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#辣评新车1、新款212即将上市，目前可以肯定的是内饰大规模升级为主流SUV设计风格，从车友圈的爆料来看，可以说内饰精致，相比于之前来说科技舒适属性大范围提升。从懂车帝外观图片上来看，漆面很精致，大灯门把手轮毂很细节，可以说赶上了主流。从动力上。新款升级了变速箱等，还有自动挡，这块看的话适配人群范围进一步扩大（现在有多少年轻人还开的好手动挡？） 2、从车型定位来说，坦克300为什么卖的好？我觉得就几方面原因，一是从自身上看坦克300外观内饰非常精致，机械可靠性相当不错。二是对比同款合资价格非常便宜，所以坦克300一炮走红。那么212呢？ 首先小型四驱能够越野的suv，除了212还能数出几辆，吉姆尼还凑合，但方便买到吗？所以说212在小型越野suv领域没有竞争对手。 二来价格便宜，212估计也就10w，你相比于很多人买个悦也这样的方盒子suv，你不得不说212是真能越野，名副其实，价格够低像个大玩具一样让更多的人玩得起。 三是你可以说之前的212外观内饰垃圾，80年代风格很不舒服。别说喜欢合资的长辈们不喜欢冰箱彩电大沙发，只不过说实话有这些功能的合资车吗？没有吧，有的话也太贵，买不起。新款的212可以说外观内饰真不错。销量能不好？ 3、212有个优点是有传承，可以说现在很多新能源汽车几年一停产，没有任何传承。但212呢？很多车友们反馈80年代自己就经常坐。那么现在的自己长大了，也有了一定的经济能力，会不会买来一年自己玩呢？另外对于很多父辈们来说，现在资金更充裕，新款212比之前更多好了，那212会少卖吗？ 综上。我认为新款212估计出来就爆品，这个价位这个领域没有竞争对手。唯一担心的我觉得还是品控和稳定，这一点真应该向坦克300学习，产品过硬才是销量起飞的基础。
提问没有新车
#聊了个车我记得小时候母亲学车，就是212那个时候教练车，也很多爱用“它”不过印象最深刻还是，军事片里，出现频率很多 情怀，想变现，终究还是“两难” 如何破局呢？不过从配置看，不去想太多 但是，外观，真的挺顺眼 如果懂点维修，买来玩，真的也是不错的选择， 至于怎么玩，因人而异，老爷车也好，情怀车，也好。 汽车真的也有灵魂 看着这些汽车，看看时代的进步， 前车压路，后车进步。 真希望更多人的，去爱老款汽车，价格如果能下来，就更好了。毕竟要买情怀买单，还是需要经济允许，多一个车位。
#辣评新车【前言】 当年考驾照时，有幸开过212的原版车型，纯机械的魅力至今难忘，需要两脚离合才能顺利摘挡，挂挡的脚感，让人比较慌张。口诀好像是，两脚快踩，一脚慢松，如果做不好里面的任何一步 ，还会出现混档的情况，摘不下档位，也挂不上去，在处理不得当就会熄火走不了了。很是考验人的技术和精力。没想到它还会以全新的面貌再出现在大众的视野，BJ212它活了吗？ 【整体感受】 从外观到内饰可以说是有着原车型设计元素的一款新车，满足了老车主的怀旧感，又给潜在车主一种硬派复古感，总的一句话就是有老款的设计元素和传承，也有别的品牌车型借鉴模仿的痕迹，当然这种硬派专业越野车，都是一个样，没有什么借鉴不借鉴，模仿不模仿的，还是要看自身的硬实力才是王道。这点厂家也是定位很准的，没有玩儿虚的，顶配直接给了与牧马人、奔驰大G、路虎卫士等，较为相似的硬件实力，还是让人有些期待的。 【车型分析】 目前定价配置还没出来，车型预估只有两款，普通版和套件版，如果两个版本只是外观不一样那还好，就是不知道普通款会少什么，套件款肯定是能把以前的元素全拉满的。所以玩儿情怀的人一定是选套件版的，普通版适合新人入坑，自己还有改装想法的人。后面就是价格了，价格才是这款车的重点，它能否在回到人们的视野，就看它的定价了。当然我个人认为，这款车靠纯油版一定是没有活路的，最后只能是昙花一现，留下一句哥曾经也回来过。毕竟后面国七标准要来了，再加上国家的政策，它想活就要跟着政策去变化，你看看牧马人都有插电混动，它是不是也要考虑一下。再有就是这车的可靠性和整体性是否可靠，还是要经过验证的，所以不推荐这款车。 【总结】 “老兵不死”涅槃重生，对于有情怀的人来说是天大的好事儿，人开始回忆过去的时候，就是有遗憾了，开始怀念老物件的时候，就是有故事了。希望这次复活不是昙花一现，能有崛起的机会，做好产品力，做好产品质量，纯油是走不远的，现在只能说是回来了，但不能说是站住脚了，还是落后时代，希望能快速跟上市场和时代的变化，要上市的两款车型只是试水产品，试探市场反应，所以购买需要谨慎，不要冲动消费。
212经典 · 懂车分（口碑）
2.84
“一般”
共28人评价
2.84
综合
2.43
内饰
2.37
配置
3.17
空间
3.95
外观
2.23
舒适性
2.55
操控
3.21
动力
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