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极速阳光8iN
提问今天在外面充电桩异常中断了,你们充电遇到过吗
Rtjoy2016
店里只有顶配,实测空载离地高度在19公分左右,底部是基本全平的,实车比图片大一些。 估计月销量在3000左右就不错了。
用户1856026631397
提问名爵ES5的525max和深蓝S05的510max都是后驱加五连杆,都用的是宁德时代的电芯,价格也都是13万多,选哪一个好?
隔壁家老王plus
这么大块,价格区间这个打法硬刚同行,可以冲了!
ivex
如图,具体成绩反正坐俩人也就是个参考,没开运动模式(与标准模式的区别就在于标准模式踩下踏板后扭矩前零点几秒控释之后再输出最大,而运动模式是直接输出最大的)、gps信号差点也无所谓了。试驾员老哥看起来有160,我开的话应该能开到7.9。关键是看每个分段时间或g值,60以前虽然不算高,但是很稳。60以后就明显拉胯了。 试驾路线没有烂路,就试了一下80急变道,基本没有什么侧倾和要甩出去的感觉。 先叠个甲,如果是在多车道的非高速路段来说,这个动力肯定够用。但问题是对我来说不够用… 我开mg6也刚好是7.9跟官方标称一致,作为经常在只有两个车道的县乡道被龟速18米半挂压着的路况来说,这动力我很清楚,看图40~80要3.25秒,就算我自己开也要3秒左右,很多时候超车信心不足。 最后一图是银河e5坐3人测的,g值很诡异的跳动像油车,前段不快后段却又不慢,前驱起步时有点打滑。但功率在那摆着没办法,人家0-100就是实打实的快一秒,坐三个人对比es5坐两个人,40-80都快了半秒。这也从另一个侧面证明了,只要不打滑,前驱后驱动力效率都一样,根本不存在所谓后驱有效率加成的事情。结合北方冰雪路面,我其实更倾向于前驱。 顺带一提,这个车的油门响应很优秀,属于基本没有延迟那一类(试了多次很稳定也就0.1秒左右吧,银河e5要慢一点而且不太稳到0.2-0.3了)。油车又要降档又有涡轮迟滞,中途加速能力其实平均来说是要比同功率的电车慢一秒左右的。对于借道超车来说,这个时间是非常重要的。 另外,之前很多人给某些踏板延迟的厂商洗地“增加延迟是为了减缓晕车、防止踩错”,更离谱的是很多人不懂装懂跟风被人当枪使。 稍微动动脑子就知道,单纯的延迟只能改变突然加速时的闯动发生的时间,对于闯动程度是无法造成任何影响的,只有控释扭矩才有效。至于防止踩错,那是某些人和/或单踏板模式的问题,因为这些实际上根本不适合开车的人容易踩错以及争议极大的单踏板模式而把所有动力模式都设置为有延迟,无异于自宫(前面说过电车的优势就是动力响应快)。作为一个拿不晕车作为卖点的车,加速踏板极速响应、分模式选择性控释扭矩,这样的合理设计也打肿了上述厂商精神股东们的脸。 说回让人遗憾的正题,mg好歹是一个主打运动的品牌,我们老mg车主很多都是看重动力和配置才买的,es5又是mg4同平台,电车时代最不值钱的就是动力,尤其是动力抠成这样真是让人扼腕叹息。前几年这个配置跟合资打打还不错,但现在合资都快凉了,跟银河e5这种冲量分元plus蛋糕的自主比起来就是被吊打: 全系除主驾外车窗无一键升窗,全系无锁车升窗、无内置行车记录仪、无遥控泊车、无品牌音响、无hud、后排座垫角度不可调,全系mg4丐中丐版同款125kw动力、除顶配外全系无l2、无侧气帘、无无线充电、无座椅加热通风(顶配也只有主驾才有通风副驾没有)配置这么低,何况顶配要13万就给125kw跟丐版mg4一样,情何以堪?就算没有四驱,即便是顶配能用上mg4的150甚至165kw的后电机,也算能基本对得起价格。另外充电口放扶手盒里边而不是传统的前方纯属智障设计,就只图自己走线方便,不考虑使用者使用方便。 差不多的价格,要么配置不比人家差,要么动力不比人家差,我都能接受。这两方面都差,我实在接受不了。 当然,银河e5也有缺点,减震太软、为了方便右舵地区的洋大人而把充电口放右前、无天窗物理按键和眼镜盒、拼接车门、外观内饰颜色没一个合适(外观白色不是金属漆、其它好看的浅色都要加钱,内饰白的太容易脏蓝的太深红色仅限顶配还要加钱);es5米色外观内饰都非常漂亮。但这些比起上面那些配置差异,多数人会选谁?车机的差距我上面甚至都还没提,es5现在近1万的大定数据,有多少是因为银河e5面对客户时高傲地炫耀没有任何优惠、而且下定到提车至少要等一个月而转过来的?现实很清楚。 最后说个最扎心的,在以上的比较当中,我并没有提到两车尺寸和空间上的差距。银河e5的尺寸优势对我来说是缺点,我喜欢低一点的跨界车、小车,宁愿接受后排坐垫短一拳。但即便如此,其它方面的综合差距如此巨大,以至于连喜欢小车的我都没法下手es5。何况喜欢大车的大多数人呢? 有感而发,不知不觉说得有点多了都快到上限了,这还是收着说的,有些细节等有人杠时再回复吧。之前跟一个车友同样认为150kw、200马力好歹也能凑合都被喷开飞机吗,现在啥都能上网也没办法。不少内容对于很多人来说不中听,但这些全都是事实,不是这些人不想听就不存在的。 最后顺带问一句,之前见到有人说和MG4同款动力总成,差速器异响厉害,厂家不解决。谁知道这具体是什么情况呢?
