百余项核心功能与配置全系标配,售价仅为11.98万元至13.98万元。 从全民电动、全民智驾到全民高端,比亚迪要让全球用户随时随地都能享受到汽车科技带来的美好生活,而秦L EV也将推动全球纯电动汽车的加速普及。
越野SUV也自动驾驶,全球只有奇瑞有!...查看全文
中国用户太幸福了,10万元就能买到自主豪华轿车,它就是奇瑞汽车最新推出的艾瑞泽8 PRO! 定位高性能豪华家轿,艾瑞泽8 PRO推出四款车型,限时红包价低至10.39万元,以亲民的价格开启自主豪华家轿新纪元。 艾瑞泽8 PRO全系搭载1.6TGDI鲲鹏动力+7DCT变速箱,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m;配备全新15.6英寸2.5K高清中控屏、高通骁龙8155芯片,支持苹果CarPlay和华为HiCar等互联功能,可谓性能与智能兼具。 艾瑞泽8 PRO采用全球五星安全标准设计,磐石车身高强度钢占比80%,配备10个安全气囊、540°全景影像和L2+级智能驾驶辅助,全方位守护驾乘安全。 艾瑞泽8 PRO以豪华设计、智能座舱、澎湃动力与全维安全等产品实力,为年轻用户提供高性价比的豪华选择,也展现了奇瑞在燃油车领域的技术实力与创新精神。
四驱从来都是高端SUV的代表,但长城汽车说家用车就应该是四驱车!以第二代哈弗枭龙MAX为开端,长城汽车要全民普及四驱车。 第二代哈弗枭龙MAX推出5款车型,带来外观、内饰、动力和智能的全面升级,预售价格为13.88万元-17.68万元。 首搭长城汽车第二代Hi4智能四驱电混技术,第二代哈弗枭龙MAX CLTC工况纯电续航165km,馈电油耗低至4.2L/100km;搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶系统,具备城市通勤NOA、高速NOA和智能泊车功能。 长城汽车坚持为用户带来“四驱体验、两驱能耗”,二代哈弗枭龙MAX凭借诚意价格让电混四驱科技普惠家庭用户,第二代Hi4技术将四驱从“越野专属”变为“家庭标配”。 正如魏建军所说,每个家庭都需要四驱!家用车就应该标配四驱,每一位家人都值得安心入座的全天候守护!
如果要为华为汽车事业选择一款车型,那必定是问界M9,因为它的技术和配置是中国汽车品牌的绝对标杆。 从配置和功能来看,全新2025款问界M9并不是年度小改款,而是一次换代,群众的钱包是最真实的,上市2小时定单就超过了10000辆! 华为最新的技术在全新问界M9身上全面量产搭载,比如搭载3颗高精度固态激光雷达和3颗分布式4D毫米波雷达的全向立体融合感知系统、隔空开门、星河通信系统、XPIXEL车语系统2.0以及4档透光度可调的智能隐私车窗等等。 问界除了问界M9现款车主推送了OTA软件升级之外,也准备了一个全新车间提供原厂硬件升级服务,这或许就是问界M9成功的精髓吧,为客户想到了极致,并且是全生命周期的车升级和人服务。
期待已久,享界S9增程版正式开启预售,但余承东却带来了一个历史惊爆价,31.8万元起,简直太香了。比亚迪要全民普及智驾,享界这是直接全民普及豪华轿车! 享界S9增程版推出3个版本,预计4月上市,不知道正式上市时价格还有没有继续王炸的机会,但目前技术层面已经拉满到了天花板。 北汽集团与华为投入超过10亿元,全面升级享界S9:华为雪鸮智能增程系统带来CLTC纯电续航365公里,综合续航1355公里,还有全新华为XPIXEL百万像素车语系统、隔空召唤功能、轿车后排零重力座椅以及升级4颗激光雷达的HUAWEI ADS 3.3,享界S9不仅是豪华轿车的重新者,更是全景智慧旗舰轿车标准的制定者。 3月的车市已经够卷了,看来4月的车市又是许多人的不眠之夜。
Following its national intelligent driving strategy, BYD has once again sent shockwaves through the global automotive in...查看全文
在全民智驾战略之后,比亚迪时隔仅1个多月再次让全球汽车产业震颤,全球最强的纯电动汽车平台——“超级e平台”正式发布,集成了“三电”系统多项全球首发的技术。...查看全文
原来全民智驾还不是比亚迪2025年的全部,它近日还发布了超级e平台,全面革新纯电动汽车“三电”技术,把燃油车和插电混动汽车的未来堵死了。 超级e平台带来了三大技术突破:闪充电池、3万转电机和新一代1500V车规级碳化硅功率芯片,开启了兆瓦闪充时代,实现“油电同速”, 彻底解决纯电动汽车普及最后一公里的问题,这就是纯电时代技术新标杆。 作为超级e平台的首发车型,汉L EV和唐L EV预售价格区间为27万元至36万元,预计4月正式上市。无论是闪充5分钟畅行400公里,配套建设的4000多座兆瓦闪充站,还是百公里加速时间最快仅需2.9秒,它们都代表着全球纯电技术的顶级水平。 如果我说这还不是比亚迪2025年的全部,你应该也不会感到惊讶!
