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汽车鹏友
虽然去年ES5已经上市,但周钘总经理履新MG品牌后,觉得该车值得再发布一次。与其说是发布会,倒不如说这是一次产品会,全程不到半小时,把产品亮点全部展示了,一句废话都没有。周总一直在说有意思,最后发现居然是和ES搞的谐音梗。 这次重新发布的ES5,推出了令人心动的购车政策,增换购惊喜价9.99万元起,不限车主三电终身质保。基于上汽星云高端纯电架构打造,车内采用环抱式座舱设计,拥有40处储物格,尾厢最大储物空间可拓展至1423升。值得一提的是,该车搭载同级唯一晕车舒缓系统,有效减轻30%晕动感。动力采用单电机后驱,最大功率125千瓦,峰值扭矩为250牛·米,支持6.6千瓦的外放电,续航最高525公里,还配备了热泵空调。 那么,你觉得这车有意思吗?
Daniel汽车旅行
初见名爵 S5 EV:超出预期的高质感纯电 SUV
梓萱车评
颜值、空间、能耗、智能化,啥都卷,各品牌各有高招!
MG ES5 可不单单是辆车,它是真正能走进你内心的伙伴
悠苒说车
想开了?那就选 MG ES5 !开启驾驶新纪元,轻松踏上别样驾驶之路
韵绮选好车
MG ES5 在杭州举办的试驾派对,简直惊喜爆棚!全程高能
ES5车主
ES5后期有望更新到oppo系统。
有了这个平板的话,使用车子就会得心应手的。 名爵研发出来的话,可以让车主们更加激动。
燃擎频道
MG ES5限时一口价8.99万元,各方面都很均衡的一台车,性价比拉满
驾享来电
到店实拍上汽名爵ES5 8万左右值得买吗?
车界慢慢弹
MG ES5价格不贵,操控和实用性都不错的家用SUV
🏍选大厂,别贪便宜,混动系统复杂度高,二三线品牌慎碰。 🚑油混(HEV)更省心,丰田THS、本田i-MMD经十年验证,失速概率极低。 🛵插混/增程不是“电动爹”,别真当纯电车开,保电策略用好,它才是全能战士 🚝混动失速是可以避免的,首先车企拿出诚意和好的技术;用户选车先看发动机,选技术过硬的大厂更安心,需要自律做好保电设置,避免失速风险。 🚁电量显示≠真实续航,留足余量 ✈️发动机排量是硬指标,2吨重的车配1.2T发动机?直接Pass!优选1.5T及以上。
车壹条
名爵ES5,飞坡测试
#MG创作者星辰计划 #MGES5欧洲五星碰撞 偶尔在网上逛了逛,发现一款能平齐表面的点烟头转化器。插入ES5点烟孔位表面很平齐,美观,不用怕拔不出来,它有一个环可以拉出来,不过我建议环上绑个小绳子或则橡皮筋,现实是我扒出来的时候指甲很难扣出来,所以建议环上绑个绳子,方便拿出来。 这个点烟器输入电压为DC12-24V宽电压,卡车那边也能用,适用于大多数汽车。 它支持A+C 100W的快充协议,最大100w,type-C接口可输出最大3A电流、5V电压。 此外,它还支持多种USB输出规格,包括4.5V/5A、5V/4A(oppo手机之前充电头闪充就是这个)、9V/2.5A、10V/4A、11V/6A、12V/2.5A、20V/6A(MAX),可满足不同设备的快速充电需求。 通过了FC、CE认证。我觉得充电协议挺多的兼容性不错。输出规格包括多种电压和电流组合。 小米手机充的时候确实能到20w。 红米k50至尊版,A口实测12w,C口2.5w。 荣耀手机能到25w,其他到18w。不同型号手机可以自己测试。 华为手机mate40p 5v 4a快充,可能是老华为!也能激活快充协议,兼容性确实不错。 建议数据线一定要扎实的,有些数据线充电线不会激活快充协议的,还得原装线或则好一点的。
#MG创作者星辰计划 #MGES5欧洲五星碰撞 打开引擎盖,左侧两个就是冷却液了,一个是电机冷却,一个是电池包冷却。 注意!注意!当处于热态时,千万不要拧开冷却液膨胀壶盖,逸出的水蒸气和热的冷却液会导致严重的伤害。 建...查看全文
autocarweekly
MG ES5 十万级 SUV 飞坡之王!
