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    473条内容

    12.5万公里了,四年时间,换过一个碳罐电磁阀,四条轮胎,换过一个主驾玻璃升降器,其他没有任何毛病,最近80码以上急加速,油门车身都有点抖动,估计半轴有点问题,但是不影响驾驶,暂时不管,严重了再换。 油耗中规中矩吧,300块钱能跑个450到500公里左右吧,我开车从来都是舍得踩油门,最高开到178,不敢踩了,所以油耗可能能会相对高一点,平时什么路我都敢上,所以比较废车,但是在我心里,车就是消耗品,该用就得用,在乎那一毛两毛的油耗,闹心的很,反正自己开心就行。 现在我应该有发言权利,再跟你们分享下这车的优缺点,优点是省心,保养便宜(我正常小保450块,机油,机滤,空气滤芯,空调滤芯),稳,特别稳,变速箱油换过一次了,毕竟双离合的,我还是建议最多6到8万公里换一次,别省这小钱;缺点:隔音差点意思,但是对得起这价格,底盘在非铺装路面或者不太好的铺装路面的时候噪音有些大,后板悬,不指望多舒适,最后一排空间确实不大,后备箱更小,日常是够了,还有,最大一个缺点,车机的倒车影像偶尔卡顿,这是真恼火,还解决不了! 确实蛮省心的,平均一年3万公里,大强度用车(不跑网约车),大家有什么问题可以尽管问,有问必答,网上黑子很多,人无完人,车无完车,不管是哪个车厂的,我觉得没必要去诽谤其他车型,车是消耗品,自己喜欢,省心就行,黑别的车,你也拿不到多少报酬,没必要,都是车主,互相帮忙,有问题大家一起讨论。

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    前天 09:30回复

    说这话题是因为之前做个几期油耗测试,一直以为油耗应该就是如此,不过这次2000多公里的长途自驾确实被惊讶到了! 因为已知十一的缘故,所以带着爸妈避开旅游高峰在月底来了次河南自驾游。 出发前35000km做了常规保养,更换机油机滤、汽滤、空滤,不过不在4s店,而是在途虎连锁做的,真的是实惠惊艳到了,4s一次折扣价5百多,途虎新客优惠169,因为用的是5-40机油(厂家建议标号)。 保养好就发生了一次小插曲,跑了36000km显示发动机故障(不影响驾驶,也没有不良不感受),就顺路去4s先检查,是发动机碳罐电磁阀坏了,上网学习了一下,这玩意在新国标后发动机才有的配置,据说容易坏,很不多错4s店免费更换故障灯也没有了。 有点啰嗦,只是先给朋友做个出发前介绍。 这就到了出发的时候了,加油410远元(江苏普通92,8.33元/升) 第一天早五点出发一口气奔袭950km(高速基本保持115-120),中途服务器区加油(E92乙醇汽油391元,8.33元/升)下午3店点就到了洛阳白马寺参观,夜游天堂明堂。 第二天一大早游览应天门,接着预约参观洛阳博物馆、中国牡丹博物馆、龙门石窟。下午接着再接再厉170km住在老君山下宾馆(因为山区限速缘故平均90km)。 第三天一大早到这老人家两级缆车+四级电梯就到了老君山顶(在下二级缆车又游览了十里画廊)。下午出发前加油(E92乙醇汽油392元,8.33元/升),继续奔袭直奔360km夜宿开封,趁吃完晚餐夜游了一下开封府。 第四天一早7点多再来开封府路遇一本地三轮摩的老师傅载着我们三人把周边大相国寺、包公祠、山陕商会(可能记错了)、一个考古挖掘现场(收费没进)等等,一边介绍一边游览,还是不错的一次体验。又去了龙亭景区清明上河园、中国翰园菊花展,人多车多,天还热,老人家们热情有余明显体力跟不上了。中午歇歇,沟通后觉得下午还是出发往回走!接着又跑550km夜宿淮安,在一家名叫金玺大酒店吃到了久违的淮阳菜,老人家吃的非常满意,高速中途(E92乙醇汽油370元,8.33元/升)。 第五天上午游览了淮安府和周边一个运河文创带,就真正达打道回府,继续奔袭288km回家,到了正好油箱见底到红线。 算一下,就知道为何这次出游会对油耗惊讶了,请参见。 加油总支出410+391+392+370=1563 里程950+176+350+540+288=2304 平均油耗1563/23304=0.06707,表显里程、平均速度、油耗见下图,相当于67/8.33=8.043217。 之前一直我计算的油耗(装车顶行李箱表显油耗在7.2左右,基本来说实际油耗误差不大)而此次油耗表显和实际差距明显大得多了! 问题出在哪?大家群策群力