广汽番禺行动重磅车型之一,也是广汽集团顶级车型,昊铂HL正式开启预售!新车提供纯电和增程两种动力,共6个版本,我已经下订了夜影黑车身的增程350 Max六座激光雷达版。 作为广汽昊铂品牌焕新的首款力作,昊铂HL被誉为“陆地游艇”,我已经提前去昊铂总部工厂深度体验品鉴,优秀的品质、越级的豪华配置和领先的智能科技,真是大六座SUV的上乘之作,为大家庭提供豪华舒适的移动出行空间。 昊铂HL预售上市6款车型的价格区间为27.98万-32.98万元,全系标配8295P芯片智能座舱、智能调节减震器SDC、空气悬架、激光雷达与Orin-X芯片等智能硬件,以超高价值比重塑30万级别豪华SUV的新标准。 我已锁定了昊铂HL,期待它早日正式上市与交付。
Because of BYD, 2025 Becomes Another Turning Point in China’s Automotive History....查看全文
因为比亚迪,2025年又成为了中国汽车历史的又一个转折点,全民普及智驾不仅颠覆了汽车定义,更是改变了用户的汽车生活。然而,想要实现智驾普及,仅有比亚迪一家是不够的,它需要更多主力车企参与其中,奇瑞汽车就是其中一个必不可少的参与者。...查看全文
捷途说越野很简单,你只管踩油门,其他的交给XWD!越野只需一个X键,捷途自由者XWD要让全民实现越野自由!...查看全文
For the past 10 years since 2014, the entire automotive market's attention and momentum have been dominated by New EV Ma...查看全文
造车新势力自2018年兴起的7年间,整个汽车市场的流量和声量都被他们包圆了,留给传统车企的似乎只有“倒闭”和“落后”的坏消息。然而,形势已经开始反转!吉利、奇瑞和广汽等头部自主传统车企的电动化转型成果开始全面落地,产品质量、技术到服务都焕然...查看全文
With a flood of new car launches, competition is inevitable....查看全文
家肥屋润,昊铂HL是中国人民专属的豪华大六座...查看全文
新车扎堆上市就避免不了同场较量,只是没想到同样是日系汽车的全新纯电动SUV,广汽丰田和东风本田在同一天的两场发布会、两款新车却是冰火两重天的极端。...查看全文
在比亚迪天神之眼高阶智驾技术发布之后,海洋网也一口气推出了海鸥、海豚、海豹05DM-i和宋PLUS等11款智驾版车型,实现7-30万元全系列车型的全场景高阶智驾全覆盖,推动高阶智驾全民普及。 本次首发的11款车型都搭载天神之眼C-高阶智驾三目版(DiPilot 100),带来高快领航、自动泊车、代客泊车等20+项智驾功能,海豹和海狮还将搭载天神之眼B-高阶智驾激光版(DiPilot 300),让智能驾驶触手可及。 我已经试驾了宋PLUS DM-i智驾版,只需轻轻拨一下方向盘左侧的智驾拨片便可开启智驾功能,无论是高速路的变道超车、避让大货车,还是大曲率上下匝道,它都展现了过硬的智驾实力,这一辆中国最快达成百万辆销量的SUV,将助力比亚迪智驾汽车迅速达成百万辆规模。 海洋网累计销量已经超过了440万辆,年内还会发布休旅车和MPV车型等重磅产品。 #比亚迪海洋网全民智驾加配不加价#
试驾比亚迪海洋网宋PLUS DM-i智驾版,看到了比亚迪遥遥领先的智驾实力,它一上场就是百万级智驾汽车实力。...查看全文
比亚迪全民智驾,一出手就是100万辆!...查看全文
中国汽车有一个现象,叫做坦克,它代表着中国汽车的全面崛起,因为它将一个小众市场壮大为一个主流市场,市场头部地位无人能敌! 作为坦克SUV品牌的首发车型,坦克300四年前一上市就激活了中国越野车市场,引领方盒子车型的风潮,而2025款坦克300带来了汽油、柴油和Hi4-T三种动力版本,满足用户全场景的越野需求,续写霸榜传奇。 坦克在越野市场的地位从来都没有人能挑战,其已经连续52个月霸榜中国越野SUV市场销量第一,市场占有率长期保持在50%以上,并出口至30多个国家和地区,成为了中国越野车的全球代表。
广汽昊铂造了一辆具有百年历史的汽车,昊铂HL这么神秘?...查看全文
