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#2025上海车展 辣评新车🚘 车型名称 零跑B01属于是新能源紧凑级轿车,目前发布了两个纯电版本,一个180匹马力,一个218匹马力,而且高配,而且头上是有激光雷达的。浅色内饰,圆润外观,从目前公布情况看,主要冲击小鹏Mona03,秦LEV等车型份额。 🚗 价格预测 结合C10比B10的起步指导价贵三万左右,外根据C01价格13.60万起步,大概推测B01起步价在10.68万左右。相对小鹏Mona03和比亚迪秦LEV便宜一万多,也很符合零跑一贯低价政策。而且我认为如果在预售情况不好的情况,B01很有可能起步价下探到9打头的,通过拉开差价,拉高性价比。 🚖 优点缺点 优点: 同级中头顶激光雷达,在高阶辅助驾驶方面存在更大的优势。而且零跑B01的表面用料表现不差,像车门都是采用一体式冲压车门,没有用拼接车门,而且铰链也是锻造的,没有用冲压的。 缺点: 相对秦LEV或者小鹏Mona03,零跑B01后排轴距2.735米,而且整体车身尺寸也小一点。所以相对来说乘坐空间可存在劣势,而且按照零跑之前车型来说,底盘调教和用料问题有待验证。 📉 客观建议 单从配置,外观内饰等方面,零跑B01应该是在同级中的优等生,如果配合后续亲民的价格来说能俘获一部分消费者,但是如果后续驾驶感受,转弯侧倾感,抬头点头动作等控制不足的话还是有待深思,可以持续关注并观望。
#2025上海车展 辣评新车B01是零跑继C01后的第二款轿车,实话实说个人觉得C01内饰略显复古风格个人更喜欢B01的设计。 在外观方面这张“理想”的脸自然是不丑的,另外这次推出8个这身颜色可选,总有一款适合。 内饰方面全系配备14.6英寸中控拼➕8.8英寸全液晶仪表,并且氛围灯设计在出风口上,和传统的一整条灯带有明显的区别,显得更为精致。 在架乘空间方面,据官方资料显示这辆车有百分之86的得房率,后排也是28度的黄金仰角,极大的增加了乘坐舒适性,另外就是它副驾有个魔术空间是个小创新,不过也有缺点,就我个人看来这个地方不后期装小东西就觉得很丑。 最后就是这个级别价位搭载了端到端激光雷达辅助驾驶,性价比很高,具体怎么样还是得看时间,时间能证明一辆车的质量及好坏,目前能看出来的就是零跑在价格方面还是诚意满满的。
3.76
“良好”
共353人评价
8万-12万新能源总榜
NO.46
低于56%的同价位车系
3.76
综合
3.97
内饰
4.01
配置
3.73
空间
4.11
外观
3.49
舒适性
3.49
操控
3.49
动力
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