当前位置：首页车友圈秦EV

秦EV封面

秦EV封面

秦EV车友圈

共2.5万车友等你加入

车友：

2.5万

认证车主：

1079

问答：

1180

口碑：

47

加入圈子看车

共35人评价

3.63

“良好”

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

发长帖

交流买车/用车经验、分享有车生活

动态

价格讨论

质量反馈

评车

懂车分（口碑）

问答

商家

最新回复

最新回复最新发布

共2004条内容

一株油麦菜

提问哪位大神帮忙解读一下新能源车补贴是怎么一回事？

2020-05-27回复

宿迁张野

我看我们这个城市现在很多人都买秦电动车跑滴滴，是因为它价格便宜吗还是续航远。

2020-05-27

丁金玲

12万级家用纯电秦EV，颜值担当适合女士出行优选

12万级家用图

12万级家用图

2020-05-27

磨磨唧唧Jx

提问各位大神，秦ev30％的电充满，按1.8一度来算的话，大概要多少钱呢？

2020-05-27回复

变淡了我说的不是味道

续航给力就是爽！通勤自驾皆能畅快出行续航是新能源汽车的命脉，全新秦EV基于比亚迪专业电动车平台——e平台打造，先进的集成技术使得整车能耗更低，百公里能耗仅为12.9kWh，再配合其搭载的高能量密度电池，电池容量高达53.1kWh，种种技术优势加持，使全新秦EV的综合工况续航达到了同级最长421km。以北京为例，即使是生活在五环外的朋友，使用全新秦EV通勤同样可以一周只充一次电，而如果周末想去北京周边进行自驾游的朋友，也完全不用担心续航会不够用，毕竟421公里的续航里程，就算是绕着五环跑四圈也是绰绰有余！偶尔的长途出行也不用担心用车不便，全新秦EV支持50kW快充电源，30分钟即可将电量由30%充到80%，高速上吃个饭、去个洗手间的功夫，就能充好电继续出发！内外品质双出彩，解除你的纯电安全恐慌继续航之后，消费者们关心的另一个问题就是新能源车型的安全问题了。不过选择全新秦EV的车主不用担心，全新秦EV的电池配备了电池智能温控系统，无论冬夏，都能保持电池恒温工作，既避免了电池长时间工作发热的安全隐患，又提高了电池放电的工作效率，加上其配备的七维四层电池安全矩阵，让消费者用得安心，用得放心。16年动力电池0事故的成绩就是交给每一位消费者的满分答卷！