自主传统车企已经没有人能逃离华为,因为华为带来的不仅是智能汽车技术,更是一整套从研发到销售的智能汽车革新体制,我们从最新发布的传祺向往看到了华为的惊人力量。...查看全文
比亚迪2月销量超过32万辆,同比大涨164%,宋家族月销量超过8.9万辆,完胜所有造车新势力,海外市场也再创新高达到6.7万辆,连春节都挡不住比亚迪前进的步伐,试问中国市场还有谁! 作为中国市场的冠军,也是全球新能源市场的冠军,比亚迪这一全能销冠国内外多点开花,纯电和混动双动力全系列车型,覆盖全球新能源用户的多样需求,成为中国汽车的国之重器。 从全国均衡布局的制造基地到泰国工厂和乌兹别克斯坦工厂,再到建设之中的欧洲工厂,比亚迪已经进入了全球100个国家及地区,成为重量级的全球头部车企。
铂智3X:丰田车主的首选,日系新能源第一车...查看全文
站在全球汽车工业的高度,日系汽车在传统燃油车市场有着不可撼动的地位,尤其是油电混动汽车领域,然而,在新能源汽车市场的低调让其在中国汽车市场的竞争中处于下风。...查看全文
本田新能源的秘密,动力电池生产全流程...查看全文
探秘本田生产Passport的北美工厂,绿帽子,一边工作一边吃东西,这是假的本田吧?...查看全文
灵鸢车载无人机系统发布,比亚迪飞行汽车要来了...查看全文
广汽集团“番禺行动”首款车型,埃安UT直击比亚迪海豚、吉利星愿。售价6.98万起,补贴低至5.48万,超长轴距、宽敞空间、440L尾箱及双屏智控,刷新A0级纯电车新标准,广汽集团2025年要疯狂抢市场!...查看全文
魏建军亲自出手,一次性推出高山789三款MPV,并在重庆完成“车位到车位”的全场景智驾挑战,他说最强的对手是自己!...查看全文
丰田也有电动车,合资也有智驾车,3月6号看广汽丰田放大招!...查看全文
遇见铂智3X,看见完全不一样的广汽丰田,合资车企第一款高阶智驾车!...查看全文
2024年不客气的奇瑞,2025年真的很豪横!...查看全文
以前常说买发动机送车,现在我想说埃安UT是买轮胎送车,它在安全性和设计上都下足了功夫。不同于传统的小车,埃安UT配备同级唯一的215mm超宽轮胎,确保驾驶的稳定性和安全性,高速变道和转弯时表现尤为突出。埃安UT搭载了特斯拉Cybertruc...查看全文
The two major turning points in China’s automotive market by 2025 are both related to smart cars. One is the widespread ...查看全文
中国汽车市场2025年的两大发展转折点都跟智能汽车有关,一个是比亚迪引领的全民智驾普及,另一个是全网车企适配华为鸿蒙智行。...查看全文
奇瑞又搞事情,竟然让一辆风云T8拉一辆3000吨巨轮,还成功拉动了,强大的C-DM5.0混动系统和磐石车身展现了非凡性能与安全实力。 定位为“10万级5+2座超级电混SUV”,风云T8基于全球五星安全标准打造,实测满油满电续航达2045.3km,彻底化解续航焦虑,15.6英寸2.5K高清屏和高通8155芯片营造丝滑的人机交互,L2.9级智能驾驶辅助系统普及油电同智,满足现代家庭多元化出行需求。 风云T8已正式上市,推出6款车型,搭载1.5L和1.5T两款混动专用发动机,有五座和七座两种座椅布局,限时抢鲜价低至9.99万元。 10万元的预算也可以拥有一辆7座电混SUV,“不客气”的奇瑞这是要把竞争对手逼到墙角了。 #这一拉拉动了中国汽车的崛起#
谁能想到比亚迪和华为的合作还能继续,总部位于深圳的两大国之重器,终于全面联手了! 在天神之眼发布会之后,比亚迪越野品牌——方程豹也迎来了智驾升级,豹5智驾版同时推出比亚迪“天神之眼”和华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统,成为比亚迪第二款搭载华为高阶智驾的车型。 方程豹豹5融合DMO电驱越野平台、云辇-P液压悬架以及AI智能座舱等顶尖科技,开创了电驱越野新品类,电驱可城又可野,智驾全国都能开。 作为新能源硬派越野之光,方程豹成就了电驱越野新风范,如今则要开创全民智能硬派新时代。#方程豹#
In just one night, BYD has brought Advanced Driving System down from their pedestal!...查看全文