    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图12022款嘉际白金1.8t最新油耗图1
    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图22022款嘉际白金1.8t最新油耗图2
    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图32022款嘉际白金1.8t最新油耗图3
    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图42022款嘉际白金1.8t最新油耗图4
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    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图72022款嘉际白金1.8t最新油耗图7
    2022款嘉际白金1.8t最新油耗图82022款嘉际白金1.8t最新油耗图8
    7天前回复

    终于跑了一趟高速,一个来回四百多公里,感觉真心不错,十五年前在单位做司机,也开过几个品牌的汽车,当然都是十万级别的,有北京吉普,桑塔纳2000,捷达,金杯面包,中华等,自我感觉如果拿这几款车跟嘉际L比较有点欺负它们,可以说是完全碾压,无论是配置,驾驶感受,也就是说国产车在这十几年发展中突飞猛进。好了还是说正事吧。 新车到手两个月了,市区,高架,快速路,高速路都开过了,因为这次开车除了出城进城高速全程定速巡航110,走的时候是四个人,三排放倒(我的是六座车可以完全放平)装货,回来时二人没货,油耗就是六个左右相差0.1个油好像,我感觉这个车最省油应该是时速在七十左右匀速行驶,最费油应该是市区内堵车频繁启停,得十个以上,因为起步油耗是19.9,我平时上下班是不开车的,遇到市内堵车的情况很少,所以关于油耗部分感受非常满意满意。 噪音部分,高速上时速110的情况下,完全可以接受,车内低声说话没有问题,听音乐音量也不用开很大,比我以前开过的车都要好,当然豪车没开过,不知道是什么情况,对于十万级别的车来说噪音部分也很满意。 驾驶感受,倒车有360,屏也清晰够大,高速上导航开启,车很稳不飘,转向也清晰,总体来说高速路段开启定速巡航,比在市内的高架和快速路感受要好,当然这些也只是我的个人感受,由于水平有限只能写这些,如果有嘉际的车友有不同意见可以探讨。最后为国产车的进步点赞。

    终于跑了一图1终于跑了一图1
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    25款吉利嘉7446982062130905624视频25款吉利嘉7446982062130905624视频
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    自己加了电7324631360910884901视频自己加了电7324631360910884901视频
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    吉利嘉际L27341761247539626047视频吉利嘉际L27341761247539626047视频
    02-26回复
    嘉际L7座座椅改平图嘉际L7座座椅改平图
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    嘉际,开了图嘉际,开了图
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    嘉际L提车一个月综合感受图1嘉际L提车一个月综合感受图1
    嘉际L提车一个月综合感受图2嘉际L提车一个月综合感受图2
    嘉际L提车一个月综合感受图3嘉际L提车一个月综合感受图3
    嘉际L提车一个月综合感受图4嘉际L提车一个月综合感受图4
    嘉际L提车一个月综合感受图5嘉际L提车一个月综合感受图5
    嘉际L提车一个月综合感受图6嘉际L提车一个月综合感受图6
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    3年零4个月图3年零4个月图
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    2023款嘉际L用车一年体验图12023款嘉际L用车一年体验图1
    2023款嘉际L用车一年体验图22023款嘉际L用车一年体验图2
    2023款嘉际L用车一年体验图32023款嘉际L用车一年体验图3
    2023款嘉际L用车一年体验图42023款嘉际L用车一年体验图4
    2023款嘉际L用车一年体验图52023款嘉际L用车一年体验图5
    2023款嘉际L用车一年体验图62023款嘉际L用车一年体验图6
    2023款嘉际L用车一年体验图72023款嘉际L用车一年体验图7
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    我的嘉际L,首保了图1我的嘉际L,首保了图1
    我的嘉际L,首保了图2我的嘉际L,首保了图2
    我的嘉际L,首保了图3我的嘉际L,首保了图3
    我的嘉际L,首保了图4我的嘉际L,首保了图4
    我的嘉际L,首保了图5我的嘉际L,首保了图5
    我的嘉际L,首保了图6我的嘉际L,首保了图6
    我的嘉际L,首保了图7我的嘉际L,首保了图7
    2024-12-23回复
    2024-12-14回复
    嘉际L2025款图嘉际L2025款图
    2024-12-04回复