续航给力就图1

续航给力就图1

续航给力就图2

续航给力就图2

续航给力就图3

续航给力就图3

续航给力就图4

续航给力就图4

2020-05-25

乐观的葡萄iDf

提问本月北京买比亚迪秦ev的，租个团啊

2020-05-23回复

用户9219057985705

提问新秦ev的isofix接口是不是有问题，有安上座椅的小伙伴吗

2020-05-22回复

用户8600881846123

提问2020款比亚迪秦EV 怎么样？要拿来开网约车能行吗？还有每公里投多少钱一公里呢？满电能开多少公里？

2020-05-21回复

用户8600881846123

提问比亚迪秦EV这个车怎么样满电能开多少公里，一公里投多少钱，保养方面贵吗？

2020-05-18回复

用户9274600601671

提问有用过的车主吗……这款车小毛病多不多啊，两三年后会不会基本废掉了……

2020-05-18回复

历史好玩

提问有天津的弟兄吗？组团买秦EV。

2020-05-18回复

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

北方用车必须要的功能

牛车网：「牛车实验室」热泵空调将引领市场？电动车空调恐迎巨大变革

2020-05-15

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

充满电，电量100%开到截止目表显电量28%，实际行驶了293.5公里

充满电，电图1

充满电，电图1

充满电，电图2

充满电，电图2

2020-05-14回复

王瞅瞅w

秦EV车主·车龄5年

提问全新秦ev最大涉水深度是多少

2020-05-13回复

小帅小小帅103

谁能知道这个是干啥用的呢，小秦燃油版

谁能知道这图

谁能知道这图

2020-05-12回复

悠然见南山8058

秦EV车主·车龄6年

月薪3000都敢开！每月养车不过50元，这款车究竟是...w L先生目前任职某知名互联网公司运营总监，在沟通中了解到，他之前都是乘坐地铁转公交通勤，但现在考虑到私家车的密闭性和卫生安全，自驾出行更加放心，所以购置了一辆全新秦EV。至于为什么是选择全新秦EV？新车用起来顺不顺手？我们就来听听L先生的看法。颜值才是正义买车最优先考虑的是什么？L先生说必须是眼缘。在前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格的带领下，比亚迪王朝系列开创了『Dragon Face』设计风格，通过中国元素的设计理念，俘获了不少国内消费者的青睐。作为王朝系列的开山续作，全新秦EV同样生了一张龙颜，宽大的六边形中网内排布着整齐的镀铬阵列，远看犹如战士的铠甲，稳重同时又具备侵略性。在L先生眼里，正是这样的中国风情怀吸引了他的眼球。多边形大中网的两侧，各有5颗晶莹剔透的钻石灯体，采用开眼角设计，L先生说它远看神似龙眼，精致的结构十分有气势。从侧面看去，全新秦EV腰线从前车门一直贯穿至车尾，略向下俯冲，营造出运动气质。车顶没有采用秦Pro那样的溜背式设计，体态更加偏向传统的三厢车造型，整体比例十分协调。下方，全新秦EV的四只“爪子”采用枪灰色多辐轮毂，标配了亲民的佳通Comfort 228系列轮胎，尺寸为205/55 R17。全新秦EV尾部并没有采用贯穿式的尾灯，但是几条横向结构线丰富了车尾的层次感，L先生说这样更加稳重。向上升级的中国品牌，通过重塑外观吸收了“高大上”的气质。艾格赋予了全新秦EV既国际化又中国风的造型——车身简单耐看的同时，又以『Dragon Face』营造出极高的辨识度，想必，这就是吸引L先生买单的一大主要原因。人性化的智能体验用L先生的话概括内饰，那就是四个字『表里如一』，全新秦EV用上了比亚迪家族式的新T型内饰，整个中控台相比上一代秦EV要更为简洁——横向的饰板将中控台上下分层，具有和谐的阶梯层次观感，上方用了大面积的软质材料包裹，整体的层次感和档次感都提升了不少，这一点在同级车型中十分占优。要说最好玩的，一定是中控台上方配备的这块10.1英寸的可旋转悬浮中控大屏。中控屏内部集成了比亚迪DiLink 2.0智能网联系统，交互相当流畅，L先生可以根据需求自行下载300多万款APP使用，而且这套系统还搭载了科大讯飞智能语音识别模块，支持包括语音唤醒、模糊语义识别等等。按照L先生的说法，体验过这套中控系统之后，就觉得其它新能源品牌的车机有点“傻乎乎”的。 ▲旋转屏驾驶舱中，三辐式方向盘采用平底设计，手感十分贴合，和它的运动气质外观十分也十分搭调。两侧集中驾驶辅助以及多媒体系统按键。全新秦EV的电子挡杆以及按键布局与秦Pro EV相似，只是秦EV将P挡的按键集成到电子挡把上，然后将AUTO HOLD功能的开关从中控屏内移至电子手刹下方。布局简洁，操作方便。再看看内饰的其他部分，因为有了大屏幕，诸如空调、媒体都取消了实体按键，而与驾驶相关的按键都布置在电子档把周围，右上角那个方便副驾驶操作的音量旋钮也得以保留，这点还是很贴心的。常用功能都能通过实体键进行便捷操作，复杂功能就用中控屏来控制，L先生说道。全新秦EV的尺寸为4675/1770/1500mm，轴距为2670mm，前后排空间在同级车型中也很占优势，L对这样空间表现也很满意。丰富又好玩的驾驶模式要说电动车好不好开，L先生用一句话就能概括，只要懂得控制电门深浅，就能非常容易地驾驭一辆纯电车。从原理上来说，电动车没有燃油车上的发动机与传动结构，动力直接来自电机，结构简单直接，响应迅速且灵敏；从L先生的感受来说，电动车没有传统燃油车等待发动机转速攀升再发力的过程，城市路况下超车也不会拖泥带水。与此同时，电动车还会为用户提供多种动力模式、转向助力以及动能回收。就如秦EV，动力模式可提供『ECO』、『SPORT』、『雪地』三种选择，转向助力分为『运动模式』和『舒适模式』两种，动能回收有『普通』、『较大』两档。一共有3x2x2=14种不同的驾驶体验，可玩性极高。就L先生的经验而言，如果有时赶时间要开快车，那『运动模式』配合SPORT档动力，更有人车合一的感觉；如果平时上下班佛系开车，『舒适模式』配合ECO档更加舒服。但无论哪一种，在低转速起步时，爆发式的扭矩输出都远胜于同级燃油车。据了解，秦EV的底盘调校出自前奔驰S级底盘调校专家汉斯·柯克之手，在保证舒适性的同时拥有良好的操控性能。得益于电动车的电池摆放，保持低重心的同时，秦EV整个悬挂调校偏家用舒适，在市郊过减速带或者是细碎的坑洼路面时，这套悬挂能过滤掉大部分振感，L先生表示，坐着里面贼舒服。每月通勤不超过50元除了好开、好看，还有什么能吸引消费者下单电动车？L先生的答案是够省，不仅是省钱还是省心。可能有很多人觉

