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    2026款零跑C10开启预售

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    上海车展还没结束,新一代卷王零跑又有大动作,这次你会选择零跑吗?没错就是26年新款款零跑C10开启预售,预售价格12.98万到14.98万。以零跑的常规操作,正式上线售价还可能进一步下探,喜欢的用户可以持续关注一下。 本次C10升级零跑加入了很多二十万以上的车才刚刚下放的功能,如果品牌换成比亚迪的话作者认为估计迪子能加价5万,那么新款C10新增加的配置功能都有什么呢?让我们一起看下吧!我愿称之为性价比诚意之最。 26款C10升级信息如下(价值预估在2.4万元~3万元之间) 1、纯电版全新搭载74.9kwh电池容量,续航提升至605km,而增程版依旧为210km纯电续航,看来零跑已经主推纯电车了。 2、升级零跑最新LEAP 3.5技术架构,最新的架构带来更多的线束节省与高度集成化架构,线束节省不但可以节省成本,还能够给车身减重降低能量损耗,且未来支持更多的OTA,看着自己的2023款零跑C11,我都想哭了。差两年车的差距太大啦! 3、搭载全域800V高压平台,30%-80%SOC仅需16分钟,快充更快了,让你的宝贵时间不再等待。而我的C11还是400V,都是泪啊! 4、换装碳化硅SiC三合一高效电驱总成及AGS主动进气格栅,电耗更低。老铁们,碳化硅零跑也给了,主动进气格栅也给了,这电耗水平值得期待,希望及时能看到有测试电耗的视频来看看具体的续航折扣率,让我们拭目以待! 5、底盘全面焕新,全球顶级供应商+全球顶级底盘团队,中欧联合调校底盘。玛莎拉蒂专业底盘参与调教了,本来C10的底盘结合CTB就很不错,现在更值得期待了! 6、制动系统升级,采用大陆One-Box制动控制系统,制动能力在原基础上大幅提高,能保证更高的行车安全。 7、转向操控升级,采用博世华域的DP-EPS转向系统,都是比较有名的供应商,转向会不会特别丝滑呢?有机会得去试驾体验才能够知道了 8、电机峰值功率提升至220kw,百公里加速最快达到5.9s,制动强了,加速也更强了,在加上底盘调教。对新的C10的操控性更加期待了 9、安全升级,配备LMC爆胎稳定控制,这个 应该是目前二十万以上的车才有的技术,零跑进行了技术下放,也就是开车过程中车辆突然爆胎不会影响车辆稳定性,提升了驾驶员在极端环境下的安全性。 10、座舱芯片为高通8295,交互系统升级为LeapmotorOS 4.0 Plus,车机芯片用的是一流的,系统也给用的是最新的,c10看来才是零跑的版本答案啊!再加上DeepSeek+通义干问两大AI端到端大模型上车,让汽车更智能,操作更丝滑。 11、辅助驾驶芯片换装为高通8650,搭载激光雷达+端到端辅助驾驶方案,零跑的智驾之前一直饱受诟病,当下的很多新款带激光雷达,相信整体的水平会有所提高。 12、12个PSS扬声器(与奔驰/理想同一供应商),不得不提一嘴零跑的车内音响,12个喇叭高低音很好听的,我就喜欢去我的C11上面听歌,开哈弗H6 3代的朋友坐了我车半天,说回去听自己的音乐都没有心情了哈哈哈! 13、原配色基础上,新增B10同款曦露紫,内饰配色不变,这个外观不评价。 14、升级电动隐藏门把手,应该是弹出式的, 我生气了,因为我是23款舒享版c11,全是手动门把手,零跑我恨你…… 15、15W手机无线充电升级为50W快充带风冷散热,这个需要无线充电的友友可以考虑一下了,我没有这方面诉求。 16、新方向盘造型、座椅双缝线设计,这个升级不知道如何,姑且认为内饰提升了吧! 好了以上就是零跑新款C10升级的全部内容,在12-14万,感觉完全有一战之力,零跑现在的销量也是非常不错的,最近其创始人朱江明还大幅增持了零跑的股份,看来对于零跑的未来发展充满信心。 当然我要批评一下零跑,我在零跑公众号调侃了零跑一句话,居然提示被很多人举报不当评论封号了,作为一个优秀的车企,我觉得不要太小气,发布会抖音直播时候把评论区打开,让赞美溢于言表,也让车主的批评能够敲响警钟,才是一家充满担当的车企。 好了以上就是全部内容,你会考虑新款零跑c10吗?评论区一起聊聊吧! 作者原创,谢绝搬运。喜欢作者的友友记得点赞关注一下,让我们一起奔赴美好的生活。祝大家五一节日快乐!再见! #零跑C10 #新车上市 #性价比 #新能源汽车

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    2025-04-30
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