低至7万元的海鸥也配备了高阶智驾,比亚迪引发了市场的激烈讨论,也让这项智能汽车的顶级功能无限接近于全民拥有。...查看全文
中国汽车市场变天了,奇瑞2024年推出风云T10,售价高达20万,成为品牌最贵车型! 风云T10集奇瑞混动技术大成:1.5T混动发动机+三档DHT,综合续航最长1400km;配备L2级智驾、8155芯片座舱、支持华为和苹果车载系统;安全质...查看全文
比亚迪董事长王传福说,比亚迪的本事就是技术创新,他要让世界感受到好的产品。 比亚迪引领中国汽车全面进军海外市场,近一年来在拉美市场收获丰富:它是巴西销量增长最快的品牌,斩获了纯电与插混市场双料销冠;宋PLUS DM-i成为墨西哥首款年销量超万辆的明星SUV车型;元UP登顶哥伦比亚新能源汽车市场。 从巴西的爆发式增长、墨西哥的全品类突破,到哥伦比亚的销量登顶,比亚迪在海外市场的高速增长彰显企业实力与远见,也是中国汽车实力出海的成功模板。 坚定信心,更快发展,中国汽车的全球速度正在不断提速!
The automotive market in 2025 is experiencing an unprecedented return to value!...查看全文
2025年的汽车市场,正经历一场前所未有的价值回归!在新能源汽车浪潮席卷全球的今天,市场正在被电动汽车“半年就换代”的快速迭代节奏所主导,消费者在享受科技带来的便捷与新鲜的同时,陷入了“年年被背刺”的焦虑之中,被频繁的产品更新和价格波动割了...查看全文
每到长假期,购车标准常陷纠结:日常无需大车,假期却需大空间载亲友。如今电混MPV兼顾日常与假期,驾驶灵活、油耗低,如腾势D9 DM-i等车型受热捧。中型豪华MPV市场稀缺,期待腾势等推出更多选择,会有腾势D8吗?...查看全文
不是随便一辆MPV就敢说移动的家,电混、豪华和科技一个都不能少!作为比亚迪旗下的豪华品牌,腾势D9是一款全球销量领先的新能源MPV,兼具豪华与科技。电驱系统带来平滑驾乘体验,消除里程焦虑,适合长途旅行。外观霸气侧漏,车内空间宽敞舒适,科技感...查看全文
In the field of new energy vehicles, BYD is undoubtedly a global leader. In 2024, it achieved production and sales of 4....查看全文
在新能源汽车领域,比亚迪无疑是全球市场遥遥领先的存在,2024年以427万辆的产销量傲视全球,让吉利、奇瑞等昔日劲敌望尘莫及。多年的隐忍与自强,使比亚迪在新能源汽车市场抢占先机,但智能汽车一直是其需要攻克的难关。...查看全文
In recent years, China’s automotive industry has been undergoing profound transformation. The wave of intelligent electr...查看全文
近年来,中国汽车产业正经历深度变革,智能电动化浪潮、国际竞争加剧、政策导向调整等多重因素叠加,行业格局不断重塑,而车企之间的每一次重组与合作都牵动着市场的神经。...查看全文
The combination of “pure electric vehicles” and “2027” signals that this is not just a routine localization effort. Rath...查看全文
雷克萨斯国产正式敲定!丰田2月5日正式宣布:雷克萨斯在上海市金山区独资建设纯电动汽车及动力电池研发、生产基地,初期年产能10万辆,员工规模1000人,预计2027年投产!从2006年公开表示年销量突破3万辆考虑国产至今已经过去了近20年。...查看全文
In the fiercely competitive global automotive market of 2024, Toyota maintained its position as the world's top-selling ...查看全文