月薪3000都图1

月薪3000都图1

月薪3000都图2

月薪3000都图2

月薪3000都图3

月薪3000都图3

月薪3000都图4

月薪3000都图4

月薪3000都图5

月薪3000都图5

月薪3000都图6

月薪3000都图6

月薪3000都图7

月薪3000都图7

月薪3000都图8

月薪3000都图8

2020-05-12回复

没节操的十四爷

提问长续航豪华版（低配）的8寸屏是dilink么？有没有导航？

2020-05-10回复

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

行业变革才能给消费者带来利好

南哥说车：我已经疯了，因为我想买辆特斯拉Model 3

2020-05-10

²⁰¹⁸1184

Model Y车主·车龄2年

持续分享数据，大家也可以分自己的数据

持续分享数图

持续分享数图

2020-05-09

爱情沙漏183162701

比亚迪e2车主·车龄4年

提问秦EV客户买到手一般距离生产日期多久？电动车出厂后长期不充电会对电池有影响对吗？车的质保期是从开票日期算对吗？

2020-05-09回复

暗苍狼

提问准备七月底买12.99的秦新能源，有没有组团的，价格肯定谈的比你们低不信可以加好友比比看

2020-05-09回复

可有可无7781

比亚迪秦新能源，家用代步首选，经济实惠

比亚迪秦新图1

比亚迪秦新图1

比亚迪秦新图2

比亚迪秦新图2

比亚迪秦新图3

比亚迪秦新图3

2020-05-09回复

梆梆子井北

秦EV 2020款购车1个月内口碑评价: 去年中签后由于家里有燃油车指标给了朋友用，今年朋友的指标也下来了，指标归还，疫情期间踏上网上选车的筛选计划，新能源车去年的北京车展上就关注过很多新品牌，对待电车也是关注了1年，有很多的顾虑，也有很多的担心，公司里的电动车车主感觉他们每天不是去充电就是去充电的路上，让我也对电动车有了一些抵触，比亚迪公司很多同事在开，之前使用我指标的也是一款比亚迪秦去年购车落地17w左右，感觉以前没钱，买比亚迪，现在是没有钱买比亚迪，朋友也推荐我考虑比亚迪新能源，续航公里数比较多。不过手里预算有限了，元秦 E2 比亚迪旗下我能买得起的，就这几款了，最终通过懂车帝联系到当地比亚迪销售小姐姐，看了几场活动直播，几番讨价还价，最终成交，也是头一次买车在家通过微信砍价，感觉怪怪的，疫情期间不得不夸奖销售行业，上的了直播，下的了洗车，约好时间办理手续去店里接小秦回家！外观：跟秦Pro很像，少了些运动的气息，无奈囊肿羞涩，毕竟性价比在，车尾感觉没有前脸漂亮，轮毂喜欢的枪灰色。内饰：质感不错，中控台软包覆盖还不错，大屏科技感满满，后排空间对于我170斤的胖子来说很宽敞了，后备箱也很大，放上我的2个钓箱，跟杂物问题不大，中控台拉丝质感不错。动力：比想象的动力要好，比我开的2.0凯美瑞动力要充沛的多，运动模式让人上瘾。续航：新车回来跑了700公里提车满电，快充过一次到60电量，邻居家充电桩充过一次，因为疫情充店桩不能上门安装，只能蹭邻居家的用，续航满电回来跑了380多公里，上班代步的话每天30公里，每周末休息充电足够用。黑科技：手机绑定小秦后发现黑科技满满的比亚迪，居然可以手机遥控车辆，看看论坛里的比亚迪都是车钥匙遥控的，我以为小秦没有这功能，没想到手机可以操作，车辆定位，手机钥匙，胎压，远程启动，车辆自检，电量提醒，车辆状态，比亚迪云服务一应俱全，满满的黑科技，大屏还没有捣鼓利润，后期在补发使用心得吧！