风清云淡13887
提问不知道是不是错觉,正常开,没觉的运动模式,标准模式,舒适模式有什么区别
一心一意西柚rvF
续航看着里,空调开26度14.5电耗,开了1500公里了,总体续航可以。
超只因小余
提问好丑的前脸,能比byd还丑,设计师真开了吧
用户3450851871634
顶配雷补胎液充气泵这种应急用品都没有吗?
路过不能错过1
看看【走过的作品】提车啦,有趣有盼,不负心中热爱
奋发糯米ugL
提问有真实车主反馈一下这车的电耗和续航怎么样嘛?
杨一一超可爱
家里人开了我的E5也想换个电车,E5现在太火要等车,价格综合比较下来看到名爵,想问问有没有现车再去店,结果懂车帝平台问了几家店,全是自动回复,真的服气了,是平台不行了销售都不用这个平台了吗
多情10086
最近好多水军,贴子发到元和银河圈子去了,名爵是不是卖不动,急了?
提问ES5点烟器放扶手箱,有点反人类,前面uSB口也没有,想问下大家是怎么解决手机充电以及手机支架在哪个位置?
用户6925667008161
从星愿了解过来的这个是不是贵一点,其他性价比高一点的车子还有吗?
夏总比
仁爱云朵Y1U
我订了那个版本,地址在苏州,我想把订单转了,有谁想要这个,我可以损失点,把订单转给这个月想拿车的人,
ltees
提问家里有辆mg汽车 不知道能不能置换
ljr6113
提问这款515plus后尾箱有配板子吗?图片画图位置
用户39614333
提问ES5 车上点烟器位置在哪? 很多设备需要12v的接口
大家胎压多少啊?
潇洒钢琴Wv
提问有没有提车了的老板,落地价多少了,准备入手了
ES5车主
车机我倒是没研究!但看一些个图片,没看到抖音里所以来问问!! 如果没有我可以自己安装吗?...查看全文
我买的次顶配515plus版和425Pro差两万!我来算算这两万核算吗?首先电池差是13度,市场上宁德电芯10度电就要1万元,所以加一万大电池划算!515plus多了全车耐抓皮座椅,前排还是电动的,值3000元,多两个气囊值2000元,多电动尾门值1500元,轮毂加大,通过能力增强,加200元!多360全景影像值2000元,多行李架值400元,全景天窗值3000元,电动折叠后视镜值200元,后排杯架值200元!多两个喇叭200元!热泵空调值3000左右!价值15700元,花一万买这么多原厂配置太值了。
大神神浩哥
我前几天刚订了,MGES/515plus颜色是灰色的,车还没到,想拿到国补后,全新车想出手卖,谁想要便宜点卖了,需要的价格可以谈便宜点
提问在app上看到的胎压是2.9,是不是太高了?
我订的是名爵ES5 / 515plus的,车现在还没拿到,等拿到了车,国补拿到就出手,全新的谁要,便宜一点
水果冲锋
18寸轮毂没有17寸轮毂好。虽然轮毂漂亮些,但是轮胎不实用,不仅贵,容易爆
好多水军
用户3606284922533
提问MG ES5在加速和减速时,会不会让乘坐的人感觉不舒服?
广东这边现金优惠13000。厂家置换11.69的补12000。12.69的补14000。。(旧车给4s店处理才能全拿。不然扣13个点)省补9000。然后保险加上牌5000。算下来最低配的要8.8w 而且这个方案应该是分期5年的。没有免息,说是有贴息3000左右。提前两年还有违约金2000-3000左右 。算下来两年利息估计也要个6-7千。(两年后才能提前还)就想知道你们那边是啥价钱
44回答
定了个515plus,选了那个要加钱的颜色,一口价11个,贵了吗?
65评论
3点赞
我感觉没救了
43评论
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ES5真实报价
79评论
17点赞
10w不加省补顶配落地就冲
26评论
4点赞
今天去了两家店,除了厂家现金优惠13000和厂家置换14000,没有任何优惠了。现在是这个行情吗?
33回答
515Plus裸车谈到103500,这个价格可以吗?
35回答
MGes5,515plus提车分享
73评论
31点赞
MGES5个位数时速挪动360会退出吗
22评论
14点赞
决赛圈,同样的价格怎么选?
78评论
22点赞
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