    去年11月份买的嘉际L六座入门版白色,加了一个3000的LED包。平时自己只是城市上下班,周末节假日全家出行,最远单次380km的路程,这几个月使用下来总体的感受还是可以的,满分100的话可以到80分。下面分享一下自己的用车感受。 首先,自己上下班大约15分钟通勤,三盏红绿灯,大概油耗是11.2L/100km,动力方面低俗稍微有点拖沓和顿挫,跑起来以后完全没有换挡感觉。最舒服的是可以把自动启停一直关闭,而不是每次点火后都要关闭一次,加上自动驻车也很方便,而且挂P档直接默认拉手刹,所以下车直接按P档、按熄火走人。这个档位在点火后挂D档是要往后拉两次,有点不方便,有的电子档的车应该拉一次就是D档,所以经常挂了空挡踩了油门。行驶方面还是很有质感,不像前几年十多万的车,压个井盖或者粗糙路面很厚实,但是过减速带还是能感觉出这就是十几万价格车的水准,但是已经很好了。发动机噪声还是有点偏高,尤其急加速的时候。 春节期间全家一起去了一趟杭州,我和老婆还有二个小孩坐后二排,我爸开车,我妈副驾驶。因为我们家人身高没有太高,所以空间上还是比较舒服,没有特别拥挤,但是第三排的行驶质感是最差的,有抛跳感,而且过弯或者有横风的话,第三排的感受也是很明显,没有安全感。说到高速,最大的感受还是噪音比较大,尤其在120km/h巡航的时候风噪、路噪、发动机噪声全都起来了,第三排和第一排说话还是要提高一个分贝,不然真的听不清楚。高速油耗在7.2L/km,定速巡航中能接近7.0,但是感觉很难低于7.0。所以跑了几次高速以后,我就把最高速度定在100km/h,这样整车的感受是最舒服的,虽然慢一点但是不至于难受。 总结,目前一万公里不到,5000km去做了首保,后面是一万公里一保。全车没有什么异常状态,总体的感受还是很满意的,虽然油耗偏高但可以加92的油也还可以,油箱加满显示的续航里程是800多公里。作为家里的工具车嘉际L还是合格的,可以达到良好的成绩,但是距离优秀还差点意思,不能对十多万的MPV要求过高,自己满意就是最好的。

    使用5个月后的感受图1使用5个月后的感受图1
    使用5个月后的感受图2使用5个月后的感受图2
    使用5个月后的感受图3使用5个月后的感受图3
    使用5个月后的感受图4使用5个月后的感受图4
    使用5个月后的感受图5使用5个月后的感受图5
    使用5个月后的感受图6使用5个月后的感受图6
    使用5个月后的感受图7使用5个月后的感受图7
    使用5个月后的感受图8使用5个月后的感受图8
    使用5个月后的感受图9使用5个月后的感受图9
    2024-11-17回复
    嘉际仪表的背景怎么变了图嘉际仪表的背景怎么变了图
    2024-11-05回复
    车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图1车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图1
    车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图2车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图2
    车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图3车门油漆褶皱,密封胶鼓包,锈了?图3
    2024-10-27回复

    我看很多都说国产车隔音效果差,不单是吉利嘉际,还有其它品牌的国产车型,要想隔音效果好、噪音小,发动机动力足,你得舍得花钱啊,买五六十万往上,3.0排量以上的进口车啊,它们几乎都有自己独特的发动机匹配变速箱的调教方法,以及独特发动机性能提升的技术,还有通过空气悬挂的技术为根本,有着自己一套独立的悬挂调教方式,比如奥迪a6以上独有的Quattro系统,好车我有幸开过几辆,奥迪a8、a6,宝马7系,以及路虎揽胜,开过最好的车是一个工程老板的新款八缸4.0t的宾利飞驰,开车关上所有车窗后,在正常转速下,是一点发动机的声音都听不见,也就是猛踩油门,车内才能听见不算大的发动机轰鸣声,而且油门很灵敏,感觉就是油门踩多深,车速就立即提速多少,最差的是开过五萎宏光s,排量是1.2不带t的,没有遥控钥匙,锁车还是靠机械钥匙去拧的,发动机噪音很大,提速是一脚油门踩下去,只听见发动机吼,却没见车提速走,一个个的,十万出头的车要求还挺高,车不嫌你穷,你还嫌车这不好那不好的,不过国产车确实有个通病,就是品控都不怎么样,比如好车一两百辆才出现一个问题车,国产车是一百辆会出现一两辆问题车,这个是事实,所以买国产车“中奖”的概率要大些,我计划在年底入手一台嘉际,只能说祈祷自己买车时不要这么霉吧。

