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    2019-10-07回复
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    2019-10-06回复
    嘉际为吉利图嘉际为吉利图
    2019-10-06
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    这台吉利嘉际MPV誓用实力和真金白银打动你 开 学 啦 ! 听说很多家长都快被逼疯了,再晚一天都不行。然而,家长朋友们有没有想过必定患上暑期综合症的小朋友们的感受?好在,开学没几天中秋小长假马上就来了,后面还接着国庆黄金周,依然可以考虑一下去哪里玩的问题。 不过,千万别说你已经忘了去年的国庆黄金周假期的“盛况”哦!热门景点人多到摩肩接踵,一个个除了后脑壳啥也没看着,价钱又贵……一家人跑出去哪是玩,分明就是被逼着完成任务。这不,今天开始发售国庆黄金周的高铁票,热点目的地的车票已经告急啦! 其实,去哪里真的不重要。只要和心爱的家人在一起,哪怕只是开车去附近的冷门景点逛一逛,陪孩子放放风筝、钓个鱼,路上的每分每秒都会是难忘的回忆,都是快乐的。 当然,如果能加上一辆合适一家人出行的车,无论路途长短,欢乐的时光就更加完美了。经常关注我们的朋友肯定都知道,以我们《极车志》的调性,一家人出行(尤其是5-7人的大家庭)必须首推MPV,至于那些七座、大七座SUV,那只能是次一级的备选项。 原因很简单:前、中、后三排乘客的乘坐空间只有MPV才能最妥当的给到。毕竟,有足够的车厢空间才能装得下全家人的欢声笑语。当然,小极也不否认,经过了这么多年众多厂家和品牌在SUV上的狂轰滥炸,大家对于家庭型MPV的消费欲望,似乎还不是特别强烈。 究其原因,其实,小极也没有特别想明白啊…… 就比如说身边其实蛮多朋友在关注的嘉际,吉利品牌旗下的第一款MPV,明确定位家庭用MPV,车身长宽高4706×1909×1713mm,轴距达到2805mm,就完全有资格成为全家人都可以享受的出行公务舱啊!(其实想说“头等舱”的,但好像还是低调一点比较好哦) 以小极实际试驾过的感受来说,嘉际应该说很多方面都有对标奥德赛,首先是其集合轿车、SUV、MPV优势于一体的全时全场景MPV的开发理念,具体如0.88高宽比(车高/车宽),165mm离地间隙,2805mm长轴距和标配18寸星轨回旋轮圈等细节,兼顾了日常奶爸奶妈们用作自己的代步工具,节假日载上一家老小出门,都不耽误。 而具体到车内空间和乘坐氛围的营造,在小极看来嘉际更是拿出了同级同价位最有诚意的作法:2+2+2、2+2+3、2+3+2三种座椅布局,16种座椅组合模式灵活选择,配备手势感应顶灯、72色氛围灯、0.84㎡智能全景天窗、12.3英寸宽屏、领航式悬浮中控台和副驾驶BOSS键等,这在之前基本都是百万豪车才标配的。 吉利嘉际几乎全系配备0.84㎡智能全景天窗、12.3英寸宽屏和GKUI智能生态系统。 嘉际拥有2+2+2、2+2+3、2+3+2三种灵活的座椅布局方式供选。 嘉际的72色流彩氛围灯,之前都是百万级豪车专属的配置。 此外,嘉际车厢里的选材用料需要特别一提:车内选用婴儿级环保材料和工艺,包括TPO,TPV,EPP等挥发性低、气味性好的环保材料,令车内VOC有害物质检测结果优于国家推荐标准111倍,使嘉际成为目前C-ECAP白金生态评价中唯一一款通过认证的MPV(C-ECAP是目前中国最高标准生态安全评价体系,白金生态评价通过率只有1%)。家里刚添了一胎、二娃的奶爸奶妈们一定要注意这个点哦,室内有毒气体对小朋友成长过程中的危害,应该不用我多说吧! 嘉际高度重视车厢气味安全,配备AQS空气质量管理系统,车内空气可达婴儿级抗敏空气质量。 当然了,既然是分分钟要载上全家人幸福的车,车辆的安全性能无论如何都是不可以打折的。对于这一点,自从吉利汽车收购沃尔沃以来,相信对车辆安全已经有了极深刻的认知,以至于近两年来吉利推出的新车型在主被动安全性能和装备方面愈发重视,作为品牌旗下首款MPV,吉利更将嘉际打造成全球首款实现L2级智能驾驶的MPV。 嘉际是全球首款实现L2级智能主动驾驶的MPV 顶配车型配备有17项ADAS智驾安全黑科技,再也不用担心出远门的行车安全问题了。 也许,你会说这是顶配版车型才有的。好在,小极仔细比对过嘉际各版本的配置后,总算长出一口气——毕竟,包括ICC智能领航、博世全自动泊车、全速ACC自适应巡航控制、AEB城市预碰撞安全、FCW前碰撞预警、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、LKA车道保持辅助、LCA变道辅助、BSD盲点监测、SLIF速度限制提醒和IHBC智能远光灯控制等配置组成的L2级智能驾驶和完备的“安全识别圈”,其实官方售价14.88万元的1.5TD臻享版就已经全部配齐,足够厚道了;而除了顶配版车型之外,其实嘉际的全系车型都标配有博世ESP 9.3版车身电子稳定、ABS+EBD、TCS牵引力辅助、HBA制动力辅助、HHC坡道起步辅助、CBC弯道制动控制、RMI主动防侧翻,以及至少4气