在2024年全球汽车市场的激烈竞争中,丰田以1082万辆的销量再次蝉联全球销量第一,而比亚迪则以427万辆的销量在新能源汽车市场继续独占鳌头,不给任何人留下一丝赶超的机会。插电混动汽车正成为中国汽车的全新增长点,2024年全年批发销量511...查看全文
合资车企高呼忍受不了惨烈的价格战,经销商拒绝提车甚至直接退网,当全行业集体躺平时,早就退出了价格战的广汽丰田却在闷声发财,并开始在2025年亮剑再战百万销量。...查看全文
Is the rapid rise of NEVs a blessing for the industry or a catastrophe for the market?...查看全文
当特斯拉上海超级工厂在不到5年内生产了300万辆新车时,中国新能源车企集体陷入沉默,随后,中国市场全球首发的全新Model Y 引发了热议,上市当天订单量5万多辆,超过了2024年大部分月份的销量。...查看全文
春节相聚开啥车?腾势D9绝对错不了!蛇年购车就选它,宜商宜家全能王!777座驾超能装,7人7箱7包轻松放!比亚迪冠军之作,超大空间混动强,九屏互联智能舱,40万享百万豪!腾势D9破格局,中国品牌新辉煌,春节出行就靠它!...查看全文
全球越野全新升级,捷途纵横诞生,致力于成为全球电混越野SUV第一!依托奇瑞28年科技积淀,捷途纵横豪华越野SUV序列,涵盖两套专属动力、一个越野底盘及六大越野技术。捷途纵横首发三款车型,G700硬派越野SUV第三季度上市,F700豪华皮卡革...查看全文
2025年にもなって新たな自動車ブランドが誕生するなんて誰が想像したでしょうか。そして、それが伝統的な自動車メーカー、奇瑞から生まれるとは誰も予想していなかったはずです。それが、ついに正式に発表された「JETOUR・縦横」です。...查看全文
Who would have thought that in 2025, a new car brand would emerge, let alone from the traditional automaker Chery?...查看全文
谁能想到2025年了还有新的汽车品牌诞生,更没有人想到它是来自传统车企的奇瑞,它就是刚刚正式发布的捷途纵横。作为捷途汽车旗下的豪华越野产品系列,捷途纵横的底气来自于捷途6年150万辆的惊人业绩,它将是捷途汽车2025年80万辆目标的重要支撑...查看全文
年間最も厳しい状況にある車メーカー,毎回新興の造車勢力が登場し、2019年以降、2025年には再び蔚来が注目を浴びることになるかもしれません。...查看全文
Every year, new players in the automotive industry make their appearance, and since 2019, NIO may once again become the ...查看全文
年度最惨的车企,每一次都会看到造车新势力的身影,2019年之后,或许2025年蔚来将再次成为焦点。从萤火虫的三筒大灯造型,到市场对乐道强制员工购车的误读,汽车圈一开年又要教李斌怎么做好蔚来,以及如何避免倒闭。...查看全文
比亚迪终于超越了丰田,而且是在丰田大本营的日本市场,时代真的变了,就连日本这个最排外的汽车市场也要被中国新能源汽车攻破了。 据日经中文网报道,2024年比亚迪EV销量在日本超越丰田, 纯电动汽车销量达到2223辆,同比增长54%,这在以轻型车和混动汽车为主力的日本市场可谓是历史性的突破。 日本2024年纯电动乘用车销量(含轻型汽车)为5.97万辆,同比暴跌33%,相比之下,2023年才进入日本市场的比亚迪,其销量大幅度增长显得难能可贵。 当然,比亚迪要成功登顶日本纯电动汽车市场的销量冠军,还需打败三菱、特斯拉和日产等车企,但日本各大车企在纯电动汽车市场投入不大,产品升级换代缓慢,再加上比亚迪更多新能源车型加速出海,销量的增长和排名的提前是必然的趋势。 比亚迪在日本市场的主力车型有海豹、海豚、ATTO3,2025年还将推出海狮7,其中2024年才发布的海豹,将竞争对手锁定了特斯拉的Model 3,没想到比亚迪和特斯拉会在日本市场率先短兵相接。 采用比亚迪“三电”技术,丰田已经在中国市场推出了bZ3纯电动轿车和bZ3C纯电跨界车等两款车型,不知道丰田会不会在2025年将其导入日本市场与比亚迪竞争?