    2024-10-24回复
    跑长途的话图跑长途的话图
    2024-10-15回复

    家里glk,特斯拉还有个小kiwi,生二胎了一直想买个便宜的mvp一家人偶尔出去玩能用,最后在几个车不同年款里挑了很久,个人需求很明确mpv+l2自动驾驶+性价比高+最好带电池可以偶尔睡个午觉能电池开空调 所以最开始考虑买混动,包括嘉际的phev,ero版本,宋maxdmi,枫叶80v等。但是慢充实在难搞,家里没充电桩,外面也充不着电,现在哪还有慢充口,枫叶80v纯电居然不带l2,不可接受。索性直接考虑纯油。买之前也对比了比亚迪的宋dmimax,实话说,22年比亚迪地盘质感吊打嘉际,但是特么的空间太小了!!属于第一排坐直,第二排就憋屈那种,而且也是慢充口!!快充要通过转接线转换,充电功率就比慢充快一丢丢。 而且最重要的!!!带l2自动驾驶的,最便宜的宋也要9.8,22年的宋更是要12+了。 最后定了19年的嘉际(买二手嘉际一定,一定要买顶配兄弟们!!豪华感爆炸!)臻享顶配,带l2只要6.8!!配置也是拉到满,hud混动通风加热氛围灯,老板键啥都有,太香了啊,正常新车没个15+哪里下得来? 验车后,没啥问题。一手是个大姐家用开了5.6万公里,看的出来非常爱惜,很多地方膜都没撕,保养记录出险记录都没问题,她要换2023的嘉际L,车就置换给4S店了,全款拿下! 提车后从郑州全程自动驾驶回武汉的,必须说一下因为我家里已经有2台电车了,而且我个人非常喜欢用自动驾驶,所以自动驾驶用的非常多,而全速自适应巡航,对算法的要求很高,如果车机不聪明总是急停,而嘉际的l2灵敏且智能很聪明,远超我的预期。 不过几个掉档次的点,第一个也是最重要的,就是这个车的底盘。被我其他所有车暴打,连我的kiwi都不如,既不干脆也没有滤震,而且轻飘飘的,丝毫没有一辆大车的厚重和高级感。我觉得卖不过比亚迪就是这个原因,比亚迪宋maxdmi车开起来高级很多,干脆利落厚重,这个车开起来很没有质感。我准备去换一个可调避震看能否解决这个问题? 第二就是音响。。闷闷的,我老婆说比glk差远了,这个我也懒得改了,我觉得够用了。 其他没啥缺点了,配置拉满,安全拉满,车机智能化也满足当下的需求。 最重要的是只要6.7!!你要啥自行车🚲 兄弟们有啥可以改装的给我留个言,我过完户就去改

