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#新能源车主冬季续航实录冬季来临,作为新能源车主又该担忧能耗问题。车型:元ev360,已停售。所在城市:上海。日期:12月11日。天气:当天天气多云,气温10到16摄氏度,东风1级。行程路线:星期六,大清早出发帮老婆去买TIMS 咖啡(因为有优惠券),路径一连串的小路,距离较近,能耗果然减少不少,来回也就8.7,比起接老婆下班省多了
#新能源车主冬季续航实录冬季来临,作为新能源车主又该担忧能耗问题,车型:元ev360,已停售,所在城市:上海 日期:12月3日 天气:当天天气多云,气温1到15摄氏度,西风4级 行程路线:星期五,到金山体育中心和以前发小去打篮球,经G60,G15中环路,因长期没有碰头,发小晚上请客吃饭,路程约77公里,因晚上气温明显下降,我开了下热空调,能耗明显升高,路况也是够可以的(前方事故),百公里逼近16,还好前一天充满电
#新能源车主冬季续航实录冬季来临,作为新能源车主又该担忧能耗问题,车型:元ev360,已停售,所在城市:上海 日期:12月6日,天气:当天天气多云,气温3到15摄氏度,风力较小 行程路线:星期一,当天休息,去接老婆下班,下午3点半出发,从杨浦五角场附近家里到临港大道路经华夏高架,这次距离较远,约70公路的单程,能耗相有所升高,路况很好,没开空调,百公里差不多在13-14之间,途中高架路多比较空畅,速度快了,能耗也就上去了。
#新能源车主冬季续航实录冬季来临,作为新能源车主又该担忧,官方给予续航公里数,感觉总是达不到 车型:元ev360,已停售,所在城市:上海,日期:12月5日,天气:当天天气多云,气温9到15摄氏度,东南风2级 行程路线:星期天,当天我去公司值班,从杨浦五角场附近家里到虹口区江湾镇路经中环,距离较短,能耗相对较低,路况很好,也没开空调,百公里差不多在10左右相对较省。
3.38
“良好”
共32人评价
3.38
综合
3.39
内饰
3.47
配置
3.17
空间
3.57
外观
3.28
舒适性
3.33
操控
3.43
动力
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