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    用同平台同配置的c系列猜测b01价格图1用同平台同配置的c系列猜测b01价格图1
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    2025-05-05回复
    上海零跑车展图1上海零跑车展图1
    上海零跑车展图2上海零跑车展图2
    2025-05-05
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    2025-05-05
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    今天可以盲图今天可以盲图
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    按各家爆出图按各家爆出图
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    2025-04-30回复
    兄弟们,先订为敬图兄弟们,先订为敬图
    2025-04-30回复

    大胆预测,零跑 B01 也会 998 起步,和零跑 B10 同售价,9.98 到 12.98 万。 - 首先今年零跑 B10 的火热程度,我觉得是给了零跑一个定心丸,对自己的定位非常清晰,就是走配置堆料和低价格结合的超级性价比,有点像做最开始迪子的亲民路线,让更多的人买到更丰富配置的车,毕竟国人买车很少看中底盘调教和车身用料。 - 其次,B01 的主要竞品对手还是迪子的秦系列还有去年小鹏的 Mona 03,如果定了入门版 9.98 的起售价,才能再与Mona03 和秦 L 系列中凸显出极大的优势,可能除了电池品牌与空间会有所不如,但配置的丰富程度应该是不遑多让的。也极大可能会延续 B10 的配置风格,入门版拉低起售价,配置差一些,可能续航或者舒适性配置上会差一些,然后把 8295芯片、激光雷达等更科技的配置放到中高配。 - 目前看悬挂结构是前麦弗逊 + 后多连杆,硬件还行,但实际舒适性得等试驾,尤其过减速带和坑洼路面的表现才能反馈出有没有与以前的车型得到优化,但话说与 B10同平台,B10 已经得到优化,估计 B01 的体验也会差不多吧。 - 虽然大家都在期待激光雷达,但智能辅助驾驶方面一直是零跑的弱势,而且品牌认可度和智驾成熟度不如小鹏,且 Mona03 空间更大、续航稍高。也不如迪子的家业大、售后网点多、电池品牌也不如迪子的刀片。如果 B01 能舍弃用砍掉配置的丐版拉低售价,而是把基础的舒适性配置堆满还给到一个惊喜价格,相信可能在这么卷的25年B01 销量肯定差不了。

    零跑B01的性价比绝对会很高图1零跑B01的性价比绝对会很高图1
    零跑B01的性价比绝对会很高图2零跑B01的性价比绝对会很高图2
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    2025-04-30
    2025-04-30回复

    🔻 懂车帝说真的,我是鲜试官叁水。 零跑B01 这车,我已经关注好久了。网上一直说,它价格可能比 B10 还低,甚至还会标配装激光雷达,这可把我的好奇心给勾起来了。我研究了好几天,又看了看车友圈里大家的讨论,感觉零跑 B01 定价可能不会比 B10 低,大概率和 B10 一个价。 下面我就从几个方面给大伙唠唠,欢迎各位老司机在评论区拍砖! 一、市场定位与竞品对标 零跑 B01 就是瞄准了年轻用户群体,主打高颜值外观、超前沿的智能配置,还有超高性价比,这几个卖点直接拿捏住了年轻人的心。大家都知道,年轻消费者预算有限,买车就图个性价比,所以 B01 定价肯定得稳着来,肯定不会比同级别车型贵。 我觉得吧,现在这市场,零跑 B01 的主要对手有比亚迪秦 PLUS EV、小鹏 MONA M03,还有大众 ID.3。零跑这品牌一直擅长错位竞争,要是 B01 起售价 9.98 万,对比这3车的价格有 1 万到 3 万的优惠,在市场里可就有能打的能力了。 二、兄弟车型 B10 定价参考 零跑 B10 和 B01 可是同平台打造的 SUV 车型,B10起售价 9.98 万。按汽车圈 “轿车定价低于同级别 SUV” 的老规矩,B01 好像应该更便宜点。但是,咱得看看 B01 的配置,万一 B01 全系标配 8295 芯片,而且座椅通风加热直接成标配,甚至入门版车型就搭载激光雷达智驾系统,那和 B10 同价完全没毛病,这不直接打造出 10 万元级的激光雷达智驾车型,妥妥的填补市场空白,这波操作,想想都刺激!(当然也就是想想) 三、成本控制优势分析 从成本角度来看,电池、电驱、智驾系统这些核心部件,零跑都是自研的,而且和 B10 共享技术,开发成本直接分摊。再加上 B10 和 B01 基于同一平台,大部分零配件都能通用,规模化采购直接拿到优惠价格,生产成本又降一大截。还有,零跑销售网点大多是直营店,没有中间商赚差价,流通成本也被狠狠压缩。 🔻🔻🔻 这么多因素加起来,零跑 B01 起售价 9.98 万完全可行,入门版车型大概率会在 10 万以下。至于到底是 9.98 万起,还是 8.98 万起,咱就等着看官方揭晓答案吧,欢迎各位老铁批评指正。