    6.7买的二手19年臻享,香,太香了图6.7买的二手19年臻享,香,太香了图
    2024-10-07回复

    给大家分享一下我的嘉际L使用情况: 22年10月6日提的嘉际L;23年9月份后惯穿式后尾灯起雾,厂家免费更换一次,(懂车帝,汽车之家,看到有多位车主也出现这种情况)配件品控有待提高,10月份一年二保,厂家免费升级更换第二排座椅扶手,说是有缺陷,其实我的一些正常没有他们说的情况,也可能是我使用频率不高的原因,升级就升级,这个得赞一下厂家! 当初换车的时候,我去看过现代的库司途,广汽的m8和m6,(买车6座起步,这是刚需一家人出去玩一下落下那个玩得都不开心六口之家一个老妈,三个娃娃)因个人经济实力不允许,再加上车子的样子及性价比,最终在22年9月份新款嘉际L上市的时候观望了一个月,(新款嘉际L我看一眼就喜欢上了它的样子)经过数据对比,10月6日到店刚好有1台小青山色的尊贵型的6座和银色的7座,当天直接看,谈价,订车,提车是不是很心急卖车的小哥哥人很好,该给的优惠都给了,厂家政策也全部对现了,很是给力(交车的时候发现这个小哥哥一天一个人就卖出三台车,工作努力的样子看起来很帅) 内饰精致,不失高级感,是我喜欢的样子,座椅也舒服,操控方面我没太高要求,必究上有老下有小的,只要开起来跟手跟脚,反应及时到位就行,安全最重要,百米加速什么的不重要,省油才是重点物品收纳,充电什么的都够用,唯一有点小缺陷的是三排座大人还是有点不舒服不过对于我也没太大关系基本娃娃坐不影响安全做得很好,全车安全气囊很到位! 原以为这个车要大火,看看销量也是很无语,但好在吉利国产品牌,销多销少可能吉利的老板有点郁闷,对于我们平头老百姓影响不大,只要质量过硬,其余都不是事买车跟买衣服一样,只要买着自己喜欢就行,别人的看法没那么重要,现在国产各方面进步都很大,十来万的车子家用足够,当然这只是对于我个人,比不了有钱的大哥大姐,买车自己喜欢最重要,宽裕的买贵点好点自然好,紧张点的买个自己心仪的喜欢的也行,必究车子代步出行是终极任务十来万的车子,就是跟二十来万的车子就没有可比性,更不用跟再贵的其它的比了,一分价钱一分货,有想法就自己多努力,以后有能力了再换好点的,都没毛病努力吧兄弟们 给大家晒晒我的爱车及用车油耗,直接上图欢迎各位嘉际L的车主兄弟们,大家下面留言讨论用车感受及用车经验!

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    2024-10-05回复
    嘉际L豪华图1嘉际L豪华图1
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    2024-09-30回复
    2024-09-23回复
    2024-08-01回复
    吉利嘉际L2023款尊贵型图1吉利嘉际L2023款尊贵型图1
    吉利嘉际L2023款尊贵型图2吉利嘉际L2023款尊贵型图2
    吉利嘉际L2023款尊贵型图3吉利嘉际L2023款尊贵型图3
    吉利嘉际L2023款尊贵型图4吉利嘉际L2023款尊贵型图4
    2024-07-27回复
    2024-06-14回复
    2024-06-11回复

    2020年10月,入坑嘉际1.5T加BSG电机6座那款。开了快一年了,体会还不错。下面就说说个人使用感觉的优劣。 车型比例掌控好,外型好看,加分; 原来担心的双离合表现不错,顿挫加速都中规中矩,非常适合我这个开车比较肉的,加分;档杆及电子驻车设计方便,加分;新车放几天车内就没什么味儿了,环保项加分;底盘较高,通过加分;作为大四座,空间宽敞,加分;智能滑行能明显感觉BSG电机介入,下坡自动判断不介入,用顺了感觉很好,好评。 原车行李架就是根装饰条,不能装行李箱,坑啊;接打电话不能用方向盘快捷键,还得点屏幕,差评;车机装不了软件,就只能听听歌,动不动还要订阅,免流量就是一个噱头,差评;右边雨刷提起要是不小心就挂引擎盖,设计就差那么一点距离么,差评;远光档不够分明,拨转向灯的时候容易误带远光,差评;6座时后两座与真正的MPV比,放腿的高度明显不够,长时间入座很难受,难道设计师都是小短腿么,差评;后两座可以放平,但中间座椅不能放平,不能当大两座用,差评;6座时后备厢只能放几个小包,偏偏行李架又是装饰条,已经这么长的车了,你就不能再挤挤?差评。 当然,一款十万出头的车,就算顶配,你也不能有太高奢望。后板悬、底噪胎噪风噪什么的就不说了,底盘油箱加个硬保护不能省吧?也省。说明设计师根本不用心。估计他们收入高,也不会买这么便宜的车…… 收集用户的槽点,认真想想车型的定位。嘉际你想主打家用MPV,啥叫家用?无非就是省油省心、皮实耐操、能货能客、能通勤能出行、上得了山下得了乡……就你们现在这设计,后四座放不平、后两座不舒适、后备厢太小加行李架是装饰条,就意味着设计失败。客只能四五座、货只能装半车、顶还不能用……你自己的特色呢?前驱加后板悬意味着底盘上有相当宽裕的可设计利用空间,你们用啥了?一个油箱加催化,就把后两座的地台升起来了,一定需要这样么?!高强度车身如果不是吹牛,真正可承重的行李架也不是问题,问题是你们想了么?!你们有自己的座椅研发中心,在今天的材料科学的支撑下,座椅一定只能是座椅,舒适一定要很厚么?!没有失败的产品,只有不走心的设计师!