#MG创作者星辰计划 #MGES5欧洲五星碰撞 📕之前一直开的是油车轿车,现在开es5 suv,整个人定型了,然后开轿车,整个人不好了,又矮又低,实在感觉不太好了。 📕俗话说的好,站的高,看的远。 现在开suv,虽然不是大型suv,但是视野还是开阔的比起轿车,视野高点,开着爽呀。 比如在马路上堵车的时候,只要前方不是卡车或则比你高的车,坐在SUV里,你可以看到前面好几台车,,但如果开的是轿车,你只能看到前车的车屁股。 📙万一前面有点情况,SUV能提早发现,更早反应,变道而行之。 📗比如油车之间差别还是很明显的,同级别油车SUV的话,一般能比轿车高6-8cm呢。 一旦互相发生事故,那么轿车就很容易钻到SUV下面去。事故吃亏方面suv不吃亏。 📙那如果是SUV追尾别人的轿车,顶多前杠凹进去,表皮稍微脏点就可以了是不是,不至于说大灯都撞没了,这年头大灯老贵了是不是。特别某几个圈牌子的大灯,修一下起步1w以上,而是整个更换模块并不修。 📘那假如事故严重一点,从死亡率的角度来说,SUV的确是比轿车安全多一点。 📒还有就是有一点车子大就重,那么在对撞事故中会有优势,轻的那台么,车里的人会受到的冲击力会更多一点。 📋所以开SUV,各方面来说,都不容易吃亏,当然每个人喜爱不同!但是个人现在是回不去轿车了,就是不爽感。 如今的SUV,尺寸都越做越大,6座、7座都已经非常普及了。而且一家人出去玩啥的,爸妈老人等,还是宽敞些好,而且不能晕人更加好。这个车开舒适模式,虽然不能说完全不晕人,看人的体质,单一般30%的晕可以过滤掉,大多数人不会晕。所以suv坐里面体验还是可以的。 🗂以前很多朋友不想开SUV,想买轿车,是因为SUV车子也贵、油费也贵,轮胎也大,用车成本也高,肉痛。油车方面如今也不贵也水平上去了不那么费油了。 更何况,电车suv都出来了,还担心什么油钱,哪怕你担心电耗,也比油车要少好几倍呢。不用焦虑。 📌还有就是SUV坐着比轿车舒服多了。电车本身下面要放很厚的电池,如果再设计成轿车,纵向空间是非常局促的。 本人驾驶过和坐过特斯拉model3,小米su7,虽然他们的座椅坐起来沙发感,但还是空间压抑的。 📚你可以按照这个重要一个标准,就是蹭不蹭头发吧,很多车子都蹭头发就会很难受,然后你过个颠簸路段,嘿嘿😁直接就撞顶上了,对吧。所以只能把坐垫做的薄点,那么头顶连遮阳帘也扣掉,给了个什么(全景)天幕或者玻璃,留个几厘米空间,倒反天罡呀。结果就是,座椅不管怎么调,大腿和小腿的夹角始终是比较大,平平的感觉,不爽气。后排的体验没有更好,只是更糟糕了,头上贴着块大玻璃,大腿悬空没有支撑,小腿往前也伸不过去,脚想放在前排座椅下面也放不来、放不进去。 📌总之吧SUV,空间就宽裕多了。大腿小腿夹角只会在100°-135°左右,更像坐在正常的椅子上,就没那么容易难受了。 ❤️💕再总之吧,电车方面轿车适合一个人开,不考虑后排。 然后个子小的,suv更加宽敞😁😁开的时候对面发现是无人驾驶,都见不着人😀😀住习惯大房子,你也住不习惯小房子一样的道理。
缺点: 1. 低温拉垮:-10℃以下效率暴跌,-20℃可能直接“罢工”,北方极寒需搭配PTC。 2. 价格贵:成本比PTC高几千元,维修复杂(10万以下车型少见)。 3. 制热慢:需5-10分钟升温,急性子劝退。 极寒地区或短途代步,PTC+大电池更实在~
#MG创作者星辰计划 #MGES5欧洲五星碰撞 先“软解锁”,再“硬解锁” ① 停止充电:在充电桩屏幕、App 或车机里点“结束充电”,确认运行灯熄灭。 ② 车门“玄学”:解锁车门→锁车门→再次解锁,很多“车锁枪”会因此释放。 ③ ...查看全文
Auto趣评官
十万预算新能源 SUV 怎么选?看完这台再决定!#新能源汽车 #SUV
139.1mm
车扯
家用SUV也要有副好底盘! 试驾MG ES5【会撩车】
目前为止,,开了五个月吧,,这车吧开到现在稳妥。也没出现毛病。 首先你要把思路换一下,,😀这车就是油车,但是不加油,就可以了! 你看它风格很油车的感觉。不要期望什么智能化,因为配的越多,后期毛病会更多,这车智能化简单,简简单单!! 现在我开车,连屏幕都主动喊口令“熄屏”😅。晚上最低亮度会太亮,后期不知更不更新自定义亮度。 总结:suv级别的简单型代步车,买菜车,坐人车(晕车率低)。
侃车e族
童年回忆杀MG ES5飞坡挑战“爽”到我了!
GO车情报员
不到8万买纯电后驱!MG ES5低配版续航425km,通勤党福音来了!
2026款es5要登场了
41评论
17点赞
MGES5使用了3个月电耗表现非常好
36评论
8点赞
家人们,请教一下,MG ES5 525max,2024年12月库存车,全款落地多少钱能入手?
44回答
续航扎实,性价比之王
57评论
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名爵让怎么爱你,2个月新车三次刹车失灵!
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第一辆新能源汽车
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求解真实车主,这车值得买吗
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解密底盘偷工减料!
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装充电桩一定要标准
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名爵es5
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