    这台吉利嘉图这台吉利嘉图
    2019-10-05回复
    今早花了一图1今早花了一图1
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    嘉际十二万图嘉际十二万图
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    全球首测吉6743762685038428164视频全球首测吉6743762685038428164视频
    2019-10-04
    全球首测吉6743762329877348365视频全球首测吉6743762329877348365视频
    2019-10-04
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    嘉际汽车,让你爱上驾驶图1嘉际汽车,让你爱上驾驶图1
    嘉际汽车,让你爱上驾驶图2嘉际汽车,让你爱上驾驶图2
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    入手嘉际的提车作业经历图1入手嘉际的提车作业经历图1
    入手嘉际的提车作业经历图2入手嘉际的提车作业经历图2
    入手嘉际的提车作业经历图3入手嘉际的提车作业经历图3
    入手嘉际的提车作业经历图4入手嘉际的提车作业经历图4
    入手嘉际的提车作业经历图5入手嘉际的提车作业经历图5
    入手嘉际的提车作业经历图6入手嘉际的提车作业经历图6
    入手嘉际的提车作业经历图7入手嘉际的提车作业经历图7
    入手嘉际的提车作业经历图8入手嘉际的提车作业经历图8
    入手嘉际的提车作业经历图9入手嘉际的提车作业经历图9
    入手嘉际的提车作业经历图10入手嘉际的提车作业经历图10
    2019-09-30回复
    2019-09-29回复
    2019-09-28回复

    嘉际 2019款 购车1个月内 口碑评价: # 自从有了小儿子以后家里的车就显得有点不够用了,一家人出行还得开两台车,所以就有了想要增加一台mpv的想法,想要mpv的话就躲不开奥德赛和gl8,咨询了几个有gl8的朋友,都说车是不错就是日常使用的话比较笨重,再有就是油耗比较高。奥德赛呢正赶上混动上市,据说有了全面的提升,但价格也比之前的款式贵了不少,据了解发展现在国产的mpv无论从款式还是配置品质各方面也是相当不错了,于是就是各种的对比研究,最后剩下了传祺gm6和吉利嘉际进行最后的PK,在看了实车之后觉得gm6虽然第三排空间比嘉际略胜一筹之外其它都不如嘉际,接下来就是价格和车友们的使用心得了。也是机缘巧合,前几天和朋友一起去给他的帕萨特做保养,正好旁边就是吉利的4S店,就去试驾了一下,之前一直就是对比,并没有开过,体验之后觉得行驶品质真的出乎意料,改变了我一直以来对国产车的偏见,再聊了价格之后觉得可以了。所以果断出手,正好店里有车,刷卡!从试驾到办齐手续两个半小时,这是买新车最迅速(冲动)的一次了。经过几天的接触,觉得这车优点明显缺点也比较明显,缺点就是后备箱空间实在太小了,除此之外都是优点?真心觉得这车买对了,用一半的钱得到了奥德赛90%的实用性,这性价比相当可以了??毕竟是刚提车,不少功能还不熟悉,目前行驶三百多公里,油耗现在表显8个也有点高,看吉利app上其他车友四五个油的成绩真是羡慕的不要不要的,尽快和它磨合希望早日达到人车合一的境界?想说的也就这么多了,还有就是我用apo远程启动没问题,可是用钥匙却怎么也不成功!不知道有没有和我一样的童鞋,指导一下??想说的也就这么多了,以后有什么心得再和大家分享

    嘉际 2019图嘉际 2019图
    2019-09-28回复
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    嘉际 · 懂车分(口碑)

    3.72

    良好

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    176人评价

    12万-18万MPV总榜

    NO.4

    超过69%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.77

    内饰

    3.70

    配置

    3.79

    空间

    3.60

    外观

    3.87

    舒适性

    3.53

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    终于跑了一趟高速,一个来回四百多公里,感觉真心不错,十五年前在单位做司机,也开过几个品牌的汽车,当然都是十万级别的,有北京吉普,桑塔纳2000,捷达,金杯面包,中华等,自我感觉如果拿这几款车跟嘉际L比较有点欺负它们,可以说是完全碾压,无论是配置,驾驶感受,也就是说国产车在这十几年发展中突飞猛进。好了还是说正事吧。 新车到手两个月了,市区,高架,快速路,高速路都开过了,因为这次开车除了出城进城高速全程定速巡航110,走的时候是四个人,三排放倒(我的是六座车可以完全放平)装货,回来时二人没货,油耗就是六个左右相差0.1个油好像,我感觉这个车最省油应该是时速在七十左右匀速行驶,最费油应该是市区内堵车频繁启停,得十个以上,因为起步油耗是19.9,我平时上下班是不开车的,遇到市内堵车的情况很少,所以关于油耗部分感受非常满意满意。 噪音部分,高速上时速110的情况下,完全可以接受,车内低声说话没有问题,听音乐音量也不用开很大,比我以前开过的车都要好,当然豪车没开过,不知道是什么情况,对于十万级别的车来说噪音部分也很满意。 驾驶感受,倒车有360,屏也清晰够大,高速上导航开启,车很稳不飘,转向也清晰,总体来说高速路段开启定速巡航,比在市内的高架和快速路感受要好,当然这些也只是我的个人感受,由于水平有限只能写这些,如果有嘉际的车友有不同意见可以探讨。最后为国产车的进步点赞。

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