    开了8个月的嘉际车主吐吐槽图1开了8个月的嘉际车主吐吐槽图1
    开了8个月的嘉际车主吐吐槽图2开了8个月的嘉际车主吐吐槽图2
    2024-06-10回复

    优点:1、动力1.8T,真香!不要说MPV不讲动力,是车就得讲动力,不是随便谁就能轻易欺负咱的。2、操控,真轿车!相比竞品MPV扁宽短,这是空间的短板,却是操控的长处。3、外观,流线动感!流线设计的确影响到了空间,不比方盒子能装,但比方盒子好看,且高速风阻小,风噪相比亦小。4、内饰,豪华有档次,男女老少都说好!5、吉利的品控,放心!整车装配细致无异响,静谧空间,行驶质感上乘。6、电子配置丰富且便宜,优惠后再加上旅游基金,同价位配LED大灯、ACC已属最便宜区间,关键是比同档次更好更便宜啊! 缺点:1、空间,低扁短。这属于鱼与熊掌的问题,不可兼得。2、第三排!!!说多了都是泪!座垫高度太低,坐过的都说“好”,加个座垫增加高度,又因车身低顶头!3、继续吐槽第三排!取消了第三排出风口,这是最不该的,因为无法自行改善。夏天一二三排的感受是“上冷中温下热”,第一排冻S了,第三排还喊热,无解啊!可以想象第三排的人腿蜷着、在狭小的空间里闷着,这些人将来就是此车的敌人。4、后备箱,不说了,自己看。群里有车友说再加长10cm就完美,但车长了就不好操控了,还是上边说的鱼与熊掌的问题。 再说说销量低的问题。首先,严格的说,嘉际销量是中等,比上万销量差太远,比几十销量又好很多。第二,嘉际面向家庭用户,竞品方盒子一大半销量在公务和跑个体约车了,真到居民小区看,都属稀有品种。第三,第三排拉仇恨啊! 最后,根据车友们对理想状态的紧凑MPV画个像:外观流线动感,但要同比例再大一号,高1.79米,长4.85米,动力嘉际1.8T,内饰嘉际,第二排凯捷,第三排大通G50,电子配置宋MAX,侧滑门,价格12万。

    2024-06-10回复
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    嘉际 · 懂车分(口碑)

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    176人评价

    12万-18万MPV总榜

    NO.3

    超过75%的同价位车系

    3.72

    综合

    3.77

    内饰

    3.70

    配置

    3.79

    空间

    3.60

    外观

    3.87

    舒适性

    3.53

    操控

    3.80

    动力

    圈子热议

    终于跑了一趟高速,一个来回四百多公里,感觉真心不错,十五年前在单位做司机,也开过几个品牌的汽车,当然都是十万级别的,有北京吉普,桑塔纳2000,捷达,金杯面包,中华等,自我感觉如果拿这几款车跟嘉际L比较有点欺负它们,可以说是完全碾压,无论是配置,驾驶感受,也就是说国产车在这十几年发展中突飞猛进。好了还是说正事吧。 新车到手两个月了,市区,高架,快速路,高速路都开过了,因为这次开车除了出城进城高速全程定速巡航110,走的时候是四个人,三排放倒(我的是六座车可以完全放平)装货,回来时二人没货,油耗就是六个左右相差0.1个油好像,我感觉这个车最省油应该是时速在七十左右匀速行驶,最费油应该是市区内堵车频繁启停,得十个以上,因为起步油耗是19.9,我平时上下班是不开车的,遇到市内堵车的情况很少,所以关于油耗部分感受非常满意满意。 噪音部分,高速上时速110的情况下,完全可以接受,车内低声说话没有问题,听音乐音量也不用开很大,比我以前开过的车都要好,当然豪车没开过,不知道是什么情况,对于十万级别的车来说噪音部分也很满意。 驾驶感受,倒车有360,屏也清晰够大,高速上导航开启,车很稳不飘,转向也清晰,总体来说高速路段开启定速巡航,比在市内的高架和快速路感受要好,当然这些也只是我的个人感受,由于水平有限只能写这些,如果有嘉际的车友有不同意见可以探讨。最后为国产车的进步点赞。

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