秦EV 2020图1

秦EV 2020图1

秦EV 2020图2

秦EV 2020图2

秦EV 2020图3

秦EV 2020图3

秦EV 2020图4

秦EV 2020图4

秦EV 2020图5

秦EV 2020图5

秦EV 2020图6

秦EV 2020图6

秦EV 2020图7

秦EV 2020图7

秦EV 2020图8

秦EV 2020图8

秦EV 2020图9

秦EV 2020图9

2020-05-02回复

浅笑离愁917

提问问一下大家比亚迪秦ev豪华版后视镜怎么折叠？

2020-05-01回复

可有可无7781

比亚迪秦ev，家用代步神器，经济实惠

比亚迪秦ev图

比亚迪秦ev图

2020-04-30回复

尾号1210

秦EV车主·车龄5年

今天提车，豪华版，12.99，开了五十公里，耗电百分之26，半程开空调，设定23度。不满意一点，中央大屏不能旋转，左右后视镜不能电动折叠，腰部无支撑，最好加个垫。具体情况，后续使用再更新

今天提车，图

今天提车，图

2020-04-29回复

王瞅瞅w

秦EV车主·车龄5年

提问全新秦ev有放电功能吗

2020-04-29回复

口天汉鹿米舛

秦DM车主·车龄10年

预约充电了

预约充电了6820732143866478606视频

预约充电了6820732143866478606视频

2020-04-28

用户9274600601671

提问秦ev跑滴滴好还是元535……上下班回家偶尔拉下，不是长期的

2020-04-28回复

前往页

秦EV · 懂车分（口碑）

3.63

“良好”

共35人评价

12万-18万新能源总榜

NO.97

低于85%的同价位车系

3.63

综合

3.63

内饰

3.66

配置

3.87

空间

3.54

外观

3.53

舒适性

3.61

操控

3.55

动力

圈子热议

打了一辆秦，司机大哥躺着开车....车估计是最靠后的调节，就差给我订后排了一路上还骂骂咧咧的，我在后面大气不敢出...而且这个大哥居然还是五星司机，司机英雄。话说这个司机英雄咋评的啊？见义勇为？

97评论

40点赞

8 年12万公里老秦 EV 的电池健康度

45评论

27点赞

出秦EV纯电动

12评论

6点赞

国产和合资一个样

12评论

13点赞

买的比亚迪秦EV450出行版我13680买的落地价13680保险我连续买的是一年的保险是1万多 2024年6月22买的我只跑了8000公里我想把它给卖了。10万给买了有人要接手的吗？

16评论

10点赞

10万块钱的比亚迪电池坏了要价10万？

34评论

15点赞

3.3万公里秦ev的胎，现在换了心态，之前是跑偏，中间四轮定位做了2次，真不是一般的费轮胎。

11评论

2点赞

这次比亚迪2015款秦更换整租电池的经历

12评论

4点赞

比亚迪承诺不兑现电池衰减严重大家买好好

1029评论

623点赞

订车.秦EV

113评论

9点赞

扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数