When discussing Toyota’s electric vehicles, aside from the widely criticized “CAPTCHA” car—the bZ4X—some may know about ...查看全文
说起丰田的电动汽车,除了备受全网吐槽的“验证码”——bZ4X之外,可能有人知道普锐斯Plug-in Hybrid和卡罗拉双擎E+,但或许很少人听说RAV4双擎E+。丰田全力以赴把油电混动汽车普及到全球市场,牢牢掌控全球第一的位置,却忽略了新...查看全文
中国の自動車業界で初めて真の意味での多国籍企業となった吉利は、2025年の販売目標を最初に発表した企業でもあります。これにより、李書福の2025年に向けた自信がいかに強いかがわかります。...查看全文
作为中国汽车首家真正意义上的跨国车企,吉利也是首家公布2025年销量目标的车企,可见李书福对2025年志在必得的信心。比亚迪(批发销量)在2024年超过了上汽集团和大众中国,成为中国第一的汽车集团,李书福再也坐不住了,开始新一轮的乾坤大挪移...查看全文
比亚迪の2024年の販売台数は425万台、中国市場と新エネルギー車の販売だけで、比亚迪は世界のトップ10自動車メーカーの一つに躍り出た。この偉業は世界の自動車産業史上でも類を見ないものである。...查看全文
2024年の中国自動車市場で最も注目を集めたのは、時流の中心にいるBYDや吉利、長城汽車ではなく、“理系男子”のキャラクターを打ち出したチェリーだった。チェリーの2024年の販売台数は260万台を超え、前年比38%増を記録。過去最高の成果を...查看全文
广汽埃安2025年首款车型——埃安UT鹦鹉龙1月6日预售在即,广汽埃安以新车碰撞测试预热,彰显安全性能,预示2025年竞争的激烈与车市的火爆。 广汽埃安坚守品质安全,投入200人测试团队,每年超400次碰撞试验,耗资超亿元,遵循E-NCA...查看全文
燃油车和电动汽车的全球市场再平衡,2025年将是决定全球车企生死存亡的关键一年,而日系汽车品牌已提前开始布局以应对挑战。本田与日产计划于2025年6月合并,成立全球第三大汽车集团,仅次于丰田和大众。...查看全文
作为广汽集团旗下的高端豪华品牌昊铂的第四款车型,昊铂HL将是2025年备受期待的新能源旗舰汽车。 昊铂HL以“陆地游艇”为设计灵感,体现了现代旗舰汽车“更大更强”理念,推出纯电和增程两种动力版本,续航里程最长超过1200公里。 昊铂工厂作为...查看全文
在中国汽车市场的广阔舞台上,丰田的豪华品牌——雷克萨斯国产问题一直是业界关注的焦点。国产?何时国产?与谁合作国产?这些问题曾困扰业界多年。而今,随着中国汽车市场的电动智能化转型加速,雷克萨斯的国产之路似乎终于迎来了新的曙光——独资建厂、电动...查看全文
日本汽车业界的两大巨头——本田与日产正式宣布在2025年实现合并,面对与丰田日益拉大的差距,合并后的新实体有望跃居全球汽车集团前三甲。然而,这一动作背后折射出的是日系汽车在中国市场的困境与无奈,似乎预示着日系汽车曾经的辉煌正逐渐走向终结。...查看全文
中国汽车圈有一个古怪原则,不管是新车型、车企领导人撤换,还是关厂裁员等传言,车企一旦发出义正言辞的辟谣,最终结果等于是八九不离十的官宣。...查看全文
据悉,日本两大车企——本田和日产正在商讨合并事宜,此前双方已经就电动智能汽车领域合作签订了协议,两家车企与丰田的差距不断扩大,合并后有望成为全球前三的汽车集团。...查看全文