简介：这个人很懒，什么都没写~
变淡了我说的不是味道
年轻人的精致 处处都是焦点！ 年轻人对精致的追求，是不可逆的。刚工作的时候，你还能蜗居几平米的小房子，还能每天挤公交车上班。后来你会开始想搬出这狭小的空间，你会想让自己上班的路上舒服点，因为年轻人始终奔跑在追求精致生活的路上。对于年轻人来说，座驾同样需要有一幅精致的面容，毕竟在这个颜值即正义的时代，他们在任何时候都想做街上最靓的那个仔。 元EV就是这样一款精致的车，和别人抢C位？NO！元EV天生就在C位！由前奥迪设计师艾格，和比亚迪设计团队共同打造；融入了“Dragon Face”设计语言的前脸造型，多格横幅式镀铬装饰，夸张的大嘴式格栅与大灯连为一体，加上日间行车灯的点缀，整个前脸霸气之余还略显呆萌。新款大灯灯组内集成了雾灯，所以传统雾灯处采用黑色填充加以镀铬装饰，就像龙的獠牙气势十足。 后视镜的造型也颇具设计感，宽大的镜面为驾驶者提供了出色的视野，双色造型的上部分集成了LED转向灯，360度全景影像的摄像头也藏在上面哦！侧面双腰线的设计一直贯穿至尾部，与尾灯相连接，同时C柱位置采用了时尚的悬浮式车顶设计，整个造型酷劲十足。C柱拐角处还有镀铬铭牌装饰，将年轻人不俗品味装点的淋漓尽致。
续航给力就是爽！通勤自驾皆能畅快出行 续航是新能源汽车的命脉，全新秦EV基于比亚迪专业电动车平台——e平台打造，先进的集成技术使得整车能耗更低，百公里能耗仅为12.9kWh，再配合其搭载的高能量密度电池，电池容量高达53.1kWh，种种技术优势加持，使全新秦EV的综合工况续航达到了同级最长421km。 以北京为例，即使是生活在五环外的朋友，使用全新秦EV通勤同样可以一周只充一次电，而如果周末想去北京周边进行自驾游的朋友，也完全不用担心续航会不够用，毕竟421公里的续航里程，就算是绕着五环跑四圈也是绰绰有余！ 偶尔的长途出行也不用担心用车不便，全新秦EV支持50kW快充电源，30分钟即可将电量由30%充到80%，高速上吃个饭、去个洗手间的功夫，就能充好电继续出发！ 内外品质双出彩，解除你的纯电安全恐慌 继续航之后，消费者们关心的另一个问题就是新能源车型的安全问题了。不过选择全新秦EV的车主不用担心，全新秦EV的电池配备了电池智能温控系统，无论冬夏，都能保持电池恒温工作，既避免了电池长时间工作发热的安全隐患，又提高了电池放电的工作效率，加上其配备的七维四层电池安全矩阵，让消费者用得安心，用得放心。16年动力电池0事故的成绩就是交给每一位消费者的满分答卷！
一路向前、风光无限，荣誉销量双赢 作为中国主流家庭用车领导者，宋MAX自上市以来就开启了霸榜模式——中国年度汽车总评榜“2017年度MPV”大奖、腾讯汽车2018TTA“最佳MPV车型”、汽车焦点“2018年度畅销自主MPV”、CAACS卡思调查“2019年度中国品牌MPV车型用户满意度第一名”等等，一路走来一路风光，俘获了众多媒体和消费者的认可，截至目前已经狂拦39项大奖，大美实力深入人心。 荣誉在不停刷新，销量亦在不断突破。纵览今年车市，处于整体下行，中国自主品牌也感受到前所未有的压力，但宋MAX表现依旧强劲，超23万辆的累销成绩稳居10万级家用MPV王座，抢夺合资MPV市场份额的同时，也成为了自主MPV向合资MPV发起反攻的领头羊。一项项权威大奖和不断刷新的销量纪录，宋MAX无愧中国主流家庭用车领导者！ 一直在前、一心向前，硬核品质满足多元用车需求 作为比亚迪汇聚全球智慧、由国际化团队打造的首款车型，宋MAX开启了比亚迪造车新时代。前奥迪设计总监艾格、前奔驰S级底盘调校专家汉斯、知名风噪专家车熙范等国际大师联手，博世、福耀等国际供应商链加持，让宋MAX横空出世，国际品质与生俱来；在此基础上，更有DiLink智能网联、DM 3.0、VTOL移动电站、L2智能驾驶等诸多领先技术，不断为用户刷新高品质出行的臻享体验。 在今年，宋MAX更是连连推新——先有全新宋MAX（燃油+DM）双剑出击，后有国六版率先到店抢占市场高地，再有全新宋MAX天窗版、越享版加码入市，更凭借着全新宋MAX EV智行限量版的正式面市实现了“燃油到双模再到纯电”的全覆盖，成为全球首款全擎全动力MPV。通过迭代创新，宋MAX时刻保持着产品竞争力，以满足消费者日趋多元的用车需求。 宋MAX作为开辟中国家用MPV细分市场的领导者，它的成功对于中国汽车产业未来发展影响巨大。在未来，相信宋MAX将不断缔造潮流坐标，继续引领自主MPV向上发展，为中国自主家用MPV市场注入源源不断的活力。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