    零跑 B01 :或 9.98 万起?图1零跑 B01 :或 9.98 万起?图1
    零跑 B01 :或 9.98 万起?图2零跑 B01 :或 9.98 万起?图2
    零跑 B01 :或 9.98 万起?图3零跑 B01 :或 9.98 万起?图3
    2025-04-29回复
    2025-04-29回复
    2025-04-29回复
    零跑B01正式发布!宁德时代电池实锤!图1零跑B01正式发布!宁德时代电池实锤!图1
    零跑B01正式发布!宁德时代电池实锤!图2零跑B01正式发布!宁德时代电池实锤!图2
    2025-04-28回复
    官方说B01是15万级,那9万起不可能了图官方说B01是15万级,那9万起不可能了图
    2025-04-28回复
    网上测评说图网上测评说图
    2025-04-28回复

    车圈小隆哥上海车展纯电轿车抢先看!零跑B01实车首发,有颜有料谁与争锋?

    2025-04-28回复
    车展上的实图车展上的实图
    2025-04-28
    零跑 B01 图零跑 B01 图
    2025-04-28

    🚗零跑B01上海车展亮相,从目前爆料信息来看,B01性价比应该会很高。但是关于定价,我觉得真有必要具体分析一下。 ⁻ 🎈1、参考零跑B10作为紧凑型SUV 9.98万的起售价,同时参考C10和C01两者的定价,我认为零跑B01作为紧凑型轿车,势必价格会低于或者保持9.98万,这个是必然。 ⁻ ⭕2、但是参考零跑B10,我认为B10最大的问题就是为了将起售价拉低到10万以下,所以9.98的丐版配置阉割的特别厉害,连前排座椅电动调节、后排空调出风口都没有,真的是让人无语。不过10万56度的电池包,好像也不能吐槽太多。 ⁻ 🚗基于此,我认为零跑B01作为轿车本身就低一级,所以同等价格下科技性配置肯定会比零跑B10多一些,那么大概率的,998的零跑B01和10.98的悦享版零跑B10各方面配置保持相同。 ⁻ 3、同样在这个基础上,会有8.98的或者更低价格的零跑B01吗? ✅我认为不会了,零跑B01完全没必要再来一个更低配置的版本了,因为同价位内没有竞品……你要看秦PLUS EV,起售价10.98,纯电续航才只有420公里,卷王比亚迪都这样,谁还能跟零跑卷下去呢? ⁻ ⭕所以我预测零跑B01大概率同样是998起售,但标配18寸轮毂,前排座椅加热通风、无线充电、多彩氛围灯等舒适性配置。 ⁻ ✅同时我认为零跑B10只会保持4个配置,530续航56度电池包不带激光雷达版998,带激光雷达10.98万,650续航67度电池包不带激光雷达10.98万,带激光雷达11.98,可以说性价比这块B01已经稳稳拿捏了。 ⁻ 4、998起售下的零跑B01会对市场造成什么影响? ⭕小鹏mona m03 11.98万的起售价,B01又把价格继续下探2万。这个价格确实没啥吐槽的。56度的低配,北方冬天高速这种最恶劣的工况也能跑200公里多,也就是相邻城市代步肯定是没问题。另外这个价格这个代步车,总比那些剁椒鱼头啥的车好太多吧,毕竟这个车是正儿八经的紧凑型轿车,安全性绝对可以保证。 ⁻ 5、高续航和智驾我的选购建议是什么? ✅我认为如果说基于我的预测,智驾和高续航版本就像零跑B10保持同等价格,我认为还是买电池大的版本性价比最高。因为智驾并非高频使用行为,目前智驾不成熟还得依靠我们自己开,高速有L2辅助驾驶也足够。 ⁻ ⭕同时大电池版本才是刚需,多10度电,就意味着极端情况下能多跑50公里,平常市区开应该差距不大,多充次电的事儿。但高速节假日多50公里的纯电续航,不就更能少些续航焦虑吗?

    零跑B01 9.98万值得购买吗?图1零跑B01 9.98万值得购买吗?图1
    零跑B01 9.98万值得购买吗?图2零跑B01 9.98万值得购买吗?图2
    零跑B01 9.98万值得购买吗?图3零跑B01 9.98万值得购买吗?图3
    2025-04-28回复
    说实话,B0图说实话,B0图
    2025-04-27
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    零跑B01 · 懂车分(口碑)

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    良好

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    382人评价

    8万-12万新能源总榜

    NO.46

    低于56%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.97

    内饰

    4.01

    配置

    3.73

    空间

    4.11

    外观

    3.49

    舒适性

    3.49

    操控

    3.49

    动力

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